Palautusjuna

Pelastusjuna on erityinen kokoonpano, joka on suunniteltu poistamaan liikkuvan kaluston  suistumisesta aiheutuvat seuraukset sekä antamaan apua taktisten ja teknisten kykyjensä puitteissa luonnon ja ihmisen aiheuttamien onnettomuuksien jälkimainingeissa [1] .

Palautusjunat Neuvostoliiton rautateillä muodostettiin 12. marraskuuta 1936 NKPS:n 11. marraskuuta 1936 päivätyn määräyksen nro 168 Ts mukaisesti "Palautusjunien työn uudelleenjärjestelystä".

Historia

Varusteet

Paluujuna on varustettu nostureilla ja laitteilla, hydraulisilla nostureilla , traktoreilla vinsseillä, traktoreilla , puskutraktoreilla . Palautusjunassa on voimalaitoksia, valonheittimiä, ajoneuvoja , palonsammutuslaitteita, metallin hitsaus- ja leikkauskoneita, viestintälaitteita sekä materiaalivarastoja ( kiskot , ratapölkyt ). Palautusjuna sisältää:

Toipumisjunan tulee olla jatkuvassa työvalmiudessa.

Luettelo työntekijöistä

Esimerkkiluettelo palautusjunan työntekijöistä:

Muistiinpanot

  1. "Venäjän rautateiden kunnostusjunia koskevat määräykset", hyväksytty Venäjän rautateiden määräyksellä 13. elokuuta 2006 nro 1807r

Kirjallisuus

Linkit