Voldemar Matveevich Virolainen | ||||
---|---|---|---|---|
KFSSR:n ministerineuvoston toinen puheenjohtaja | ||||
1947-1950 _ _ | ||||
Edeltäjä | Pavel Stepanovitš Prokkonen | |||
Seuraaja | Pavel Stepanovitš Prokkonen | |||
Syntymä |
1901 Pietari |
|||
Kuolema |
1983 Leningrad |
|||
Lähetys | CPSU | |||
Ammatti | rautatietyöntekijä | |||
Toiminta | valtiomies, poliitikko | |||
Palkinnot |
|
Voldemar Matvejevitš Virolainen ( 1901 - 1983 ) - rautatietyöntekijä, valtiomies, 3. luokan vetovoiman pääjohtaja (1943), Neuvostoliiton korkeimman neuvoston varajäsen 1. ja 2. kokouksessa [1] .
Syntynyt vuonna 1901 . Vuosina 1914 - 1947 hän työskenteli rautateillä, ensin apulaiskuljettajana, vuodesta 1918 - veturinkuljettajana [2] Pietari-Finlyandsky-varikolla, kuljetti lohkojunia, jotka kuljettivat ruokaa Petrogradiin vuonna 1918.
Vuonna 1920 hän löysi kaluston pohjalta "Lenin"-höyryveturin H2-293 , korjasi sen yhdessä toveriensa kanssa ja työskenteli sen parissa vuoden.
Helmi-joulukuussa 1931 veturivaraston päällikkö st. Lokakuun rautatien Kalinin . Hän kuvailee oleskeluaan Kalininissa muistelmissaan "Green Street".
Vuonna 1939 hän valmistui liittovaltion liikenneakatemiasta. Vuonna 1942 hän oli Pohjoisen rautatien apulaispäällikkö .
Tammikuusta 1942 heinäkuuhun 1944 hän johti Volkhovstrojevskin rautatieliittymää rautateiden kansankomissariaatin valtuutettuna edustajana . Hänen johdollaan valmisteltiin legendaarisen, ruokaa ja ammuksia sisältävän junan lähtöä piiritettyyn Leningradiin, helmikuussa 1943 hän seurasi tätä junaa [3] . Sodan jälkeen hän toimi Kirovin rautatien päällikkönä .
Vuonna 1947 hän totesi, että "leninistinen" höyryveturi H2-293 oli määrätty Tampereen varikolle , ajaa lähijunia. Vuonna 1957 hän toi hänet takaisin Suomesta Neuvostoliiton hallituksen puolesta. Höyryveturi H2-293 asennettiin erikoispaviljonkiin Suomi-asemalle[ tosiasian merkitys? ] .
Helmikuusta 1947 toukokuuhun 1950 Karjalan-Suomen SSR :n ministerineuvoston puheenjohtaja .
Vuonna 1950 hänet tukahdutettiin " Leningradin tapauksessa ", hänet vangittiin, vuonna 1954 hänet kunnostettiin.
Vuodesta 1954 lokakuun rautatien osastonjohtaja . Eläkkeellä vuodesta 1957 .
Karjalan hallitusten päämiehiä vuodesta 1921 | |
---|---|
CPC :n alueellisen toimeenpanevan komitean puheenjohtaja | Edward Gylling (1921-1923) |
Karjalan ASSR :n kansankomissaarien neuvoston puheenjohtajat |
|
Karjalais-suomalaisen SSR :n kansankomissaarien neuvoston / ministerineuvoston puheenjohtajat |
|
Karjalan ASSR :n ministerineuvoston puheenjohtajat |
|
Neuvostoliiton jälkeinen Karjalan tasavalta |
|