Votkinskin tehdas

JSC Votkinskin tehdas
Tyyppi Osakeyhtiö
Perustamisen vuosi 1759
Sijainti  Venäjä :Votkinsk,Udmurtia
Avainluvut Churbanov Igor Jurievich (pääjohtaja)
Ala mekaaninen suunnittelu
Tuotteet Öljy- ja kaasu- ja kaivoslaitteet, kulutustavarat, työstökoneet, sotilasvarusteet, porauslaitteet , öljy- ja kaasutarvikkeet
Työntekijöiden määrä 10,5 tuhatta (2011)
Palkinnot Leninin käsky Leninin käsky Työn punaisen lipun ritarikuntaTyön punaisen lipun ritarikunta
Verkkosivusto www.vzavod.ru
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Votkinsky Zavod (nyt - Osakeyhtiö "Votkinsky Zavod" ) - Votkinskin kaupungin muodostava yritys , Udmurtin tasavalta , perustettiin vuonna 1759.

Vuonna 1757 kreivi P. I. Shuvalov sai keisarinna Elisabetilta luvan rakentaa Votkinskin ruukki, jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 1758 Berg Collegiumin valtion asetuksella . Ensimmäinen rauta valmistettiin Votkinskin ruukissa 21. syyskuuta ( 2. lokakuuta )  1759 .

Vuodesta 1837 vuoteen 1848 Votkinskin ruukin johtaja oli Kamsko-Votkinskin alueen kaivospäällikkö Ilja Petrovitš Tšaikovski (1795-1880), säveltäjä Pjotr ​​Iljitš Tšaikovskin isä .

XVIII-XX vuosisatojen aikana Votkinskin tehdas tuotti rautaa , ankkureita , rautatielaitteita ja siltoja, meri- ja jokialuksia, höyryvetureita , kaivinkoneita , kullankaivosharoja , erilaisia ​​aseita , erilaisia ​​siviili- ja teollisuuslaitteita. Vuonna 1840 tehtaalle valettiin ankkurimonumentti , joka siirrettiin myöhemmin lammen padolle [1] .

Tällä hetkellä yksi Votkinskin tehtaalla olevista yrityksistä valmistaa mannertenvälisiä strategisia Topol-M- ohjuksia , jotka ovat Venäjän ydinsuojan perusta , sekä useita muita sotilastuotteita. Siviilituotteita ovat öljy- ja kaasuteollisuuden laitteet sekä työstökoneet.

Historia

Vuoteen 1917

Syynä laitoksen rakentamiseen oli metsien ehtyminen Uralin silloisten (1700-luvun puolivälin) kaivosyritysten lähellä . Polttopuun tuonti kaukaa johti raudan tuotannon kustannusten nousuun. Pääsy tästä tilanteesta oli siirtää malmin käsittely alueille, joilla ei ole vielä hakattu metsiä. Votkinskin ruukin lisäksi esimerkkinä tällaisen strategian toteuttamisesta voidaan mainita läheinen Iževskin ruukki , joka rakennettiin vuosina 1760-1763. Kaman tehtaiden sijainti valittiin suuren vesiväylän ( Kama -joen , joka virtaa 15-20 kilometriä nykyisestä Votkinskin kaupungista) läheisyydestä sekä metsistä, jotka olivat teollisuuden pääpolttoainetta. tuohon aikaan ja kaivosyritysten läheisyyteen. Yhteensä vuosina 1754–1763 rakennettiin 42 yksityistä tehdasta, jotka kuuluivat Venäjän valtakunnan jaloille henkilöille (kreivi P.I. Shuvalov , kreivi M.I. Vorontsov ja muut) [2] [3] .

Vuonna 1763, Shuvalovin kuoleman (1762) jälkeen, Votkinskin ja Iževskin tehtaat siirtyivät valtionkassaan kattamaan Shuvalovien perheen velkoja [4] .

