Vautier, Tristan

Vakaa versio kirjattiin ulos 17.6.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Tristan Vautier
yleistä tietoa
Lattia Uros
Kansalaisuus  Ranska
Syntymäaika 22. elokuuta 1989 (33-vuotias)( 22.8.1989 )
Syntymäpaikka Saint-Martin-d'Her , Ranska
IRL IndyCar
Debyytti 2013
Nykyinen joukkue S.P.H. Moottoriurheilu
Henkilökohtainen numero 55
Edellinen sarja
2006
2007-08
2007-09
2009
2009
2010-11
2011
2012
2013
Ranskalainen F-Renault Campus
ZEC F-Renault 2.0
EC F-Renault 2.0
F-Palmer Audi
FIA Formula 2
Star Mazda
FCCWC
Indy Lights
Grand Am
Mestaruustittelin
2011
2011
2012
FCCWC
Star Mazda
Indy Lights
Linkit
tristanvautier.com
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Tristan Vautier ( fr.  Tristan Vautier ; syntynyt 22. elokuuta 1989 Saint -Martin-d'Herissä , Ranskassa ) on ranskalainen kilpa-ajaja .

Urheiluura

Varhaiset vuodet

Kuten monet tuon ajan kilpailijat, Tristan aloitti kilpa-uran kartingissa : vuonna 1993 hänen isänsä Eric antoi hänelle lasten kartingin ja myös ensimmäiset koeajot Laquaisin radalla, [1] jonka rakentamisessa hän oli äskettäin osallistunut rakentamiseen. Nuoremman Vautierin uran kehittyessä tästä radasta tulee yksi hänen sponsoreistaan. Yhdeksänvuotiaana Tristan oli kasvanut yli amatööritason ja hankki isänsä kanssa sopimuksen mukaan ammattimaiset laitteet: seuraavien viiden vuoden aikana kilpa-ajo valtasi hänen huomionsa yhä enemmän, kasvaen harrastuksen asemasta. Kahdesti näissä ehdoissa hän alistuu Rhône-Alpes-alueen kartingin mestaruuteen .

13-vuotiaana Vautier-perhe päättää siirtyä suureen moottoriurheiluun ja järjestää aluksi Tristanille testejä Formula Ford -autolla . Toistaiseksi ranskalainen kuitenkin jatkaa kartingkilpailuihin osallistumista ja vasta vuonna 2006 onnistuneiden testien jälkeen MygaleMontlhéryn lähellä sijaitsevalla radalla löytää riittävästi rahoitusta vuokratakseen itselleen paikan yhden joukkueen National Championship Formula Renault Campuksen ohjaamo . Debyyttikausi toi monia voittoja ja kamppailun tittelistä yksilökilpailussa, lopulta hävisi joukkuetoverilleen Kevin Estralle , koska voittoja oli vähemmän.

Vautier viettää seuraavat kolme vuotta erilaisissa kahden litran Formula Renault -sarjoissa pitäen ajoittain kirkkaita kilpailuja, mutta rahoituksen puutteen vuoksi jahtaamatta vahvimpia joukkueita. Myös tänä aikana ranskalainen kokeilee itseään GT -kilpailuissa vietettyään useita GT3:n kansallisen mestaruuden vaiheita (jossa yhdessä kilpailussa Nogarossa märällä jalkakäytävällä hän auttaa miehistöään voittamaan). Vuonna 2009 Tristan Vautier Events perustettiin etsimään lisärahoitusta Tristanin uralle järjestämään yksityisiä kilpailuja Laquaisin radalla. Tänä aikana ranskalaisen johto on vakuuttunut hänen kaavauransa turhuudesta Euroopassa.

