Aboukirin taistelu (1798)

Aboukirin meritaistelu
Pääkonflikti: Vallankumoussodat

Thomas Looney, " Niilin taistelu, 1. elokuuta 1798 klo 22. "
päivämäärä 1.–3. elokuuta 1798
Paikka Aboukir Bay , Egypti
Tulokset Brittien ratkaiseva voitto
Vastustajat

Iso-Britannia

Ranska

komentajat

Horatio Nelson

François Paul De Bruye   †

Sivuvoimat

14 linjan laivaa :
* 13 × 74 ase,
* 1 × 50 ase
1 tykki

13 taistelulaivaa:
* 1 × 120-tykki,
* 3 × 80-tykki,
* 9 × 74-tykki,
4 fregattia

Tappiot

218 kuoli,
678 loukkaantui

3000-5000 haavoittunutta tai kuollutta,
3000-4000 vankia,
taistelulaivoja: 9 vangittu, 1 räjäytettiin, 1 upposi
2 fregattia tuhoutui

 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
 Egyptin kampanja

Shubrahit • Pyramidit • Aboukir-1798 • 1. Kairo • El Arish • Jaffa • Akra • Tabor • Aboukir-1799 • Heliopolis • Aboukir-1801 • Mandora • 1. Aleksandria • 2. Aleksandria

Aboukirin taistelu ( englanninkielinen  Aboukir Bayn taistelu , ranskan  Bataille d'Aboukir ; tunnetaan myös nimellä Niilin taistelu ) on ratkaiseva meritaistelu Ison - Britannian kuninkaallisen laivaston amiraali Nelsonin komennossa ja amiraali Nelsonin laivaston välillä . Ranskan tasavalta amiraali de Bruyn komennossa Aboukir Bayssä lähellä Niiliä 1.-3. elokuuta 1798. Taistelu oli huipentuma laivastokampanjalle , joka oli käyty Välimerellä edellisten kolmen kuukauden aikana, koska suuri ranskalainen saattue retkikunnan kanssa Napoleon Bonaparten komennossa oli purjehtinut Toulonista Aleksandriaan . Taistelu johti ratkaisevaan brittivoittoon.

Bonaparten suunnitteleman Egyptin hyökkäyksen oli tarkoitus olla ensimmäinen askel kampanjassa Brittiläistä Intiaa vastaan ​​ja nopeuttaa Ison-Britannian vetäytymistä Ranskan sodista . Retkikunnan perimmäinen tavoite pidettiin ehdottoman salassa. Kun Bonaparte meni merelle, brittiläiset laivastojoukot alkoivat jäljittää häntä ymmärtääkseen ja tehdäkseen tyhjäksi hänen suunnitelmansa. Yli kahden kuukauden ajan Nelsonin laivasto seurasi ranskalaisten jalanjälkiä, toisinaan vain muutaman tunnin matkan päässä heistä. Bonaparte oli tietoinen vainosta, hän onnistui valloittamaan Maltan ja laskeutumaan Egyptiin välttäen törmäyksen brittijoukkojen kanssa.

Laskettuaan armeijan rantaan ranskalainen laivasto ankkuroitui Aboukirin lahdelle, 32 kilometriä Aleksandriasta koilliseen. Komentaja vara-amiraali François de Bruye uskoi ottaneensa erinomaiset puolustusasennot. Ranskalainen amiraali ei edes alkanut järjestää tiedustelu- ja vartijapalvelua. Myös vain tyyrpuurin aseet merelle päin olivat valmiita taisteluun. 1. elokuuta brittiläinen laivasto lähestyi. Saatuaan de Bruyen asemat Nelson hyökkäsi ranskalaisiin aluksiin kahdesta suunnasta kerralla - mereltä ja rannikolta. Ristiintuloon jääneet etualukset pakotettiin antautumaan ankaran kolmen tunnin taistelun jälkeen, kun taas päärunko onnistui torjumaan ensimmäisen hyökkäyksen. Vahvistuksen saapumisen jälkeen britit tehostivat hyökkäystä, ja kello 10 illalla Ranskan lippulaiva " Orient " tuhoutui. De Bruyen kuoleman, etujoukon ja keskustan tappion jälkeen Ranskan laivaston eloonjääneet alukset yrittivät paeta lahdelta. Lopulta vain amiraali Villeneuven komennossa oleva takavartija  - kaksi linja-alusta ja kaksi fregattia - onnistuivat murtautumaan läpi ja lähtemään merelle.

Taistelu muutti voimatasapainoa Välimerellä , Englannin laivasto sai täydellisen toimintavapauden. Se vaikutti myös muiden Euroopan maiden suoritukseen Ranskaa vastaan ​​toisen koalition sodan puitteissa . Bonaparten armeija jäi loukkuun Egyptiin, ja kuninkaallinen laivasto Syyrian rannikolla vaikutti merkittävästi sen tappioon Acren piirityksessä vuonna 1799.

Tausta

Napoleon Bonaparten Itävallan valtakunnan voittojen sarjan jälkeen , jotka johtivat ensimmäisen liittouman sodan päätökseen vuonna 1797, Iso-Britannia pysyi ainoana eurooppalaisena valtana sodassa Ranskan tasavallan kanssa [1] . Hakemisto tutki erilaisia ​​strategisia vaihtoehtoja Britannian torjumiseksi, mukaan lukien Ranskan laivaston vahvistaminen kuninkaallisen laivaston vastakohtana [2] . Huolimatta merkittävistä ponnisteluista, nämä tavoitteet olivat lyhyellä aikavälillä saavuttamattomia, koska Yhdistynyt kuningaskunta hallitsi Pohjois-Euroopan vesiä ja Atlantin valtamerta [3] . Kuitenkin siitä lähtien , kun Ison-Britannian ja Espanjan välillä syttyi sota vuonna 1796 ja britit joutuivat vetämään laivastonsa Välimereltä , ranskalaiset ovat hallinneet siellä [4] . Lisäksi Irlannin kapinan , joka alkoi vuonna 1798 , Napoleonin mukaan piti myös saada britit pois aktiivisesta operaatiosta Välimerellä. Kaikki tämä loi suotuisat olosuhteet ranskalaiselle kenraalille hyökätä Egyptiin [5] .

Napoleon uskoi, että perustamalla pysyvän läsnäolon Egyptiin (joka oli nimellisesti osa neutraalia ottomaanien valtakuntaa ) ranskalaiset turvaisivat tukikohdan tuleville operaatioille Britti - Intiaa vastaan . Tällaiset operaatiot katkaisevat Ison-Britannian ja Intian väliset kauppasuhteet ja menettäisivät britit pääasiallisen sotilasmenojen rahoituslähteen [7] . Ranskan hakemisto yhtyi Bonaparten suunnitelmiin, yksi heidän päätöksensä päämotiiveista oli halu vieraannuttaa Napoleon ja hänelle uskolliset joukot mahdollisimman pitkälle pääkaupungista ja vallasta [8] . Keväällä 1798 Bonaparte kokosi yli 35 tuhatta sotilasta ja voimakkaan laivaston Ranskan ja Italian Välimeren rannikolle - Touloniin ja Genovaan . Hän kokosi myös yhteen ryhmän tiedemiehiä, insinöörejä ja luovia ihmisiä, joiden oli määrä perustaa ranskalainen siirtomaa Egyptiin [9] . Napoleon piti retkikunnan päätarkoituksen salassa - useimmat armeijan upseerit eivät tienneet mitään tehtävästä, eikä Bonaparte paljastanut sitä julkisesti ennen kuin ensimmäinen vaihe oli saatu päätökseen [10] .

Välimeren kampanja 1798

Bonaparten laivasto lähti Toulonista 19. toukokuuta 1798, ylitti nopeasti Ligurianmeren ja yhdistyi Genovan jäljellä olevan laivaston kanssa suuntasi etelään Sardinian rannikkoa pitkin Sisiliaan , jonka se ohitti 7. kesäkuuta [11] . 9. kesäkuuta laivasto saavutti Maltan rannikon. Bonaparte vaati, että hänen laivastonsa päästetään Vallettan linnoitettuun satamaan . Kun ritarit kieltäytyivät, ranskalainen kenraali aloitti laajan hyökkäyksen Maltan saaria vastaan ​​murtaen puolustajien puolustuksen 24 tunnin pommituksen jälkeen [12] [13] . Puolustajat antautuivat 12. kesäkuuta ja luovuttivat saaret ja kaikki resurssit Bonapartelle, mukaan lukien Maltan roomalaiskatolisen kirkon valtavan omaisuuden [14] . Viikon aikana laivoja täydennettiin, kesäkuun 19. päivänä laivasto eteni Aleksandriaan , jolloin Vallettaan jäi 4 000 sotilasta varmistamaan Ranskan hallinta saarilla [15] .

Kun Bonaparte oli matkalla kohti Maltaa, Ison-Britannian kuninkaallinen laivasto saapui Välimerelle ensimmäistä kertaa vuoteen. Ranskan toiminnasta Välimeren rannikolla huolestuneena ensimmäinen Admiraliteettiherra George Spencer lähetti viestin vara-amiraali Jervisille , Tejo -joelle pohjautuvan Välimeren laivaston komentajalle, että tämä lähettää välittömästi laivueen tiedustelulle [16] . Kolmen taistelulaivan ja kolmen fregatin laivueen komento uskottiin kontra-amiraali Nelsonille.

Nelson oli erittäin kokenut upseeri, joka palveli taisteluissa Korsikasta vuonna 1794, jossa hän menetti silmänsä, ja erottui myös St. Vincentin taistelussa helmikuussa 1797, jossa hän valloitti kaksi espanjalaista linja-alusta . Heinäkuussa 1797 hän menetti kätensä Santa Cruz de Teneriffan taistelussa ja joutui viettämään jonkin aikaa Britanniassa. Kuitenkin jo huhtikuun lopussa 1798 hän palasi laivastoon, otti Gibraltarilla sijaitsevan laivueen komennon ja suuntasi sen kanssa Ligurianmerelle [17] . Toukokuun 21. päivänä Nelsonin laivue lähestyi Toulonia, jossa se joutui kovaan myrskyyn Leijonanlahdella , minkä seurauksena Vanguardin lippulaiva menetti päämastonsa , menetti etumastonsa ja melkein syöksyi Korsikan rannikolla [18] . Loput lentueesta hajaantuivat. Linjan alukset turvautuivat lähellä Sardiniaa sijaitsevaa San Pietron saarta; fregatit kannettiin länteen, eivätkä he voineet palata [19] .

