Skoda Karoq

Škoda Karoq  on kompakti crossover , jota tšekkiläinen autonvalmistaja Škoda Auto on valmistanut vuodesta 2017 lähtien . Malli luotiin Volkswagenin modulaariselle alustalle MQB , ja se tuli korvaamaan Yetin . Škoda Karoqin ensimmäinen esitys pidettiin 18. toukokuuta 2017 erityistapahtumassa Tukholmassa [4] . Myynti alkoi vuoden 2017 toisella puoliskolla. Aluksi autoa valmistettiin vain Tšekin Škodan tehtaalla Kvasinyssa [5] yhdessä sen "veljien" - "kaksois" SEAT Atecan ja suuremman Škoda Kodiaqin kanssa . Myöhemmin tuotanto käynnistettiin tšekkiläisessä Mlada Boleslavissa ja kiinalaisessa Ningbossa , joulukuusta 2019 lähtien Karokin kokoonpano on aloitettu Venäjän Nižni Novgorodissa [6] , ja vuonna 2020 Slovakian Bratislavan kokoonpanolinjan pitäisi alkaa toimia [7] ] .

Nimen merkitys

Tämä on tšekkiläisen valmistajan toinen malli ( Škoda Kodiaqin jälkeen ), jonka nimi liittyy amerikkalaiseen Kodiakin saareen ( Kodiak). Alutiikin paikallisten ihmisten kielessä sana "KAA'ROQ" tarkoittaa "autoa", ja sana "RUQ" on käännetty "nuoleksi" (nuoli on yksi tšekkiläisen tuotemerkin logon keskeisistä elementeistä ). Näiden kahden sanan yhdistelmästä syntyi nimi Karoq [1] .

Kuvaus

Auto esiteltiin virallisesti erityistapahtumassa 18. toukokuuta 2017 Ruotsin pääkaupungissa Tukholmassa [4] . Tuotanto alkoi 27. heinäkuuta 2017 Tšekin Kvasinyssa [5] ja myynti alkoi syksyllä 2017. Verrattuna edeltäjäänsä Yeti , Karoq on huomattavasti suurempi – 160 mm pidempi, 35 mm leveämpi, 60 mm pidempi akseliväli ja vain 40 mm korkeampi. Samaan aikaan Karoqissa on yksi luokkansa tilavimmista tavaratilasta - 521 litrasta 1810 litraan takaistuimet irrotettuna [2] . Auto on teknisesti lähellä SEAT Atecaa , jonka kanssa sitä alettiin valmistaa vuonna 2017 samassa tehtaassa, mutta molempien merkkien valmistajat ( Škoda ja SEAT ) yrittivät erottaa malliensa suunnittelun, ja mitat ovat hieman erilaiset [ 4] . Tšekkiläisen auton suunnittelija oli Josef Kaban , jolle Karoq oli viimeinen sarjaautoprojekti yrityksessä [8] . Mallin kiinalaisessa versiossa akseliväli on kasvanut 50 mm (jopa 2688 mm) ja pituus (jopa 4432 mm) [3] . Karokan lähisukulaisia ​​ovat Škoda Kodiaq , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Tharu/Volkswagen Tarek , Audi Q3 , SEAT Arona , SEAT Tarraco , Cupra Formentor , Jetta VS5 , Jetta VS7 samalle Volkswagen-konsernille rakennetut crossoverit alusta MQB , ja siinä on suuri määrä identtisiä yksiköitä ja kokoonpanoja [9] [10] [11] [12] [13] .

Karoqista on saatavana kymmenen bensiini- ja dieselmoottorivaihtoehtoa 110-190 hv. Voimayksiköiden valikoima on hyvin erilainen eri alueiden markkinoilla. Joten Euroopassa on viisi turboahdettua moottoria, sekä bensiini- että dieselmoottoria. Kiinan markkinoilla on kaksi bensiiniturbovaihtoehtoa [3] , myös Venäjän markkinoilla on vain kaksi bensiiniversiota, mutta yksi niistä on turboahdettu ja toinen ilmakehän versio. Ja vain Venäjän markkinoilla on saatavana vaihteistona hydromekaaninen vaihteisto , kaikilla muilla markkinoilla automaattivaihteistona käytetään vain robotti- DSG -vaihteistoa . Jousitus edessä - tyyppinen McPherson , taka - puoliriippumaton etuvetovaihtoehtoja varten ja monivipuinen neliveto [14] [15] [16] .

