Gare d'Osterlitz (metroasema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 21. marraskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
"Gare d'Osterlitz"
Gare d'AusterlitzRivi 5 Rivi 5
Pariisin metro
avauspäivämäärä 2. kesäkuuta 1906
Entiset nimet Gare d'Orleans ( 1930 asti ),
Gare d'Orleans-Osterlitz (vuoteen 1985 )
Tyyppi Yläpukki
Alustaen lukumäärä 2
Alustan tyyppi lateraalinen
Alustan muoto suoraan
Asemien siirtymät Gare d'Osterlitz
Ulos kaduille Boulevard de l'Opital, Gare Austerlitz
Työtila 5.30-1.15
Tariffivyöhyke yksi
Asemakoodi 0907
Läheiset asemat Saint-Marseille , Quei de la Rape , Jussieu ja Chevalre
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
"Gare d'Osterlitz"
Gare d'AusterlitzRivi 10 Rivi 10
Pariisin metro
avauspäivämäärä 12. heinäkuuta 1939
Entiset nimet Gare d'Orleans-Osterlitz (vuoteen 1985 asti )
Tyyppi Maanalainen yksiholvi matala
Alustaen lukumäärä 2
Asemien siirtymät Gare d'Osterlitz
Työtila 5.30-1.15
Tariffivyöhyke yksi
Asemakoodi 0907
Läheiset asemat Saint-Marseille , Quei de la Rape , Jussieu ja Chevalre
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Gare d'Osterlitz" ( fr.  Gare d'Austerlitz - Austerlitzin asema ) - Pariisin metrolinjojen 5. ja 10. asemat. Sijaitsee Pariisin V ja XIII piirien rajalla. Siirtoasemat eivät muodosta yhtä kompleksia, toisin kuin useimmat muut vastaavat parit Pariisissa; linjan 5 asema on maan päällä, linja 10 maan alla.

Historia

Linjan 5 asema avattiin 2. kesäkuuta 1906 nimellä "Gare d'Orleans", koska Austerlitzin asemaa kutsuttiin tuolloin Orleansiksi sen palveleman suunnan Orleansin kaupungin mukaan (tuhon aikaan rautatie). kuului Paris-Orleans- yhtiölle). Metroasema sijaitsee 50 metrin korkeudella maanpinnan yläpuolella aseman lasitasanteen läpi kulkevalla ylikulkusillalla. Tulevaisuudessa linja ylittää Seinen Austerlitzin maasiltaa (metrosiltaa) pitkin . 15. lokakuuta 1930 asema nimettiin uudelleen aseman kanssa "Gare d'Orleans-Osterlitz" - sen korttelin nimen yhteydessä, joka sai nimensä Austerlitzin taistelusta .

12. heinäkuuta 1939 , vähän ennen toisen maailmansodan puhkeamista, rakennettiin linjan 10 eteläosan viimeinen osa Jussieu-Al-aux-Vin  - Gare d'Orleans-Osterlitz. Uudesta metroasemasta "Gare d'Orleans-Osterlitz" tuli linjan 10 päätepiste ja se on pysynyt sellaisena tähän päivään asti.

25. huhtikuuta 1985 molemmat asemat nimettiin uudelleen "Gare d'Osterlitziksi". Vanha nimi on kuitenkin edelleen nähtävissä metroaseman laitureilla.

Siirtokeskuksen sisäänkäynnin matkustajaliikenne vuonna 2011 oli RATP :n mukaan 9 063 260 henkilöä [1] . Vuonna 2013 tämä luku putosi 8 375 268 matkustajaan (28. Pariisin metron matkustajaliikenteessä mitattuna) [2] .

Nähtävyydet

Lähellä Gare d'Osterlitzin metroasemaa sijaitsevat:

Siirto maaliikenteeseen

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Osallistujat annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, kirjeenvaihtobussi, réseau SNCF, jne.) Arkistoitu 18. heinäkuuta 2014 Wayback Machinessa , sur le site data.ratp.fr . Konsultaatio 21. kesäkuuta 2013.
  2. ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arkistoitu 8. maaliskuuta 2013 Wayback Machinessa , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.