7. kesäkuuta mennessä lippulaiva korjattiin, lisäksi laivastoon liittyi kymmenen linja- alusta ja 4. luokan laivoja . Vahvistukseksi laivasto lähetettiin Nelsonille Thomas Trubridgen [20] johdolla . Vaikuttavan määrän alusten lisäksi onnistuneeseen hyökkäykseen Ranskan laivastoa vastaan ​​oli kuitenkin tiedettävä Napoleonin suunnitelmat sekä oltava fregatit tiedustelua varten [21] . Suuntaen etelään toivoen saavansa tietoa ranskalaisten liikkeistä, Nelsonin laivasto pysähtyi ensin Elben lähelle ja sitten Napoliin , missä Britannian suurlähettiläs Sir William Hamilton ilmoitti, että Ranskan laivasto oli ohittanut Sisilian ja oli matkalla Maltalle. [22] . Nelsonin ja Hamiltonin pyynnöistä huolimatta Napolin kuningas Ferdinand I kieltäytyi toimittamasta fregattinsa brittilaivastolle peläten Ranskan kostoa [23] . Kesäkuun 22. päivänä Nelson sai tietää, että kesäkuun 16. päivänä ranskalaiset suunnittelivat siirtyvänsä kauemmaksi itään . Neuvoteltuaan kapteenien kanssa amiraali tuli siihen tulokseen, että Egypti oli mitä todennäköisimmin ranskalaisten kohde, ja lähti takaa-ajoon. Uskoen, että ranskalaiset olivat häntä edellä viidellä päivällä, ei kahdella, Nelson valitsi lyhimmän reitin Aleksandriaan [25] [26] .

Illalla 22. kesäkuuta Nelsonin laivasto ohitti ranskalaiset pimeässä, ohittaen hitaan saattueen ymmärtämättä kuinka lähellä se oli tavoitettaan . Liikkuessaan lyhintä reittiä, kesäkuun 28. päivänä Nelson saapui Aleksandriaan ja huomasi, että ranskalaiset eivät olleet siellä [28] . Tapattuaan ottomaanien komentajan Nelson käänsi brittilaivaston pohjoiseen, saavutti Vähä-Aasian rannikon 4. heinäkuuta ja kääntyi länteen, takaisin Sisiliaan [29] . Nelson jäi ranskalaisille alle päivällä, jo illalla 29. kesäkuuta Ranskan laivaston tiedustelu saavutti Aleksandrian rantojen [30] .

Pelättyään mahdollisesta yhteenotosta Nelsonin kanssa, Bonaparte määräsi välittömän maihinnousun, jonka aikana Ranskan armeija kärsi kiireen vuoksi ensimmäiset tappionsa [31] . Liikkuessaan pitkin rannikkoa ranskalaiset hyökkäsivät Aleksandriaan, minkä jälkeen Napoleon johti pääjoukot sisämaahan [32] [33] . Hän käski vara-amiraali François de Bruyn ankkuroimaan Aleksandrian satamaan, mutta se osoittautui liian matalaksi ja kapeaksi Ranskan laivaston suurille aluksille. Tämän seurauksena ranskalaiset alukset asettuivat Aboukirin lahdelle, 32 kilometriä Aleksandriasta koilliseen [34] [35] .

Heinäkuun 19. päivänä Nelsonin laivasto saavutti Sisilian rannikon, missä se täydensi laivojen tarjontaa. Heinäkuun 24. päivänä amiraali sai tietää, että ranskalaiset olivat jossain Välimeren itäosassa, ja hänen laivastonsa purjehti jälleen kohti Balkanin niemimaan eteläosaa [36] [37] . Heinäkuun 28. päivänä Koronissa Nelson sai tiedon ranskalaisten hyökkäyksestä Egyptiin ja kääntyi etelään. Elokuun 1. päivän iltapäivällä hänen aluksensa HMS Alexander ja HMS Swiftsure havaitsivat Ranskan laivaston Aleksandriassa [38] .

Aboukir Bay

Kun Aleksandrian satama osoittautui sopimattomaksi ranskalaiselle laivastolle, François de Bruye kutsui laivojen kapteenit konferenssiin. Bonaparte määräsi laivaston ankkuroimaan matalaan ja avoimeen Aboukirinlahteen ja lisäsi, että jos paikka on liian vaarallinen, amiraali voisi sijoittaa laivoja pohjoisemmaksi, Korfun lähelle . Vain kuljetusalukset ja muutama kevyt sotilas sai jäädä lahdelle [39] . Bruet kieltäytyi väittäen, että laivasto voisi tarjota huomattavaa tukea Ranskan armeijalle maihin, ja kokosi kapteenit 120-tykisen lippulaivan L'Orient kyytiin keskustelemaan mahdollisista toimista, jos Nelsonin laivasto löydettäisiin. Huolimatta amiraali Armand Blanchen mielipiteestä, joka vaati taistelua avovedessä, muut kapteenit pitivät parhaana vaihtoehtona lineaarista taktiikkaa , joka koostui linjan muodostamisesta alusten kanssa, jossa kaikki alukset käännettiin sivuttain vihollista kohti [40 ] [41] . On mahdollista, että Bonaparte piti Aboukirinlahtea väliaikaisena linnoituksena: 27. heinäkuuta hän halusi nähdä laivoja Aleksandriassa, ja kolme päivää myöhemmin hän määräsi laivaston siirtymään Korfuun valmistautumaan laivastooperaatioihin ottomaanien valtauksia vastaan ​​Balkanilla . kuitenkin beduiinipartisaanit sieppasivat ja tappoivat kuriirin käskyllä ​​[42] [43] .

Aboukirinlahti on 30 km poikki ja se ulottuu Aboukirin kaupungista lännessä Rashidin kaupunkiin idässä, jossa yksi Niilin suista laskee Välimereen [44] . Vuonna 1798 lahden länsipuolta suojasivat laajat kalliopaljastumat. Pieni linnoitus, joka sijaitsee saarella kivien keskellä, vartioi matalaa vettä. Linnoitus kuului ranskalaisille ja oli aseistettu vähintään neljällä tykillä ja kahdella kranaatinheittimellä [45] [46] . Bruye vahvisti puolustusta pommi- aluksilla ja tykkiveneillä , jotka ankkuroituivat saaren länsipuolella oleviin kiviin. Epätasaisesti saaren eteläpuolella sijaitseva matalan veden kaistale muodosti puoliympyrän lahteen puolen kilometrin päässä rannikosta. Se ei ollut tarpeeksi syvä, jotta suuret sota-alukset pääsisivät ohi, joten Brewer määräsi linjan kolmetoista laivaa muodostamaan linjan saaren eteläpuolella olevan matalikon koillisreunaa pitkin. Tämä asento mahdollisti alusten laskeutumisen vasemmalle puolelle oikeanpuoleisten tykkien suojan alle [47] [48] . Lisäksi jokainen alus oli yhdistettävä köysillä naapureihinsa tehokkaan puolustuslinjan luomiseksi, joka muodosti teoreettisesti vallitsemattoman esteen [49] . Bruet määräsi toisen, sisemmän, neljän fregatin rivin nostamaan noin 320 metriä päälinjasta länteen, noin puoliväliin laivaston ja matalan veden väliin. Ranskan linjan eturintamassa oli taistelulaiva Guerrier [46] . Puolustuslinja ulottui kaakkoon, kaartuen rannikon ympäri kaaressa keskiosassa. Laivojen väli oli noin 150 metriä ja koko ketjun pituus yli kaksi ja puoli kilometriä [50] . Keskellä on lippulaiva L'Orient ja sivuilla kaksi 80-tykistä alusta [51] . Takaosa pysyi amiraali Villeneuven [46] komennossa .

Bruetin mukaan Ranskan laivaston tällaisen käyttöönoton olisi pitänyt pakottaa britit hyökkäämään vahvaa keskustaa vastaan, mikä antaisi etujoukon hyödyntää koillistuulta ja hyökätä vihollista vastaan ​​[ 3] . Bruet teki kuitenkin vakavan virheen uskoessaan, että Guerrierin ja välillä ei ollut tarpeeksi tilaa vihollisaluksille. Etäisyys matalikolle antoi briteille mahdollisuuden ohittaa Ranskan linjan ja katkaista etujoukon pääjoukilta. Tällaisen liikkeen jälkeen etujoukko joutui ristituleen [52] . Tätä virhearviointia pahensi se, että ranskalaiset valmistivat taisteluun vain laivojensa oikeanpuoleiset sivut (meren puolelta), mistä he odottivat hyökkäystä. Alusten vasemmat kyljet, maata päin, eivät olleet valmiita taisteluun. Aseet peitettiin ja kannet olivat täynnä esineitä, jotka estivät pääsyn aseisiin [53] . Bruen asetuksella oli toinenkin merkittävä haittapuoli: linjan alusten väliset etäisyydet olivat riittävän suuret, jotta brittiläinen alus pääsi kulkemaan sen läpi ja rikkomaan muodostuman [54] . Lisäksi kaikki ranskalaiset kapteenit eivät kiinnittäneet aluksia köysiin, mikä olisi voinut estää brittien tekemän tällaisen liikkeen [55] . Ongelmaa pahensi määräys käyttää vain aluksen keulassa olevaa ankkuria, minkä vuoksi alukset tärisivät tuulen mukana ja niiden väliset raot laajenivat. Myös ajoittain muodostettuja alueita, joita mikään ranskalainen alus ei ampunut läpi. Brittialukset voisivat turvallisesti ankkuroida sinne ja ampua ranskalaisia ​​ilman vastausta .

Yksi suurimmista ongelmista oli myös ruuan ja veden puute. Bonaparte puristi lähes kaikki aluksensa, eikä rannikolta saatua ruokaa saatu selville. Tilanteen korjaamiseksi Bruye muodosti 25 miehen ryhmiä jokaiselta alukselta ja lähetti heidät maihin varaamaan ruokaa ja vettä [49] . Jatkuvat beduiinihyökkäykset vaativat aseellisen saattajan jokaiselle rehuryhmälle . Näin ollen jopa kolmasosa merimiehistä oli lähes jatkuvasti poissa laivoistaan ​​[57] . Bruy jopa kirjoitti tilanteesta kirjeen Ranskan merivoimien ministerille Etienne Bruylle : "Merimiehet ovat alempiarvoisia sekä määrällisesti että laadullisesti. Takilamme on yleensä huonokuntoinen . Minusta näyttää siltä, ​​että tällaisessa tilassa olevan laivaston johtaminen vaatii paljon rohkeutta” [58] .

