Ivan Isidorovitš Gvay | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 30. marraskuuta ( 13. joulukuuta ) , 1905 | ||||||
Syntymäpaikka | |||||||
Kuolinpäivämäärä | 22. heinäkuuta 1960 (54-vuotias) | ||||||
Kuoleman paikka | |||||||
Maa | |||||||
Työpaikka |
Gas Dynamics Laboratory , Jet Research Institute |
||||||
Alma mater | Puna-armeijan esikunnan korkeampi sotilaselektrotekninen koulu . | ||||||
Akateeminen tutkinto | Ph.D. | ||||||
Tunnetaan | usean laukaisun rakettijärjestelmän suunnittelija | ||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Ivan Isidorovitš Gvai ( 30. marraskuuta [ 13. joulukuuta 1905 , Jekaterinoslav - 22. heinäkuuta 1960 , Moskova ) oli Neuvostoliiton rakettiaseiden suunnittelija. Kahden Stalin-palkinnon voittaja.
Syntynyt 30. marraskuuta ( 13. joulukuuta ) 1905 Jekaterinoslavissa (muiden lähteiden mukaan Belovežissä , Grodnon läänissä ) rautatietyöntekijän perheessä. Vuonna 1925 hän valmistui Jekaterinoslavin rautatieteknisestä koulusta [1] ja tuli Jekaterinoslavin rautatieinsinöörien instituuttiin , kolmannen vuoden jälkeen hänet lähetettiin Puna-armeijan esikunnan korkeampaan sotilaalliseen sähkötekniseen kouluun .
Valmistuttuaan akatemiasta hän työskenteli insinöörinä Gas Dynamics Laboratoryssa . GDL :n ja GIRD : n pohjalta järjestetyn organisaation jälkeen lokakuussa 1933 Jet Research Institute muutti Moskovaan ja aloitti työskentelyn RNII:ssa.
Hänen johdollaan luotiin rakettien asennus "Flute", joka on suunniteltu lentokoneille I-15 , I-16 . Vuosina 1937-1938 "huilu" otettiin käyttöön ja vuonna 1939 sitä käytettiin menestyksekkäästi Khalkhin Golin taisteluissa .
Vuosina 1939-1941 kehitettiin raketinheitin ZIS-6 - BM-13 -kuorma-auton perusteella, josta tuli myöhemmin kuuluisa " Katyusha ". BM-13 otettiin käyttöön 21. kesäkuuta 1941 . I. I. Gvai pidettiin yhtenä sen tekijöistä, joka sai keksinnölle tekijänoikeustodistuksen yhdessä A. G. Kostikovin ja V. V. Aborenkovin kanssa . Kuitenkin jo vuonna 1944 tutkittiin Katyushien kirjoittajaa. A. G. Kostikovin tutkintatapauksen materiaalit sisältävät A. V. Chesalovin , S. A. Khristianovitšin , K. A. Ushakovin ja L. M. Levinin koostuvan komission laatiman teknisen tutkimuksen johtopäätöksen , joka teki kategorisen johtopäätöksen: "Kostikovia, Gvaia ja Aborenkovia ei voida ottaa huomioon M-8:n, M-13:n ja niiden kantorakettien kirjoittajat... Kostikovilla, Gvailla ja Aborenkovilla ei ollut mitään tekemistä RS-82- ja RS-132-kuorten kehityksen kanssa, jotka ovat alkuperäisiä . [2]
Kirjoittanut kirjan " Tsiolkovskyn vähän tunnetusta hypoteesista " (1959), useita kirjallisia teoksia. Työskenteli sotahistorian kysymyksissä ( K. I. Konstantinovia käsittelevän kirjan käsikirjoitus , 1948).
Teknisten tieteiden kandidaatin tutkinto myönnettiin vuonna 1942 ilman väitöskirjaa. Insinööri- ja tykistöpalvelun eversti.
Hän kuoli 22. heinäkuuta 1960 sydänkohtaukseen. Hänet haudattiin Moskovaan Novodevitšin hautausmaalle .
Kun Ivan Isidorovitš tuli korkeampaan todistuslautakuntaan tohtorintutkintoa varten, häneltä kysyttiin: "Missä on väitöskirjasi?" Vastauksena komission jäsenet kuulivat: "Edessä ammutaan!" [3]
I. I. Gvaista tuli L. R. Sheininin romaanin "Sotilaallinen salaisuus" päähenkilön prototyyppi [1] .
Dnepropetrovskin rautateiden teknillisen koulun, jossa hän opiskeli vuosina 1921-1925, julkisivulle on asennettu muistolaatta, jossa on bareljeef I. I. Gvai. (Dnepr, Pushkin Ave. , 77a) [4] .
Dneprin kaupungin katu on nimetty I. I. Gvai .