Vladimir Vasiljevitš Aleksandrov | ||||
---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 21. elokuuta 1941 (81-vuotiaana) | |||
Syntymäpaikka | Kolomna | |||
Maa |
Neuvostoliiton Venäjä |
|||
Tieteellinen ala | Ohjattu liikemekaniikka | |||
Työpaikka | Moskovan valtionyliopisto | |||
Alma mater | Moskovan valtionyliopisto (Mekhmat) | |||
Akateeminen tutkinto | Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden tohtori | |||
Akateeminen titteli | Moskovan yliopiston professori ja kunniaprofessori | |||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Vladimir Vasilyevich Aleksandrov (s . 21. elokuuta 1941 , Kolomna , Moskovan alue ) on Neuvostoliiton ja venäläinen mekaaninen tiedemies .
Aleksandrov Vladimir Vasilievich syntyi 21. elokuuta 1941 Kolomnan kaupungissa Moskovan alueella Kolomnan veturitehtaan työntekijän perheessä . Hän valmistui lukiosta Kolomnan kaupungissa kultamitalilla.
Valmistunut Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan tiedekunnasta mekaniikan laitokselta ( 1964 ). Tieteellinen neuvonantaja - I.T. Borisjonok. Hän työskenteli Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan laitoksen soveltavan mekaniikan laitoksella (vuonna 1993 sen nimi muutettiin "Department of Applied Mechanics and Control" [1] ). Vuonna 1969 hän puolusti väitöskirjaansa fysiikan ja matemaattisten tieteiden kandidaatin tutkinnosta (aiheena oli " B.V. Bulgakovin ongelma häiriötekijöiden kertymisestä" [2] ), ja vuonna 1988 hän puolusti väitöskirjaansa Fysikaalisten ja matemaattisten tieteiden tohtorin tutkinnosta. Fysikaaliset ja matemaattiset tieteet. Vuonna 1993 hänet valittiin sovelletun mekaniikan ja ohjauksen laitoksen professoriksi [3] .
Vuonna 1991 Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan tiedekunnassa osana matematiikan ja mekaniikan soveltavan tutkimuksen laitosta (johti Venäjän tiedeakatemian akateemikko V. A. Sadovnichiy ), simulaatiodynamiikan matemaattisen tuen laboratorio. järjestelmät (MOIDS) luotiin. V. V. Aleksandrovista tuli sen ohjaaja, samalla kun hän oli soveltavan tutkimuksen osaston apulaisjohtaja [5] [6] .
MOIDS-laboratorion ja Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan laitoksen soveltavan mekaniikan ja ohjauksen laitoksen työntekijät kehittivät menetelmän avaruuslennon dynaamiseen simulointiin vastaavan ohjelmiston kanssa. Tämän tekniikan käytännön toteutus mahdollisti ensimmäistä kertaa maailman kosmonauttien koulutuksen käytännössä ilmailulennon päästä-päähän simuloinnin sentrifugilla , jossa on ohjattu kardaanijousitus , ja tällä hetkellä kaikki kansainvälisen lentokentän miehistön komentajat. Avaruusasemaa testataan Yu. A. Gagarin Cosmonaut Training Centerissä TsF -18- simulaattorilla [5] [6] .
Toukokuussa 1994 Moskovan valtionyliopiston peruslääketieteen tiedekunnan sekä mekaniikka-matematiikan tiedekunnan pohjalta perustettiin lääketieteen tiedeintensiivisten teknologioiden keskus ; Professori VV Aleksandrov tuli keskuksen johtajaksi [7] .
Vuonna 2003 , Venäjän tiedeakatemian akateemikon A. Yun kuoleman jälkeen .
Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan laitoksen mekaniikan laitoksen opiskelijoille V. V. Aleksandrov lukee luentokurssin "Ohjattujen järjestelmien mekaniikka" ja erikoiskursseja: "Ohjattujen järjestelmien mekaniikassa äärimmäiset ongelmat", "Taattu ohjaus ja Testaus"; Sovelletun mekaniikan ja ohjauksen laitoksen jatko-opiskelijoille hän lukee yhdessä N. A. Parusnikovin kanssa pakollisen erikoiskurssin "Optimaalinen ohjaus ja arviointi", joka käsittelee nykyaikaisia menetelmiä monimutkaisten mekaanisten järjestelmien ohjaamiseksi. Hän ohjaa kahta tutkimusseminaaria - "Ohjaus ja optimointi mekaanisissa järjestelmissä" ja "Bilineaariset ongelmat ohjattujen järjestelmien mekaniikassa" [3] [9] . Hän on myös maisteriohjelman "Navigointi ja ohjaus avaruudessa ja maan päällä" ohjaaja. Matemaattiset menetelmät ja algoritmit" "Mekaniikka ja matemaattinen mallinnus" -suunnassa [10] .