Sivuvoimat

British Navy

Alus [59] Luokka aseita Komentava Tappiot Merkintä
Tapettu Haavoittunut Kaikki yhteensä
HMS Goliath Venäjän kieli Goljat 3 sijoitus 74 Kapteeni Thomas Foley 21 41 62 Vakavat vauriot mastoon ja runkoon.
HMS innokas Venäjän kieli Ziles 3 sijoitus 74 Kapteeni Samuel Hood yksi 7 kahdeksan Kevyt vaurio.
HMS Orion Venäjän kieli Orion 3 sijoitus 74 Kapteeni James Sumarez 13 29 42 Kevyt vaurio.
HMS Audacious Venäjän kieli vaatteet 3 sijoitus 74 Kapteeni Gould yksi 35 36 Kevyt vaurio.
HMS Theseus Venäjän kieli Theseus 3 sijoitus 74 Kapteeni Ralph Miller 5 kolmekymmentä 35 Vakavia vaurioita rungossa.
HMS Vanguard Venäjän kieli Wangard 3 sijoitus 74 Amiraali Horatio Nelson
kapteeni Berry 		kolmekymmentä 76 106 Vakavat vauriot mastoon ja runkoon.
HMS Minotaur Venäjän kieli Minotaurus 3 sijoitus 74 Kapteeni Thomas Louis 23 64 87 Kevyt vaurio.
HMS puolustus Venäjän kieli Puolustus 3 sijoitus 74 Kapteeni John Peyton neljä yksitoista viisitoista Kevyitä vaurioita mastoissa.
HMS Bellerophon Venäjän kieli Bellerophon 3 sijoitus 74 Kapteeni Darby 49 148 197 Maston katoaminen ja vakavat vauriot.
HMS Majestic Venäjän kieli Majesteettinen 3 sijoitus 74 Kapteeni Westcott viisikymmentä 143 193 Mastojen menetys ja vakavia vaurioita.
HMS Leander Venäjän kieli Linder 4 sijoitus viisikymmentä Kapteeni Thomas Thompson 0 neljätoista neljätoista Kevyt vaurio.
HMS Alexander Venäjän kieli Aleksanteri 3 sijoitus 74 Kapteeni Alexander Ball neljätoista 58 72 Vakavat vauriot mastoissa.
HMS Swiftsure Venäjän kieli Swiftshur 3 sijoitus 74 Kapteeni Benjamin 7 22 29 Vakava vahinko.
HMS Culloden Venäjän kieli Culloden 3 sijoitus 74 Kapteeni Thomas Trubridge 0 0 0 Juoksi karille lahdella eikä osallistunut taisteluun. Vakavia vaurioita rungossa.
HMS Mutine Venäjän kieli Mutin sluuppi 16 Luutnantti Thomas Hardy 0 0 0 Auttoi Cullodenia eikä osallistunut taisteluihin.
Kokonaistappiot: 218 kuollutta, 678 haavoittunutta, yhteensä 896 [60] [45] .

Ranskan laivasto

Alus [59] Luokka aseita Komentava Tappiot Merkintä
Tapettu Haavoittunut Kaikki yhteensä
Guerrier Venäjän kieli Guerrier 3 sijoitus 74 Kapteeni Jean-Francois Trullet 350-400 Maston katoaminen ja vakavat vauriot. Vangittiin ja sitten tuhottiin.
Conquerant Venäjän kieli Conkeran 3 sijoitus 74 Kapteeni Etienne Dalbarade noin 350 Maston katoaminen ja vakavat vauriot. Vangittu ja kirjattu nimellä HMS Conquerant .
Erotteleva Venäjän kieli Spartiat 3 sijoitus 74 Kapteeni Maxime de Beauverger 64 150 214 Maston katoaminen ja vakavat vauriot. Vangittiin ja pidettiin HMS Spartiatena .
Aquilon Venäjän kieli Aquilon 3 sijoitus 74 Kapteeni Antoine 87 213 300 Maston katoaminen ja vakavat vauriot. Vangittiin ja tunnustettiin nimellä HMS Aboukir .
Souverain Venäjän kieli Ash Souverien 3 sijoitus 74 Kapteeni Pierre-Paul Raccor merkittäviä menetyksiä Mastojen menetys ja rungon vakavia vaurioita. Vangittiin ja tunnustettiin nimellä HMS "Guerrier" Guerrier .
Franklin Venäjän kieli Franklin 3 sijoitus 80 Kontra- amiraali Armand Blanquet
kapteeni Maurice Gillet 		noin 400 Mastojen menetys ja vakavia vaurioita. Vangittiin ja kirjattiin nimellä HMS Canopus .
Orient Venäjän kieli L'Orien 1 sijoitus 120 Vara- amiraali François de Bruy
kontra- amiraali Honoré Gantome kapt
. Luc Casabianca 		noin 1000 Tuhoutui ammusten räjähdyksessä.
tonnant Venäjän kieli Tonnan 3 sijoitus 80 Kommodori Aristide Aubert Petit Thouars merkittäviä menetyksiä Mastojen menetys ja vakavia vaurioita. Hänet vangittiin 3. elokuuta ja nimitettiin HMS Tonnantiksi .
Heureux_ Venäjän kieli erye 3 sijoitus 74 Kapteeni Jean- Etienne pieniä tappioita Vahva vahinko. Vangittu 2. elokuuta, tuhottu.
Mercure Venäjän kieli Merkurius 3 sijoitus 74 Luutnantti Cambon pieniä tappioita Vahva vahinko. Vangittu 2. elokuuta, tuhottu.
Guillaume Tell Venäjän kieli Guillaume Tell 3 sijoitus 80 Kontra- amiraali Pierre-Charles de Villeneuve
kapteeni Saulnier 		pieniä tappioita Pakeni 2. elokuuta.
Genereux Venäjän kieli Geneer 3 sijoitus 74 Kapteeni Legual pieniä tappioita Pakeni 2. elokuuta.
Timoleon_ Venäjän kieli Timoleon 3 sijoitus 74 Kapteeni Louis-Leons Trulle pieniä tappioita Vahva vahinko. Miehistö kaatui 3. elokuuta.
Serieuse Venäjän kieli sarja 5 sijoitus 36 Kapteeni Jean-Claude Martin merkittäviä menetyksiä Upposi taistelussa saatujen vaurioiden vuoksi.
Artemise Venäjän kieli Artemiz 5 sijoitus 36 Kapteeni Pierre-Jean Standele pieniä tappioita Miehistö kaatui 2. elokuuta.
Oikeus Venäjän kieli Justis 5 sijoitus 40 Kapteeni Villeneuve 0 0 0 Pakeni 2. elokuuta.
Diane_ Venäjän kieli Dayan 5 sijoitus 40 Kontra- amiraali Denis Decret
kapteeni Jean-Nicolas Soleil 		0 0 0 Pakeni 2. elokuuta.
Kokonaistappiot: 3000–5000 [60] [45]

Taistelu

Britannian laivaston ilmaantuminen

Nelson ei löytänyt Ranskan päälaivastoa Aleksandriasta , mutta kuljetusalusten läsnäolo osoitti hänen olevan jossain lähellä. Kello 14.00 1. elokuuta Zealous - taistelulaivan tähystäjä ilmoitti ranskalaisten olevan Aboukirinlahdella . Viesti välitettiin Goljatille , mutta se oli epätarkka 16:sta linjan ranskalaisesta aluksesta 13:n sijaan [61] . Samaan aikaan ranskalaiset Heureux -laivastot havaitsivat, että brittiläinen laivasto oli vain yhdeksän merimailin päässä lahden suulta. Aluksi ilmoitettiin vain 11 brittiläistä alusta, sillä Swiftsure ja Alexander olivat juuri palaamassa tiedusteluoperaatiosta Aleksandriasta ja olivat 3 meripeninkulmaa länteen pääjoukoista [62] . "Culloden" jäi myös jonkin verran jälkeen päävoimista johtuen siitä, että hän hinaa vangittua kauppalaivaa. Ranskalaisia ​​koskevien tietojen jälkeen alus kuitenkin hylättiin ja linjan alus yhdistettiin Nelsonin laivastoon [61] . Merimiesten kiireen vuoksi rannikolla Brewer ei osoittanut yhtään kevyistä sota-aluksistaan ​​tiedustelijoiksi, joten hän ei pystynyt reagoimaan nopeasti brittien äkilliseen ilmestymiseen [63] .

Alusten valmistautuessa taisteluun Bruet käski kapteeninsa kokoontumaan Orientin kyytiin ja kiirehti palauttamaan rantaryhmät, vaikka useimmat heistä eivät ehtineet taistelun alkuun [62] . Tämän seurauksena huomattava määrä fregattien merimiehiä jaettiin linjan laivoille korvaamaan ihmispulaa [64] . Bruet toivoi myös houkuttelevansa brittilaivaston karille lähettämällä prikaat Alerte ja Railleur syöttinä [50] . Klo 16.00 mennessä Swiftsure ja Alexander olivat myös ranskalaisten näkyvissä, vaikkakin jonkin matkan päässä brittiläisestä laivastosta. Bruet peruutti käskynsä jäädä ankkuriin, vaan päätti laskeutua merelle [65] . Amiraali Blanke uskoi, että aluksilla ei ollut tarpeeksi ihmisiä hallitsemaan niitä ja taistelemaan samanaikaisesti [66] . Nelson käski johtavia aluksia hidastaa vauhtia, jotta laivaston muodostuminen järjestyisi. Tämä sai Bruetin olettamaan, että sen sijaan, että britit olisivat järjestäneet riskialtista iltataistelua lahden suljetussa tilassa, he aikoivat odottaa seuraavaan päivään. Hän peruutti edellisen käskynsä lähteä lahdelta [67] . Ehkä Bruet ajatteli, että brittien viivyttäminen antaisi hänelle mahdollisuuden liukua heidän ohitseen yön aikana ja siten noudattaa Bonaparten käskyä olla joutumatta suoraan ristiriitaan brittilaivaston kanssa, jos tämä voitaisiin välttää [64] .

Ison-Britannian laivaston eteneminen hidastui noin kello 16.00, kun alukset suorittivat tarvittavia valmisteluja vakauden lisäämiseksi ja vihollisen kohdistamiseksi ampuessaan. Alukset tarvitsivat myös lisää ohjattavuutta mahdollisen pitkittäispommituksen riskin vähentämiseksi [68] . Nelsonin suunnitelma oli ohittaa ranskalainen etujoukko niin, että jokainen Bruen laivoista ottaisi kaksi brittiläistä ja Orient- lippulaiva kohtaisi kolme kerralla. Tuulen suunta varmisti sen, että toinen puoli Ranskan laivastosta ei pystyisi nopeasti tarttumaan ja tukemaan johtavia aluksia. Varmistaakseen, että yötaistelun savussa ja myllerryksessä hänen aluksensa eivät vahingossa hyökkäsi toistensa kimppuun, Nelson käski laivastonsa valmistamaan valaistuksen ja nostamaan peräliput . Nämä liput erosivat niin paljon kuin ranskalaiset trikolorit , jotta niitä ei erehtyisi erehtymään edes huonon näkyvyyden olosuhteissa [69] .

