| Itäinen ohitustie | |
|---|---|
| Näkymä tielle Kok-Toben köysiradalta | |
| yleistä tietoa | |
| Maa | Kazakstan |
| Kaupunki | Alma-Ata |
| Alue | Medeuskyn alueella |
| pituus | 7 400 m |
| kaistat | neljä |
Itäinen ohitustie on Alma-Atassa liikennöimätön tie , joka kulkee Al-Farabi-kadulta Kuldzhinsky-alueelle Kok- Tobea pitkin ja rakennettu vuosina 2006–2011. Kokonaispituus on 7,4 kilometriä. Tie on neljä kaistaa leveä. Se sijaitsee kaupungin Medeusky-alueella . Se on osa Alma-Atan pientä kuljetuskehää .
Alma-Ata kohtasi 2000-luvun alussa ongelmana moottoriajoneuvojen määrän jyrkkää kasvua kaupungin teillä. Lisäksi kaupungin keskustan läpi, pääasiassa Raiymbek Avenuea, kulkeneesta kauttakulkuliikenteestä tuli suuri ongelma eteläiselle pääkaupungille. Myös kaupungin keskustassa suljetuilla tehtailla ja tehtailla aloitettiin täytön kehittäminen [1] .
Vuonna 2006 tehtiin päätös rakentaa itäinen ohitustie ja yhdistää Al-Farabi Avenue , Sain Street , Ryskulov Avenue , Kuldzhinsky Trakt ja VOAD Small Transport Ringiksi [2] .
Vuonna 2010 rakennettiin itäisen ohitustien ensimmäinen osuus, 5,6 km pitkä Baltabaevskaja-kadulle. Osana rakentamista rakennettiin silta Zharbulak-joen poikki ja tunneli Gornaja- kadun alle , joka liittyi Al-Farabi Avenueen [3] .
Vuonna 2011 se valmistui ja saavutti Khaliullinan kadun. Näin ollen Small Transport Ring suljettiin. Jatkossa liikennekeskusten rakentaminen jatkoi nopeaa liikennettä [4] .
Vuonna 2013 avattiin risteys Khaliullina-kadun ja Talgarsky Traktin kanssa . Itäinen ohikulkutie yhdistyy Kuldzhinsky -tiehen ylikulkusillan kautta Khaliullinan kadun ja Talgarsky-alueen risteyksen yli.
Vuonna 2016 Tole Bi -katua jatkettiin itään itäiselle ohitustielle rakentamalla sille liikenneliittymä [5] .
| Alma-Atan kadut | |
|---|---|
| Traktit ja moottoritiet | |
| Esitteet | |
| Moottoritiet | |
| Vernyn kadut | |
| Kadut | |
| Kaupunginosat | |
| bulevardit | |
| Katso myös | |