Boiko, Ivan Fjodorovitš

Ivan Fjodorovitš Boyko
Syntymäaika 20. kesäkuuta 1912( 20.6.1912 )
Syntymäpaikka Nizhynin kaupunki , Tšernihivin maakunta [1] , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 24. huhtikuuta 1995 (82-vuotias)( 24.4.1995 )
Kuoleman paikka Moskovan kaupunki , Venäjä
Liittyminen  Neuvostoliitto → Venäjä
 
Armeijan tyyppi panssaroidut ja koneistetut joukot
Palvelusvuodet 1943-1945
Sijoitus vartioteknikko luutnantti
Osa 48. erillinen kaartin läpimurto panssarivaunurykmentti
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Liitännät A. L. Boykon vaimo
Eläkkeellä varaston apulaispäällikkö

Ivan Fedorovich Boyko (20. kesäkuuta 1912 - 24. huhtikuuta 1995) - Neuvostoliiton tankkiupseeri , osallistuja Suureen isänmaalliseen sotaan . Magadanin kaupungin kunniakansalainen .

Suuren isänmaallisen sodan aikana he lahjoittivat yhdessä vaimonsa Alexandra Leontievnan kanssa 50 tuhatta ruplaa säästöistään puolustusrahastoon puna-armeijan panssarivaunun rakentamiseen ja lähetettiin rintamalle osana IS-miehistöä . 2 Kolyma raskas tankki: Alexandra nimitettiin sen komentajaksi ja Ivan on kuljettaja .

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Syntyi 20. kesäkuuta 1912 [2] Nizhynin kaupungissa (nykyinen Tšernihivin alue , Ukraina ) [3] . ukrainalainen [4] . Vuodesta 1927 vuoteen 1933 hän työskenteli puimuriasentajana Ukrainassa, sitten palveli merivoimissa Kaukoidässä [ 3] [2] .

Demobilisoinnin jälkeen hän muutti vuonna 1938 Vladivostokista Magadanin kaupunkiin , jossa hän työskenteli kuljettajana Magadan Motor Depot nro 6:ssa helmikuuhun 1943 asti. Ensimmäisenä vuonna nuori kaveri valittiin Komsomolin V All-Kolyma -konferenssin edustajaksi. Vuoden 1941 parhaana kuljettajana hänelle myönnettiin "Excellent Dalstroevets" -merkki [3] .

Vuoden 1940 lopulla hän meni naimisiin Aleksandra Leontyevna Morishevan kanssa, joka oli Kolymsnab-säätiön keräilypäällikkö, joka tuli Magadaniin samana vuonna Bashkiriasta töihin [3] .

Raskaan tankin kuljettaja

... me, aviomies ja vaimo Ivan Fedorovich Boyko ja Alexandra Leontievna Boyko, jotka työskentelevät Kaukopohjolassa, autamme väsymättä isänmaata täyttämällä tuotantosuunnitelman liikaa. Pyrimme edelleen auttamaan urhoollista puna-armeijaamme käytettävissä olevilla viidenkymmenen tuhannen ruplan säästöillä, ja haluamme ostaa tankin ja samalla mahtavalla koneella tuhota kirottu natsimiehittäjät omin käsin...

kirjeestä IV Stalinille [5]

Vuonna 1942, suuren isänmaallisen sodan aikana , I.F. Boyko meni rintamalle osana dalstroiittien delegaatiota junakuorman kanssa lahjoja sotilaille. Matkalta palattuaan I.F. Boykoon teki vahvan vaikutuksen eturintaman vaikea tilanne. Nuoret päättivät lahjoittaa säästöistään 50 000 ruplaa puolustusrahastoon puna-armeijan panssarivaunun rakentamiseen . Samana vuonna hän liittyi NKP:hen (b) [4] . Tammikuun 16. päivänä 1943 [5] he lähettivät kirjeen ylipäällikkö I. V. Stalinille ja pyysivät lähettämään heidät rintamalle ja sallimaan heidän taistella omilla rahoillaan rakennetulla panssarivaunulla [3] .

Sovetskaja Kolyma -lehti julkaisi 10. helmikuuta heidän kirjeensä ja lakonisen vastaussähkeen: "Kiitos, Ivan Fedorovich ja Alexandra Leontievna, että huolehdit puna-armeijasta. Toiveesi toteutuu. Ota vastaan ​​terveiset, I. Stalin” [5] . Dalstroyn päällikön määräyksestä vapautettiin töistä I.F. Nikishov, autovarikko nro 6 autokuljetusosaston kuljettaja I.F. Boyko ja Kolymsnab-säätiön työntekijä A.L. Boyko. [3] .

Marraskuussa 1943 Boykot valmistuivat nopeutetun ohjelman mukaisesti Tšeljabinskin tankkikoulusta ja merkittiin reserviin nuoremman luutnanttiteknikon arvolla . Heidän täytyi jälleen kirjoittaa kirjeitä ja raportteja komennolle, jossa pyydettiin lähettämään rintamalle mahdollisimman pian. Vasta toukokuussa 1944 Boykot lähetettiin 5. panssarivaunujoukon 48. erilliselle vartijapanssarirykmentille , ja kesäkuun alussa he saivat Tulan lähellä raskaan panssarivaunun IS-2 nro 40356 , jossa oli merkintä "Kolyma": Alexandra nimitettiin. sen komentaja ja Ivan kuljettajana [3] . Joidenkin raporttien mukaan tornin sisään oli kiinnitetty metallilevy, jossa oli tietoja nimetystä säiliöstä [6] .

