Aluminointi , aluminointi ( saksasta alitirenistä , Al- alumiinista ) - ( pinnoitus ) teräsosien pintaa alumiinilla suojaamaan hapettumista vastaan korkeissa lämpötiloissa (700-900 °C ja yli) ja kestämään ilmakehän korroosiota . Yksi koneiden ja osien karkaisumenetelmistä .
Vähähiiliseistä austeniittisista teräksistä ja kuumuutta kestävistä seoksista valmistetut osat aluminoidaan useimmiten.
Aluminointi suoritetaan jauheseoksissa (50 % Al tai ferroalumiini, 49 % Al 2O 3 ja 1 % NH 4 CI tai 99 % ferroalumiini ja 1 % NH 4 CI). 1000 °C:ssa ja 8 tuntia pidettynä muodostuu 0,4–0,5 mm:n kerros, joka on kyllästetty alumiinilla.
Aluminointi suoritetaan myös:
metallointi (osan pinnalle levitetään alumiinijauhekerros ja eristävän pinnoitteen jälkeen osalle tehdään diffuusiohehkutus ) ;
osien maalaus alumiinimaalilla (seuraava diffuusiohehkutus suojaavassa ilmakehässä);
upottaminen alumiinisulaan (6–8 % pii (Si) ) 700–800 °C:ssa, jota seuraa pito, kun alumiinin pitoisuus kerroksen pintaosassa on ~ 80 % tai enemmän. Kerrospaksuus on 20-1000 mikronia sulassa viipymisen kestosta riippuen. Aluminoidun kerroksen kovuus (pinnalla) on jopa 500 HV , kulutuskestävyys on kaikista menetelmistä korkein
Aluminoitu kerros kestää paremmin korroosiota ilmakehässä ja merivedessä kuin sinkkikerros .
Pienille tuotteille aluminointimenetelmä lämpösumutuksella on helpommin saavutettavissa.
Aluminointia ( aluminointia ) käytetään autojen moottorien venttiilien , kaasuturbiinien siipien ja suuttimien, öljy- ja kaasukrakkauslaitteiden osien, tulistimen putkien , uunien liitososien, metallirakenteiden korroosiosuojauksen jne. valmistuksessa. Aluminointia sulassa alumiinissa käytetään laajalti sen sijaan. kuumasinkitystä (levyt, lankat, putket, rakenteet, yksityiskohdat).