BTZ-52767 | |
---|---|
valmistaja | BTZ |
projekti, Mr. | vuonna 2009 |
Vapautettu, herrat | 2009-2012 _ _ |
Määrätty käyttöikä, vuotta | 14 vuotta |
Esineet | 86 |
Max. nopeus, km/h |
65 km/h (rajoittimella) 120 km/h (ilman rajoitinta) |
Kapasiteetti, hlö | |
Istuimet | 23 |
Täysi kapasiteetti (8 henkilöä/m²) | 120 henkilöä |
Mitat | |
Pituus, mm | 12 450 mm |
Leveys, mm | 2500 mm |
Katon korkeus, mm | 3 350 mm |
Salonki | |
Ovien lukumäärä matkustajille | 3 |
Oven kaava | 2+2+2 |
Sisävalaistus | turkoosin väriset lamput |
Moottori | |
Käyttöjännite, V | ACS |
BTZ-52767 on venäläinen johdinauto [1] , jota valmistettiin Bashkir Trollebus Plantissa (BTZ) joulukuusta 2009 vuoteen 2012 , jolloin se korvattiin BTZ-52768 :lla muunnelmilla BTZ-52768A ja BTZ-52768R , [2] [3 ] joissa on vähän eroja.
Esiteltiin vuonna 2010 yhdessä NEFAZ-BTZ-52765 :n kanssa Ufassa [4] .
Valmiiden johdinautojen ohella BTZ toimitti asiakkailleen eriasteisia koria, joita käytettiin vanhojen ZiU-682 ( ZiU-9 ) johdinautojen peruskorjauksessa (CVR) (tilauksesta). Lisäksi tilauksesta asennettiin pyörätuolihissi, GLONASS -navigointisatelliittijärjestelmä ja ilmastointi .
Sterlitamak , Ufa , Kemerovo , Iževsk , Berezniki , Kirov .
Johdinbussi BTZ-52767A nro 1059 Ufassa Mendeleev-kadulla
Johdinbussi 52767А 1057 Mendeleev-kadulla Ufassa
johdinautotehtaan johdinautot | Bashkirin|
---|---|
|