Braslavsky, Lev Isaakovich
Lev Isaakovich Braslavsky (s . 1927 , Moskova ) on neuvosto-amerikkalainen arkkitehti, julkisten rakennusten suunnittelun asiantuntija. Neuvostoliiton 1970-luvun arkkitehtonisen modernismin edustaja .
Elämäkerta
Lev Isaakovich Braslavsky syntyi Moskovassa vuonna 1927. Valmistui Moskovan arkkitehtuuriinstituutista vuonna 1951. Hän työskenteli TEP :n Moskovan haaratoimistossa projektin pääarkkitehtina vuoteen 1978 asti.
Muutti Yhdysvaltoihin vuonna 1979. Vuosina 1980-1987 hän työskenteli useissa yksityisissä yrityksissä, jotka suunnittelivat julkisia rakennuksia, mukaan lukien öljynjalostamokompleksi Saudi-Arabiassa . Vuosina 1987–2004 hän työskenteli New Yorkin ja New Jerseyn satamaviranomaisen arkkitehtuuriosastolla, joka sijaitsee World Trade Centerin 73. kerroksessa .
Pääteokset
- Kulttuuripalatsi Ukrainan Zugresin kaupungissa , Donetskin alueella (1958, toinen kirjoittaja G. Gambarov). Rakennus on kaupungin arkkitehtoninen ja historiallinen monumentti.
- Neuvostoliiton sähköistyspaviljonki VDNKh :ssa Moskovassa, 1967, sai hopeamitalin [1] [2] [3] [4] .
- Teploelektroproekt Instituten insinöörirakennuksen 10-kerroksinen rakennus Bakuninskaya-kadulla Moskovassa .
- Neuvostoliiton sähköjärjestelmien keskusohjaus Moskovassa (1967).
- Energiaministeriön rakennuskompleksi Kitaygorodsky -käytävässä Moskovassa (1976).
- Riga United Dispatch Control of North-West Energy Systems, Riika , Latvia (1978, toinen kirjoittaja M. Sefiner). Neuvostoliiton ministerineuvoston myöntämä [5] .
- Sotšin energiaministeriön parantolaprojektia ei toteutettu rakentamalla taloudellisista syistä.
- Kennedyn ja LaGuardian lentokenttien jälleenrakennus ja laajentaminen New Yorkissa, Newarkin lentoasema New Jerseyssä , Lincolnin ja Hollandin tunnelit , Pathtrain-asema New Yorkissa ja New Jerseyssä; maanalaisen kuljetuskeskuksen entisöinti Ground Zerossa World Trade Centerin paikalla.
Kilpailuprojektit
- Riemukaariprojekti Kiovan kansojen ystävyyden 100-vuotisjuhlan kunniaksi (1954, toinen kirjoittaja G. Gambarov) palkittiin kunniakirjalla. Kaaria ei rakennettu useista ideologisista syistä.
- Monumenttiprojekti Kronstadtissa , 1956
- Model Club -projekti voitti toisen palkinnon.
Palkinnot
Muistiinpanot
- ↑ Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 30. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ VDNH-paviljonkien historiasta | Venäjän valtion tieteellisen ja teknisen dokumentaation arkisto (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 30. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Maailman kahdeksas ihme. VSHV–VDNKh–VVTs - Olga Zinovjeva - Google-kirjat . Haettu 22. maaliskuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ Arkistoitu kopio . Haettu 30. maaliskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2017. (määrätön)
- ↑ http://so-ups.ru/fileadmin/library/so85.pdf Arkistoitu 23. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa 81, 82