Tulevaisuudessa (XVIII-XX vuosisatoja) Votkinskin tehdas tuotti ankkureita, rautatielaitteita, laivoja, kaivinkoneita, kullankaivosharoja ja erilaisia ​​aseita.

Joten esimerkiksi 1700-luvun toisen puoliskon puolivälissä keisarinna Katariina II :n vuonna 1773 antamalla asetuksella alettiin valmistaa ankkureita laivastolle . 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla tehdas vastasi jopa 62 % Venäjän ankkurien kokonaistuotannosta [5] .

Vuonna 1810 Votkinskin tehtaalle asennettiin A. F. Deryabinin kutsuman itseoppineen mekaanikon Sabakin L.F.:n ohjauksessa Uralin ensimmäinen levyvalssaamo , puhaltimen konetta parannettiin ja ruuvileikkauskoneiden tuotantoa. Goroblagodatskyn tehtaita varten perustettiin myös [6] .

Votkinskin tehdas sai Goroblagodatskin tehtailta harkkorautaa uudelleenjakelua varten hintaan noin 1 rupla puudalta . Rautatuotanto tehtiin 1800-luvulla kukka- uuneissa ja takottiin edelleen vasaralla. Harkkoraudan keskimääräinen vuosikulutus tänä aikana oli 270 000 puuta ja raudan tuotanto 200 000 puuta. Tehdasmekanismeja käytettiin 71 vesipyörällä [7] .

Votkinskin tehdas oli yksi tuon ajan johtavista yrityksistä. Vuonna 1811 itseoppinut metallurgi S. I. Badaev hallitsi valuteräksen tuotannon täysin uudella menetelmällä . Tätä korkealaatuista työkaluterästä käytettiin erilaisten työkalujen valmistukseen ( metallinleikkaus , lääketiede, postimerkit). Tehtaan ansioiden tunnustus oli se, että Votkinskin käsityöläiset täyttivät vuonna 1858 vastuullisen tilauksen Pietari- Paavalin linnoituksen katedraalin tornin rungon valmistamisesta ja kokoamisesta [8] . Ensimmäinen 1700-luvulla tehty tornin suunnittelu epäonnistui ja vaati usein korjauksia. Uskotaan, että tsaarille kerrottiin, että tämän tornin runko voidaan valmistaa vain Englannissa tai Votkinskin valtion omistamassa tehtaassa [9] . Tilaus uuden tornin rakentamisesta tehtiin tehtaalla vuoden 1857 lopulla, ja jo 30.7.1858 tornia alettiin nostaa kellotornille. Työ maksoi kassalle 26 662 ruplaa - 2 kertaa vähemmän kuin brittiläiset asiantuntijat pyysivät.

Vuonna 1834 Votkinskin tehdas tuotti noin 100 000 puuta eri laatuista rautaa 500 000 ruplan arvosta. Noin 2 tuhatta puuta metallia myytiin paikallisilla markkinoilla, noin 70 tuhatta puuta yli 180 tuhatta ruplaa [7] lähetettiin Nižni Novgorodin messuille .

Tehdas valmisti myös panssariterästä laivaston tarpeisiin .

1840-luvulla yritys muutti Ilja Petrovitš Tšaikovskin johdolla erikoisalaansa ja muuttui puhtaasti metallurgisesta koneenrakennusyritykseksi . Vuonna 1847 aloitettiin höyrylaivojen ja vuonna 1868 höyryvetureiden valmistus. Näiden hankkeiden ainutlaatuisuus on, että tehdas sijaitsi pienen matalan joen rannalla, 12 km suorassa linjassa täyteen virtaavasta Kamasta , eikä se ollut yhteydessä maan rautatieverkkoon. Siksi höyrylaivoja ja muita aluksia rakennettiin sillä ehdolla, että rakennusaika valmistuu kevättulvan alkuun mennessä. Yrityksen alueelle pystytettiin erityinen pato pienen varastolammen luomiseksi. Keväällä vesi täytti tämän lammen ja tulvi telakan alueelle. Rakennetut laivat kelluivat. Sitten varastolammen padon portit avattiin ja höyrylaivat suurella vedellä Votkajokea pitkin kulkivat Sivajoelle ja jo sitä pitkin Kamaan. Kaikkiaan tehdas rakensi noin 400 erityyppistä alusta [5] . Samalla tavalla yritykseltä lähetettiin korkeaa vettä pitkin höyryvetureita. Ensin ne lastattiin erikoisproomulle, sitten Votka-, Siva-, Kama-jokia pitkin ne purjehtivat lähimmälle rautatieasemalle. Tämä jatkui vuoteen 1916, jolloin Votkinskin tehdas liitettiin maan rautatieverkkoon. Yritys rakensi yhteensä 631 eri sarjaa olevaa laajaraiteista höyryveturia [5] .

