Ageev, Mihail Dmitrievich

Mihail Dmitrievich Ageev
Syntymäaika 14. toukokuuta 1931( 14.5.1931 )
Syntymäpaikka
Kuolinpäivämäärä 19. marraskuuta 2005( 19.11.2005 ) (74-vuotias)
Kuoleman paikka
Maa
Tieteellinen ala mekaniikka, ohjausprosessit
Työpaikka
  • Keskustutkimuslaitos. akad. A. N. Krylova
  • Meriteknologian ongelmien instituutti FEB RAS
Alma mater Leningradin hienomekaniikan ja optiikan instituutti
Akateeminen tutkinto teknisten tieteiden tohtori  (1970)
Akateeminen titteli Professori ,
Neuvostoliiton tiedeakatemian kirjeenvaihtajajäsen  (1987)
Venäjän tiedeakatemian akateemikko  (1992)
Palkinnot ja palkinnot
Kunniamerkki Työn punaisen lipun ritarikunta Venäjän laivaston 300 vuotta -mitali ribbon.svg

Mihail Dmitrievich Ageev ( 14. toukokuuta 1931 , Cheremkhovo , Irkutskin alue - 19. marraskuuta 2005 , Vladivostok ) - Neuvostoliiton ja Venäjän tiedemies, navigointijärjestelmien ja liikkuvien kohteiden ohjauksen asiantuntija, Venäjän tiedeakatemian akateemikko ( 1992) .

Elämäkerta

Syntynyt 14. toukokuuta 1931 Cheremkhovon kaupungissa, Irkutskin alueella, arkkitehti D. M. Ageevin perheessä .

Perhe asui Novosibirskissä, Odessassa. Suuren isänmaallisen sodan alkamisen jälkeen hänen isänsä oli armeijassa, ja Mihail asui evakuoinnissa Novosibirskissä, Sverdlovskissa.

Vuonna 1948 hän tuli Moskovan viestintäinsinöörien instituuttiin . Vuonna 1950 hän muutti Leningradin hienomekaniikan ja optiikan instituuttiin ja valmistui arvosanoin gyroskooppisista instrumenteista ja laitteista. Valmistuttuaan LITMOsta vuonna 1954 hän työskenteli Leningradissa akateemikko A. N. Krylov Central Research Institutessa.

Vuonna 1960 hän puolusti väitöskirjaansa aiheesta "Optimaalisen lain löytäminen aluksen liikkeenvakainten ohjaamiseen".

Vuonna 1961 hänet valittiin kilpailun perusteella apulaisprofessorin virkaan Kaukoidän ammattikorkeakoulun V.I. V. V. Kuibysheva ( Kaukoidän ammattikorkeakoulu ) (Vladivostok). Vuonna 1962 hänet hyväksyttiin apulaisprofessoriksi Kaukoidän teollisuusinstituutin "Teollisuusyritysten sähkökäyttö ja automaatio" -osastolle. Vuodesta 1962 vuoteen 1972 hän työskenteli Far Eastern Instituten gyroskooppisten instrumenttien ja laitteiden osaston johtajana. Hän järjesti Kaukoidän ensimmäisten sähkö- ja mekaniikkainsinöörien koulutuksen instrumentoinnin alalla, joista tuli myöhemmin merkittäviä instrumenttiteollisuuden johtajia, tehdasjohtajia, työpajojen johtajia, ehdokkaita ja tohtoreita.

Vuodesta 1969 lähtien, työskennellessään osa-aikaisesti Neuvostoliiton tiedeakatemian Siperian osaston Kaukoidän osaston teknisen kybernetiikan osastolla, hän alkoi organisoida navigointi- ja ohjausjärjestelmien laboratoriota. Vuonna 1970 hän puolusti väitöskirjaansa aiheesta, joka liittyy inertiajärjestelmien synteesiin maan lähisuunnistusta varten.

Vuonna 1972 hän siirtyi vakituiseen työpaikkaan Neuvostoliiton tiedeakatemian Kaukoidän tieteellisen keskuksen automaatio- ja ohjausprosessien instituuttiin, ja hänet valittiin kilpailun perusteella ensin navigointi- ja ohjausjärjestelmien laboratorion päälliköksi, ja sitten osastopäällikkö "Vedenalaiset tekniset keinot sekä kehitys- ja kokeellinen työ." Lyhyessä ajassa hän muodosti pätevän tieteellisen ryhmän, jonka kanssa hän kehitti uuden tieteellisen suunnan - vedenalaisen robotiikan.

23. joulukuuta 1987 Neuvostoliiton tiedeakatemian kirjeenvaihtajajäsen konetekniikan, mekaniikan ja ohjausprosessien osastolla.

Vuonna 1988 hän johti hänen johdollaan perustettua Venäjän tiedeakatemian Kaukoidän osaston meriteknologian ongelmien instituuttia. Instituutissa luotujen vedenalaisten robottien kokeellisten näytteiden avulla pystyttiin ensimmäistä kertaa menestyksekkäästi ratkaisemaan useita ainutlaatuisia ja tärkeitä valtion tehtäviä valtamerellä suurissa syvyyksissä tekemällä tutkimus- ja kehitystyötä vuoden 2010 asetuksen mukaisesti. Neuvostoliiton ministerineuvoston alainen sotateollisuuskompleksi.

11. kesäkuuta 1992 Venäjän tiedeakatemian akateemikko konetekniikan, mekaniikan ja ohjausprosessien (mekaniikka, ohjausprosessit) ongelmien osastolla. Erikoistuminen: mekaniikka, ohjausprosessit.

19. marraskuuta 2005 hän kuoli 75-vuotiaana.

Mihail Dmitrievich Ageev sai Punaisen lipun ritarikunnan meriteknologian alan syvällisestä tutkimuksesta, syvänmeren autonomisten asumattomien vedenalaisten ajoneuvojen luomisesta ja käytöstä useiden ainutlaatuisten ja tärkeiden valtion tehtävien ratkaisemisessa valtamerellä suurissa syvyyksissä. työvoiman kunniamerkki (1996) [1] ja mitali "Venäjän laivaston 300 vuotta". Vuonna 1990 hänelle myönnettiin ensimmäisen asteen kansainvälinen diplomi "INTERVETION / ROV'90" vuoden parhaasta työstä ja panoksesta maailman vedenalaisen robotiikan kehitykseen.

Lukuisten tieteellisten julkaisujen ja keksintöjen kirjoittaja. Hän oli jäsenenä useissa väitöskirja- ja pro gradu -tutkielmien puolustamistoimikunnissa, Fysikaalisten, matemaattisten ja teknisten tieteiden yhteisen tieteellisen toimikunnan puheenjohtaja, hänen toimituksensa aikana julkaistiin monia tieteellisiä teoksia ja julkaisuja. American Scientific Society for Marine Technologyn jäsen, useiden kansainvälisten foorumien järjestelykomiteoiden jäsen.

Kaksi lasta.

Tieteelliset teokset

Kirjat

Artikkelit

Muistiinpanot

  1. Venäjän federaation presidentin asetus, 21. joulukuuta 1996, nro 1755 (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 4. heinäkuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2015. 

Linkit