Tristan Vautier | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Ranska |
Syntymäaika | 22. elokuuta 1989 (33-vuotias) |
Syntymäpaikka | Saint-Martin-d'Her , Ranska |
IRL IndyCar | |
Debyytti | 2013 |
Nykyinen joukkue | S.P.H. Moottoriurheilu |
Henkilökohtainen numero | 55 |
Edellinen sarja | |
2006 2007-08 2007-09 2009 2009 2010-11 2011 2012 2013 |
Ranskalainen F-Renault Campus ZEC F-Renault 2.0 EC F-Renault 2.0 F-Palmer Audi FIA Formula 2 Star Mazda FCCWC Indy Lights Grand Am |
Mestaruustittelin | |
2011 2011 2012 |
FCCWC Star Mazda Indy Lights |
Linkit | |
tristanvautier.com | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tristan Vautier ( fr. Tristan Vautier ; syntynyt 22. elokuuta 1989 Saint -Martin-d'Herissä , Ranskassa ) on ranskalainen kilpa-ajaja .
Kuten monet tuon ajan kilpailijat, Tristan aloitti kilpa-uran kartingissa : vuonna 1993 hänen isänsä Eric antoi hänelle lasten kartingin ja myös ensimmäiset koeajot Laquaisin radalla, [1] jonka rakentamisessa hän oli äskettäin osallistunut rakentamiseen. Nuoremman Vautierin uran kehittyessä tästä radasta tulee yksi hänen sponsoreistaan. Yhdeksänvuotiaana Tristan oli kasvanut yli amatööritason ja hankki isänsä kanssa sopimuksen mukaan ammattimaiset laitteet: seuraavien viiden vuoden aikana kilpa-ajo valtasi hänen huomionsa yhä enemmän, kasvaen harrastuksen asemasta. Kahdesti näissä ehdoissa hän alistuu Rhône-Alpes-alueen kartingin mestaruuteen .
13-vuotiaana Vautier-perhe päättää siirtyä suureen moottoriurheiluun ja järjestää aluksi Tristanille testejä Formula Ford -autolla . Toistaiseksi ranskalainen kuitenkin jatkaa kartingkilpailuihin osallistumista ja vasta vuonna 2006 onnistuneiden testien jälkeen MygaleMontlhéryn lähellä sijaitsevalla radalla löytää riittävästi rahoitusta vuokratakseen itselleen paikan yhden joukkueen National Championship Formula Renault Campuksen ohjaamo . Debyyttikausi toi monia voittoja ja kamppailun tittelistä yksilökilpailussa, lopulta hävisi joukkuetoverilleen Kevin Estralle , koska voittoja oli vähemmän.
Vautier viettää seuraavat kolme vuotta erilaisissa kahden litran Formula Renault -sarjoissa pitäen ajoittain kirkkaita kilpailuja, mutta rahoituksen puutteen vuoksi jahtaamatta vahvimpia joukkueita. Myös tänä aikana ranskalainen kokeilee itseään GT -kilpailuissa vietettyään useita GT3:n kansallisen mestaruuden vaiheita (jossa yhdessä kilpailussa Nogarossa märällä jalkakäytävällä hän auttaa miehistöään voittamaan). Vuonna 2009 Tristan Vautier Events perustettiin etsimään lisärahoitusta Tristanin uralle järjestämään yksityisiä kilpailuja Laquaisin radalla. Tänä aikana ranskalaisen johto on vakuuttunut hänen kaavauransa turhuudesta Euroopassa.
Euroopassa kerätty rahoitus riittää ostamaan paikan Star Mazda Championship -sarjaan koko kaudeksi 2010 . Vaiheiden aikana raitoja oppien Tristan voittaa pari kilpailua ensimmäisenä vuonna ja taistelee myös vuoden parhaan tulokkaan tittelistä viimeiseen asti, menettäen hänet useiden teknisten keskeytysten vuoksi. Vuotta myöhemmin Vautierilla on jo kokemusta tämän tekniikan käyttöönotosta ja kaikki mestaruuden reitit, ja hän viimeistelee kaikki yksitoista mestaruuden kilpailua Top5:ssä, voittaa neljä voittoa ja tulee kauden voittajaksi 25 pisteen edulla. Taloudellinen bonus tästä tittelistä Mazdalta antaa hänelle mahdollisuuden siirtyä Indy Lightsiin vuonna 2012 ja allekirjoittaa sopimuksen Sam Schmidtin tiimin kanssa .
Kahden vuoden aikana Star Mazdalla saatu kokemus Pohjois-Amerikan radalla kilpailemisesta yhdistettynä joukkueen selkeään työhön mahdollistaa ranskalaisen liittyä heti taisteluun voitoista uudessa sarjassa: jo mestaruuden ensimmäisenä viikonloppuna hän voittaa kilpailun kaupunkiradalla vallitsevalla tyylillä Pietarissa . Kausi ei ole ilman taantumia ja loukkaavia sakkoja (vuoden päävaiheessa - Freedom 100 - Tristan menettää potentiaalisen voiton ja viisi pistettä mestaruudesta liian aggressiivisesta ajamisesta), mutta vuoden loppuun mennessä Vautier on henkilökohtaisen sijoituksen kärjessä voitettuaan vakauskilpailun kokeneita argentiinalaisia Esteban Guerrieria sekä kolumbialaisia Gustavo Yacamanaa ja Sebastian Saavedraa vastaan .
Kauden ulkopuolella Sam Schmidt siirtää ranskalaisen tiimiinsä IRL IndyCarissa hyödyntäen Tristanin pieniä sponsorirahoja sekä järjestäjien bonuksia Indy Lights -tittelistä . Toinen ranskalainen Simon Pazhno tulee hänen kumppanikseen .
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Sarja | Tiimi | Rotu | PP | eKr | voitot | Lasit | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Ranskan Formula Renault Campus | Auto Sport Academy | 13 | 6 | 5 | 6 | 195 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Ranskalainen Formula Renault 2.0 | Graff Racing | 13 | 0 | 0 | 0 | 69 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Eurocup Formula Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 22 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Länsi-Euroopan Formula Renault Cup 2.0 | Epsilon Sport | viisitoista | 0 | 0 | 0 | 79 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Eurocup Formula Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | yksi | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formula Palmer Audi | kaksikymmentä | 3 | 6 | 6 | 303 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Eurocup Formula Renault 2.0 | iQuick Valencia | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | FIA Formula 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Ranskan GT3 mestaruus | n/a | neljä | n/a | n/a | yksi | n/a | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Star Mazdan mestaruus | Andersenin kilpa | 13 | 0 | 0 | 2 | 400 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Star Mazdan mestaruus | JDC Motorsports | yksitoista | neljä | neljä | neljä | 426 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Kaavanopeus - FCCWC | n/a | yksi | yksi | yksi | yksi | 29 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Indy valot | Sam Schmidt Motorsports | 12 | 5 | 3 | neljä | 461 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | RSCS (luokka GX) | Yellow Dragon Motorsports | yksi | 0 | 0 | 0 | 0 | NK |
tuloksia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kausi | Tiimi | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | Lasit | Paikka | |||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Schmidt | STP 1 |
ALA 2 |
LBH 3 |
INDY 3 |
DET 5 |
MIL 1 |
IOW 4 |
TOR 11 |
EDM 6 |
TR 1 |
BAL 1 |
FON 4 |
461 | 1 |
Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.