KONRin ilmavoimat

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Ilmavoimien ROA / Air Force KONR

Chevron ROA
Vuosia olemassaoloa 19. joulukuuta 1944 - 12. toukokuuta 1945
Maa KONR , Saksa 
Alisteisuus ROA / VS KONR
Mukana ROA / VS KONR
Tyyppi Ilmailu
väestö 5 tuhatta ihmistä
37 lentokonetta [1]
Dislokaatio Eger [2]
Laitteet saksalainen ilmailu
Osallistuminen
komentajat
Merkittäviä komentajia Asevoimien kenraalimajuri KONR Viktor Maltsev

Venäjän vapautusarmeijan ilmavoimat (VVS ROA)  - Venäjän kansojen vapauttamiskomitean ilmavoimat , joka oli osa KONR:n asevoimia - taktinen yksikkö, joka taisteli natsi-Saksan  puolella toisen maailmansodan aikana .

Tausta

Wehrmachtin ilmavoimien komento kannatti ajatusta luoda sotavangeista vapaaehtoisia yksiköitä käyttämään niitä rakenteessa. Keväällä 1942 Zadneprovyen (Smolensk) sotilaslentokentälle perustettiin lentokentän palveluyritys. Yrityksen määrä oli 200 henkilöä, jotka olivat vapaaehtoisia Neuvostoliiton sotavankien joukosta. Yhtiöön kuului ilmailualan asiantuntijoita, kuten lentokonemekaanikkoja, valvojia ja muita maapalveluiden asiantuntijoita. Lentäjät eivät kuuluneet yhtiöön [3] . Tällaisten kokoonpanojen työntekijöiden määrä kasvoi. Seurauksena oli, että vuoden 1944 loppuun mennessä 22,5 tuhatta venäläistä vapaaehtoista palveli Luftwaffessa ja  120 tuhatta sotavankia ilmapuolustusjärjestelmiä palvelevissa kokoonpanoissa [4] . " Hitler Youthin ", SS :n ja Luftwaffen yhteisillä ponnisteluilla miehitetyillä alueilla nuoren väestön (15-20-vuotiaat) värväys toteutettiin "Luftwaffen ja ilmapuolustuksen avustajien" riveissä. " (4. joulukuuta 1944 "SS-opiskelijat"), joiden määrä oli 14 tuhatta henkilöä [5] . Ensimmäinen yritys vapaaehtoisen ilmailuyksikön perustamiseen juontaa juurensa elokuussa 1942. RNNA :ta (Venäjän kansallinen kansanarmeija) muodostettaessa esitettiin kysymys vangittujen neuvostolentäjien ilmayksikön järjestämisestä majuri Filatovin [4] johdolla. . Lentoyhteys luotiin, mutta se ei saanut lentokoneita, koska sen olemassaoloa ei sovittu Saksan komennon kanssa. Ajatus venäläisen vapaaehtoisen ilmayksikön perustamisesta palasi vasta syksyllä 1943.

Holters Air Group

Vapaaehtoisten ilmavoimien rakentamiseen antoi merkittävän panoksen Luftwaffen komentopäämajan Vostokin tiedustelukeskuksen päällikkö everstiluutnantti G. Holters. Neuvostoliiton lentäjien todistusten analysoinnin tuloksena Holters ehdotti venäläisen ilmailuyksikön perustamista [6] . Hänen kollegansa oli entinen Puna-armeijan ilmavoimien eversti V. I. Maltsev , joka siirtyi vapaaehtoisesti Saksan puolelle . Vapaaehtoisten lentäjien vastaanottamiseksi perustettiin erityinen leiri Suwalkiin (Puola). Siellä ihmisille tehtiin lääkärintarkastuksia ja psykologisia testejä. Tämä valintaleiri täydensi Holters-lentoryhmän henkilökuntaa, joka sijaitsi Moritzfeldessä lähellä Eastenburgia. Lentäjät koulutettiin uudelleen saksalaisiin lentokoneisiin. Jotkut osallistuivat lentokoneiden kuljettamiseen tehdasalueilta itärintaman lentokentäille. Pian ilmaryhmä osallistui ilmataisteluihin itärintamalla [6] [7] .