Pakollisten ja valinnaisten varusteiden luettelo sisältää joitakin ratkaisuja, joita on käytetty ensimmäisen kerran Škoda -autoissa . Ensinnäkin tämä on valinnainen digitaalinen kojetaulu, jossa on täysin muokattavissa oleva graafinen suunnittelu, joka perustuu 10,25 tuuman lävistäjänäyttöön, jonka resoluutio on 1280 × 480 pikseliä ja joka pystyy toistamaan yli 16 miljoonaa väriä, automaattisen kirkkauden säädön perusteella. ulkoiset valaistusolosuhteet. Kuljettaja voi valita useista tietojen näyttövaihtoehdoista. Esimerkiksi tavanomaisen instrumenttien jäljitelmän lisäksi se voi näyttää koko kojelaudan leveyden, navigointijärjestelmän kartan jne. Vakiovarusteluettelo sisältää: kosketusnäytön keskipaneelissa (diagonaali alkaen 6,5 9,2 tuumaan varustelutasosta riippuen ), LED - jarruvalot, ilmastointi.

Lisävarusteiden luettelo sisältää: täyden LED-ajovalot, täydennettynä LED-sumuvaloilla kaarretoiminnolla, viidennen oven kosketukseton avaaminen jalan liikkeellä puskurin alla, mukautuva DCC-alusta elektronisesti ohjatuilla iskunvaimentimilla. Valinnaisen ajotavan valitsimen avulla voit vaikuttaa ESC :n , luistoneston, ABS :n, tasauspyörästön lukkojen elektronisen simuloinnin, mukautuvien vaimentimien, ylä- ja alamäkeen avustajien asetuksiin. Uusimman sukupolven Volkswagen MIB -multimediaalusta on esitelty Apple CarPlay-, Android Auto- ja MirrorLink-liitännöillä, liiketunnistimilla, jotka tunnistavat eleet konsolin edessä. Siellä on täydellinen sarja Volkswagenin elektronisia avustajia, mukaan lukien mukautuva vakionopeudensäädin tutkalla, jonka avulla voit automaattisesti säätää etäisyyttä edessä olevaan autoon ja tarvittaessa jarruttaa autoa automaattisesti täydelliseen pysähtymiseen, parktronics ympyrässä, tuulilasin takana monitoimikamera, joka auttaa seuraamaan merkintöjä, vaihtamaan valoa läheltä kauas. Lisäksi vaihtoehdoista löytyy tutkavalvontajärjestelmä kuolleille kulmille (kaistanvaihtoavustaja), yhdistettynä peruutusavustimeen, tehokkaalla tutkaetäisyydellä jopa 70 m, KESSY-avaimeton pääsy (ovien avaaminen ja moottorin käynnistäminen) [17 ] . Lisäksi yhdeksän turvatyynyä , kuljettajan väsymyksen hallinta, älypuhelimen langaton lataus ja liitäntä ulkoiseen antenniin, LED -ympäristövalaistus ohjaamossa, muisti sähkökäyttöisille istuimille, ilmastointi- ja viihdejärjestelmät. Lisäksi - tuulilasin, ohjauspyörän ja istuinten sähkölämmitys molemmilla riveillä, taitettavat pöydät etuistuimien selkänojassa, oma sisätilojen muutosjärjestelmä ja sarja "Simple nerokkaita ratkaisuja" (Simply Clever), miellyttäviä pieniä asioita, jotka auttavat erilaisissa jokapäiväisissä tilanteissa [18] [ 5] [4] [10] [14] [15] [16] [19] [20] .

Vuonna 2018 mallista julkaistiin kaksi uutta versiota. Karoq Scoutissa on ulkoa suojaava hopeanvärinen muovirunkosarja puskureissa ja kynnyksissä, hopeiset kattokaiteet , metalliset polkimet, erityinen istuinverhoilu, laajennettu perusvarustus, mukaan lukien digitaalinen kojetaulu [21] [22] . Karoq Sportline sai mustat päällysteet puskureihin ja kynnyksiin, peilikotelot, kattokaiteet ja säleikön verhoilu on maalattu samanväriseksi. Sisustus on pääosin musta, kattoverhoilu mukaan lukien. Lisätty metalliset polkimet, urheiluohjauspyörä, raidat korin värisissä paneeleissa, istuinverhoilu hengittävästä kolmikerroksisesta Thermoflux-kankaasta. Ulkoisten aksenttien lisäksi SportLine sai tehokkaimman bensiinimoottorin - 2.0 TSI (190 hv), joka debytoi Karoq-mallissa [23] [24] [25] .