Pian sen jälkeen, kun Breuen merellelaskumääräys peruutettiin, brittiläinen laivasto alkoi jälleen sulkeutua nopeasti. Tällä kertaa Bruetilla ei ollut epäilystäkään siitä, että taistelu tapahtuisi sinä yönä, ja hän käski laivaston tekemään viimeiset valmistelut. Hän lähetti myös Alerten eteenpäin ohittamaan läheltä Britannian laivaston etujoukkoa ja kääntyi sitten jyrkästi länteen matalaan veteen siinä toivossa, että jotkut laivat seuraisivat ja ajautuisivat karille . [62] [67] Kukaan Nelsonin kapteeneista ei antanut periksi, ja brittiläinen laivasto jatkoi etenemistä täydellä voimalla [70] . Klo 17.30 amiraali määräsi HMS Zealousin kapteenin Samuel Hoodin etsimään turvallisen kulkuväylän satamaan. Briteillä ei ollut tietoa lahden syvyydestä ja tarkasta muodosta, lukuun ottamatta HMS Swiftsuren kauppalaivan kapteenilta saamaa karttaääriviivaa, virheellistä brittiläistä atlasta HMS Zealousissa ja 35 vuotta vanhaa ranskalaista karttaa HMS Goliathilla . [52 ] . Pian tämän jälkeen Nelson pysähtyi puhuakseen Prik Mutinen kanssa, jonka komentaja, luutnantti Thomas Hardy oli vanginnut luotsit pienestä Aleksandrian aluksesta . HMS Vanguardin pysähtyessä kaikki sitä seuraavat alukset hidastuivat. Tämä loi merkittävän kuilun HMS Zealousin , HMS Goliathin ja muun laivaston välille . Poistaakseen hänet Nelson käski kapteeni Ralph Millerin komennossa olevaa HMS Theseusta ohittamaan lippulaivan ja liittymään eturintamassa oleviin aluksiin [73] . Klo 18.00 mennessä Britannian laivasto jatkoi hyökkäystään. HMS Vanguard oli kuudes kymmenen aluksen sarjassa, HMS Culloden ajautui karille lahden pohjoisosassa, Swiftsure ja Alexander tavoittivat päärunkoa . Nopean uudelleenmuodostumisen jälkeen löysästä muodostelmasta tiukkaan linjaan, molemmat laivastot nostivat väriään; Tämän lisäksi brittiläiset alukset purjehtivat Ison-Britannian liput nostettuina päälipun menettämisen varalta [75] . Klo 18.20 ranskalainen etujoukko, Guerrier ja Conquérant avasivat tulen nopeasti lähestyvään HMS Zealousiin ja HMS Goliathiin .

Taistelun alku

Kymmenen minuuttia sen jälkeen, kun ranskalaiset avasivat tulen, HMS Goliath ohitti Ranskan puolustuslinjan ja astui rannikolta [75] huomiotta linnoituksen oikealta puolelta ja Guerrieristä vasemmalla puolella . Kapteeni Thomas Foley havaitsi, että ranskalaisen aluksen ja matalien rannikkovesien välillä oli riittävästi liikkumavaraa. Omasta aloitteestaan ​​Foley päätti hyödyntää tätä taktista virhettä ja muutti kurssiaan ja suuntasi aukkoon [77] . Heti kun Guerrierin keula oli tappoalueella , HMS Goliath avasi tulen aiheuttaen vakavia vahinkoja, kun taas brittialus itse oli Guerrierin valmistautumattomalla vasemmalla puolella [55] . Merijalkaväen ja joukko itävaltalaisia ​​kranadiereja HMS Goliathissa liittyivät myös hyökkäykseen käyttämällä musketteja . Foley aikoi nousta asemansa ranskalaisen aluksen viereen ja jatkaa ampumista lähietäisyydeltä, mutta pitkän ankkurin kanssa käydyn hälinän vuoksi hänen aluksensa meni täysin ohi [79] . HMS Goliath pystyi pysähtymään vain Conquérantin keulan lähelle jatkaen jo uuden vihollisen pommittamista aseilla vasemmalla puolella ja samalla vaihtaen oikealla olevien joutoaseiden avulla satunnaisia ​​laukauksia fregatin kanssa. Sérieuse , ankkuroitu rannikon edustalle [73] .

Foleya seurasi Hood HMS Zealousissa , joka myös ohitti ranskalaisen linjan, ankkuroitui onnistuneesti Guerrierin rinnalle, missä Foley aikoi tehdä niin, ja avasi tulen lähietäisyydeltä johtoalukseen . Viisi minuuttia myöhemmin ranskalaisen aluksen vaurioitunut etumasto putosi, ja lähestyvien englantilaisten alusten miehistön iloisia huutoja seurasi [81] . Brittien etenemisen nopeus tuli täydellisenä yllätyksenä ranskalaisille kapteeneille; he olivat vielä Orientissa Brewerin edustalla järjestetyssä konferenssissa, kun ensimmäiset laukaukset kuuluivat. Lähtiessään kiireesti kokouksesta he palasivat laivoille. Kapteeni Jean-Francois Trullet jo veneestään, jolla hän oli palaamassa Guerrieriin , antoi käskyn palata tuli HMS Zealousiin [80] .

Kolmantena taisteluun tuli HMS Orion kapteeni James Sumaresin johdolla . Hän ohitti tappelun Ranskan linjan reunalla ja kulki sen ja lähempänä rannikkoa olevien fregattien välistä . Fregatti Sérieuse avasi tulen HMS Orioniin haavoittaen kahta merimiestä. Tuolloisen merisodankäynnin yleissopimuksen mukaan taistelualukset eivät käyneet taistelussa fregattien kanssa, jos vihollisella oli mukanaan saman luokan laivoja. Aloittamalla pommittamisen ensin ranskalainen kapteeni Jean-Claude Martin kuitenkin rikkoi tätä sääntöä. Sumarez lähestyi fregattia ennen kuin vastasi [83] . Vain yksi volley riitti taistelulaivalle tuhoamaan fregatin, joka sitten joutui vetäytymään matalaan veteen [84] . Tämän viivästyksen aikana kaksi muuta brittialusta onnistui liittymään taisteluun. Kolmannen luokan alus HMS Theseus , joka oli naamioitu ensimmäisen luokan alukseksi , seurasi Foleya Guerrierin ohi [85] . Sen kapteeni Ralph Miller ohjasi aluksensa keskelle taistelua kohti kolmatta ranskalaista laivaa , Spartiatea . Ottaen kantaa ranskalaisten vasemmalle puolelle, Miller käski avata tulen lähietäisyydeltä. Kapteeni Davidge Gouldin komentama HMS Audacious asettui Guerrierin ja Conquérantin väliin ja hyökkäsi molempien kimppuun [81] . Taistelun jälkeen fregatin kanssa HMS "Orion" oli odotettua etelämpänä ja joutui taistelemaan viidennen ranskalaisen "Souverain" -aluksen kanssa kapteeni Pierre-Paul Raccorin ja Admiral Blanchen lippulaivan " Franklinin " johdolla [84 ] .

HMS Vanguard , HMS Minotaur ja HMS Defense säilyttivät taistelulinjansa ja ankkuroituivat klo 18.40 Ranskan linjan oikealle puolelle . Nelson keskitti lippulaivansa tulen Spartiateen , HMS Minotaurin kapteeniThomas Louis hyökkäsi Aquiloniin ja HMS Defensen kapteeniJohn Peyton liittyi hyökkäykseen Souverainia vastaan . Hyökkääjät olivat nyt enemmän kuin ranskalainen etujoukko, jolloin seuraavat englantilaiset alukset, HMS Bellerophon ja HMS Majestic , pääsivät ohitse seuranneen taistelun ja hyökkäämään Ranskan linjan keskustaan . Molemmat alukset lähtivät taisteluun paljon voimakkaampien vastustajien kanssa ja saivat vakavia vahinkoja. HMS Bellerophonin kapteenikohteeksiRanskan lippulaivan Orientin päätykistä . HMS Majesticin kapteenijoutuiraskaan tulen alle Tonnantilta . Myös ranskalaiset kärsivät tappioita. Amiraali Bruet idässä haavoittui vakavasti lentävien roskien takia tulitaistelun aikana .

Ranskalaisen avantgardin antautuminen

Klo 19.00 tunnistusvalot sytytettiin Britannian laivaston alusten mizzen-mastoihin. Tähän mennessä Guerrier oli jo menettänyt kaikki mastot ja vaurioitunut pahasti. HMS Zealous sen sijaan oli suurelta osin vahingoittumaton: Hood asetti aluksensa useimpien ranskalaisten alusten kantaman ulkopuolelle, eikä Guerrier ollut valmis ampumaan Zealousia päin olevasta puolelta [90] . Vaikka heidän aluksensa melkein tuhoutui, Guerrierin merimiehet kieltäytyivät antautumasta ja jatkoivat muutamien elossa olevien aseiden ampumista voimakkaasta vastatulesta huolimatta [91] . Hood määräsi merijalkaväen HMS "Zealous" -koneessa ampumaan muskettejaan ranskalaisen aluksen kannelle, mikä pakotti miehistön pois brittien näkyvistä, mutta ei pakottanut heitä antautumaan. Vasta klo 21.00, kun Hood lähetti veneen nousevan ryhmän kanssa, ranskalainen alus lopulta antautui [90] . "Conquérant" voitettiin nopeammin. Ohiten brittilaivojen lentämien ja lähitaistelun jälkeen Audaciousin ja Goliathin kanssa kaikki hänen kolme mastoa tuhoutuivat ennen klo 19.00. Kun hänen aluksensa jäi liikkumattomaksi ja vaurioitui pahoin, kuolettavasti haavoittunut kapteeni Etienne Dalbarad antautui ja alukseen nouseva ryhmä otti aluksen hallintaansa . Toisin kuin HMS Zealous , brittiläiset alukset vaurioituivat suhteellisen pahasti tässä yhteenotossa. Goljat menetti suurimman osan takilasta, kaikki kolme mastoa vaurioituivat ja yli 60 merimiestä loukkaantui tai kuoli .

Kun "Audacious" siirsi tulen "Spartiateen" , kapteeni de Beauverger joutui kohtaamaan kolme vastustajaa kerralla. Muutaman minuutin sisällä hänen aluksensa kaikki kolme mastoa ammuttiin alas, mutta Spartiate kesti klo 21.00 asti, jolloin pahasti haavoittunut kapteeni joutui antautumaan [93] . Taistelun aikana "Spartiate" sai tukea viereiseltä "Aquilonilta" , joka oli ainoa koko ranskalaisesta avantgardista, joka taisteli vain yhden vihollisen kanssa. Kapteeni Antoine Thévenard sijoitti onnistuneesti aluksen pelastaakseen Nelsonin lippulaivan keulan yli, mikä johti yli 100 uhriin, mukaan lukien amiraali itse . Noin kello 20.30 sirpale osui Nelsonin päähän [94] . Vamma jätti hänet hetkeksi täysin sokeiksi . Haavan tutki välittömästi HMS Vanguardin kirurgi Michael Jefferson, joka ilmoitti, ettei se ollut vaarallinen, ja leikkasi Admiralin [96] . Jättäen huomioimatta Jeffersonin neuvon pysyä rauhallisena, Nelson meni perään vähän ennen Orientin räjähdystä valvomaan henkilökohtaisesti taistelun viimeisiä vaiheita . Vaikka kapteeni Thevenardin liikkeet onnistuivat, hän laittoi aluksensa keulan HMS Minotauruksen tulen alle , ja kello 21.25 mennessä ranskalainen alus menetti maston ja sai merkittäviä vaurioita. Kapteeni Thevenard kuoli ja hänen nuoremmat upseerinsa pakotettiin antautumaan [98] . Tämän voiton jälkeen kapteeni Thomas Louis purjehti aluksellaan etelään liittyäkseen hyökkäykseen Franklinia vastaan .

