| Raoul Boyzel | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Brasilia | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäaika | 4. joulukuuta 1957 (64-vuotiaana) | ||||||||||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||||||||||||||
| Vuodenajat | 2 ( 1982-1983 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
| Autot | maaliskuu , Ligier | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 30 (23 aloitusta) | ||||||||||||||||||||||||
| Debyytti | Etelä-Afrikka 1982 | ||||||||||||||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Etelä-Afrikka 1983 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||||||||||||||
Raul de Mesquita Boesel ( port. Raul de Mesquita Boesel , 4. joulukuuta 1957 , Curitiba ) on brasilialainen kilpa-ajaja , Formula 1 -lentäjä . Vuoden 1987 urheiluautojen maailmanmestaruuskilpailun voittaja.
Vuonna 1974 hän debytoi Brasilian kartingin mestaruudessa, voitti useita titteleitä. Vuodesta 1978 hän on kilpaillut Brasilian Touring Car Championship -sarjassa. Vuonna 1980 hän muutti Isoon-Britanniaan, missä hän voitti varamestaruuden tittelin brittiläisessä Formula Fordissa , minkä jälkeen hän siirtyi Ison-Britannian Formula 3 -mestaruuteen . Sijattiin kolmanneksi brittiläisessä Formula 3 - sarjassa vuonna 1981 kahdella voitolla Silverstonessa ja yhdellä Oulton Parkissa . Vuonna 1982 hän debytoi Formula 1 :n MM-sarjassa ajaen maaliskuun autoa , ei kerännyt pisteitä koko kauden aikana eikä päässyt viiteen kertaan. Seuraavana vuonna hän vietti yhtä epäselvän kauden Ligier-joukkueen kanssa ja palasi Brasiliaan vuonna 1984 kilpailemaan Etelä-Amerikan Formula 2 -mestaruuskilpailuissa . Voitti Formula 2 -kilpailun Rio de Janeirossa .
Vuonna 1985 hän debytoi CART - mestaruussarjassa voittaen aloittelijan parhaan paikan vuoden 1985 Indy 500 : n alussa . Vuonna 1987 hän siirtyi urheiluautojen maailmanmestaruuteen, jossa hän voitti heti mestaruuden ajaessaan Jaguar XJR-9 -autoa . Seuraavana vuonna hän palasi CARTiin, jossa hän esiintyi vuoteen 1997 asti. Esityksensä aikana hän voitti paalupaikan kolme kertaa, sijoittui useita kertoja toiseksi, johti monissa kilpailuissa, mutta ei koskaan onnistunut voittamaan kilpailua. Vuonna 1998 hän siirtyi IRL IndyCar -sarjaan , jossa hän ei myöskään voittanut yhtään voittoa. Vuodesta 2001 lähtien hän on kilpaillut useissa Brasilian matkailuautojen mestaruuskilpailuissa, vuonna 2002 hän voitti Brasilian 1000 kilometrin kilpailun Porsche 911 GT3-RS -autolla, vuonna 2006 hän sijoittui toiseksi Mil Milas Brasileiras -kilpailussa.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | maaliskuuta | maaliskuuta 821 | Cosworth | P | YUZHN 15 |
BRA lähtö |
SShZ 9 |
SAN |
BEL 8 |
- | 0 | |||||||||||
| A | MA NPKV |
DET- kokous |
KAN- lasku |
NID- kokous |
VEL NKV |
FRA NKV |
GER Retreat |
AVT NKV |
SHVA Lähtö |
|||||||||||||
| M | ITA NKV |
LAN 13 | ||||||||||||||||||||
| 1983 | Ligier | Ligier JS21 | Cosworth | M | BRA lähtö |
SShZ 7 |
FRA:n lähtö |
SAN 9 |
MON Skhod |
BEL 13 |
LAPSI 10 |
KAN- lasku |
VEL Laskeutuminen |
GER Retreat |
AVT NKV |
NID 10 |
ITA NKV |
15 euroa |
YUZHN NKL |
- | 0 |
| vuosi | Tiimi | voitot | Lasit | Paikka |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Dick Simon Racing | 0 | kymmenen | kolmekymmentä |
| 1986 | Dick Simon Racing | 0 | 54 | 13 |
| 1987 | Granatelli | 0 | kahdeksan | 27 |
| 1988 | Shierson Racing | 0 | 89 | kahdeksan |
| 1989 | Shierson Racing | 0 | 68 | yksitoista |
| 1990 | Truesports | 0 | 42 | 12 |
| 1992 | Dick Simon Racing | 0 | 80 | 9 |
| 1993 | Dick Simon Racing | 0 | 132 | 5 |
| 1994 | Dick Simon Racing | 0 | 90 | 7 |
| 1995 | Rahal-Hogan Racing | 0 | 48 | 16 |
| 1996 | Vihreä joukkue | 0 | 17 | 22 |
| 1997 | Patrick Racing | 0 | 91 | kymmenen |
| 1999 | Vihreä / All American Racers | 0 | yksi | 32 |
| vuosi | Tiimi | voitot | Lasit | Paikka |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | McCormack Motorsports | 0 | 132 | kaksikymmentä |
| 1999 | McCormack / Brant | 0 | 98 | 23 |
| 2000 | Treadway-Vertex Cunningham | 0 | neljätoista | 37 |
| 2002 | Bradley Motorsports | 0 | 158 | 19 |