Venäjällä

Karoq-mallin debyytti Venäjän markkinoilla tapahtui 14.2.2020. Maassa kootut autot tulivat heti myyntiin . Täysisyklistä tuotantoa käytetään Gorkin autotehtaan konepajoissa , joissa valmistetaan myös muita Škoda -malleja osana Volkswagen-konsernin ja GAZ-konsernin välistä kumppanuusprojektia . Samaan aikaan tehoyksiköiden valikoima on mallille ainutlaatuinen, eikä sitä löydy muilta alueilta. Venäläisen Karokovin konepellin alla tilalle tulivat Venäjän markkinoilla tunnetut bensiinimoottorit: Kalugassa koottu ilmakehän 1,6 MPI (110 hv) , 5-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa (vain etuveto ) ja turbo. Euroopasta toimitetut moottorit 1.4 TSI (150 hv), yhdistettynä 8-vaihteiseen japanilaiseen " klassiseen automaattiseen " Aisin etuvetoautoon tai 6-vaihteiseen " robotti " DSG nelivetoiseen versioon . Karoq oli ensimmäinen Škoda -malli , joka varustettiin kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla, ja useiden kuukausien ajan se oli yrityksen ainoa malli, jossa bensiiniturbomoottori on yhdistetty hydromekaaniseen vaihteistoon, kunnes 4. sukupolven turboahdettu Octavia lisättiin. Venäjän valikoimaan samalla Aisin-automaattivaihteistolla. Samanlainen muunnelma turbomoottorista pistoolilla on nyt saatavilla venäläiseen Skodaan [26] . Venäjälle pakollinen ERA-GLONASS hätäapujärjestelmä onnettomuuksien varalta ja Euroopassa lisämaksusta tarjottu huonojen teiden paketti, joka sisältää tehostetun suojan: moottoritilan, johdot, jarrut ja polttoaineletkut. Lisäksi jousituksen [14] [15] [16] [27] [28] jousien ja vaimentimien kalibrointeja on muutettu . Esittelyssä Karoqia tarjottiin vain 1,4 TSI -moottorilla, etuvetoisella ja 8-vaihteisella automaattivaihteistolla. Huhtikuussa 2020 esiteltiin nelivetoinen versio 1,4 TSI-turbomoottorilla (150 hv), 6-vaihteisella DSG -vaihteistolla ja monilenkkeisellä takajousituksella [29] . Venäjän markkinoiden perusversio - etuveto 1,6-litraisella vapaasti hengittävällä moottorilla ja 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla tuli ostettavaksi lokakuusta 2020 alkaen. Ja vuoden 2021 aikana on tarkoitus debyyttiä 6-vaihteisen automaattivaihteiston mallilla yhdessä tämän moottorin kanssa [30] .

Arvostelut ja palkinnot

Saksalaisen auto motor und sport -lehden lukijat nimesivät Škoda Karoqin " kauneimmaksi kompaktiksi maastoautoksi " vuoden 2017 kyselyssä ja antoivat sille Autonis-nimisen palkinnon [32] . Saksalaisen autolehden Auto Bild 2017 lukijaäänestyksessä tulokas voitti arvostetun Golden Steering Wheel Award -palkinnon parhaan kompaktin katumaasturin kategoriassa [33] . Myös Karoq voitti Tšekin autojen maahantuojien liiton järjestämän " Vuoden auto 2018 Tšekin tasavallassa " -kilpailun [34] . Za Rulem -lehti palkitsi keväällä 2021 Grand Prix -mallit Venäjän markkinoiden parhaaksi uutuudeksi vuonna 2020 Compact All Wheel Drive Crossovers -luokassa. Tulokset summattiin ottaen huomioon julkaisun lukijoiden äänestys yli 80 tuhannen kyselylomakkeen käsittelyn tulosten perusteella [35] .