HMS "Orion" ja HMS "Defence" hyökkäsivät viidennen ranskalaisen laivan "Souverain" kimppuun molemmilta puolilta, ja alus menetti nopeasti etumastonsa ja päämastonsa [98] . Orionilla murtui fragmentti yhdestä mastosta tappaen kaksi merimiestä ja haavoittaen kapteeni Sumarezia reiteen [100] . Souverainin kapteeni Pierre-Paul Rakkor haavoittui vakavasti ja käskettiin punnitsemaan ankkurit. Alus ajautui etelään kohti lippulaivaa Orientia , joka vahingossa avasi tulen sitä kohti [101] . "Orion" ja "Defence" eivät voineet välittömästi jatkaa taistelua. "Puolustus" menetti keulamastonsa ja lahdessa ajelehtinut improvisoitu tulilaiva koukui "Orionin" . Tämän tulialuksen alkuperä ei ole selvä, mutta se on saatettu laukaista Guerrieristä taistelun alussa [98] . Souverain ankkuroitui lähellä lippulaivaa, mutta ei osallistunut myöhempiin vihollisuuksiin. Haaksirikkoutunut laiva antautui yöllä. Franklin pysyi taistelussa , mutta kontra - amiraali Armand Blanche sai vakavan päähaavan ja kapteeni Maurice Gillet menetti tajuntansa vakavista haavoista [102] .

Heistä etelään HMS Bellerophon joutui Ranskan lippulaivan tulituksen kohteeksi. Klo 19.50 laivan nostomasto ja päämasto romahtivat ja tulipalot syttyivät useissa paikoissa samanaikaisesti [103] . Vaikka palo saatiin sammutettua, yli 200 merimiestä loukkaantui. Kapteeni Darby myönsi, että hänen asemansa oli epäonnistunut ja käski klo 20.20 muuttaa sitä. Tonnantin puolelta jatkuvan tulen alaisena alus poistui taistelukentältä [104] . Myös ranskalainen alus kärsi huomattavia vaurioita, ja amiraali Bruet sai tykinkuula osuman vatsaan [103] . Hän kuoli viisitoista minuuttia myöhemmin jäätyään kannelle ja kieltäytyä tulemasta alas . Kapteeni Luc Casabianca osui kasvoihin lentäviltä roskilta ja menetti tajuntansa, hänen 12-vuotiaan poikansa jalka repäisi kanuunankuulasta [106] [107] . Myös etelämpänä sijaitseva brittiläinen laiva HMS Majestic joutui 80- tykkisen Tonnantin lentopalloon , minkä seurauksena se kärsi raskaita tappioita [108] . Kapteeni George Westcott kuoli ranskalaisten muskettitulessa [109] . Luutnantti Robert Cuthbert otti komennon ja irrotti aluksen onnistuneesti, jolloin pahoin vaurioitunut alus ajelehti etelämmäksi ja toi Majesticin Tonnantin ja Heureuxin väliin klo 20.30 mennessä 110] . Kapteeni Thompson HMS "Leanderista" hylkäsi turhat yritykset vetää HMS "Culloden" karille ja meni alas Ranskan linjaa miehittäen ajelehtivan "Souverain" vapauttaman tilan , minkä jälkeen hän alkoi ampua " Franklinia " " ja "Orient" [92] .

Ranskan lippulaivan tappio

Klo 21 mennessä britit huomasivat tulipalon Ranskan lippulaivan Orientin alemmilla kansilla [ 111 ] . Arvioiessaan heikon kohdan HMS "Swiftsuren" kapteeni Benjamin Carew määräsi keskittämään tykistönsä tulen tälle alueelle. Jatkuva pommittaminen vaikutti liekkien leviämiseen koko perässä ja esti myös ryhmää sammuttamasta sitä [103] . Muutamassa minuutissa tuli valtasi takilan ja levisi purjeisiin [112] . Lähimmät brittiläiset alukset, Swiftsure , Alexander ja Orion  , lopettivat hyökkäyksensä ja siirtyivät pois liekeistä lippulaivasta odottaen aluksella olevien valtavan ammusten räjähtämistä . Osa kunkin aluksen miehistöstä alkoi kastella purjeita ja kaataa merivettä kansille, jotta tuli ei räjähdyksen jälkeen nielaisi laivaansa [106] . Ranskalaiset alukset "Tonnant" , "Heureux" ja "Mercure" [113] tekivät samoin . Kello 22:n aikoihin tuli ylsi aluksen ampumatarvikkeisiin ja Orient tuhoutui lähes kokonaan voimakkaassa räjähdyksessä. Liekki roskat leviävät rajusti ympäriinsä, suurin osa siitä lensi ympäröivien alusten yli ja putosi mereen taistelualueen ulkopuolella [114] . Swiftsure , Alexander ja Franklin sytytettiin tuleen putoavien roskien takia, mutta merimiehet onnistuivat sammuttamaan liekit [103] .

Tarkka syy lippulaivan niin nopeaan syttymiseen jäi tuntemattomaksi, mutta todennäköisimmin tämä johtui maalauksen jälkeen jääneistä öljy- ja maalitölkeistä. Tuli saavutti nopeasti laivan ammukset, jotka oli suunniteltu palamaan jopa vedessä [89] . Samaan aikaan kapteeni Antoine Ganthom raportoi myöhemmin, että sarja pieniä tulipaloja oli edeltänyt räjähdystä laivan veneissä pääkannella [115] . Syystä riippumatta tuli levisi nopeasti takilaan, kun taas britit tuhosivat aluksen palopumput [116] . Sitten keulasta syttyi toinen tuli, joka vangitsi satoja merimiehiä laivojen keskelle [117] . Myöhemmät merenpohjan tutkimukset vahvistivat, että alus oli tuhoutunut kahdessa peräkkäisessä valtavassa räjähdyksessä. Miehistö hyppäsi mereen välttääkseen tulipalon, mutta alle 100 ihmistä selvisi räjähdyksestä. Brittialukset ottivat noin 70 eloonjäänyttä. Useat merimiehet pääsivät rantaan lautoilla [89] . Loput miehistöstä, yli 1 000 ihmistä, kuolivat räjähdyksessä. Lippulaivan kapteeni Luke Casabianca ja hänen 12-vuotias poikansa [118] [119] mukaan lukien, eivät pakeneneet .

Laukauksia ei kuulunut kymmeneen minuuttiin räjähdyksen jälkeen; kummankin puolen merimiehet järkyttyivät hänestä ja sammuttivat tulipalot laivoissaan [114] . Tauon aikana Nelson antoi käskyn lähettää veneitä pelastamaan eloonjääneet. Klo 22.10 Franklin jatkoi ampumista HMS Swiftsureen [120] . Kontra- amiraali Blanken eristetty ja vaurioitunut laiva poistettiin pian lopulta käytöstä, ja amiraali itse sai vakavan päävamman ja joutui antautumaan [121] . Yli puolet sen miehistöstä kuoli tai haavoittui [122] .

Keskiyöhön mennessä vain Kommodore Aristide Tuarin komentama Tonnant jatkoi HMS Majesticin hyökkäystä sekä Swiftsuren pommittamista brittialuksen ollessa tappoalueella . Kello kolmeen aamulla Majestic oli menettänyt pää- ja mizzen-mastonsa, kun taas Tonnant oli menettänyt kaikki mastonsa ja kärsinyt vakavia vaurioita [114] . Kapteeni Tuars menetti molemmat jalat ja käden, mutta jatkoi aluksen toiminnan hallintaa [121] . Hänen johdollaan Tonnant ajautui vähitellen etelään taistelukentältä liittyäkseen Villeneuven ryhmään .

2. elokuuta

Elokuun 2. päivänä kello 4 aamulla, auringon noustessa, tulitus jatkui ranskalaisten Guillaume Tellin , Tonnantin , Généreuxin [ en , Timoléonin ja brittilaivojen HMS Alexanderin ja HMS Majesticin [124] välillä . Pian HMS Goliath ja HMS Theseus liittyivät taisteluun jättäen ranskalaiset vähemmälle. Kun kapteeni Ralph Miller toi aluksensa paikalleen, fregatti Artémise [120] ampui Theseuksen . Miller tähtäsi fregattiin, mutta hänen kapteeninsa Pierre-Jean Standele antoi heti periksi ja käski merimiehiä hylkäämään aluksen. Miller lähetti veneen luutnantti William Hostin komennossa vangitsemaan fregatin. Standelen käskystä fregatti kuitenkin sytytettiin tuleen, ja jonkin ajan kuluttua se räjähti [125] . Linjan eloon jääneet ranskalaiset alukset, jotka peittivät perääntymispaikan tulella, siirtyivät vähitellen taistelukentän itään. HMS "Zealous" jahtasi " Justice" Villeneuvea ja esti häntä vangitsemasta HMS "Bellerophonia" , joka oli ankkuroitu lahden eteläosaan tehden kiireisiä korjauksia [123] .

Jopa Ranskan lippulaivan räjähdyksen aikana Heureux ja Mercure miehistö joutui paniikkiin, eivätkä niiden kapteenit koskaan onnistuneet saamaan laivojaan takaisin. Tämän seurauksena molemmat alukset olivat matalassa vedessä [126] . Aleksanteri , Goljat , Theseus ja Leander hyökkäsivät jumiin jääneiden puolustuskyvyttömien alusten kimppuun, ja molemmat joutuivat antautumaan muutamassa minuutissa [124] . Heureux , Mercure ja Justice toimivat häiriötekijänä briteille, jolloin Villeneuve saattoi vetää eloon jääneen ranskalaisen laivaston lahden suulle klo 11.00 mennessä . Kolmannen luokan "Tonnant" -laivalla, joka jäi ilman mastoja , haavoihin kuollut kommodori Tuars heitettiin hänen kuolevan toiveensa yli laidan . Koska alus ei kyennyt saavuttamaan tarvittavaa nopeutta, ryhmä lähetti sen rantaan [100] . Timoléon muutti liian kauas etelään voidakseen paeta Villeneuven ryhmän kanssa. Yrittessään liittyä eloonjääneiden joukkoon alus oli matalassa vedessä ja kärsi vaurioita [128] . Muut ranskalaiset alukset - taistelulaivat "Guillaume Tell" ja "Généreux" sekä fregatit "Justice" ja "Diane"  - organisoitiin uudelleen ja siirtyivät merelle [97] .

Loppupäivän Nelsonin laivasto teki tarvittavia korjauksia ja nappasi saalista. Apua tarvittiin erityisesti juuttunut HMS Culloden . Kapteeni Trubridge , joka lopulta veti laivan ulos kello kahdelta, huomasi, että hän oli menettänyt peräsimensä ja joutui veteen. Rungon korjaaminen ja peräsimen vaihto veivät suurimman osan seuraavista kahdesta päivästä [129] . Aamulla 3. elokuuta Nelson lähetti Theseuksen ja Leanderin pakottamaan jumiin jääneet Tonnantin ja Timoléonin antautumaan . Ensimmäisen kannet olivat täynnä yli puolitoista tuhatta elossa olevaa merimiestä muista ranskalaisista aluksista, joten alus antautui välittömästi brittien lähestyessä. Jäljelle jäänyt miehistö sen sijaan sytytti Timoléonin tuleen, joka pakeni sitten rantaan pienillä veneillä [130] . Alus räjähti vähän puolenpäivän jälkeen, ja siitä tuli yhdestoista ja viimeinen taistelun aikana tuhottu tai vangittu ranskalainen alus [128] .

