Gavrilovo (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. maaliskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 16 muokkausta .
asema
Gavrilovo
Viipurin suunta
Oktyabrskaya rautatie
60°35′26″ pohjoista leveyttä sh. 29°02′44″ tuumaa e.
avauspäivämäärä 1885 [1]
Entiset nimet Kamarya
Tyyppi rahti-matkustaja
Alustaen lukumäärä 2
Polkujen määrä 7
Alustan tyyppi 2 saari
Alustan muoto suoraan
Koodi ASUZhT :ssä 020907
Koodi " Express 3 " :ssa 2005166
Naapuri noin. P. Leipyasuo ja Lebedevka
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Gavrilovo  on rahti- ja matkustaja-asema Lokakuun rautatien Pietarin haaran Viipurin suunnassa [2] . Se sijaitsee Leipyasuon ja Lebedevkan laiturien välisellä kaksiraiteisella osuudella samannimisessä asemakylässä . Siinä on 2 laituria, 7 rataa ja rautatien ylitys sekä suomalainen rakennus, joka toimi lipputoimistona. Tällä hetkellä Gavrilovon asemalla ei ole rautatieasemaa tai lipputoimistoja. Se sähköistettiin vuonna 1969 osana Kirillovskoye  - Viipuri -osuutta [3] . Suurnopeusliikennettä varten vuosina 2008-2009 kunnostettu asemalla oli ennen jälleenrakennusta yksi saarilaituri. Kaikki sen läpi kulkevat esikaupunkien sähköjunat pysähtyvät asemalla luksusjunia lukuun ottamatta. Ensimmäinen saarilaituri ei ole käytössä. Joidenkin kesäksi suunniteltujen sähköjunien osalta se on viimeinen. Asemalla on melko suuri matkustajavirta, koska ympärillä on suuri asema-asutus.

Muistiinpanot

  1. Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Neuvostoliiton rautatieasemat: käsikirja. - M .  : Liikenne , 1981. - T. 1. - S. 107. - 368 s. - 100 000 kappaletta.
  2. Gavrilovo | Rautatieasema . Käsikirja (linkki ei ole käytettävissä) . Translogistik.ru . Haettu 28. toukokuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. 
  3. Karjalan kannaksen rautateiden sähköistämisjakso . Haettu 16. elokuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 9. lokakuuta 2009.

Linkit