Vuodesta 1865 vuoteen 1868 A. I. Arsenjev toimi Votkinskin tehtaan kaivospäällikkönä kenraalimajurin arvossa [10] [11] . 1860-luvun lopulla Votkinskin tehtaalla suoritettiin A. A. Iossan johdolla ensimmäiset kotimaisen metallurgian kokeet teräksen valmistuksessa Bessemer-menetelmällä . Vuonna 1868 Iossa lähetti muistion kaivososaston johtajalle V.K. Rahoitusviivästyksistä johtuen nämä kokeet aloitettiin Votkinskin tehtaalla Iossan lähdön jälkeen Permin terästykkitehtaan [12] [13] [14] [15] .

Vuonna 1871 otettiin käyttöön toinen avotakkauuni Venäjällä ja ensimmäinen Uralilla . Avouuniteräksestä rautatiekiskot valssattiin ulos.

Vuonna 1887 Jekaterinburgissa järjestetyssä Siperian-Uralin tieteellisessä ja teollisessa näyttelyssä Votkinskin tehdas sai UOLE -kultamitalin erinomaisesta raudan laadusta ja IRTO- pronssimitalin levyraudan valmistustekniikan parantamisesta [16] .

1800-luvun lopulla, Trans-Siperian rautatien rakentamisen yhteydessä , tehdas hallitsee uusien tuotteiden - rautatiesiltojen - tuotannon. Vuonna 1915 rakennettujen rautatiesiltojen kokonaispituudella mitattuna Votkinskin tehdas nousi Venäjän kärkeen.

Vähitellen kaikista tehdastuotannoista nousi esiin höyryveturirakennus, joka vei noin 40 % tuotantokapasiteetista [5] .

1917-1957

Sisällissodan aikana kaikki taistelevat osapuolet ryöstivät tehtaan toistuvasti, minkä seurauksena se itse asiassa lakkasi toimimasta ja tuhoutui vuonna 1922. 9. syyskuuta 1925 tehdas avattiin uudelleen maatalouskoneiden valmistajana.

Vuodesta 1930 vuoteen 1937 tehdasta johti All-Union Association of Heavy Industry ja se alkoi tuottaa tehokkaita höyrylapioita ja kultaharoja . Seitsemän tuotantovuoden aikana valmistettiin 271 autoa, jotka lähetettiin maan rakennustyömaille [5] .

Tammikuun 1. päivänä 1938, kun puolustusteollisuus siirrettiin Kansankomissariaatille , tehtaasta tuli tykistötehdas. 11. maaliskuuta 1938 se nimettiin uudelleen tehtaaksi nro 235 . Siviilituotteiden rajoitusten vuoksi vapautuneilla alueilla valmistetaan 152 mm:n haubitsoja mod. 1938 . Suuren isänmaallisen sodan alkaessa vuonna 1941 haubitsien valmistus lopetettiin ja 45 mm:n panssarintorjuntatykkien valmistus 1937 mallista 53-K hallittiin ja vuonna 1943 76,2 mm:n jakotykkien tuotanto. Vuoden 1942 malli ( ZIS-3 ) hallittiin. Samaan aikaan 45 mm:n panssarintorjuntatykkien tuotantoa rajoitettiin. Tykistökappaleiden vapauttaminen oli:

Kaiken kaikkiaan sotavuosina valmistettiin 31 044 (muiden lähteiden mukaan yli 52 000 [17] ) tykkiä (24 670 yksikköä 45 mm ja 6 374 yksikköä 76,2 mm), mikä oli noin 18,39 % kokonaistuotannosta. tykistöaseet maassa [5] [18] .