Taistelun jälkeen

Brittien tappiot, jotka laskettiin melko tarkasti välittömästi taistelun jälkeen, sisälsivät 218 kuollutta ja noin 677 haavoittunutta. Samaan aikaan haavoittuneiden lukumäärää, jotka kuolivat myöhemmin vammoihinsa, ei tiedetä [62] . Taistelulaiva Bellerophon miehistö kärsi enemmän kuin muut  - 201 ihmistä loukkaantui tai kuoli. Majesticissa vahingot olivat 193 ihmistä. Zealousissa sitä vastoin vain yksi ihminen kuoli ja seitsemän loukkaantui [45] . Kapteeni Westcott, viisi luutnanttia ja kymmenen nuorempaa upseeria kuolivat taistelussa. Amiraali Nelson haavoittui, samoin kuin kapteenit Sumares, Ball ja Darby, kuusi luutnanttia . Cullodenin lisäksi vain Bellerophon , Majestic ja Vanguard saivat huomattavia vaurioita . Majestic ja Bellerophon olivat ainoat brittiläiset alukset, jotka menettivät mastonsa .

Ranskan tappioita on vaikeampi arvioida, mutta on varmaa, että ne ylittivät huomattavasti brittejä. Uhrimäärät vaihtelivat 2 000:sta 5 000:een, yli 1 000 vangittua haavoittuneena ja lähes 2 000 kuollutta, joista puolet joutui Ranskan lippulaivan räjähdyksen uhreiksi. Useita viikkoja taistelun jälkeen kuolleiden merimiesten ruumiita huuhdeltiin Egyptin rannikolla [133] . Amiraali Brue kuoli, amiraali Blanche haavoittui. Neljä kapteenia kuoli ja seitsemän muuta loukkaantui vakavasti. Ranskalaiselle laivastolle aiheutettiin vakavia vahinkoja: kaksi linja-alusta ja kaksi fregattia tuhoutuivat, vangittujen joukossa kolme alusta oli liian vaurioitunut käytettäväksi. Jäljellä olevista vain kolme palautettiin taisteluvalmiiseen tilaan [134] .

Aamulla 2. elokuuta Nelson sanoi: "Voitto on heikko nimi nykyiselle tilanteelle" [135] . Seuraavat kaksi viikkoa hänen laivastonsa oli ankkurissa Aboukirinlahdella : haavat paranivat, lähetykset kirjoitettiin, Egyptin sotilaallinen tilanne arvioitiin [136] . Amiraalilla itsellään oli vakava, "kolme tuumaa" pitkä haava. Hän kärsi tästä vammasta loppuelämänsä. Jopa hiuksensa hän yritti aina järjestää niin, että se peitti haavan mahdollisimman paljon [137] . Kun Nelson alun perin toipui vammoistaan, hänen miehensä olivat jo purkaneet hylyn, tehneet tarvittavat korjaukset omin voimin ja ottaneet alukset kiinni [138] .

Viikon sisällä taistelun jälkeen lahden rannikko syttyi brittien voittoa juhlivien beduiiniheimojen tulesta [133] . 5. elokuuta kapteeni Edward Berry lähetettiin HMS Leanderillä viestillä St. Vincentin jaarlille . Seuraavien päivien aikana britit laskeutuivat maihin noin 200 vankia sillä ehdolla, että he eivät enää osallistu vihollisuuksiin, vaikka Bonaparte käski heidät myöhemmin liittymään armeijansa jalkaväkiin [138] . Haavoittuneet vangitut upseerit siirrettiin HMS Vanguardiin , jossa Nelson oli usein vuorovaikutuksessa heidän kanssaan. Historioitsija Joseph Allen kertoo, että eräänä päivänä Nelson, jonka näkö kärsi vamman vaikutuksesta, tarjosi hammastikkuja hampaansa menettäneelle upseerille ja sitten nuuskalaatikon nenänsä menettäneelle upseerille . Elokuun 8. päivänä veneet hyökkäsivät lahden saarelle, joka antautui ilman taistelua. Maihinnousujoukot valloittivat neljä tykkiä, loput tuhottiin linnoitusten mukana. Saari nimettiin uudelleen "Nelsonin saareksi" [138] .

10. elokuuta Nelson lähetti luutnantti Thomas Duvallin HMS Zealousista viestin Intian kenraalikuvernöörille . Duval saapui Basraan maateitse ja nousi alukseen Basrasta Bombayyn kertoakseen Intian kenraalikuvernöörille Richard Wellesleylle Egyptin tilanteesta [136] . 12. elokuuta fregatit HMS Emerald , jota komentaa kapteeni Thomas Waller, HMS Alcmene , komentaja kapteeni George Hope, ja HMS Bonne Citoyenne , komentaja kapteeni Robert Retalik, saapuivat Aleksandriasta [141] . Aluksi britit luulivat lähestyvät fregatit ranskalaisiksi aluksiksi, ja HMS Swiftsure jahtasi niitä jonkin aikaa. Seuraavana päivänä tilanne selkiytyi ja kaikki alukset palasivat lahdelle [138] . Samana päivänä, kun fregatit saapuivat, Nelson lähetti sloopin HMS "Mutine" luutnantti Thomas Capelin komennossa raportoimaan Isoon-Britanniaan . Elokuun 14. päivänä amiraali lähetti Orionin , Majesticin , Bellerophonin , Minotauruksen , Defensen , Audaciousin , Theseuksen , Franklinin , Tonnantin , Aquilonin , Conquérantin , Peuple Souverainin ja "Spartiate" merelle kapteeni James Sumaresin komennolla . 16. elokuuta britit polttivat vangitun ranskalaisen laivan Heureux , joka ei enää kelvollinen palvelukseen. 18. elokuuta poltettiin myös "Guerrier" ja "Mercure" [138] . Elokuun 19. päivänä Nelson, joka otti Vanguardin , Cullodenin ja Alexanderin , purjehti Napoliin . Zealous , Goliath , Swiftsure ja myöhemmin fregatit pysyivät Samuel Hoodin alaisina valvomaan ranskalaisten toimintaa Aleksandriassa .

Reaktio

Nelsonin ensimmäistä raporttia ei toimitettu, koska 18. elokuuta 1798 lähetetty laiva pysäytettiin [63] Kreetan saaren länsirannikon edustalla . Tämän seurauksena Isossa-Britanniassa käydystä taistelusta tiedettiin vasta 2. lokakuuta, jolloin luutnantti Capel saapui sloop Mutinelle [141] ja toimitti henkilökohtaisesti uutisen Admiraltylle lordi Spencerille [143] . Vaikka Nelsonia oli aiemmin kritisoitu lehdistössä siitä, ettei hän onnistunut sieppaamaan Ranskan laivastoa, mantereelta syyskuun lopulla käydyt huhut taistelusta ja Capelin raportti leimasivat juhlat kaikkialla maassa. Neljän päivän kuluessa Nelson nostettiin paroneihin, jotka kuitenkin pysyivät tyytymättöminä uskoen, että hän ansaitsi suuremman palkinnon [144] . Kuningas Yrjö III puhui parlamentille 20. marraskuuta sanoin:

Ennennäkemätöntä merivoimien voittosarjaamme täydensi laivastoni laivaston irrottamisen unohtumattomilla ja päättäväisillä toimilla kontra-amiraali lordi Nelsonin komennossa, joka hyökkäsi vihollisen ylivoimaisiin joukkoihin ja voitti ne melkein kokonaan. Tämä suuri ja loistava voitto, rohkea yritys epäoikeudenmukaisuutta, petollisuutta ja hillittömyyttä vastaan, jotka ovat herättäneet koko maailman huomion ja jotka on suunnattu useita Brittiläisen imperiumin tärkeimpiä etuja vastaan, aiheuttaa ensinnäkin hämmennystä ja hämmennystä. iskee näin Ranskan valtaan ja vaikutukseen, tarjoten muiden valtojen oikeille toimille mahdollisuuden Euroopan yleiseen pelastukseen.

Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Merivoimien voittojen vertaansa vailla oleva sarja on saanut uutta loistoa ikimuistoisesta ja päättäväisestä toiminnasta, jossa laivastoni osasto kontra-amiraali lordi Nelsonin komennossa hyökkäsi ja melkein kokonaan tuhosi vihollisen ylivoimaisen voiman, vahvistui. tilanteen kaikilla eduilla. Tämän suuren ja loistavan voiton myötä yritys, jonka epäoikeudenmukaisuus, petollisuus ja tuhlaavaisuus olivat kiinnittäneet maailman huomion ja joka oli erikoisesti suunnattu joitakin brittiläisen imperiumin arvokkaimpia etuja vastaan, on ennen kaikkea. , on kääntynyt sen tekijöiden hämmennykseen ja: ja näin Ranskan valtaan ja vaikutukselle annettu isku on tarjonnut avauksen, joka, jos sitä parannetaan muiden valtojen sopivilla ponnisteluilla, voi johtaa yleiseen toimitukseen. Euroopasta. — Kuningas Yrjö III, historioitsija William James lainaamassa Ison-Britannian laivaston historiaa Ranskan vallankumouksen ja Napoleonin sotien aikana [145]

Vangittujen alusten saattue Soumaresin komennossa pysähtyi ensin Maltalle , missä hän auttoi paikallista kapinaa, ja meni sitten Gibraltarin tukikohtaan , jonne hän saapui 18. lokakuuta [146] . Sumarez kirjoitti myöhemmin: "Emme voi koskaan tehdä oikeutta heidän laivuutemme suosionosoituksiin ja kiitosta kohtaan." Lokakuun 23. päivänä, vietyään haavoittuneet sotasairaalaan ja täydennettyään tarvikkeita, saattue suuntasi Lissaboniin jättäen HMS Bellerophonin ja HMS Majesticin peruskorjaukseen [147] . Vangittu "Souverain" jäi myös Gibraltarille. Aluksen katsottiin olevan liian vaurioitunut matkustaakseen Ison-Britannian rannikolle, joten se nimettiin uudelleen HMS "Guerrieriksi" ja jätettiin partioon [56] . Loput vangitut ranskalaiset alukset korjattiin ja yhdessä portugalilaisen kauppasaattueen kanssa saapuivat Plymouthiin kesäkuussa 1799 [148] . Conquérant ja Aquilon osoittautuivat liian vanhoiksi ja vaurioituneiksi aktiiviseen palvelukseen kuninkaallisen laivaston kanssa, vaikka molemmat ostettiin palvelukseen 20 000 puntaa kumpikin, jotta ne saisivat käteisen palkkion ne vangituille merimiehille .[149] . Vastaavia summia maksettiin myös Guerrieristä , Mercuresta , Heureux'sta ja Peuple Souverainista , muut vangitut alukset maksoivat huomattavasti enemmän. "Tonnant" rakennettiin vuonna 1792, "Franklin" ja "Spartiate" alle vuosi ennen taistelua. "Tonnant" ja "Spartiate" tulivat kuninkaalliseen laivastoon vanhoilla nimillä, "Franklin" nimettiin uudelleen "Canopus" [150] . Aboukirin taistelussa vangittujen ja kuninkaallisen laivaston sitten ostamien alusten kokonaisarvo oli hieman yli 130 000 puntaa (vastaa 11 140 000 puntaa vuonna 2014) [147] .

