Grigori Efimovitš Burakov | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 22. syyskuuta 1927 | |||||||
Syntymäpaikka | Stepnoje kylä , nykyinen Yampolsky piiri (Sumyn alue), Ukrainan SSR | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 24. kesäkuuta 1974 (46-vuotias) | |||||||
Kuoleman paikka | Tyumen , Venäjä | |||||||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto | |||||||
Ammatti | rakentaminen | |||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Grigory Efimovich Burakov ( 1927-1974 ) - Stalinsk - Abakan -rautatien rakentamiseen liittyvän rakennus- ja asennusjunan nro 159 kokoajien työnjohtaja , Tjumenin alue , Suuren isänmaallisen sodan osallistuja , sosialistisen työn sankari (1960) [1] .
Syntynyt 25. syyskuuta 1927 Stepnoje kylässä, Yampolskyn alueella, Sumyn alueella, Ukrainan SSR:ssä. Talonpoikaisilta. Hän valmistui keskeneräisestä maaseutukoulusta [1] .
Suuren isänmaallisen sodan alusta lähtien, vuodesta 1941 lähtien hän työskenteli kolhoosilla kotikylässään. Vuosina 1941-1943 hän selvisi Saksan miehityksestä. Sumyn alueen vapauttamisen jälkeen hän jatkoi työskentelyä kolhoosilla [1] .
Vuonna 1944 hänet kutsuttiin puna-armeijaan . Suuren isänmaallisen sodan jäsen vuodesta 1944. Sodan jälkeen hän jatkoi asepalvelusta vielä 6 vuotta. Vuonna 1951 hänet kotiutettiin Neuvostoliiton armeijan riveistä [1] .
Vuodesta 1951 hän työskenteli Abakanin rautatierakennusosaston rakennus- ja kokoonpanojunassa nro 159 (vuodesta 1959 - säätiö "Abakanstroyput"): automekaanikko , asentaja , asentajien työnjohtaja . Hän työskenteli Stalinsk - Abakan- ja Abakan - Taishet - rautateiden rakentamisessa . Hän osoitti rohkeutta ja työn sankarillisuutta työskennellessään vaikeissa luonnon- ja ilmasto-oloissa [1] .
Erinomaisista työsaavutuksista Stalinsk-Abakan-rautatien rakentamisen aikana, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 19. toukokuuta 1960 antamalla asetuksella Grigory Efimovich Burakoville myönnettiin vasaralla sosialistisen työn sankarin arvonimi. ja Sirppimitali ja Leninin ritarikunta [1] .
Vuonna 1968 hän muutti Tjumeniin ja jatkoi työskentelyä rakennus- ja asennusjunan nro 280 kokoajien työnjohtajana Tyumenstroyputin rakennusosastolla. Hänen prikaatinsa työskenteli Tjumen - Nižnevartovsk -rautatien rakentamisessa , mukaan lukien rautatieliittymät Tjumenin ja Tobolskin , Voinovkan ja Kartymskajan asemilla . Hän osallistui myös Tjumenin telakan rakentamiseen . Tjumenin lentokenttä ,useita muita tuotantolaitoksia [1] .
Neuvostoliiton (b) / CPSU:n jäsen. NKP:n Tjumenin kaupunginkomitean jäsen. Useiden Khakassin autonomisen alueen ja Tjumenin alueen kansanedustajaneuvostojen varajäsen [1] .
Hän kuoli traagisesti 24. kesäkuuta 1974 sammuttaessaan tulipaloa tuotantolaitoksessa. Palkittu Leninin ritarikunnalla (19.5.1960), mitaleja.
Sankarin mukaan on nimetty kulku Tjumenissa. [2]