Aleksei Parfjonovitš Bulanov | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 7. helmikuuta 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Teikovo [ 1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 11. elokuuta 1992 (76-vuotias) | ||||||||||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Moskovan kaupunki | ||||||||||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliiton Venäjä | ||||||||||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | ilmavoimat | ||||||||||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1937-1973 | ||||||||||||||||||||||||||||
Sijoitus | |||||||||||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||||||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Aleksei Parfjonovitš Bulanov ( 7. helmikuuta 1916, Teikovon siirtokunta [1] - 11. elokuuta 1992, Moskova ) - Neuvostoliiton sankari, Stalingradin 3. punalipunpommittajalentoosaston 334. Berliinin pommilentorykmentin laivuepäällikkö 18. ilma-armeijan vartijapommi- ilmailujoukko , kapteeni - GSS -arvoon tultuaan , Neuvostoliiton arvostettu testinavigaattori ( 1972 ), RSFSR:n kunniatyöntekijä ( 1985 ), eversti ( 1975 ).
Syntyi 7. helmikuuta 1916 Teikovon kylässä [1] talonpoikaperheessä. Venäjän kieli. Neuvostoliiton (b) / CPSU :n jäsen vuodesta 1945 . Hän valmistui Teykovskajan nelivuotisesta turveoppikoulusta, vuonna 1936 - Vladimirin tekstiilityöläisten tiedekunnasta. Sitten hän astui Plekhanov-instituuttiin Moskovassa .
Vuonna 1937 hän meni puna-armeijaan komsomolin rekrytoinnin perusteella . Vuonna 1939 hän valmistui Krasnodarin sotilasilmailukoulusta.
Isänmaallisen sodan alkaminen löysi Bulanovin Kaukoidästä pommikoneen navigaattorina. Hän teki välittömästi ilmoituksen lähettämisestä aktiiviseen armeijaan, mutta pyyntö hyväksyttiin vasta keväällä 1942 .
Toukokuussa 1942 Bulanov saapui äskettäin muodostettuun 101. (marraskuusta 1944 lähtien - 31. kaartiin) pitkän matkan ilmailurykmenttiin, jota komensi V. S. Grizodubova . Kesäkuusta 1942 lähtien hän on jo osallistunut Li-2- lentokoneen selvityksiin . Hän sai tulikasteen natsien edetessä Voronežiin. Rykmentin lentäjät pommittivat yöllä fasististen joukkojen ja niiden sotavarusteiden keskittymiä.
Niinä päivinä, kun natsit ryntäsivät Stalingradiin , hän pommitti Donin ylityspaikkoja, poltti kaasuvarastoja ja tuhosi vihollisen työvoimaa ja varusteita eturintamassa. Yhdessä näistä taisteluista 6 (kuusi) vihollisen panssarivaunua sytytettiin tuleen Bulanovin pudottamien pommien tarkoilla osumilla.
Pian taitavalle navigaattorille annettiin tehtäväksi toimittaa ampumatarvikkeita partisaanilentokentille. Yön ja ilmatorjuntatuliverhojen kautta vaikeimmissa sääolosuhteissa Bulanovin kone pääsi S. A. Kovpakin, A. N. Saburovin ja Melnikin partisaaniryhmittymien toiminta-alueille. Miehistö, jossa hän lensi, määrättiin A. F. Fedorovin partisaanimuodostelmaan. Heinäkuussa 1942 rangaistusjoukot hyökkäsivät partisaanien lentokentälle, laskeutumisaluetta ammuttiin konekivääreillä. Miehistö lastasi vihollisen tulessa 18 haavoittunutta koneeseen ja lähti lentoon. Lentokentän rungosta löytyi jo yli kaksi tusinaa reikää.
Elokuussa 1942 Oryolin rautatien risteyksen pommituksen aikana pommien tarkka osuma aiheutti mittasuhteiltaan valtavan räjähdyksen, joka muuttui suureksi tulipaloksi.
Lennot partisaaneihin vilkastuivat erityisesti keväällä ja kesällä 1943 . Natsit perustivat jopa yötaistelijoiden partioita. Elokuun 2. päivän yönä 1943 seuraavan taistelun aikana yöhävittäjä ampui Bulanovin koneen alas lähellä Djatkovon kaupunkia Brjanskin alueella . Perhe sai hautajaiset.
Mutta navigaattori Bulanov selvisi. Saatuaan kaksi haavaa, menetettyään tajuntansa, hän jätti palavan auton laskuvarjolle, joutui vangiksi. Hän makasi venäläisten sotavankien Smolenskin sairaalassa. Saatuaan voimaa , hän pakeni 20. syyskuuta navigaattorin kapteeni Kaluginin ja hävittäjälentäjä Pavlovin kanssa. Kaikki kolme pääsivät turvallisesti etulinjan yli.
Palattuaan rykmenttiin Bulanov jatkoi lentämistä taistelutehtävissä. Vuonna 1944 hän osallistui natsien tappioon lähellä Leningradia , pommitti sotilaslaitoksia kaukana vihollislinjojen takana. Marraskuussa 1944 hän saapui 334. pommi-ilmailurykmenttiin lentueen komentajana. Tässä rykmentissä meni voittoon. Huhtikuussa 1945 hän lensi pommilennoilla Königsbergiin ja myöhemmin Berliiniin .
Kapteeni Bulanov lopetti sodan 334. pommi-ilmailurykmentin laivueen navigaattorina. Toukokuuhun 1945 mennessä hän teki 241 lentoa pommittaakseen vihollislinjojen takana olevia tärkeitä sotilaslaitoksia, vihollisen työvoimaa ja varusteita. Näistä 86 lentoa partisaaneille, joista 32 laskeutui vihollislinjojen taakse. Hän toi noin viisisataa lasta ja haavoittuneita "mantereelle".
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 15. toukokuuta 1946 kapteeni Aleksei Parfjonovitš Bulanoville myönnettiin komentotehtävien esimerkillisestä suorittamisesta sekä taisteluissa natsien hyökkääjiä vastaan osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta . Neuvostoliitto Leninin ritarikunnan palkinnolla (nro 59154) ja kultatähtimitalilla (nro 8262 ) .
Sodan jälkeen hän palveli ilmavoimissa . Vuoteen 1973 asti hän työskenteli radioteollisuuden ministeriön tutkimuslaitoksessa (NII MRP), testasi lentokoneiden tutkalaitteita. Neuvostoliiton arvostettu testinavigaattori .
Vuodesta 1973 lähtien eversti Bulanov on ollut reservissä. Asui Moskovassa . Osallistui aktiivisesti sotilas-isänmaalliseen työhön. Hän oli Moskovan ilmailu- ja kosmonautiikkaklubin päällikkö Moskovan kaupungin lasten ja nuorten luovuuden palatsissa. RSFSR:n kunnioitettu kulttuurityöntekijä. Kuollut 11. elokuuta 1992 . Testamentin mukaan hänet haudattiin kotiin, Ivanovon alueen Teikovon kaupungin sotilashautausmaalle .
Teykovon kaupungissa sankarin nimi on ikuistettu muistolaattaan "Teykovites - Heroes of the Soviet Union ".