Rezhitsko-Dvina -operaatiossa hyväksyttiin tulikaste . Taistelussa Dagdan kaupungin laitamilla heidän panssarivaunuihinsa osui, mutta I.F. Boyko veti toukan tulen alle ja laittoi panssarin käyttöön [4] . 25. heinäkuuta 1944 Kolyma-panssarivaunun miehistö erottui taisteluista Malinovkan kylän lähellä , jossa he tuhosivat yhden Tiger - tankin ja kaksi tykkiä. Tässä taistelussa A. L. Boyko haavoittui lievästi [7] , ja seuraavana päivänä Ivan Fedorovich haavoittui vakavasti. I.F. Boykon ponnistelujen ansiosta Kolyma-panssarivaunulla ei ollut yhtäkään pakkopysähdystä ja hajoamista heinäkuun 17-26 välisissä taisteluissa, koko ajan hän osallistui suoraan vihollisuuksiin [4] . Tästä jaksosta I. F. Boyko sai Punaisen lipun ritarikunnan ja A. L. Boykolle Isänmaallisen sodan ritarikunnan I asteen [3] .

Neuvostoliiton marsalkka A. I. Eremenkon muistelmien mukaan tankkerit ohittivat Daugavpilsin , katkaisivat Riikaan johtavan valtatien ja rautatien ja loivat edellytykset kaupungin hyökkäykselle. Heinäkuun 27. päivän yönä Neuvostoliiton yksiköt saavuttivat äkillisen kiireen lähimmät lähestymispaikat kaupungin laitamille. Aamulla saksalaiset yksiköt yrittivät tehdä vastahyökkäystä, mutta niitä vastaan ​​tuli väijytys. Yhdessä näistä väijytyksistä oli Boyko-puolisoiden panssarivaunu, joka sammutti tulellaan vihollisen itseliikkuvan aseen [8] .

Neuvostoliiton tiedotustoimisto raportoi 6. elokuuta 1944 : "Panssarin miehistö, jonka komentajana oli nuorempi teknikkoluutnantti Alexander Boyko ja kuljettajana nuorempi teknikko luutnantti Ivan Boyko, tuhosi viisi tankkia ja kaksi vihollisen tykkiä kahdessa viikossa." [3] . Yhdessä taistelussa miehistö haavoittui ja haaksirikkoutunut panssarivaunu lähetettiin toiseen osaan [6] .

Hän osallistui taisteluihin Baltian maissa, Puolassa ja Tšekkoslovakiassa. Tapasin Voitonpäivän Prahassa [3] .

Sodan jälkeiset vuodet

Demobilisoinnin jälkeen hän palasi vaimonsa kanssa Magadaniin , jossa hän työskenteli 7 vuoden ajan autovaraston nro 4 apulaispäällikkönä [3] .

1950-luvun puolivälissä puolisoiden tiet erosivat, I.F. Boyko muutti Moskovan alueelle [2] . Mutta he tapasivat toistuvasti hänen vaimonsa kanssa sotilaiden koulutusleirillä. Ja vuonna 1989 veteraaneja kutsuttiin Magadanin 50-vuotisjuhlaan. Vuonna 1991 hänelle myönnettiin Magadanin kaupungin kunniakansalaisen arvonimi [3] .

Vuonna 1992 hän vieraili Magadanissa viimeisen kerran, missä hän osallistui kaupungin päivälle omistettuihin juhlallisiin tapahtumiin [2] .

Hän kuoli 24. huhtikuuta 1995 Moskovassa. Hänet haudattiin Moskovan Vagankovsky-hautausmaalle [2] .

Palkinnot ja tittelin

Neuvostoliiton valtion palkinnot ja arvonimet [3] :

Magadanin kaupungin kunniakansalainen (4. joulukuuta 1991) [3] .

Muisti

Henkilökohtaiset tavarat, valokuvat ja muut I. F. Boykon elämälle ja saavutuksille omistetut materiaalit säilytetään Magadanin alueellisessa paikallismuseossa [2] .

Muistiinpanot

  1. ↑ nyt Chernihivin alue , Ukraina
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 100 vuotta Ivan Fedorovich Boykon syntymästä tänään . Kolyma.Ru (20.06.2012). Käyttöpäivä: 6. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Efimov S. Boyko Ivan Fedorovich (pääsemätön linkki) . Magadanin kaupungintalo (1991). Käyttöpäivä: 6. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014. 
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Palkintolehti, jossa esitellään Punaisen lipun ritarikunta sähköisessä asiakirjapankissa " Feat of the People " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33. Op . 690155. D. 2916. L. 279 ) .
  5. ↑ 1 2 3 71 vuotta sitten (1943) Magadans I.F. ja A.L. Boyko lähetti kirjeen I.V. Stalinin kanssa pyyntö antaa heille mahdollisuus ostaa tankki omilla säästöillään ja mennä rintamalle . Kolyma.RU (16.01.2014). Haettu 5. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014.
  6. ↑ 1 2 Sevenko A. Sota: katse tankista (pääsemätön linkki) . Isänmaan kunniaksi (28.3.2013). Haettu 5. syyskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2014. 
  7. ↑ Palkintolehti sähköisessä asiakirjapankissa " Feat of the people " ( TsAMO :n arkistomateriaalit . F. 33. Op. 690155. D. 4958. L. 58 ) .
  8. ↑ Eremenko A.I. Luku yhdeksän. Rezekne ja Daugavpils ovat jälleen vapaita // Vuodet kostoa. 1943-1945 /Toim. P. A. Zhilin. - M .: Nauka, 1969. - S. 269. - 447 s.
  9. ↑ Tiedot palkitun henkilön rekisteröintikortista sähköisessä asiakirjapankissa " Kansan feat ".

Kirjallisuus

Linkit