Sodan jälkeisellä kaudella ja vuoteen 1957 asti Votkinskin koneenrakennustehdas tuotti 100 mm:n KS-19-ilmatorjuntatykit , 57 mm:n ZIS-2 panssarintorjuntatykit ja muita sotilasvarusteita sekä aloitti myös siviilituotannon ( maatalouden veturit , kapearaiteiset höyryveturit ja torninosturit ).

Vuodesta 1956 lähtien tehtaalla on aloitettu työstökonevalmistuksen kehitys.

Rakettituotanto (vuodesta 1957 tähän hetkeen)

Vuonna 1957 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella yritys suunniteltiin uudelleen ballististen ohjusten tuotantoon . Ensimmäinen hallittava ohjus oli OKB-1 :n kehittämä taktinen ohjus 8A61 , jossa oli nestemoottori ja kantomatka jopa 150 km ja joka otettiin käyttöön heinäkuussa 1955. Ensimmäinen 8A61 valmistettiin tehtaalla vuonna 1958.

Tehdas tuotti myös ydinmodifikaatiota 8A61 - 8K11 ja vuodesta 1960 lähtien niiden seuraajaa, SKB-385 :n kehittämää operatiivis-taktista ohjus 8K14 , jonka lentoetäisyys oli jopa 300 km. Sitä valmistettiin massatuotantona yli 25 vuotta ja se oli palveluksessa Neuvostoliiton asevoimien Neuvostoliiton armeijassa yli 30 vuotta .

Vuonna 1962 NSKP:n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksella Votkinskin koneenrakennustehdas aloitti tehokkaamman operatiivis-taktisen ohjuksen 9M76 kehittämisen, joka on osa 9K76 Temp-S -kompleksia . . Ensimmäiset tuotantoohjukset laukaistiin vuonna 1966 . "Temp-S" oli ensimmäinen ohjusjärjestelmä, jossa oli kiinteällä polttoaineella ohjattu ballistinen ohjus, jonka Neuvostoliiton asevoimien Neuvostoliiton armeija hyväksyi. Nämä ohjukset tuhottiin myöhemmin 8. joulukuuta 1987 tehdyn keskipitkän kantaman ja lyhyemmän kantaman ohjusten poistamisesta tehdyn sopimuksen mukaisesti .

Vuonna 1974 hallittiin 15Zh42 mannertenvälisten ohjusten tuotanto liikkuvasta maapohjaisesta ohjusjärjestelmästä 15P642 Temp-2S , vuonna 1975 - 15Zh45 RK 15P645 Pioneer IRBM , vuonna 1976 - operatiivinen-taktinen kompleksi 919191919M918 . - 9K79-1 "Tochka-U" -kompleksin taktiset ohjukset 9M79-1 .

Vuonna 1987 Votkinskin tehdas mainittiin Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välisessä keskipitkän kantaman ydinvoimasopimuksessa yrityksenä, joka on jatkuvan tarkastuksen kohteena sopimuksen rikkomisen estämiseksi (XI artiklan 6 b kohta) [19] .

Vuonna 1998 käynnistettiin mannertenvälisen strategisen Topol-M- ohjuksen tuotanto .

