Armavir (keskinen) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : ei - ICAO : URKR - Alanumero koodi : RBKR | |||||||
Tiedot | |||||||
Näkymä lentokentälle | sotilaallinen | ||||||
Maa | Venäjä | ||||||
Sijainti | Armavir, Krasnodarin alue | ||||||
avauspäivämäärä | kaipaa selvennystä | ||||||
sulkemispäivä | käytetty | ||||||
Omistaja | MIES VAI NAINEN | ||||||
Operaattori | MIES VAI NAINEN | ||||||
NUM korkeus | +212 m | ||||||
Aikavyöhyke | UTC+3/+4 | ||||||
Kartta | |||||||
Kiitotiet | |||||||
|
Armavir Central on sotilaskoulutuslentokenttä Krasnodarin alueella , joka sijaitsee Armavirin kaupungin etelälaidalla . Suunniteltu koulutuskeskuksen kadettien koulutukseen ja lentokoulutukseen (entinen Armavir Higher Red Banner Military Aviation School for Air Defense Pilots, nimetty ilmailupäällikkö marsalkka P. S. Kutakhovin mukaan ).
Lentokentällä toimii 713. harjoitusilmailurykmentti [1] , joka on osa lentohenkilöstön 783. koulutusilmailukoulutuskeskusta (sotilasyksikkö 41711) . Rykmentti on aseistettu Jak-130- koulutuskoneilla ja MiG-29- hävittäjillä .
Armaviriin keskustellaan mahdollisuudesta perustaa lentoasema rekonstruoimalla sotilaslentokenttä ja saattamalla se siviili-ilmailun lentokenttien standardien mukaiseksi. [2]
Armavirin lentokentän koko historia liittyy läheisesti kaupungissa sijaitsevaan lentokouluun.
Armavirin laitamilla sijaitsevan kenttälentokentän rakentamisajankohtaa ei ole tarkasti vahvistettu. Vuodesta 1937 lähtien tässä paikassa on toiminut laskuvarjokoulu ja lentäjäkerho sekä nuorille ilmailuasiantuntijoille tarkoitettu koulu ja Pohjois-Kaukasuksen sotilaspiirin ilmavoimien reservihävittäjälentorykmentti.
Ilmeisesti kiinteä lentokenttä rakennettiin sodan aattona Armavirin sotilasilmailulentäjäkoulun muodostumisen aikana . Koulun perustamisen virallinen alkamispäivä on 1.12.1940, yksikön vuosilomapäiväksi määrätään 23.2.1941.
1. helmikuuta 1941 lähtien koululla oli 4 toimivaa lentokenttää: Armavir (Keski) sekä Baronovsky, Novokubansky, Neuvostoliitto. Ensimmäiset kadettien lennot Armavirin lentokentältä alkoivat huhtikuussa 1941.
Syyskuussa 1942 koulu evakuoitiin Uzbekistaniin . Käänteinen uudelleenjärjestely suoritettiin vuonna 1945. Pilot School nimettiin uudelleen Armavir Military Aviation Pilot Schooliksi .
Vuonna 1951 koulun pohjalle muodostettiin 713. harjoitusilmailurykmentti .
Vuonna 1960 Armavir Higher Military Aviation Pilot School yhdessä rykmentin ja lentokentän tukiyksiköiden kanssa siirrettiin maan ilmapuolustusrakenteeseen. Koulu nimettiin uudelleen Armavir Higher Military Aviation Schooliksi ilmapuolustuslentäjille
Venäjän federaation hallituksen 10. toukokuuta 2001 antamalla asetuksella ja Venäjän federaation puolustusministerin määräyksellä 23. kesäkuuta 2001 Armavirin ja Balashovin sotilasinstituutit liitettiin Krasnodarin sotilasilmailuinstituuttiin. Samaan aikaan Armavir-instituutti organisoitiin uudelleen Leninin Red Banner -koulutuskeskuksen 783. lentokoulutuskunnaksi .
Venäjän federaation puolustusvoimien kenraalin 15. maaliskuuta 2011 päivätyn käskyn perusteella 713. harjoitusilmailurykmentin, ilmailutekniikan ja erillisen viestintä- ja teknisen pataljoonan perusteella 200. koulutusilmailu perustettiin tukikohta (toinen luokka), jotka olivat taistelulippu ja siirrettiin 713. rykmentin historiallinen muoto.
Sen olemassaolon vuosien aikana Armavirin lentokentällä sijaitsi seuraavat lentokoneet: I-15 , I-16 , UT-2 , UTI-4, Po-2, Yak-12, Ya-1, Yak-7 , Jak-3, Jak -9, Jak-11, MiG-15 ja UTI MiG-15, Jak-23, Su-9, Su-15, MiG-21, MiG-23, MiG-29, Jak-18, L-39, An-26, Mi-8, Jak-130.