Ison-Britannian parlamentti myönsi amiraali Nelsonille vuosittain 2 000 punnan palkinnon ja Irlannin parlamentti 1 000 punnan vuosittain [151] , vaikka maksut jälkimmäiselle lakkautettiin sen jälkeen, kun parlamentti hajotettiin Ison-Britannian ja Irlannin liitolla vuonna 1800. [ 152] Kaikille taisteluun osallistuneille kapteeneille palkittiin erityisesti lyöty kultamitali, ja laivojen yliluutnantit ylennettiin komentajiksi [141] . Trubridge ja hänen miehistönsä, jotka olivat alun perin koristeettomia, saivat kunnian kuten kaikki muutkin sen jälkeen, kun Nelson henkilökohtaisesti rukoili merimiesten puolesta, jotka olivat ajaneet karille eivätkä olleet suoraan osallistuneet taisteluun [151] . British East India Company myönsi Nelsonille 10 000 puntaa tunnustuksena hänen toimistaan ​​heidän valtakunnilleen antamasta hyödystä; Lontoo, Liverpool ja monet muut kaupungit ja yritykset ovat saaneet samanlaisia ​​palkintoja [151] .

Jotkut osavaltiot myös onnittelivat amiraalia voitosta. Tuolloin olemassa olevia ottomaanien ritarikuntia ei voitu myöntää ei-muslimeille, joten sulttaani Selim III perusti nimenomaan Puolikuun ritarikunnan tehden Nelsonista hänen ensimmäisen ritarinsa ja antoi hänelle myös Chelenkin , timanttiruusun , soopelin turkikset ja muita arvokkaita lahjoja. Paavali I esitteli kultaisen laatikon, jossa oli timantteja; samanlaisia ​​hopealahjoja tekivät muutkin Euroopan hallitsijat [153] . Palattuaan Napoliin kuningas Ferdinand IV ja Sir William Hamilton tervehtivät Nelsonin voittoon [154] [155] . Hänen tunnustuksensa sankariksi Napolissa antoi Nelsonille mahdollisuuden päästä menestyksekkäästi politiikkaan ja tulla Bronten herttuaksi, mistä hänen esimiehensä kritisoivat häntä, ja hänen maineensa vahingoittui vakavasti [156] . Brittikenraali John Moore , joka tapasi Nelsonin Napolissa tuolloin, kuvaili häntä "tähdillä, mitaleilla ja nauhoilla peitetyksi, enemmän oopperan sankariksi kuin taistelun voittajaksi" [157] .

Huhut taistelusta ilmestyivät ensimmäisen kerran ranskalaisessa lehdistössä jo 7. elokuuta, vaikka tämä vahvistettiin vasta 26. elokuuta, mutta silloinkin väitettiin, että Nelson kuoli taistelussa ja Bonaparte on nyt brittivanki [158] . Saatuaan tarkempia tietoja ranskalainen lehdistö väitti, että tappio johtui brittien ylivoimaisesta numeerisesta ylivoimasta ja tuntemattomien "pettureiden" toimista [126] . Ranskan hallituksen vastaiset lehdet syyttivät tappiosta hakemiston epäpätevyyttä . Palattuaan Ranskaan Villeneuve joutui ankaran kritiikin kohteeksi, koska hän ei tukenut Bruetia taistelun aikana. Puolustuksessaan hän ilmoitti, että oli vastatuuli, eikä Bruet antanut käskyä vastahyökkäykseen brittilaivastoa vastaan ​​[160] . Brittilehdistö sen sijaan riemuitsi; monet sanomalehdet yrittivät kuvata taistelun brittiläisenä voittona anarkiasta käyttämällä republikaaneja kannattavia poliitikkoja Charles Foxia ja Richard Sheridania kritisoimaan [161] .

Molempien osapuolten voimien vertailusta syttyi kiivas keskustelu. Vaikka taisteluun osallistui 13 linjan alusta sekä briteiltä että ranskalaisilta, Cullodenin menetys , Orientin ja Leanderin suhteelliset koot , kahden ranskalaisen fregatin ja useiden pienten alusten osallistuminen sekä teoreettisesti edullisempi asema. ranskalaisten, useimmat historioitsijat päättelevät, että etu oli Ranskan puolella [162] [66] [62] . Lisäksi tätä korostaa sellaisten ranskalaisten alusten tulivoima kuin Spartiate , Franklin , Orient , Tonnant ja Guillaume Tell . Jokainen heistä oli vahvuudeltaan parempi kuin yksikään brittiläinen alus taistelussa [131] . Ranskan aluksia haittasi kuitenkin riittämätön tykistö valmistautuminen taisteluun, puutteellinen miehistö ja osallistumattomuus Villeneuven taisteluun [163] .

Merkitys

Aboukirin taistelua on kutsuttu "ehkä vakuuttavimmiksi meritaisteluksi purjeiden aikakaudella " [164] ja "Britannian laivaston upeimmaksi ja ihastukimmaksi voitoksi" [165] . Historioitsija ja kirjailija Cecil Forester vuonna 1929 vertasi Abukirin taistelua muihin historian suuriin meritaisteluihin ja päätteli, että "vain Tsushiman taistelu voi kilpailla esimerkkinä yhden laivaston tuhoamisesta toisen, suunnilleen yhtä vahvuisena" [166] . . Välimeren strategisen tilanteen muutos seurasi välittömästi , voimatasapaino järkyttyi ja britit hallitsivat merta loppusodan ajan . Ranskan Välimeren laivaston tuhoutuminen mahdollisti kuninkaallisen laivaston saartamisen Ranskan ja sen liittolaisten satamat . Erityisesti brittiläiset alukset katkaisivat Maltan Ranskasta tukeutuen Maltan alkuperäisväestön kansannousuun, joka pakotti ranskalaisen varuskunnan vetäytymään Vallettaan [ 169] . Sitä seurannut Maltan piiritys kesti kaksi vuotta ennen kuin puolustajat joutuivat antautumaan nälkään [170] . Vuonna 1799 brittiläiset alukset ajoivat Bonaparten armeijaa takaa Palestiinan läpi ja niillä oli ratkaiseva rooli ranskalaisten voittamisessa Acren piirityksessä . Tämä tappio pakotti Napoleonin vetäytymään Egyptiin ja turhautui hänen suunnitelmansa Lähi-idässä [172] . Samana vuonna kenraali palasi Ranskaan jättäen armeijansa [173] .

Ottomaanit , joiden kanssa Napoleon luotti liittoumaan Egyptin valloituksen jälkeen, Abukirin taistelun tulosten jälkeen, päinvastoin vastustivat Ranskaa [174] . Tämä heikensi suuresti Egyptiin jääneen Ranskan armeijan vahvuutta. Nelsonin voitto inspiroi myös Itävallan ja Venäjän imperiumit, jotka kokosivat armeijoita toisen koalition alaisuudessa , julistamaan sodan Ranskalle vuonna 1799 [54] . Venäjän laivasto saapui Joonianmerelle , kun taas Venäjän ja Itävallan joukot valtasivat takaisin suurimman osan Napoleonin viime sodassa vangitsemasta Italian alueesta [13] . Ilman parasta kenraalia ja heidän veteraanejaan Ranskan armeija kärsi sarjan tappioita. Ranska menetti strategisen aloitteensa Manner-Euroopassa eikä voinut saada sitä takaisin ennen kuin Bonapartesta tuli ensimmäinen konsuli [175] . Vuonna 1801 brittiläiset retkijoukot voittivat Ranskan armeijan demoralisoidut jäännökset Egyptissä. Kuninkaallinen laivasto käytti valta-asemaansa Välimerellä maihinnoustamaan joukkoja Egyptiin ilman pelkoa väijytyksestä rannikon edustalla .

Brittien ratkaisevasta voitosta huolimatta kampanjaa pidetään toisinaan strategisena menestyksenä Ranskalle. Historioitsija Edward Ingram totesi, että jos Nelson olisi onnistunut sieppaamaan Bonaparten merellä, seurannut taistelu olisi voinut tuhota sekä Ranskan laivaston että kuljetusalukset. Mutta koska hänellä ei ollut aikaa, Napoleon onnistui jatkamaan vapaasti sotaa Lähi-idässä ja palaamaan myöhemmin vahingoittumattomana Eurooppaan [177] . Erityisesti korostetaan mahdollisuutta muuttaa historian kulkua luettelolla ranskalaisista upseereista, joista monet olivat myöhemmin kenraaleja ja marsalkoja keisari Napoleonin alaisuudessa. Napoleonin itsensä lisäksi Välimeren kampanjaan vuonna 1798 osallistuivat Louis Alexandre Berthier , Auguste Marmont , Jean Lannes , Joachim Murat , Louis Desaix Jean Renier , Antoine François Andreossi , Jean Junot , Louis Davout ja Mathieu Dumas [178] ] .

Muisti

Aboukirin taistelu on edelleen yksi kuninkaallisen laivaston kuuluisimmista voitoista, ja tätä kuvaa tukevat monet sarjakuvat, maalaukset, runot ja näytelmät [179] . Yksi kuuluisimmista taistelusta kertovista teoksista on englantilaisen runoilijan Dorothea Hemansin vuonna 1826 kirjoittama runo Casabianca , joka on fiktiivinen kertomus ranskalaisen lippulaivan Orientin kapteenin Lucin pojan kuolemasta. Casabianca [180] . Voiton muistoksi pystytettiin useita monumentteja, mukaan lukien Kleopatran neula Lontoossa . Vuonna 1819 Egyptin hallitsija Muhammad Ali , tunnustuksena vuoden 1798 taistelusta ja vuoden 1801 kampanjasta, lahjoitti tämän muinaisen egyptiläisen obeliskin Isolle-Britannialle, joka vuonna 1878 kuljetettiin ja asennettiin Victorian rantakadulle [181] . Taistelun muistoksi useita kuninkaallisen laivaston aluksia nimettiin " HMS .Nile"HMSja"Aboukir" [ 182 ] .