Opetus- ja tutkimustyön lisäksi hän teki myös tieteellistä ja organisatorista työtä: vuosina 1986-1996 - Moskovan valtionyliopiston mekaniikan ja matematiikan tiedekunnan apulaisdekaani, 1996-2001 - Moskovan valtionyliopiston vararehtori . Venäjän federaation teknisten tieteiden akatemian kirjeenvaihtajajäsen vuodesta 1992 [3] .
V. V. Aleksandrovin tieteellisten intressien alaan kuuluvat ohjausteoria , simulaatiomallinnus, dynaamisten järjestelmien analyysi funktionaalisten sulkeumien kanssa, dynaamisten järjestelmien absoluuttinen vakaus , bionavigointi [3] .
Dynaamisten järjestelmien teoriassa VV Aleksandrov ratkaisi erilaisia ongelmia pysyvästi vaikuttavien häiriötekijöiden vaikutuksesta toiminnalliseen joukkoon asti. Erityisesti hän yleisti B. V. Bulgakovin ongelman häiriöiden kerääntymisestä, pohtien tapausta, jossa häiriöt kertyivät useisiin koordinaatteihin, ja sovelsi menetelmiä tämän ongelman ratkaisemiseksi ei-stationaaristen järjestelmien vakauden tutkimuksessa; asetti ja ratkaisi suurimman poikkeaman käänteisongelman; saatu riittävät olosuhteet lineaaristen moniulotteisten parametrisesti häiriintyneiden järjestelmien absoluuttiselle stabiiliudelle ja yksiulotteisessa tapauksessa tarpeelliset ja riittävät olosuhteet. Myöhemmin näitä tutkimuksia jatkettiin V. V. Aleksandrovin ja hänen opiskelijoidensa kehittäessä robustin stabiloinnin minimax-menetelmää ja tällaisen stabiloinnin tarkkuuden maksimitestausta [11] [12] .
Toinen V. V. Aleksandrovin tieteellisen toiminnan alue oli ohjatun liikkeen simulointi. Syynä tämän aiheen tutkimiseen oli vuonna 1977 tehty vetoomus Moskovan valtionyliopiston organisaatioiden johtoon, jotka osallistuivat uudelleenkäytettävän kuljetusavaruusaluksen "Buran" luomiseen pyynnöllä kehittää erityinen ohjelmisto simulaatiodynaamisen jalustan ohjausjärjestelmää varten. , asennettu Yu. A Cosmonaut Training Center Gagariniin (TsPK). Teline sisälsi sentrifugin , johon oli asennettu paineistettu hytti gimbal-jousitukseen kosmonautien kouluttamista varten. Tämän valituksen jälkeen perustettiin Moskovan valtionyliopiston, CPC: n ja NPO Molnijan työntekijöistä yhteinen tiimi , jota johti V. A. Sadovnichiy , jonka ensimmäiset avustajat olivat V. V. Aleksandrov ja lääketieteen tohtori L. I. Voronin . Kehitys perustui akateemikko A. Yu. Ishlinskyn ajatukseen mahdollisuudesta korvata ihmisen mekanoreseptoreihin vaikuttavat voimat todellisessa lennossa eri luonteisilla voimilla, jotka vaikuttaisivat samalla tavalla istuvan lentäjän mekanoreseptoreihin. sentrifugihytissä [13] [14] .
Tämän idean käytännön toteutuksen aikana luotiin uusi soveltavan matematiikan ja mekaniikan suunta - ohjattujen liikkeiden dynaamisen simuloinnin teoria ja V. V. Aleksandrovin ehdottama kompositsioonimenetelmä jäljittelevien liikkeiden rakentamiseksi mahdollisti digitaalisen luomisen ohjausjärjestelmä dynaamisen jalustan liikkeelle [3] [15] . Avaruuslennon dynaamiseen simulointiin kehitetyt algoritmit läpäisivät kokeen onnistuneesti kokeissa seitsemän kosmonautin ja seitsemän astronauttiehdokkaan kanssa ja sisällytettiin TsF-18-simulaattorikompleksin standardiohjelmistoon [ 3] [13] . Myöhemmin V. V. Aleksandrovin tutkimusaluetta simulaatiomallinnuksen alalla laajennettiin: luotiin ja tutkittiin malleja ihmisen verenpainejärjestelmien säätelystä ja sen avaruudessa suuntautumisesta , kehitettiin menetelmiä jäljittelevien liikkeiden stabiloinnin laadun testaamiseksi. dynaamisesta telineestä [3] [16] .
VV Alexandrov on kirjoittanut yli 70 julkaistua kirjaa ja artikkelia. Hänen ohjauksessaan puolustettiin 22 väitöskirjaa, joista 2 Kuubassa ja 3 Meksikossa [3] .
V. V. Aleksandrov sai Venäjän federaation korkeakoulun kunniatyöntekijän arvonimen ( 2005 ). Hänelle myönnettiin arvonimi "Moskovan yliopiston kunniaprofessori" ( 2008 ) .
Temaattiset sivustot | ||||
---|---|---|---|---|
|