Ura USA:ssa

Euroopassa kerätty rahoitus riittää ostamaan paikan Star Mazda Championship -sarjaan koko kaudeksi 2010 . Vaiheiden aikana raitoja oppien Tristan voittaa pari kilpailua ensimmäisenä vuonna ja taistelee myös vuoden parhaan tulokkaan tittelistä viimeiseen asti, menettäen hänet useiden teknisten keskeytysten vuoksi. Vuotta myöhemmin Vautierilla on jo kokemusta tämän tekniikan käyttöönotosta ja kaikki mestaruuden reitit, ja hän viimeistelee kaikki yksitoista mestaruuden kilpailua Top5:ssä, voittaa neljä voittoa ja tulee kauden voittajaksi 25 pisteen edulla. Taloudellinen bonus tästä tittelistä Mazdalta antaa hänelle mahdollisuuden siirtyä Indy Lightsiin vuonna 2012 ja allekirjoittaa sopimuksen Sam Schmidtin tiimin kanssa .

Kahden vuoden aikana Star Mazdalla saatu kokemus Pohjois-Amerikan radalla kilpailemisesta yhdistettynä joukkueen selkeään työhön mahdollistaa ranskalaisen liittyä heti taisteluun voitoista uudessa sarjassa: jo mestaruuden ensimmäisenä viikonloppuna hän voittaa kilpailun kaupunkiradalla vallitsevalla tyylillä Pietarissa . Kausi ei ole ilman taantumia ja loukkaavia sakkoja (vuoden päävaiheessa - Freedom 100 - Tristan menettää potentiaalisen voiton ja viisi pistettä mestaruudesta liian aggressiivisesta ajamisesta), mutta vuoden loppuun mennessä Vautier on henkilökohtaisen sijoituksen kärjessä voitettuaan vakauskilpailun kokeneita argentiinalaisia ​​Esteban Guerrieria sekä kolumbialaisia ​​Gustavo Yacamanaa ja Sebastian Saavedraa vastaan .

Kauden ulkopuolella Sam Schmidt siirtää ranskalaisen tiimiinsä IRL IndyCarissa hyödyntäen Tristanin pieniä sponsorirahoja sekä järjestäjien bonuksia Indy Lights -tittelistä . Toinen ranskalainen Simon Pazhno tulee hänen kumppanikseen .

Moottoriurheilun suorituskykytilastot

Pivot-taulukko

tuloksia
Kausi Sarja Tiimi Rotu PP eKr voitot Lasit Pos.
2006 Ranskan Formula Renault Campus Auto Sport Academy 13 6 5 6 195 2
2007 Ranskalainen Formula Renault 2.0 Graff Racing 13 0 0 0 69 5
2007 Eurocup Formula Renault 2.0 6 0 0 0 22 15
2008 Länsi-Euroopan Formula Renault Cup 2.0 Epsilon Sport viisitoista 0 0 0 79 6
2008 Eurocup Formula Renault 2.0 2 0 0 0 yksi 29
2009 Formula Palmer Audi kaksikymmentä 3 6 6 303 4
2009 Eurocup Formula Renault 2.0 iQuick Valencia 2 0 0 0 0 NK
2009 FIA Formula 2 2 0 0 0 9 13
2009 Ranskan GT3 mestaruus n/a neljä n/a n/a yksi n/a n/a
2010 Star Mazdan mestaruus Andersenin kilpa 13 0 0 2 400 5
2011 Star Mazdan mestaruus JDC Motorsports yksitoista neljä neljä neljä 426 1
2011 Kaavanopeus - FCCWC n/a yksi yksi yksi yksi 29 1
2012 Indy valot Sam Schmidt Motorsports 12 5 3 neljä 461 1
2013 RSCS (luokka GX) Yellow Dragon Motorsports yksi 0 0 0 0 NK

Formula kilpailut

Indy Lights
tuloksia
Kausi Tiimi yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 Lasit Paikka
2012 Schmidt
STP
1

ALA
2

LBH
3

INDY
3

DET
5

MIL
1

IOW
4

TOR
11

EDM
6

TR
1

BAL
1

FON
4
461 1

Aloitus napapaikalta on merkitty lihavoituna. Kursiivilla on kilpailun nopein kierros.

Muistiinpanot

  1. Laquais Circuit -verkkosivusto arkistoitu 10. maaliskuuta 2013 Wayback Machinessa    

Linkit