Andreas Klöden | |||
---|---|---|---|
Andreas Klöden | |||
henkilökohtaisia tietoja | |||
Nimimerkki | "Cledy" | ||
Kansalaisuus | Saksa | ||
Syntymäaika | 22. kesäkuuta 1975 (47-vuotias) | ||
Syntymäpaikka | Mitweida , Karl-Marx-Stadtin alue , DDR | ||
Kasvu | 183 cm | ||
Paino | 63 kg | ||
Kuljettajan tiedot | |||
Nykyinen joukkue | Team RadioShack | ||
Erikoistuminen | farmari, usean päivän kuljettaja | ||
Ammattitiimit | |||
|
|||
andreas-kloeden.com ( saksa) | |||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Andreas Klöden ( saksaksi: Andreas Klöden ; syntynyt 22. kesäkuuta 1975 , Mitweida , Saksa ) on saksalainen ammattipyöräilijä, joka pelaa RadioShack -joukkueessa .
Klödenin ammattiura alkoi vuonna 1998 , kaksi vuotta sen jälkeen, kun hän voitti pronssimitalin MM-kisoissa (alle 23-vuotiaat), aika-ajossa ja voitti kaksi vaihetta kansainvälisessä Rheinland-Pfalz Rundfahrtissa vuonna 1997 . Fanit sanovat, että Klöden on syntynyt pyöräilijäksi, koska hän on pitkä, kevyt, mutta riittävän vahvuuden ansiosta tällaiset fyysiset ominaisuudet antavat hänelle mahdollisuuden kiivetä korkealle arvostetuimpien retkien yleisluokissa. Kriitikot huomauttavat, että hän on loukkaantumisaltis.
Andreas teki sopimuksen Deutsche telekom -tiimin (nykyisin T-Mobile ) kanssa vuonna 1998 , ja samalla kaudella hän sijoittui Niedersachsen Rundfahrtin yleisluokituksessa ja voitti myös Tour de Normandien prologin . Vuonna 1999 hän voitti vaiheen Portugalin kiertueella Algarvessa . Mutta hänen ensimmäiset vakavat voittonsa tulivat vuonna 2000 , jolloin kahden yleisluokituksen voiton jälkeen Pariisi-Nizzassa ja Vueltassa hän voitti pronssia Sydneyn olympialaisissa ja Jan Ulrich ja Alexander Vinokurov voittivat kultaa ja hopeaa - kaksi ratsastajaa. , jonka kanssa hän vietti useita vuosia T-Mobilessa.
Näiden menestysten jälkeen seurasi kolme loukkaantumista, joiden vuoksi hän ei voittanut useisiin vuosiin. Vuonna 2004 hän palaa ja voittaa Saksan maantiemestaruuden ja tuo T-Mobile- tiimilleen ensimmäisen voiton Bernd Grönin vuoden 1993 jälkeen . Klöden pysyi huippukunnossa Tour de Franceen asti , joka alkoi viikkoa myöhemmin. Tällä kiertueella hän aloitti Jan Ullrichin kuljettajana, Klöden ei voittanut kiertueella ainuttakaan vaihetta, mutta sijoittui 6'19" Lance Armstrongin jäljessä koko kilpailun ajan ja sijoittui siten toiseksi. joukkueen päätoiveet sijoittuivat vain neljänneksi yleisluokituksessa. Tämä onnistunut suoritus toi Klödenille kansainvälistä mainetta, ja huhut alkoivat liikkua hänen muuttamisesta Gerolsteineriin tai Illes Balearsiin , missä hänestä tulee kapteeni, mutta kaikesta huolimatta hän jäi T-Mobileen Ulrichin kanssa.
Vuonna 2005 hän voitti vaiheen Bayern Rundfahrtissa . Claudin, kuten joukkuetoverinsa Ulrich ja Vinokourov, pidettiin yhtenä tärkeimmistä voiton haastajista Tour de Francessa. Klöden vaikutti T-Mobilen menestykseen kilpailussa, jossa Ulrich sijoittui kolmanneksi ja Vinokourov viidenneksi. Kahdeksannella osuudella Vosges-vuorilla hän aloitti hyökkäyksen keskellä nousua ja päätyi nappaamaan pisteitä Vuoristokuninkaan paidasta. Laskeutumisessa hän ohitti vaihejohtajan Peter Winningin ja hävisi 9,6 millimetriä tai 0,0002 sekuntia viimeisessä sprintissä. Vaiheella 16 Klöden murtui oikean ranteen luusta ja jäi myöhemmin eläkkeelle.
Vuoden 2006 Tour de Francessa Klödenillä oli kaikki mahdollisuudet voittaa, koska Ulrich, Basso ja Vinokourov eivät osallistuneet siihen. Ensimmäisillä vuoristokoeilla heikon suorituksen jälkeen Klöden oli hyvässä kunnossa Alpeilla . Hän nousi yleisluokituksen neljänneltä kolmannelle sijalle. 11. päivänä Klöden hävisi pelotonille 1 minuutti 30 sekuntia, mikä maksoi hänelle paljon, tai pikemminkin voiton Tourilla.
27. elokuuta 2006 Klöden ilmoitti pelaavansa Astanassa kaudella 2007 . Tämä lausunto herätti yllätyksen, koska hän ei varmasti olisi johtaja siellä, missä koko joukkue on organisoitu Aleksanteri Vinokurovin ympärille.
Menin Tour de Francelle joukkueen varakapteenina (kapteeni - Alexander Vinokurov). 5. vaiheessa hän kaatui, minkä seurauksena hän loukkaantui - häntäluun halkeama (hän sai saman vamman vuonna 2003). Vakavan kaatumisen jälkeen joukkueen kapteenina Andreasilla oli kaikki mahdollisuudet ottaa kapteenin tehtävät ja voittaa yleisluokituksen ensimmäinen paikka Tourin lopussa. Mutta näin ei tapahtunut, koska koko joukkue joutui jättämään kiertueen Aleksanteri Vinokurovin kanssa tapahtuneen dopingskandaalin jälkeen.