Aleksanteri Viktorovitš Belyshev | |
---|---|
Syntymäaika | 25. heinäkuuta ( 6. elokuuta ) , 1893 |
Syntymäpaikka | kylä Kletnevo, Vyaznikovsky Uyezd , Vladimirin kuvernööri , Venäjän valtakunta |
Kuolinpäivämäärä | 29. elokuuta 1974 (81-vuotias) |
Kuoleman paikka | Leningrad , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto |
Kansalaisuus | Venäjän valtakunta → Neuvostoliitto |
Ammatti | vallankumouksellinen |
Palkinnot ja palkinnot |
Aleksanteri Viktorovitš Belyshev ( 25. heinäkuuta [ 6. elokuuta ] 1893 , Vyaznikovsky piiri , Vladimirin maakunta - 29. elokuuta 1974 , Leningrad ) - Baltian merimies , Aurora - risteilijän ensimmäinen komissaari lokakuussa 1917 , tilasi suoraan tyhjän salkun , joka toimi signaalina lokakuun sosialistisen vallankumouksen alkuun (komennon suoritti suoraan risteilijätykistö - Evdokim Ognev ).
Syntynyt 25. heinäkuuta ( 6. elokuuta ) 1893 Kletnevon kylässä , Vyaznikovskyn alueella, Vladimirin maakunnassa (nykyisin Shuisky piiri, Ivanovon alue ) suutarin perheessä. Kletnevon kylää ei enää ole, mutta se sijaitsi lähellä hallinnollista keskustaa - Vasiljevskin kylää, jossa toimii nyt paikallishistoriallinen maaseutumuseo , jossa A. V. Belyshev vieraili tullessaan kotiin. Museo säilyttää tietoa maanmiehestä.
Vuosina 1909-1913 hän opiskeli Maltsevin teknillisessä koulussa Vladimirissa (tämän kunniaksi rakennukseen asennettiin muistolaatta). Hän työskenteli mekaanikkona tekstiilitehtaalla Nerekhtassa .
Hän aloitti merimiehenä Itämeren laivastossa vuonna 1913 , kesällä 1914 hänet siirrettiin Auroralle ensimmäisen artikkelin koneistajaksi . Yksi Auroran merimiesten kapinan järjestäjistä 27.-28.2.1917, johon liittyi aluksen komentajan, kapteeni 1. luokan Nikolskyn murha . Maaliskuussa 1917 hän liittyi RSDLP:hen (b) ja hänet valittiin Tsentrobaltin risteilijän edustajaksi . 3. huhtikuuta Aurora-tiimin kanssa tapaamassa maastamuutosta palannut Lenin Suomi-asemalla. Syyskuun alussa hänet valittiin laivan komitean puheenjohtajaksi. 24. lokakuuta (6. marraskuuta) 1917 sotilasvallankumouskomitea nimitti Belyshevin Auroran komissaariksi. Suuren lokakuun sosialistisen vallankumouksen päivinä hän varmisti sotilasvallankumouskomitean ohjauksessa risteilijän kulkemisen Nikolajevskin sillalle kapinallisten tukemiseksi.
Laivastosta kotiutuksen jälkeen vuonna 1918 hän asui jonkin aikaa Petrogradissa. Vuoden 1918 lopussa hän palasi kotimaahansa. Hän työskenteli mekaanikkona 2. valtion autokorjaamossa Rodnikissa . Hänet valittiin kuljetustyöntekijöiden ammattiliiton Ivanovo-Voznesenskyn maakuntaosaston puheenjohtajaksi. Tammi-joulukuussa 1922 hän oli maakunnan liikenneosaston johtaja. Syyskuussa 1923 hän muutti Petrogradiin. Hän työskenteli Krasnaya Zaryan puhelintehtaalla , jossa hänet valittiin puoluejärjestön toimiston jäseneksi ja ammattiliiton tehdaskomitean puheenjohtajaksi. Vuosina 1929-1931 hän oli lankaviestinnän keskuslaboratorion apulaisjohtaja. Vuonna 1935 hän valmistui Leningradin teollisuusakatemiasta ja työskenteli erikoisalallaan, Lenenergon tehtaan päämekaanikkona.
Henkilökohtainen eläkeläinen.
Hän kuoli 29. elokuuta 1974 Leningradissa . Hänet haudattiin Bolsheokhtinskyn hautausmaalle [1] .
1959-1974 - Bolshaya Porokhovskaya katu , talo 33.