Tirpitz, Alfred von
| Alfred von Tirpitz | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfred von Tirpitz | |||||||||||||||
| Nimi syntyessään | Saksan kieli Alfred Peter Friedrich Tirpitz | ||||||||||||||
| Syntymäaika | 19. maaliskuuta 1849 [1] [2] [3] […] | ||||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 6. maaliskuuta 1930 [4] [1] [2] […] (80-vuotias) | ||||||||||||||
| Kuoleman paikka |
|
||||||||||||||
| Liittyminen |
Preussi → Saksan valtakunta |
||||||||||||||
| Armeijan tyyppi | Kaiserlichmarine | ||||||||||||||
| Palvelusvuodet | 1865-1916 _ _ | ||||||||||||||
| Sijoitus | suuramiraali (vuodesta 1911 ) | ||||||||||||||
| Taistelut/sodat | ensimmäinen maailmansota | ||||||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||||||
| Eläkkeellä | poliitikko | ||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||
Alfred Peter Friedrich von Tirpitz ( saksa: Alfred Peter Friedrich von Tirpitz ; 19. maaliskuuta 1849 , Küstrin , Brandenburgin maakunta - 6. maaliskuuta 1930 , Ebenhausen ) - Saksan laivaston johtaja, vuosina 1897-1916 merivoimien osaston valtiosihteeri ( saksa Staatssecretär des Reichsmarineamtes - merivoimien ministeri, suuramiraali ( 27. tammikuuta 1911 ).
Elämäkerta
Alfred Tirpitz syntyi Küstrinissä , korkea-arvoisen hallituksen virkamiehen Rudolf Tirpitzin (1811-1905) poika, varttui Frankfurt an der Oderissa . Vuonna 1865, 16-vuotiaana, Alfred liittyi Preussin laivastoon. Vuonna 1869 hän valmistui Kielin merivoimien koulusta . Vuonna 1871 , Saksan laivaston luomisen jälkeen, Tirpitz palveli hävittäjälentueessa. Vuonna 1877 Tirpitzistä tuli ylennysten seurauksena miinoja kantavien joukkojen päällikkö, jonka hän organisoi uudelleen miinoja kantavaksi tarkastuslaitokseksi.
Toiminta merivoimien päämajassa
Vuonna 1892 kapteeni Tirpitz liittyi laivaston päämajaan, ja vuonna 1895 hän sai kontraamiraalin arvoarvon . Vuonna 1900 hän sai aateliston ja etuliitteen "von" sukunimeen. Tirpitz valmisteli suunnitelman voimakkaasta laivastosta, jonka avulla Saksa voisi saavuttaa arvovaltaa maailmannäyttämöllä, niin sanotun " Tirpitz-suunnitelman ". Toteutuksensa ansiosta Saksan valtakunnan laivasto oli vuoteen 1914 mennessä kooltaan toisella sijalla maailmassa, antaen brittiläiselle laivastolle kooltaan 40%. Saksan laivastoon kuului seitsemän uutta dreadnoughtia , viisi taisteluristeilijää , kaksikymmentä rautaverhoista risteilijää, kaksikymmentäviisi risteilijää ja yli neljäkymmentä sukellusvenettä . Saksan laivaston vahvistuminen aiheutti huolta Isossa-Britanniassa, joka toteutti kalliin laivastonsa uudelleenaseistusohjelman.
Von Tirpitz kehitti "riskiteorian", jossa hän väitti, että jos Saksan laivasto olisi vahvuudeltaan verrattavissa brittiläisiin, Iso-Britannia välttyisi konfliktilta Saksan kanssa, koska sotilaallisen yhteentörmäyksen sattuessa Saksan laivastolla olisi mahdollisuus aiheuttaa brittiläiselle laivastolle riittävästi vahinkoa, jotta britit menettävät valta-asemansa merellä. Laskelma perustui siihen, että jos brittiläinen laivasto estäisi poistumiset Saksan satamista Atlantille Pohjanmeren kautta , Saksan laivasto asettaisi taistelun sitä vastaan Pohjanmerellä.
Vuonna 1911 von Tirpitz sai suuramiraalin arvonimen . Suunnitelman mukaan laivastonrakennusohjelman oli määrä valmistua vuonna 1917 . Koska von Tirpitz näki, että sota oli tulossa ja että Saksan laivasto ei olisi valmis ennen sen alkamista, ja siksi hän ei kyennyt haastamaan brittiläistä laivastoa, von Tirpitzistä tuli rajoittamattoman sukellusvenesodan kannattaja . Hänen mielestään sodassa olevat sukellusveneet pystyisivät murtamaan brittiläisen saarron ja luomaan oman saartonsa Brittein saarille. Tässä strategiassa Saksan pintalaivasto toimi " läsnäolotekijänä ".
Toistuvien epäonnistuneiden yritysten jälkeen vakuuttaa keisari tarpeesta poistaa sukellusveneiden käyttöä koskevat rajoitukset, Tirpitz erosi ja erosi 15. maaliskuuta 1916 .
Poliittinen ura
Vuonna 1917 hänestä tuli Saksan isänmaallisen puolueen ( saksa: Deutsche Vaterlandspartei ) johtaja, joka perustettiin edistämään koko maan yhteisiä pyrkimyksiä voittaa suuri sota . Juhlat eivät kuitenkaan kestäneet kauaa. Saksan tappion jälkeen von Tirpitzistä tuli Saksan kansallisen kansanpuolueen ( saksa: Deutschnationalen Volkspartei ) oikeistosiiven jäsen ja hän oli vuosina 1924-1928 sen edustaja Reichstagissa .
Muisti
Alfred von Tirpitzin nimi annettiin toiselle Bismarck-luokan taistelulaivalle , ja tämä laiva kastettiin Tirpitzin tyttären toimesta.
Proceedings
Kirjallisuus
- Alafuzov V.A. Saksan laivaston opit. - M. , 1956.
- Zalessky K. A. Kuka oli kuka ensimmäisessä maailmansodassa. — M .: AST ; Astrel, 2003. - 896 s. -5000 kappaletta. — ISBN 5-17-019670-9 . — ISBN 5-271-06895-1 .
- Trot ha A. Grossadmiral von Tirpitz. - Breslau, [1932].
- Marine und Marinepolitik im kaiserichen Deutschland. - Düsseldorf, 1972.
- Hlifeatsch W. Die Ära Tirpitz… - Göttingen [ua, 1955].
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Alfred von Tirpitz // Encyclopædia Britannica
- ↑ 1 2 Alfred von Tirpitz // filmportal.de - 2005.
- ↑ Alfred Tirpitz // Brockhaus Encyclopedia (saksa) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ Tirpitz Alfred von // Great Soviet Encyclopedia : [30 osassa] / toim. A. M. Prokhorov - 3. painos. - M .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1969.
Linkit
Wikimedia Commonsissa on Alfred von Tirpitziin liittyvää mediaa- Tirpitz, Alfred // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron : 86 osassa (82 osaa ja 4 lisäosaa). - Pietari. , 1890-1907.
- Tirpitzin elämäkerta Saksan historiallisen museon verkkosivuilla Arkistoitu 2. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa (saksaksi)
- Alfred von Tirpitzin elämäkerta Chronos-verkkosivustolla
- Muistelmat sivustolla "Military Literature"
