Voroshilov (risteilijä)

Red Banner -risteilijä "Voroshilov"
Palvelu
 Neuvostoliitto
Nimetty Kliment Efremovich Vorošilov
Aluksen luokka ja tyyppi kevyt risteilijä
Organisaatio Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivasto
Valmistaja Tehdas nro 198
Rakentaminen aloitettu 15. lokakuuta 1935
Laukaistiin veteen 28. kesäkuuta 1937
Tilattu 20. kesäkuuta 1940
Erotettu laivastosta 2. maaliskuuta 1973
Tila purettu metalliksi
Palkinnot ja kunnianosoitukset Punaisen lipun ritarikunta
Pääpiirteet
Siirtyminen 7970 t (vakio),
8675 t (normaali),
9550 t (täysi)
Pituus 191,16 m
Leveys 17,7 m
Korkeus 17,66 m
Luonnos 7,22 m
Varaus Lauta, alakansi ja poikittaiskorkeus  - 50 mm,
ohjaustorni - 100-150 mm,
päätykkitornit - 50 mm
Moottorit 2 turbovaihdetta ,
6 vesiputkikattilaa
Tehoa 122 500 l. Kanssa.
matkan nopeus 34 solmua
risteilyalue 2140 mailia
Navigoinnin autonomia 20 päivää
Miehistö 881 henkilöä
Aseistus
Tykistö 3 × 3 - 180/57 mm tykit MK-3-180 torneissa ;
6 × 1 ×  100/56 mm yleispistooleja tornisuojissa
Flak 4 × 12,7 mm DShK -ilmatorjuntakonekiväärit ;
6 × 45 mm ilmatorjuntapuoliautomaatti 21-K
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 3-putki 533 mm TA 39-Yu;
164 miinaa;
Syvyyslataukset : 20 BB-1 ja 30 BM-1
Aviation Group 2 KOR-1 , 1 katapultti K-12 ("Heinkel")
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Red Banner -risteilijä "Voroshilov"  on Project 26 -kevytristeilijä . Nimetty Neuvostoliiton marsalkka Kliment Efremovich Voroshilovin mukaan .

Rakentaminen

Pantu makaamaan 15. lokakuuta 1935 tehtaalla numero 198 Nikolaevin kaupungissa. Otettiin käyttöön 28. kesäkuuta 1937. Mukana Mustanmeren laivastossa 20. kesäkuuta 1940.

Palvelu

Risteilijä tapasi Suuren isänmaallisen sodan osana Mustanmeren laivaston kevytjoukkojen osastoa , joka on sen lippulaiva.

Osallistui 26. kesäkuuta 1941 epäonnistuneeseen hyökkäykseen Constantaan, joka kattoi tuhoajien " Moskova " ja " Kharkov " johtajat. Johtaja " Moskva " katosi, risteilijä vaurioitui miinan räjähdyksessä.

Risteilijä tuli seuraavaan taisteluoperaatioon vasta 19. syyskuuta 1941 ampuen saksalaisia ​​joukkoja merestä Perekopin alueella (Skadovsk, Alekseevna jne.) ampumalla 148 pääkaliiperia. Sitten risteilijä "Voroshilov" osallistui aktiivisesti Sevastopolin puolustamiseen . Risteilijä teki ratsioita piiritettyyn Sevastopoliin Kaukasian rannikon satamista ja ampui saksalaisten joukkojen keskittymiä.

Syyskuun lopussa 1941 risteilijä siirrettiin Novorossiyskiin. Marraskuussa saksalaiset lentokoneet hyökkäsivät laivaan ja kärsivät huomattavia vaurioita. Sen jälkeen risteilijä hinattiin korjattavaksi Potiin. Maaliskuussa 1942 risteilijä palasi palvelukseen. Maaliskuun lopussa "Voroshilov" ampui saksalaisten joukkojen paikkoja Feodosian lahdella, ampui 190 pääkaliiperia. Toukokuussa risteilijä siirsi merijalkaväen prikaatin Sevastopoliin. Joulukuussa 1942 hän osallistui epäonnistuneeseen laivaston hyökkäykseen Romanian rannikolle.

Joulukuusta 1942 tammikuuhun 1943 Voroshilov-risteilijä oli korjauksessa. Tammi- ja helmikuussa 1943 risteilijä ampui saksalaisia ​​joukkoja Novorossiyskin alueella, ampui 240 pääpatterin kuorta. Marraskuussa 1944 Voroshilov-risteilijä muutti Sevastopoliin.

Sodan jälkeen "Voroshilov" kuului Mustanmeren laivaston risteilijäosastoon. Vuonna 1949 risteilijä voitti laivaston ampumakilpailun. Vuodesta 1954 lähtien se on ollut peruskorjauksessa, sen piti modernisoida alus, mutta sen sijaan helmikuussa 1956 se poistettiin laivastosta ja riisuttiin aseista. Elokuusta 1959 lähtien - kokeellinen alus OS-24.

Vuonna 1972 se organisoitiin uudelleen kelluvaksi kasarmiksi PKZ-19 (sotilasyksikkö 26967). 2. maaliskuuta 1973 risteilijä poistettiin laivastosta.

Palkinto

8. heinäkuuta 1945 risteilijälle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta .

Komentajat

Muistiinpanot

Kirjallisuus

Linkit

  Neuvostoliiton laivaston kevyet risteilijät sotaa edeltävältä ajalta
Kirjoita "Svetlana"
Projekti 26 risteilijää
Projekti 26 bis-risteilijää