Vsevolod Bobrov | |
---|---|
Palvelu | |
Venäjä | |
Nimi | Vsevolod Bobrov |
Aluksen luokka ja tyyppi | Logistiikkaalus |
Valmistaja | Pohjoinen telakka |
Rakentaminen aloitettu | 19.12.2013 |
Laukaistiin veteen | 14.11.2016 |
Tilattu | 20.08.2021 |
Tila | Palveluksessa |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 9500 tonnia |
Pituus | 95 m |
Leveys | 22 m |
Luonnos | 9 m |
matkan nopeus | 18 solmua |
risteilyalue | 5000 merimailia |
Navigoinnin autonomia | 60 päivää |
Miehistö | 27 henkilöä |
Vsevolod Bobrov on projektin 23120 logistinen tukialus, joka rakennettiin Severnaja Verfiin Venäjän laivastolle [1] .
"Vsevolod Bobrov" on toinen jääluokan logistiikkaalus. Poistettu vuonna 2013 ja otettu käyttöön vuonna 2016. Suunnittelussa on joitain muutoksia, jotka on tehty lyijyn Elbruksen käyttökokemuksen perusteella.
Helmikuussa 2021 alus valmisteltiin tehtaan merikokeisiin. Maaliskuussa saatiin päätökseen kiinnityskokeet, joiden jälkeen Vsevolod Bobrov astuu tehtaan merikokeisiin, jotka suoritetaan huhtikuun aikana Itämerellä. Valtion testit on suunniteltu toukokuulle 2021.
Aluksen piti liittyä Venäjän laivastoon vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla, mutta kesäkuussa määräajat siirrettiin elokuulle.
Alus on monikäyttöinen: se on suunniteltu lastin kuljetuksiin, hinaukseen, hydrografisiin tutkimuksiin ja avuksi hädässä olevia aluksia varten. Dynaamisen paikannusjärjestelmän avulla voit pitää aluksen tietyssä paikassa kaikissa sääolosuhteissa. Aluksessa on kaksi sähköhydraulista nosturia, joiden nostokapasiteetti on 50 tonnia, hinausvinssit vetovoimalla 120 ja 25 tonnia sekä lastikansi, jonka pinta-ala on yli 700 neliömetriä. m. Varustettu painekammiolla varustetulla sukelluskompleksilla.
Vsevolod Bobrovin runko ja ARC4-jääluokka mahdollistavat sen purjehtimisen arktisilla leveysasteilla ylittäen 0,6 metrin jään paksuuden.