Paini (tehdas)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 1. elokuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Kompressorilaitos "Borets"
Perustamisen vuosi 1897
Päättyvä vuosi 2008
Sijainti  Venäjä : Moskova
Ala mekaaninen suunnittelu
Tuotteet

kompressorilaitteet
Leninin käsky

Työn punaisen lipun ritarikunta
Palkinnot
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Moskovan kompressoritehdas "Borets"  - tehdas Moskovassa , vanhin venäläinen kompressorirakennusyritys , joka oli olemassa vuosina 1897-2008.

Historia

Tehtaan perusti 24. lokakuuta 1897 [1] saksalainen teollisuusmies, valtioneuvoston jäsen ja 1. kilta Gustav List -kauppias Moskovan entiselle esikaupunkialueelle Butyrskaja Zastavan takana. Tehdasta kutsuttiin tuolloin myös Gustav Listin Butyrkan koneenrakennustehtaaksi ja se rakennettiin arkkitehtien Nikolai Strukovin (liike, 1898) ja Nikolai Polikarpovin (liike, varasto, sairaala - noin 1909) suunnittelun mukaan.

Tehdas aloitti toimintansa manuaalisten palopumppujen valmistuksella, sitten siirtyi mäntä- ja keskipakopumppujen tuotantoon, ja vuonna 1910 tehdas valmisti ensimmäisen venäläisen kompressorin.

Aktiivisesta osallistumisesta vallankumoukselliseen liikkeeseen tehdas sai vuonna 1922 uuden nimen - "Fighter". Tehtaalla työskenteli monia julkkiksia: Anatoli Zheleznyakov [2] (myöhemmin sisällissodan sankari, joka tunnettiin nimellä merimies Zheleznyak), Neuvostoliiton sankarit : Zoja Kosmodemjanskaja (työskenteli tehtaan laadunvalvontaosastolla), ilmailukenraalit Serafim Birjukov (turner) ja Ivan Tsapov (mallintaja), sotilaslentäjä Aleksei Nikitin .

Vuodesta 1927 lähtien tehdas alkoi julkaista omaa viikkolehteään "Borets".

Vuonna 1949 Zoya Kosmodemyanskajan mukaan nimetty pioneerileiri ilmestyi tehtaan lähelle lähellä Maryinon kylää [3] .

Vuonna 1986 tehtaalla tehtiin kattava saneeraus ja modernisointi, otettiin käyttöön numeerisella ohjauksella varustetut työstökoneet .

Vuonna 2008 tehdas suljettiin, yrityksen omistajat siirsivät tuotantolaitokset Krasnodariin kompressoritehtaan (vuonna 2010 Krasnodarin tehdas sai myös nimen "Fighter"). Rakennuksia ja varastotiloja alettiin vuokrata kaupallisille yrityksille. 2010-luvun puolivälissä 12,8 hehtaarin tontti myytiin kehitysyhtiö Platformalle, asiantuntijoiden mukaan standardit sallivat yli 200 tuhannen m²:n liiketilan rakentamisen entisen tehtaan alueelle [4] .

Vuonna 2017 aloitettiin tehdasrakennusten aktiivinen purku, joka valmistui vuonna 2020. Kolme rakennusta - vesitorni vuodelta 1898, kokoonpanopaja ja työpaja - on tunnustettu kulttuuriperintökohteiksi , heinäkuussa 2020 niitä siirrettiin noin 100 metrin päähän rakenteilla olevalle asuinkompleksille [5] [6] .

Palkinnot

Vuonna 1942 Boretsin tehtaan henkilökunnalle myönnettiin Työn punaisen lipun ritarikunta Katyusha - rakettien ja suurikaliiperisten kranaatinheittimien miinojen tuotannosta Suuren isänmaallisen sodan aikana .

Vuonna 1947, muistoksi tehtaan perustamisen 50-vuotisjuhlasta ja hallitusten toimeksiantojen onnistumisesta uusien öljyteollisuuden koneiden tuotantoa varten, joukkueelle myönnettiin Leninin ritarikunta .

Tuotteet

Vuonna 1910 ensimmäinen venäläinen kompressori kehitettiin ja valmistettiin tehtaalla .

Vuonna 1933 tehdas hallitsee K-165-happikompressorien tuotannon Sergo Ordzhonikidzen ohjeiden mukaan.

Ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa tehdas loi oman pystysuoran kaksirivisen kompressorin suunnittelun, kehitti yhden sarjan tämän tyyppisiä koneita, jotka perustuvat komponenttien ja osien yhdistämiseen. Nämä ovat tyypin 2C kompressoreja, joita on asteittain muutettu ja parannettu.

Vuosina 1952-1958 pääsuunnittelijan V. A. Getyen johdolla kehitettiin kulmakompressoreita parhaiden ulkomaisten mallien tasolla. Korkeista teknisistä ja taloudellisista indikaattoreista ja laadusta näille kulmakompressoreille myönnettiin Neuvostoliiton valtion laatumerkki .

Vuonna 1967, ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa, kehitettiin kompressorit ilman sylintereiden ja tiivisteiden voitelua, mikä mahdollisti paineilman saamisen ilman öljyn epäpuhtauksia, tällaiset kompressorit saivat myöhemmin nimen "kuiva".

Tehdas oli yksi ensimmäisistä Neuvostoliitossa, joka hallitsi pysty- ja sitten kulmakompressoreita, 1970-luvun puolivälissä useita keskikokoisia ja pienipohjaisia ​​bokserikompressoreita. Vuodesta 1977 lähtien tehdas alkoi valmistaa bokseriautoa kaksirivisellä M40-2-pohjalla. Vuodesta 1987 lähtien ilmapuristukseen tarkoitetun kompressorin 2VM4-8/401 sarjatuotanto aloitettiin.

1990-luvulla 2P-pohjaisten kaasu- ja ilmamäntäkompressorien valikoimaa päivitettiin merkittävästi. Vuonna 1999 tehdas aloitti Shtorm- ruuvikompressoriyksiköiden tuotannon . Vuodesta 2001 lähtien on valmistettu Shtorm-ruuvikompressoreihin perustuvia modulaarisia VKU KS -kompressoriasemia, jotka on valmistettu vakiorautakontin mitoissa ja varustettu elämää ylläpitävillä, palonsammutus-, valaistus-, ilmanvaihto- ja hälytysjärjestelmillä. Tehdas aloitti vuonna 2004 MKS-sarjan modulaaristen ilma- ja kaasukompressoriasemien tuotannon, jotka perustuvat sen omaan tuotantoon massatuotantoon valmistettuihin mäntäkompressoreihin.

Muistiinpanot

  1. ↑ Moskovan valtion keskusarkiston todistus nro 201 vuodelta 1972
  2. ↑ Sanomalehti "Wrestler" nro 30, 1959
  3. ↑ Pioneerileirit Moskovan alueella - Sivu 3 - Forum FALERISTIKA.info
  4. ↑ Platforma-yhtiö osti Moskovan Boretsin tehtaan alueen . Kiinteistömarkkinoiden indikaattorit . Käyttöpäivä: 15. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2018.
  5. ↑ Ainutlaatuinen muutto: pääkaupungin entiselle Boretsin tehtaalle siirretään historiallisia rakennuksia . Haettu 1. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 31. heinäkuuta 2020.
  6. ↑ Video 1800-luvun tehdasrakennuksen muuttamisesta . Haettu 1. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 1. elokuuta 2020.

Kirjallisuus