Vaikka Nelsonin elämäkerran kirjoittaja Earnl Bradford päätteli vuonna 1977, että räjähtäneen lippulaivan Orientin hylkyä ei läheskään varmasti löydettäisi, [183] ​​taistelupaikan ensimmäinen arkeologinen tutkimus aloitettiin vuonna 1983. Jacques Dumasin johtama ranskalainen ryhmä onnistui löytämään palasia aluksesta. Vuonna 1998 Franck Goddio johti suurta hanketta lahden pohjan tutkimiseksi. Hän havaitsi, että lippulaivan hylky oli hajallaan halkaisijaltaan noin 500 metrin alueelle. Laivaston varusteiden ja aseiden lisäksi tutkimusmatkailija löysi suuren määrän kulta- ja hopeakolikoita eri Välimeren maista , joista osa osoittautui 1600-luvun kolikoiksi. On mahdollista, että tämä oli osa Maltalta peräisin olevaa aarretta, joka katosi lippulaivassa tapahtuneen räjähdyksen seurauksena [184] . Vuonna 2000 italialainen arkeologi Paolo Gallo kaivoi muinaisia ​​raunioita Nelsonin saarella. Taistelun jälkeiseltä ajalta sekä vuoden 1801 hyökkäyksen ajalta on löydetty useita hautoja [185] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Maffeo, 2000 , s. 224.
  2. ↑ James, 2002 , s. 113.
  3. ↑ 12 Padfield, 2000 , s. 116.
  4. ↑ Keegan, 2003 , s. 36.
  5. ↑ Ruusu, 1924 , s. 141.
  6. ↑ Adkins, 2006 , s. 7.
  7. ↑ Maffeo, 2000 , s. 230.
  8. ↑ Rodger, 2004 , s. 457.
  9. ↑ Cole, 2007 , s. 17.
  10. ↑ Cole, 2007 , s. yksitoista.
  11. ↑ Clowes, 1997 , s. 353.
  12. ↑ Cole, 2007 , s. kahdeksan.
  13. ↑ 12 Gardiner , 2001 , s. 21.
  14. ↑ James, 2002 , s. 151.
  15. ↑ Adkins, 2006 , s. 13.
  16. ↑ Maffeo, 2000 , s. 233.
  17. ↑ James, 2002 , s. 148.
  18. ↑ Keegan, 2003 , s. 44.
  19. ↑ Adkins, 2006 , s. 9.
  20. ↑ Maffeo, 2000 , s. 241.
  21. ↑ Clowes, 1997 , s. 354.
  22. ↑ Gardiner, 2001 , s. 29.
  23. ↑ Bradford, 1999 , s. 176.
  24. ↑ Mostert, 2007 , s. 254.
  25. ↑ Keegan, 2003 , s. 55.
  26. ↑ Rodger, 2004 , s. 459.
  27. ↑ Maffeo, 2000 , s. 258.
  28. ↑ James, 2002 , s. 154.
  29. ↑ Keegan, 2003 , s. 59.
  30. ↑ Gardiner, 2001 , s. 26.
  31. ↑ Adkins, 2006 , s. 17.
  32. ↑ Cole, 2007 , s. 22.
  33. ↑ Clowes, 1997 , s. 356.
  34. ↑ Adkins, 2006 , s. 21.
  35. ↑ Mostert, 2007 , s. 257.
  36. ↑ James, 2002 , s. 155.
  37. ↑ Maffeo, 2000 , s. 265.
  38. ↑ Clowes, 1997 , s. 355.
  39. ↑ Ruusu, 1924 , s. 142.
  40. ↑ Bradford, 1999 , s. 199.
  41. ↑ James, 2002 , s. 159.
  42. ↑ Ruusu, 1924 , s. 143.
  43. ↑ Bradford, 1999 , s. 192.
  44. ↑ Maffeo, 2000 , s. 268-269.
  45. ↑ 1 2 3 4 Clowes, 1997 , s. 357.
  46. ↑ 1 2 3 James, 2002 , s. 160.
  47. ↑ Clowes, 1997 , s. 358.
  48. ↑ Gardiner, 2001 , s. 31.
  49. ↑ 12 Warner , 1960 , s. 66.
  50. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 359.
  51. ↑ Mostert, 2007 , s. 260.
  52. ↑ 1 2 3 Adkins, 2006 , s. 24.
  53. ↑ Henty, 2008 , s. 295.
  54. ↑ 12 Gardiner , 2001 , s. 13.
  55. ↑ 1 2 Keegan, 2003 , s. 63.
  56. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 372.
  57. ↑ Mostert, 2007 , s. 261.
  58. ↑ Adkins, 2006 , s. 22.
  59. ↑ 1 2 Sozaev, 2011 , venäläiset nimet on annettu E. B. Sozaevin ja S. P. Makhovin kirjan ”Kaikki purjelaivaston käännekohtataistelut. Suurelta Armadalta Trafalgariin.
  60. ↑ 12 James , 2002 , s. 152-175.
  61. ↑ 12 Padfield, 2000 , s. 118.
  62. ↑ 1 2 3 4 5 Adkins, 2006 , s. 23.
  63. ↑ 12 Rodger , 2004 , s. 460.
  64. ↑ 12 James , 2002 , s. 161.
  65. ↑ Mostert, 2007 , s. 265.
  66. ↑ 12 Warner , 1960 , s. 72.
  67. ↑ 1 2 Bradford, 1999 , s. 200.
  68. ↑ Clowes, 1997 , s. 360.
  69. ↑ James, 2002 , s. 162-166.
  70. ↑ James, 2002 , s. 162.
  71. ↑ Maffeo, 2000 , s. 269.
  72. ↑ Padfield, 2000 , s. 123.
  73. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 361.
  74. ↑ James, 2002 , s. 163.
  75. ↑ 12 James , 2002 , s. 164.
  76. ↑ 12 Gardiner , 2001 , s. 33.
  77. ↑ Bradford, 1999 , s. 202.
  78. ↑ Warner, 1960 , s. 102.
  79. ↑ Mostert, 2007 , s. 266.
  80. ↑ 12 Adkins , 2006 , s. 25.
  81. ↑ 1 2 3 Clowes, 1997 , s. 362.
  82. ↑ Padfield, 2000 , s. 124.
  83. ↑ Adkins, 2006 , s. 26.
  84. ↑ 12 James , 2002 , s. 165.
  85. ↑ Warner, 1960 , s. 109.
  86. ↑ Padfield, 2000 , s. 127.
  87. ↑ Adkins, 2006 , s. 28.
  88. ↑ Bradford, 1999 , s. 204.
  89. ↑ 1 2 3 James, 2002 , s. 176.
  90. ↑ 12 James , 2002 , s. 166.
  91. ↑ Mostert, 2007 , s. 267.
  92. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 364.
  93. ↑ 1 2 3 James, 2002 , s. 167.
  94. ↑ Warner, 1960 , s. 92.
  95. ↑ James, 2002 , s. 175.
  96. ↑ Adkins, 2006 , s. 31.
  97. ↑ 12 Gardiner , 2001 , s. 38.
  98. ↑ 1 2 3 James, 2002 , s. 168.
  99. ↑ Clowes, 1997 , s. 365.
  100. ↑ 12 Adkins , 2006 , s. kolmekymmentä.
  101. ↑ Germani, 2000 , s. 59.
  102. ↑ Warner, 1960 , s. 94.
  103. ↑ 1 2 3 4 Clowes, 1997 , s. 366.
  104. ↑ 12 Gardiner , 2001 , s. 34.
  105. ↑ Germani, 2000 , s. 58.
  106. ↑ 12 Padfield, 2000 , s. 129.
  107. ↑ Warner, 1960 , s. 88.
  108. ↑ Padfield, 2000 , s. 128.
  109. ↑ Mostert, 2007 , s. 268.
  110. ↑ James, 2002 , s. 169.
  111. ↑ Keegan, 2003 , s. 64.
  112. ↑ James, 2002 , s. 170.
  113. ↑ Keegan, 2003 , s. 65.
  114. ↑ 1 2 3 James, 2002 , s. 171.
  115. ↑ Adkins, 2006 , s. 34.
  116. ↑ Adkins, 2006 , s. 35.
  117. ↑ Mostert, 2007 , s. 270.
  118. ↑ Keegan, 2003 , s. 66.
  119. ↑ Mostert, 2007 , s. 269.
  120. ↑ 12 Gardiner , 2001 , s. 36.
  121. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 367.
  122. ↑ Mostert, 2007 , s. 271.
  123. ↑ 12 James , 2002 , s. 172.
  124. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 368.
  125. ↑ Warner, 1960 , s. 111.
  126. ↑ 12 Germani, 2000 , s. 61.
  127. ↑ James, 2002 , s. 173.
  128. ↑ 1 2 Mostert, 2007 , s. 272.
  129. ↑ James, 2002 , s. 178.
  130. ↑ Adkins, 2006 , s. 137.
  131. ↑ 1 2 Clowes, 1997 , s. 370.
  132. ↑ Clowes, 1997 , s. 369.
  133. ↑ 12 Cole , 2007 , s. 110.
  134. ↑ Warner, 1960 , s. 121.
  135. ↑ Warner, 1960 , s. 95.
  136. ↑ 12 Maffeo, 2000 , s. 273.
  137. ↑ Warner, 1960 , s. 104.
  138. ↑ 1 2 3 4 5 James, 2002 , s. 183.
  139. ↑ James, 2002 , s. 182.
  140. ↑ Allen, 1905 , s. 213.
  141. ↑ 1 2 3 Clowes, 1997 , s. 373.
  142. ↑ James, 2002 , s. 184.
  143. ↑ Warner, 1960 , s. 147.
  144. ↑ Maffeo, 2000 , s. 277.
  145. ↑ James, 2002 , s. 186.
  146. ↑ Gardiner, 2001 , s. 67.
  147. ↑ 12 Musteen , 2011 , s. kaksikymmentä.
  148. ↑ James, 2002 , s. 265.
  149. ↑ James, 2002 , s. 185.
  150. ↑ Gardiner, 2001 , s. 39.
  151. ↑ 1 2 3 James, 2002 , s. 187.
  152. ↑ Warner, 1960 , s. 146.
  153. ↑ Gardiner, 2001 , s. 40.
  154. ↑ Adkins, 2006 , s. 40.
  155. ↑ Bradford, 1999 , s. 212.
  156. ↑ Gardiner, 2001 , s. 41.
  157. ↑ Padfield, 2000 , s. 135.
  158. ↑ Germani, 2000 , s. 56.
  159. ↑ Germani, 2000 , s. 63.
  160. ↑ Mostert, 2007 , s. 275.
  161. ↑ Germani, 2000 , s. 67.
  162. ↑ Cole, 2007 , s. 108.
  163. ↑ James, 2002 , s. 179.
  164. ↑ Maffeo, 2000 , s. 272.
  165. ↑ Clowes, 1997 , s. 371.
  166. ↑ Forester, 2001 , s. 120.
  167. ↑ Mostert, 2007 , s. 274.
  168. ↑ Padfield, 2000 , s. 132.
  169. ↑ James, 2002 , s. 189.
  170. ↑ Gardiner, 2001 , s. 70.
  171. ↑ Ruusu, 1924 , s. 144.
  172. ↑ Gardiner, 2001 , s. 62.
  173. ↑ Chandler, 1999 , s. 226.
  174. ↑ Rodger, 2004 , s. 461.
  175. ↑ Maffeo, 2000 , s. 275.
  176. ↑ Gardiner, 2001 , s. 78.
  177. ↑ Ingram, 1984 , s. 142.
  178. ↑ Maffeo, 2000 , s. 259.
  179. ↑ Germani, 2000 , s. 69.
  180. ↑ Sweet, Nanora. Oxford Dictionary of National Biography  (uuspr.) .
  181. ↑ Baker, 1995 , s. 93.
  182. ↑ Adrian Wills. Vuosikymmen merivoimien sankarin taisteluille (1998). Arkistoitu alkuperäisestä 8. syyskuuta 2008.
  183. ↑ Bradford, 1999 , s. 208.
  184. ↑ Franck Goddion haastattelu, 28. kesäkuuta 1999 . Franck Goddio Society (28. kesäkuuta 1999). Haettu 31. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 29. syyskuuta 2009.
  185. ↑ Nick Slope. Hautaukset Nelsonin saarella . BBC Home (15. helmikuuta 2004). Haettu 31. lokakuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2009.

Kirjallisuus

Venäjäksi Englanniksi

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa