Bovanenkovo - Ukhta - Venäjän tärkein vientikaasuputki . Pääasiallinen kaasun lähde on Bovanenkovon kaasukenttä . Ukhtan kaupungissa kaasuputki on Jamal-Eurooppa- moottoritien vieressä . Asiakas - Yamalgazinvest http://yamalgazinvest.gazprom.ru/about/today/b_u/ Arkistokopio , päivätty 17. marraskuuta 2016 Wayback Machinessa
Päätös kaasuputken rakentamisesta tehtiin lokakuussa 2006 ja rakentaminen aloitettiin elokuussa 2008 . Aluksi rakennustyöt suunniteltiin valmistuvan vuoden 2011 kolmannella neljänneksellä , mutta kesäkuussa 2009 käyttöönottoa siirrettiin taloudellisista syistä vuoden 2012 kolmannelle neljännekselle [1] .
Kaasuputken suunniteltu pituus on 1 100 km ja kapasiteetti 140 miljardia m³ kaasua vuodessa. Rakentamisen aikana käytettiin putkia, joiden halkaisija oli 1420 mm ja jotka on suunniteltu korkeapaineisiin [2] . Kesäkuuhun 2009 mennessä oli rakennettu yli 300 kilometriä, mukaan lukien noin 40 kilometriä Baydaratskaya Bayn pohjan vedenalaista osaa [1] . Vedenalaisen ylityksen pääurakoitsija on Mezhregiontruboprovodstroy JSC, yksi urakoitsijoista on Stroygazconsulting LLC. Vedenalainen osa vuoteen 2010 mennessä laskettiin ensimmäistä linjaa pitkin - 67 km, toista linjaa pitkin 35 km.
Yritys "Northern European Pipe Project" voitti tarjouskilpailun "Gazpromille" yli 480 tuhannen tonnin putkituotteiden toimittamisesta vuonna 2012 , kertoi "Izvestia" Gazpromin lähde. Sopimuksen arvo on yli 36 miljardia ruplaa. Yritys on työskennellyt Gazpromin kanssa pitkään ja on yksi monopolin tärkeimmistä toimittajista. SETP:n pääomistajat ovat veljekset Arkady ja Boris Rotenberg, jotka maaliskuussa 2010 ostivat kumpikin 38,1 % yhtiön osakkeista.
Putket on tarkoitettu holdingyhtiön CJSC Yamalgazinvest tytäryhtiölle . Raiffeisen Bankin analyytikko Andrey Polishchukin mukaan suurin osa heistä menee Jamalin Bovanenkovo-Ukhta-kaasuputken rakentamiseen, jonka ensimmäisen sarjan rakentamisen pitäisi valmistua tänä vuonna. Osa putkista on tarkoitettu myös Gazpromin nykyisen infrastruktuurin jälleenrakentamiseen. Asiantuntijan mukaan yrityksellä on melko korkeat kapasiteetin poistot.
- Gazprom ostaa putkia Rotenbergeiltä 36 miljardilla ruplalla. 24.04.12 klo 10:30Bovanenkovskoje öljy- ja kaasulauhdekentän rakennus- ja asennustyötä suorittavan pääurakoitsijan mukaan teollisuustukikohta GP-2 ja GTP otettiin käyttöön ja kaasu alkoi virrata 23.10.2012 [ 3] .
Joka talvi putkilinjaa pitkin Ukhta - Pechora - Inta - Vorkuta - Baydaratskaya Bay rakennetaan talvitie , jota tarvitaan putkilinjan ja kompressoriasemien rakentamiseen. [4] , [5] Talvitie ei kulje tiukasti putken suuntaisesti, vaan poikkeaa putkesta 10 km asti. Heti kun rakentaminen on ohi, talvitie lakkaa olemasta. Jäljelle jää vain tiet kompressoriasemille (CS), joista pisin on tie Vorkutasta Baidaratskaja - lahdelle [6] . Tie Vorkutasta Baydaratskajalahdelle on ympärivuotinen hiekkatie, joka päättyy Yaran kylään [7] . Tämä tie oli koko pituudeltaan käyttövalmis lokakuussa 2011 , mutta ilman siltoja vesiesteiden yli [8] , [9] . Kesällä Vorkuta - Baydaratskaya Bay hiekkatietä pitkin ei voi ajaa vain lastatut kuorma-autot, vaan mikä tahansa auto kulkee helposti ohi. Talvella se voi olla paikoin raskaasti lumen peitossa, joten tavallinen auto ei kulje, ja jos on usean päivän lumimyrsky, niin liikennettä ei kulje. PJSC Gazpromin sääntöjen mukaan kompressoriasemilla (CS) on oltava ympärivuotinen pääsy, jota varten he rakensivat hiekkateitä kompressoriasemalle tietyiltä rautatieasemilta [10] . Siksi talvitien Synya - Kosya osuudella on hiekkatieosuus, joka yhdistää KS-7 "Syninskaya" Synyan kylään.
Joulukuun 5. päivänä 2018 avattiin Ukhta-Torzhok-kaasuputken toinen sarja, mikä mahdollistaa kaasutoimitusten lisäämisen Jamalista Venäjän federaation keskiosaan [11] .
Venäjän pääputket käynnistysvuoden mukaan | ||
---|---|---|
Kaasuputket |
| |
Öljyputket |
|
Venäjän pääkaasuputket | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vienti Eurooppaan ja Transkaukasiaan |
| ||||||||||||||||
Tuonti Transkaukasiasta ja Keski-Aasiasta |
| ||||||||||||||||
Vienti Aasiaan |
| ||||||||||||||||
Muut pääkaasuputket _ |
| ||||||||||||||||
Katso myös |