Luontihistoria

19. joulukuuta 1944 Reichsmarschall Hermann Göring allekirjoitti käskyn ROA - ilmavoimien perustamisesta , jotka 4. helmikuuta 1945 joutuivat kenraali Andrei Vlasovin suoraan hallintaan . Eversti (2. helmikuuta 1945 lähtien - kenraalimajuri) V. I. Maltsev nimitettiin ilmavoimien komentajaksi [8] . Huhtikuuhun mennessä Marienbadissa oli mahdollista muodostaa -L.I.eversti-1. ilmailurykmentti (komentaja Bf.109 , 1 - Ju 87 , 2 - Fi 156 , 2 - U-2 , 1 - He.111 ja 1 - Tee 17 ) laivueet. Toinen pommilentue, tiedustelu- ja kuljetuslentue oli muodostumassa. Osana ROA-ilmavoimia muodostettiin myös ilmatorjuntatykistörykmentti, laskuvarjovarjopataljoona ja viestintäkomppania. Sotilaallisen tilanteen heikkenemisen ja maayksiköiden erityiskoulutuksen olosuhteiden puutteen vuoksi ne päätettiin valmistella jalkaväkeä varten sekä luoda olosuhteet näiden yksiköiden ja lentokentän palveluyksiköiden yhdistämiselle, yhteensä enintään 5 tuhatta. ihmisiä taistelumuodostelmaan prikaatiksi tai divisioonaksi. Omia tunnistemerkkejä yritettiin luoda , mutta OKL luopui tästä ajatuksesta, sillä lentokoneiden virallinen merkintä vaati kansainvälistä rekisteröintiä, johon ei ollut aikaa. Mutta sovittiin yhdistää Saksan tunnus Pyhän Andreaksen ristiin, joka on mallinnettu Italian ilmavoimien lentokoneiden merkintöjen mukaan. [9] .

Internointi

Sodan lopussa Maltsev päätti muuttaa Amerikan vyöhykkeelle . Aseiden luovuttaminen 27. huhtikuuta 1945 Langdorfissa , Zwieselin ja Regenin välissä , tapahtui organisoidusti, täydellisessä järjestyksessä. Amerikkalaiset erottivat välittömästi upseerit riveistä ja jakoivat sotavangit kolmeen luokkaan (jotta sotilaalliset organisaatiomuodot hajosivat välittömästi).

Ensimmäiseen ryhmään kuului ilmarykmentin upseerit ja osa laskuvarjo- ja ilmatorjuntarykmenttien upseereista. Tämä 200 hengen ryhmä luovutettiin Ranskan Cherbourgin kaupungissa väliaikaisen internoinnin jälkeen Neuvostoliiton viranomaisille syyskuussa 1945. Heidän joukossaan olivat hävittäjälentueen komentaja, majuri S. T. Bychkov ( Puna-armeijassa palvellessaan hän sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen ) ja lentokoulun koulutushenkilöstön päällikkö, kuljetuslentueen komentaja. , majuri M. Tarnovsky [10] (jälkimmäinen, koska hän oli vanha emigrantti, ei ollut luovutuksen kohteena, mutta hän halusi jakaa tovereittensa kohtalon) [10] . Toinen ryhmä - noin 1 600 henkilöä - vietti jonkin aikaa sotavankileirillä lähellä Regensburgia . Kolmas ryhmä - 3000 ihmistä - siirrettiin Kaman sotavankileiriltä Nirsteiniin Mainzin eteläpuolella ennen sodan loppua  - ilmeisesti tämä johtui prikaatikenraali Keninin halusta pelastaa venäläiset pakkopalauttamiselta. Itse asiassa molemmat ryhmät välttelivät suurimmaksi osaksi luovuttamista, joten KONR:n ilmavoimien yksiköiden kohtalo ei ollut yhtä traaginen kuin ROA :n 1. ja 2. divisioonan kohtalo .

Ilmavoimien ROA:n rakenne

KONR Air Force Headquarters

Esikuntapäällikkö - Ilmailu eversti A. F. Vanyushin. Päämajan adjutantti - ilmailukapteeni N. S. Bashkov. Yleisosaston päällikkö ja erikoistehtävien upseeri (vastatiedustelu) on ilmailumajuri B.E. Klimovich. Ilmailun (teknisen) osaston päällikkö ja sijainen. teknisen osan esikuntapäällikkö - ilmailumajuri A.P. Mettl (Retivov). Asianpäällikkö - T. P. Albova. Viestintäpäällikkö on luutnantti N. Smolin. Turvaosaston päällikkö on majuri V.P. Tukholnikov. Henkilöstöosaston päällikkönä on kapteeni Naumenko. Propagandaosaston päällikkö on majuri A.P. Albov . Sanomalehden "Our Wing" toimittajat ovat majuri A. P. Albov, A. I. Buldeev (A. Usov). Lakiosaston johtaja on kapteeni Kryzhanovsky. Komissaaripalvelun päällikkö on luutnantti G. M. Goleevsky. Terveyspalvelun johtaja - lääketieteellisen palvelun everstiluutnantti V. A. Levitsky;

1st Aviation Regiment (1. Fliegerregiment Luftwaffe der ROA)