Autoreview on ainoa autoalan julkaisu, jonka toimittajat edustavat (tai olivat) Venäjää merkittävimmissä maailman ja Euroopan kansainvälisissä autotoimittajakilpailuissa: European Car of the Year (nykyään tuomaristossa Sergey Znaemsky) [36] , World Car of the Year (tuomaristossa Leonid Golovanov) [37] , Vuoden moottori (tuomaristossa Leonid Golovanov) [38] , Vuoden kuorma-auto ja Vuoden pakettiauto ru molempien tuomaristossa Fjodor Lapshin) [39] [ 40] . Vuonna 2020 Autoreview päätti ensimmäistä kertaa järjestää oman kilpailunsa määrittääkseen vuoden parhaan uutuuden Venäjän automarkkinoilla ja kutsui palkintoa "Rating Test Autoreview 2020". Kilpailuun osallistui 32 uutta mallia, joiden virallinen myynti Venäjällä putosi ajalle 1.10.2019 - 30.9.2020. Pisteitä jaettiin useiden kriteerien mukaan, mukaan lukien: auton relevanssi Venäjän markkinoille, saatavuus kilpailijoihin nähden, ajokokeet työmaalla, kilparata, yleiset tiet ja muut kriteerit. Lopputuloksena kokonaisvoittaja oli Škoda Karoq [41] [42] .

Crossover kokonaisuudessaan sai toimittajilta korkeat arvosanat koeajojen tulosten perusteella [10] [19] [20] , ja vertailutesteissä suorien kilpailijoiden kanssa Karoq voitti toistuvasti [43] [44] [45] .

Escort-auto pyöräilykilpailuissa

Škoda on kuljetuskumppani kahdessa kolmesta maantiepyöräilyn arvostetuimmasta kilpailusta  - Grand Tours : Tour de France (vuodesta 2004) ja Tour de España (Vuelta, vuodesta 2011). Monipäiväisissä pyöräilytapahtumissa on tarjolla jopa 250 eri mallia olevaa autoa kilpailujen järjestämiseen ja seuraamiseen. Lisäksi Škoda sponsoroi sprinttiehdokkuutta, jonka omistaja saa Green Jerseyn sekä Tour de Francessa että Vueltassa . Tämä johtuu muun muassa historiallisista juurista, sillä Laurin & Klement (Škodan edeltäjä) aloitti toimintansa vuonna 1895 polkupyörien tuotannossa [46] [47] . Siksi heti kun Karoq tuli markkinoille, malli alkoi välittömästi osallistua saattoautona Tour de Francen [48] ja Espanjan kiertueen [49] Grand Toursille .

Turvallisuus

Auto läpäisi Euro NCAP -testin vuonna 2017:

Euro NCAP [50]
yleisarvosana
93 %	79 %	73 %	58 %
aikuinen matkustaja	lapsi	jalankulkija	aktiivinen turvallisuus
Testattu malli: Skoda Karoq 1.6 diesel 'Ambition', LHD (2017)

Tekniset tiedot

Bensiinimoottorit [2] [51] [52] [3] [53]

Dieselmoottorit [2] [51] [52] [3]

Galleria

• Skoda Karoq

• Škoda Karoq sisustus

• Škoda Karoq panoraamakatolla

• Škoda Karoq SportLine

• Osittainen etuistuin

• Terveydenhuollon versio

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 ŠKODA:n uusi kompakti SUV saa nimekseen KAROQ . Škoda Auto (28.4.2017). (määrätön)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Škoda Karoq. Tekniset tiedot  . _ Skoda auto . Arkistoitu alkuperäisestä 20.9.2020.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Igor Vladimirsky. Kiinalainen crossover Skoda Karoq osoittautui pidemmäksi kuin eurooppalainen . Autoreview (17. marraskuuta 2017). Arkistoitu 19. lokakuuta 2020. (määrätön)
4. ↑ 1 2 3 4 Leonid Popov. Crossover Skoda Karoqissa oli useita innovaatioita . drive.ru (19. toukokuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 17. joulukuuta 2019. (määrätön)
5. ↑ 1 2 3 ŠKODA aloittaa kompaktin SUV ŠKODA KAROQin tuotannon Kvasinyn tehtaalla . Škoda Auto (27.7.2017). (määrätön)
6. ↑ Venäjällä aloitettiin Skoda Karoqin kokoonpano . Kommersant (13.12.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2019. (määrätön)
7. ↑ ŠKODA KAROQ:ia valmistetaan nyt myös Nižni Novgorodissa ja syksystä 2020 alkaen  Bratislavassa . Škoda Auto (12.12.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 29.9.2020.
8. ↑ Oleg Menštšikov. Skoda Karoq kompakti crossover esiteltiin korvaamaan Yeti . Autoreview (18. toukokuuta 2017). Arkistoitu 28. huhtikuuta 2020. (määrätön)
9. ↑ Volkswagenin MQB-alustalle rakentamat autot . vwts.ru. Haettu 29. toukokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 10. heinäkuuta 2013. (määrätön)
10. ↑ 1 2 3 Juri Vetrov. Skoda Karoq Sisilian serpentiinillä - ei huonompi kuin Tiguan! . Autoreview , nro 21 2017 (marraskuu 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2020. (määrätön)
11. ↑ Igor Vladimirsky. Uusi SUV Jetta VS5 eli Kuinka yksinkertaistaa Karoqia . Autoreview (20.6.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 21. helmikuuta 2020. (määrätön)
12. ↑ Igor Vladimirsky. Uusi SUV Jetta VS7: venytetty Karoq . Autoreview (25.11.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2019. (määrätön)
13. ↑ Igor Vladimirsky. Maailmanlaajuinen crossover Volkswagen Tharu on täysin poistettu . Autoreview (1. lokakuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 23. lokakuuta 2019. (määrätön)
14. ↑ 1 2 3 Kaksi vaikuttavaa ensi-iltaa ŠKODA AUTO Venäjältä: ŠKODA KAROQ ja uusi ŠKODA RAPID . Škoda Auto (11.12.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2020. (määrätön)
15. ↑ 1 2 3 Ilja Khlebushkin. Kuinka uusi venäläinen Skoda Rapid liftback on? . Autoreview (14.12.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2020. (määrätön)
16. ↑ 1 2 3 Kirill Kadoshchuk. Crossover Skoda Karoq: venäläiset versiot . Automaattinen tarkistus (11.12.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2019. (määrätön)
17. ↑ ŠKODA KAROQ ja KODIAQ siirtyvät mallivuoteen 2020 visuaalisilla ja teknisillä parannuksilla  . Škoda Auto (17.7.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 20.9.2020.
18. ↑ ŠKODA KAROQ Frankfurtin autonäyttelyssä: täysin muokattavissa oleva digitaalinen mittaristo . Škoda Auto (21.8.2017). (määrätön)
19. ↑ 1 2 Skoda Karoq SUV 2018 perusteellinen katsaus. Mat Watson Arvostelut Carwow  
20. ↑ 1 2 2020 Skoda Karoq Review – uusi luokkansa johtava SUV? Mikä auto?  
21. ↑ Oleg Menštšikov. Crossover Skoda Karoq Scout debytoi Pariisissa Autoreview (31. heinäkuuta 2018). Arkistoitu 25. lokakuuta 2020. (määrätön)
22. ↑ Maastovalmius: uusi ŠKODA KAROQ SCOUT . Škoda Auto (31.7.2018). (määrätön)
23. ↑ Marcel Sommer. Mit 190 hv SPORT-Utility Vehicle?  (saksaksi) . auto motor und sport (18.3.2019). Arkistoitu alkuperäisestä 15. elokuuta 2020.
24. ↑ Oleg Menštšikov. Skoda Karoq SportLine: toinen versio Yetin perillisestä . Autoreview (2. elokuuta 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2019. (määrätön)
25. ↑ Igor Vladimirski, Oleg Menštšikov. Päivän tiivistelmä: onnistunut Seat, nopein Karoq ja muut autoteollisuuden tapahtumat . Autoreview (27. maaliskuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2020. (määrätön)
