| Skoda Felicia | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Valmistaja | Skoda auto |
| Vuosia tuotantoa | 1994-2001 _ _ |
| Kokoonpano |
Mladá Boleslav , Tsekin tasavalta Vrchlabí, Hradec Kraloven alue , Tsekin tasavalta Kvasiny, Hradec Kraloven alue , Tsekin tasavalta |
| Luokka | Subkompakti |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ |
5-ovinen viistoperä (5 paikkaa) 5-ovinen farmari (5 paikkaa) 2-ovinen ute (2-paikkainen.) 2-d. pakettiauto (2 paikkaa) |
| Layout | etumoottori, etuveto |
| Pyörän kaava | 4×2 |
| Moottori | |
| 1,3/1,6/1,9 diesel | |
| Tarttuminen | |
| 5 manuaalivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 3855 mm |
| Leveys | 1635 mm |
| Korkeus | 1420 mm |
| Akseliväli | 2450 mm |
| Takarata | 1380 mm |
| Eturata | 1420 mm |
| Paino | 935 kg |
| Dynaamiset ominaisuudet | |
| Kiihtyvyys 100 km/h | 13,0 s |
| maksiminopeus | 160 km/h |
| Marketissa | |
| Samanlaisia malleja | Opel Corsa , Hyundai Accent , Mitsubishi Colt , Ford Fiesta |
| Segmentti | B-segmentti |
| Muita tietoja | |
| Polttoaineenkulutus | 5,4 L (moottoritie) / 7,9 L (kaupunki) |
| Säiliön tilavuus | 42 l |
| Škoda Favorit Škoda FormanSkoda Fabia | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Škoda Felicia on tšekkiläisen Škoda Auton pienikokoinen auto . Valmistettu vuosina 1994-2001 (farmeri - 1995-2001). Siitä tuli ensimmäinen Škoda Auto -malli, jonka se julkaisi Volkswagen-konserniin liittymisen jälkeen . Yhteistyö Volkswagen-konsernin kanssa on nostanut merkittävästi valmistajan arvostusta Euroopan markkinoilla. Malli on huomattavasti parannettu edeltäjiinsä turvallisuuden ja mukavuuden suhteen. Asennetut kolmipisteturvavyöt kiristimillä. Joillakin varustelutasoilla oli ilmastointi, lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kuljettajan turvatyyny. Tämä on ensimmäinen Škoda-malli, jossa on dieselmoottori. Škoda ei käyttänyt Felicia-nimeä ensimmäistä kertaa. 1960-luvulla tämä oli 2-paikkaisen urheiluauton nimi. Felicialla oli useita muunnelmia: 5-ovinen farmari - Felicia Combi , pakettiauto - Cube Van ja pick-up - Felicia Fun . Vuonna 1998 tehtiin uudelleenmuotoilu. Kaikkiaan myytiin 1 416 939 ajoneuvoa.
1990-luvun jälkipuoliskolla Feliciasta tuli yksi ensimmäisistä ulkomaisista massatuotetuista autoista Venäjällä [1] .
Volkswagen-konserniin liittymisen jälkeen tšekkiläinen autonvalmistaja lisäsi osallistumisohjelmaa rallin MM-sarjaan . Kauden 1993 - 1997 tiimi etuvetoisissa viistoperäissä Favorit 136 L (1993-1995), Felicia Kit-Car (1995 [2] -1997 [3] [4] ) ja Octavia Kit Car (1997 ) -1998) pelasi kaksilitraisten autojen Cup-maailmassa . Vuoden 1984 rallin maailmanmestari Stig Blomqvist , joka ajoi Felicia Kit -autoa, sijoittui kokonaiskilpailussa kolmanneksi vuoden 1996 RAC-rallissa [ 5] ja voitti vuoden 1996 FIA:n 2-litraisen MM-rallin kokonaiskilpailun. Cup) [6] . Tšekkiläinen pilotti Emil Triner samalla mallilla tuli vuoden 1998 rallin Euroopan mestariksi etuvetoluokan Formula 2 (F2) [7] [8] .
Felicia viistoperän takana vuoden 1998 uudelleenmuotoilun jälkeen
Felicia Combi
Felicia Fun (nouto)
van plus
Poliisi Škoda Felicia Tšekin tasavallassa
Rally Škoda Felicia Kit Car
| ( 1950–1990 ← ) Škoda - autot 1991– nykypäivää | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | 2020-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | 0 | yksi | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | Citigo | Citigo-e iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Suosikki/Forman | Fabia I | Fabia II | Fabia III | Fabia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felicia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | Octavia I | Octavia Tour | Nopea | Scala | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Octavia II | Octavia III | Octavia IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Loistavaa I | Loistava II | Loistava III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | huoneenhoitaja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover | Lumimies | Kamiq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Karoq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enyaq iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kodiaq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pienet kuorma -autot |
Nouto I (suosikki) | Nouto II (Felicia) | Fabian harjoitus | Praktik (Roomster) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Škoda Auto on Volkswagen- konsernin merkki | |
|---|---|
| Volkswagen-konserni | |
| Škodan mallisto | |
| Aiemmat mallit |
|
| Katso myös |
|
| |