  1. propagandaupseeri - luutnantti Platonov;
  2. opettaja - kenraalimajuri A. G. Popov;
  3. propagandisti - luutnantti G. Kolomatsky.
3. tiedustelu- ja hyökkäyslentue.
  • Komentaja - kapteeni S. Artjomov.
  • Erikoistehtävissä olevat upseerit (vastatiedustelu) - luutnantti Timtšenko, luutnantti Volodin.
Everstiluutnantti A. A. Kozakovin mukaan nimetty 5. hävittäjälentue
  • Komentaja - majuri S. T. Bychkov.
  • Upseeri erityistehtäviin (vastatiedustelu) - luutnantti Andrashitov.
5th Training Squadron
  • Komentaja - kapteeni M. V. Tarnovsky.
2nd Attack Squadron tai Fast Bomber Squadron (8th Night Bomber Squadron) Pilottikoulu

(rykmentin komentajan, Ilmailun eversti L. I. Baydakin alainen)

  • Koulutusyksikön päällikkö on kapteeni M. V. Tarnovsky.
Kuljetuslentue (muodostelmassa)

Laivueen komentaja - ilmailumajuri M. Tarnovsky .

Rykmentin lentohenkilöstö
  • hävittäjälentäjät: kapteeni V.K. Rublevik; luutnantti N. N. Kuznetsov; Luutnantit A. Grigorjev, N. Rvachev, M. Sashin.
  • lentäjät: kapteeni I. V. Shiyan; luutnantit N. Kleštšuk, I. Lyakhov, P. K. Pesigolovets, M. G. Shvets, N. G. Shcherbina, A. A. Jaroslavtsev; Luutnantit A. Alekseev, K. Vorobjov, P. Voronin, N. F. Lushpaev, V. N. Myakishev, Nederville, A. Ovcharenko, S. L. Pavlenko, V. Piskunov, P. Serdyuk, A. K. Skobchenko O. Sokolov, V. Strokun, L. Tsvetkov N. I. Chebykin, I. S. Shkatov; ylikersantti A. Korsin.

6. erillinen viestintäyhtiö (Luftnachtrichtenbetriebskompanie 6)

  • Komentaja - everstiluutnantti I.V. Lantukh
  • Upseeri erityistehtäviin (vastatiedustelu) - luutnantti N. P. Kharchenko

9. erillinen ilmatorjuntatykistörykmentti (russisches Einzel-Flakregiment 9)

  • Komentaja - eversti F. M. Vasiliev
  • Patterin komentajat - kapteeni T. Narotševski, luutnantti A. Legin
  • rykmentin koulutusryhmän päällikkö - luutnantti A. Zhukov

9. erillinen ilmapataljoona (osasto) (russisches Einzel-Fallschirmjägerbataillon 9)

  • Komentaja - majuri A. L. Bezrodny
  • Upseeri erikoistehtäviin (vastatiedustelu) - luutnantti I. Ustyuzhanin
  • 1. komppanian komentaja - kapteeni G. N. Speransky
  • 2. komppanian komentaja - kapteeni Smirnov
  • 3. komppanian komentaja - kapteeni Tishchenko

Muistiinpanot

  1. KENRAALI VLASOV. ROA - Vlasovit. Air Force ROA Arkistoitu 3. toukokuuta 2012 Wayback Machinessa
  2. Kirill Aleksandrov. "Kenraaliluutnantti A.A. Vlasovin armeijan upseerijoukot 1944-1945". 2001
  3. Boris Plushov . Kenraali Maltsev. Venäjän vapautusliikkeen ilmavoimien historia toisen maailmansodan aikana (1942-1945).
  4. 1 2 Drobyazko S., Romanko O., Semenov K. Kolmannen valtakunnan ulkomaiset muodostelmat. 2011 - 470 s.
  5. Drobyazko S. I. Toinen maailmansota 1939-1945. Venäjän vapautusarmeija. - M .: LLC "Publishing House AST". Sotilashistoriallinen sarja "SOLDIER".
  6. 1 2 Hoffmann, Joachim. Vlasovin armeijan historia. Luku 3. Ilmavoimien ROA.
  7. Sergei Chuev "Vlasovitit - Kolmannen valtakunnan lapset". M. "Yauza" "EKSMO" 2006
  8. Armeijan upseerikunta kenraaliluutnantti al. Vlasov. K. M. Aleksandrov. — 204 s.
  9. Joachim Hoffmann - VLASOVIN ARMEIJAN HISTORIA
  10. 1 2 M. Tarnovskyn elämäkerta Arkistokopio 23. marraskuuta 2008 Wayback Machinessa osoitteessa hrono.ru

Linkit