26. ↑ Oleg Rastegaev. Turbomoottori ja kahdeksanvaihteinen "automaatti": venäläisen crossoverin Skoda Karoqin testi . Autoreview , nro 4, 2020 (helmikuu 2020). Arkistoitu 17. toukokuuta 2021. (määrätön)
27. ↑ Leonid Popov, Nikita Gudkov. Skoda Karoq SUV Venäjälle kutsui varusteineen . drive.ru (11. joulukuuta 2019). Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2019. (määrätön)
28. ↑ Kirill Mileshkin. Venäläinen kokoonpano Skoda Karoq - hinnat, moottorit ja vaihteistot . Ratin takana (9.1.2020). Arkistoitu 10. maaliskuuta 2020. (määrätön)
29. ↑ Igor Vladimirsky. Nelivetoinen Skoda Karoq: hinnat Venäjällä . Automaattinen tarkistus (28.4.2020). Arkistoitu alkuperäisestä 3.8.2020. (määrätön)
30. ↑ Igor Vladimirsky. Venäläinen Skoda Karoq on hankkinut 1,6-perusmoottorin . Automaattinen katsastus (1.10.2020). Arkistoitu 17. toukokuuta 2021. (määrätön)
31. ↑ Skoda Karok . www.wroom.ru _ Haettu 16. joulukuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2021. (määrätön)
32. ↑ Torsten Seibt. Skoda Karoq on schönster Kompakt-SUV  (saksalainen) . auto motor und sport (27.9.2017). Arkistoitu alkuperäisestä 11. elokuuta 2020.
33. ↑ Lawrence Allan. Kultainen ohjauspyörä 2017 : voittajat paljastettiin  . Auto Express (8. marraskuuta 2017). Arkistoitu alkuperäisestä 25.9.2020.
34. ↑ Autem roku 2018 v ČR se stala Škoda Karoq  (Tšekki) , Novinky.cz  (5 ledna 2018). Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2018.
35. ↑ Aleksanteri Vinogradov. Tapaa 12 parasta! Grand Prix "Ratin takana" 2021 . Ratin takana (23.4.2021). Haettu 17. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2021. (määrätön)
36. ↑ Euroopan vuoden auto. Tuomaristo 2021  (englanniksi) . Euroopan vuoden auto (2021). Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2021.
37. ↑ Anton Ivanov. Maailman kymmenen parasta autoa . Gazeta.ru (1. helmikuuta 2007). Arkistoitu 17. toukokuuta 2021. (määrätön)
38. ↑ Vuoden moottori.  Tuomaristo 2019 . Vuoden moottori (2019). Arkistoitu alkuperäisestä 10. tammikuuta 2021.
39. ↑ Vuoden kuorma-auto. Tuomariston  jäsenet . Vuoden kuorma-auto (2021). Arkistoitu 18. toukokuuta 2021.
40. ↑ Kansainvälinen vuoden pakettiauto -palkinto. Tuomariston  jäsenet . Vuoden pakettiauto (2021). Arkistoitu 17. toukokuuta 2021.
41. ↑ Arvostelutestin automaattinen tarkistus . Autoreview (2020-2021). Haettu 17. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2021. (määrätön)
42. ↑ Arvostelutesti Autoreview 2020: julkistamme voittajan! . Autoreview , nro 1, 2021 (tammikuu 2021). Haettu 17. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2021. (määrätön)
43. ↑ Uusi Vauxhall Grandland X vs Renault Kadjar vs Skoda  Karoq . Mikä auto? (9. kesäkuuta 2017).
44. ↑ Marcus Peters. SUV ja Benzinmotor im Test  (saksa) . auto motor und sport (19.8.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 4.12.2020.
45. ↑ Heinrich Lingner. Kompakte SUV mit Turbobenziner im Test  (saksa) . auto motor und sport (6. elokuuta 2018). Arkistoitu 26. lokakuuta 2020.
46. ↑ ŠKODA OLEVAT TOUR DE FRANCE:N VIRALLISEN KUMPPANI VIISTEToista KERTAN . Škoda Auto (3.7.2018). Arkistoitu alkuperäisestä 17. kesäkuuta 2019. (määrätön)
47. ↑ ŠKODA sponsoroi Vuelta a Españan suurta pyöräilykilpailua (linkki ei saavutettavissa) . Škoda Auto (24.8.2015). Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2021. (määrätön) 
48. ↑ ŠKODA KAROQ Tour de Francen alussa . Škoda Auto (3.7.2017). (määrätön)
49. ↑ ŠKODA KAROQ escort-autona Tour of Spainissa . Škoda Auto (7.9.2017). (määrätön)
50. ↑ Euro NCAP -testitulokset (2017)  (eng.)
51. ↑ 1 2 Škoda Karoq. SROVNÁNÍ MOTORŮ  (Tšekki) . Skoda auto . Arkistoitu 20. marraskuuta 2020.
52. ↑ 1 2 Tutustu Škoda Karoqiin . Skoda auto . Arkistoitu alkuperäisestä 8. heinäkuuta 2017. (määrätön)
53. ↑ Škoda Karoqin tekniset tiedot . Skoda auto . Haettu 17. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2021. (määrätön)

Linkit

• Škoda Karoq valmistajan virallisella verkkosivustolla Arkistoitu kopio 8. heinäkuuta 2017 Wayback Machinessa