asema | |
Albashi | |
---|---|
Rostov-on-Don - Krasnodar | |
Pohjois-Kaukasian rautatie | |
46°19′37″ pohjoista leveyttä sh. 38°56′13″ itäistä pituutta e. | |
DCS | DCS-2 Krasnodar |
Alue d. | Krasnodar |
avauspäivämäärä | 1914 [1] |
Tyyppi | Rahti, matkustaja (sähköjunat) |
Arkkitehdit | Tymoshenko S.P., mahdollisesti yhteistyössä |
Poistu kohteeseen | stanitsa Novominskaja |
Etäisyys Krasnodariin | 151 km |
Etäisyys Rostov-on-Doniin | 128 km |
Asemakoodi | 515804 |
Koodi ASUZhT :ssä | 515804 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2064148 |
Naapuri noin. P. | Starominskaya-Yeyskaya [d] jaDerevjankovka |
Albashi on rautatieasema 1473 km päässä Rostov-on-Don - Krasnodar -osuudesta . Se sijaitsee Novominskajan kylässä, Kanevskin alueella , Krasnodarin alueella .
Se rakennettiin vuonna 1910 ukrainalaisen arkkitehdin Sergei Timošenkon [2] ( Stepan Timošenkon veli ) suunnitelman mukaan. Arkkitehtoninen tyyli on ukrainalainen arkkitehtoninen moderni [3] .
Aseman rakentamisen aikana Novominskajan kylään rakennettiin myös rautatietyöntekijöiden lasten koulu ukrainalaisen arkkitehdin Jevgeni Serdjukin [4] hankkeen mukaan , myös ukrainalaisen arkkitehtonisen modernin tyyliin.
Vuonna 1953 tehdyn kunnostuksen aikana asemarakennuksen katon ulkonäkö muuttui merkittävästi.
Albashin aseman ja koulun rakennukset olivat ensimmäisiä tiilirakennuksia Novominskajan kylässä .