Tehtaan johtaja vuosina 1966-1988 antoi suuren panoksen rakettituotannon kehittämiseen Vladimir Gennadievich Sadovnikov (5. tammikuuta 1928 - 26. helmikuuta 1990), kahdesti sosialistisen työn sankari (1976, 1981), palkittiin kolmella Leninin ritarikunta, Työn Punaisen Lipun ritarikunta , kulta- ja hopeamitalit VDNKh , Neuvostoliiton valtionpalkinnon saaja . Yksi Votkinskin uusista kaduista on nimetty hänen mukaansa.

Vuonna 2006 käynnistettiin Iskander-M- ohjusten massatuotanto ( monimutkainen indeksi  - 9K720, Yhdysvaltain puolustusministeriön ja Naton luokituksen mukaan  - SS-26 Stone, kirjaimellisesti "Stone") [20] .

1. kesäkuuta 2010 OJSC Corporationin "Moscow Institute of Thermal Engineering" perustamisohjelman puitteissa FSUE "Votkinsky Zavod" muutettiin OJSC:ksi "Votkinsky Zavod" ja 25. maaliskuuta 2011 siitä tuli osa tätä yhtiötä. [21] . Tehdas on yhdessä MIT:n kanssa osa valtionyhtiötä Roscosmoksia .

Siviilioikeudenkäynti

Jopa "raketti-aikoina" siviilituotteiden tuotanto ei pysähtynyt yritykseen. On syytä korostaa työstökoneteollisuutta, sillä koko ajan on valmistettu yli 30 tuhatta työstökonetta.

Vuodesta 1963 lähtien on valmistettu jopa lastenrattaita ja vuodesta 1965 lähtien autojen osia ja kokoonpanoja Izhevskin autotehtaalle . Vuonna 1982 aloitettiin pienikokoisen Feya- pesukoneen ja sen muutosten valmistus ja se jatkuu edelleen .

Perestroikan alkamisen ja sen seurauksena sotilastilausten vähenemisen jälkeen siviilituotteiden osuus kasvoi suhteessa sotilaallisiin tuotteisiin. Yrityksen tueksi hallittiin uusia siviilituotteiden osa-alueita: kylmäsäiliöt, öljy- ja kaasulaitteet, pöytäsorvit ja porakoneet sekä jopa ydinreaktoreiden yksiköt; ja siviilituotteiden (pesukoneet ja lastenvaunut) kannattamaton tuotanto siirrettiin tytäryhtiölle.

Lokakuussa 1998 ensimmäinen varapääministeri Yu. D. Maslyukov piti VPK-FEC:n koko Venäjän kokouksen Votkinskissa, johon hän toi öljy- ja kaasualan johtajat. Erityisesti Rosneftin johtaja Sergei Bogdanchikov, Jukosin silloinen johtaja Mihail Hodorkovski ja Transneftin presidentti Semjon Vainštok. Tuloksena oli kotimaisten öljy- ja kaasulaitteiden tilausten kasvu, mikä mahdollisti Votkinskin tehtaan käyttämättömän kapasiteetin ja henkilöstön kuormituksen [22] .

Palkinnot

Monumentit

Votkinskin kaupungin tehtaan historian muistoksi pystytettiin monumentteja valmistettujen tuotteiden näytteistä:

Muistiinpanot

  1. ↑ Tuganaev, 2008 , s. 526.
  2. ↑ Sergeev, 1958 , s. 5.
  3. ↑ Alekseev, 2001 , s. 155, 173.
  4. ↑ Alekseev, 2001 , s. 155.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Metallilevystä strategisiin ohjuksiin . Nezavisimaya Gazeta (16. huhtikuuta 2004). Haettu 13. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 6. joulukuuta 2011.
  6. ↑ Novikov, 1999 , s. 17-18.
  7. ↑ 1 2 Strolman N.P. Votkinskin tehdas // Encyclopedic Lexicon : 17 osassa - Pietari. : Tyyppi. A. Plushara , 1838. - T. XII: VOO-VYAZ. - S. 112-113.
  8. ↑ Tuganaev, 2008 , s. 248.
  9. ↑ Kuntamuodostelman "Votkinskin kaupunki" virallinen verkkosivusto. Uutiset. Tiedot. Kehitys. Votkinsk . Käyttöpäivä: 10. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2007.
  10. ↑ Zabolotsky E. M. Vallankumousta edeltävän Venäjän kaivososasto : Essee historiasta: Biografinen sanakirja - M . : Uusi kronografi , 2014. - S. 27. - 280 s. - 300 kappaletta. — ISBN 978-5-94881-279-3
  11. ↑ Kozlov A. G. Tieteen ja tekniikan luojat Uralilla. 18. - 1900-luvun alku : Elämäkertaopas - Sverdlovsk : Keski-Uralin kirjakustantaja , 1981. - S. 10. - 224 s. - 15 000 kappaletta.
  12. ↑ Zabolotsky E. M. Iossa Aleksanteri Aleksandrovitš // Vallankumousta edeltävän Venäjän kaivososasto : Historian pääpiirteet: Biografinen sanakirja - M . : Uusi kronografi , 2014. - S. 105. - 280 s. - 300 kappaletta. — ISBN 978-5-94881-279-3
  13. ↑ Iossa Aleksanteri Aleksandrovitš / Mikityuk V.P.  // Ural Historical Encyclopedia  : [ arch. 20. lokakuuta 2021 ] / ks. toim. V. V. Alekseev . - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Jekaterinburg: Akademkniga Publishing House; Venäjän tiedeakatemian Uralin haara , 2000. - S. 232. - 640 s. - 2000 kappaletta.  — ISBN 5-93472-019-8 .
  14. ↑ Iossa Aleksanteri Aleksandrovitš // Uralin insinöörit : Encyclopedia / toim. N. I. Danilov - Jekaterinburg : Uralin työntekijä , 2001. - S. 224. - 696 s. - 3000 kappaletta. — ISBN 5-85383-203-4
  15. ↑ Jossa (Jossa) Aleksanteri Aleksandrovitš // Venäjän saksalaiset  : tietosanakirja: 3 osassa  / ennen. redol. V. Karaev  - M .  : Venäjän saksalaisten julkinen tiedeakatemia, 1999. - T. 1: A-I . - S. 820. - 832 s. - 5500 kappaletta.  — ISBN 5-93227-002-0 .
  16. ↑ Korepanova S.A. _ Venäjän teollisuusnäyttelyt 1800-luvulla: Siperian-Uralin tieteellisen ja teollisen näyttelyn 1887 120-vuotisjuhlaan / tieteellinen. toim. B. B. Ovchinnikova . - Jekaterinburg: Kustantaja "Kvadrat", 2007. - S. 216. - 320 s. - 1000 kappaletta.  - ISBN 978-5-91357-003-1 .
  17. ↑ Votkinskin tehdas. 1945-2010 / kädet. toimituskunta V. I. Ovchinnikov . - Izhevsk: Valtion yhtenäinen yritys UR "Iževskin kirjapaino", 2010. - S. 140. - 191 s. - 1480 kappaletta.  — ISBN 978-5-87469-158-5 .
  18. ↑ Osavaltion avaruustoimintaa käsittelevä yhtiö ROSCOSMOS . Käyttöpäivä: 11. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 25. lokakuuta 2007.
  19. ↑ Yhdistyneet Kansakunnat . Haettu 7. heinäkuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2016.
  20. ↑ 9K720 Iskander - SS-26 STONE | MilitaryRussia.Ru - kotimainen sotilasvarustus (vuoden 1945 jälkeen) . Haettu 5. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 25. helmikuuta 2012.
  21. ↑ 1990 - meidän päivämme. JSC "Votkinsky Zavod" . Käyttöpäivä: 29. maaliskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 24. maaliskuuta 2016.
  22. ↑ Saidov Ruslan. Udmurtiassa Fradkov lupasi rahoittaa Topol-M:n . // forum-msk.org. Haettu 6. huhtikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016.

Kirjallisuus