Tytöt, Igor Vladimirovich

Igor Vladimirovich Girs
Syntymäaika 2. (15.) helmikuuta 1902 [1]
Syntymäpaikka Pietari
Kuolinpäivämäärä 1976
Kuoleman paikka Leningrad
Maa
Ammatti laivanrakennus
Isä Girs, Vladimir Konstantinovich
Äiti Olga Arsenievna
puoliso Ljudmila Arsenievna
Lapset Michael
Palkinnot ja palkinnot
Leninin käsky Punaisen lipun ritarikunta Työn punaisen lipun ritarikunta Punaisen tähden ritarikunta
Punaisen tähden ritarikunta Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallissodassa 1941-1945"

Igor Vladimirovich Girs (1902-1976) - tiedemies, laivanrakennusinsinööri , laivojen hydrodynamiikan asiantuntija , keksijä ja uudistaja, teknisten tieteiden kandidaatti , ensimmäisen laivan liikkeen vedenkestävyyttä käsittelevän oppikirjan kirjoittaja.

Elämäkerta

Igor Girs syntyi vuonna 1902 Pietarissa perinnöllisen merimiehen , vara-amiraaliinsinöörin Vladimir Konstantinovitšin (9. kesäkuuta 1861 - 31. elokuuta 1918) ja hänen vaimonsa Olga Arsenievnan (s. Stavtsovskaja) aatelisperheeseen . Igorin isoisoisä - Girs Aleksanteri Karlovitš (7. maaliskuuta 1785 - 29. marraskuuta 1859) oli osallistuja vuoden 1812 isänmaalliseen sotaan , palveli Life Hussarsissa . Kenraalimajuri . Rajavartiolaitoksen tarkastaja. Elämänsä lopussa - Pietarin ja Paavalin linnoituksen komentaja. Igorin isoisä kontra- amiraali Konstantin Aleksandrovitš Girs (9. helmikuuta 1829 - 21. helmikuuta 1888) oli Peterhofin sataman päällikkö ja esikaupunkien keisarillisten tuomioistuinten päällikkö, Sveaporin sataman komentaja, osallistui Krimin sotaan ja puolustukseen. Sevastopolista. Igor Girsilla oli: sisar Antonina ja veli Vladimir.

Igor Girs valmistui kadettiluokista. Puna - armeijassa toukokuusta 1918 lähtien [2] , hän toimi takaajana Pietarin alueen evakuointikomissiossa. Vuodesta 1919 - teknikon päälaivatekniikan osastossa. Vuodesta 1920 vuoteen 1922 hän oli Itämeren merenkulun turvallisuusviraston (UBECOBALT) työnjohtaja. Vuonna 1926 hän valmistui Leningradin laivanrakennuskoulun laivanrakennusosastolta . Hän toimi koneinsinöörinä taistelulaivalla Paris Commune .

Vuodesta 1928 hän työskenteli VK:n tutkimuslaitoksen koealtaassa , jossa hän suoritti vuosina 1928-1930 ensimmäisen kotimaisen käytännön hinauskokeen suurelle sarjalle nopeita malleja, mikä mahdollisti kaavioiden täydentämisen ja laajentamisen. vastaavista testeistä, jotka on koottu aiemmin Ranskassa , nimeltään Dwyer-Gears -kaaviot. Kehittänyt oman menetelmänsä suurnopeusalusten jäännösvastuksen laskemiseksi ilman sylinterimäistä sisäosaa [3] . Ensimmäinen käytäntö maailmassa testasi ja vahvisti potkurin ohjaussuuttimen optimaalisen symmetriatyypin , joka tuli myöhemmin tunnetuksi ulkomaisessa laivanrakennuksessa nimellä Kort-suuttimet. Hän suunnitteli vuonna 1934 käyttöön otetun ja yhä edelleen toimivan hinausvaunun, jolla testataan kaikkia myöhempiä laivamalleja, vuosina 1934-1935 hän kehitti uuden menetelmän laivamallien testaamiseen [4] . Hän oli VK:n tutkimuslaitoksen tieteellisen ja teknisen henkilöstön jäsen [5] .

Vuosina 1935-1940 hän työskenteli siviilitehtävissä Rechsudproekt Central Design Bureaussa Leningradissa [6] .

Vuonna 1940 hänet palautettiin merivoimiin 3. luokan insinööri-kapteeniksi, keskustutkimuslaitoksen 3. osaston (ajokyvyn osasto) päälliköksi. Akateemikko A. N. Krylov [7] , jossa hän työskenteli vuoteen 1976 asti.

Hän piti luentokurssin Leningradin laivanrakennusinstituutissa , Higher Naval Engineering Schoolissa. F. E. Dzerzhinsky ja muut oppilaitokset.

Elämänsä viimeisinä vuosina hän oli mukana laivanrakennuksen ja sukututkimuksen historiassa. Hän aloitti akateemikko A. N. Krylovin mukaan nimetyn Leningradin alueellisen tieteellisen ja teknisen seuran laivanrakennuksen historian osaston perustamisen vuonna 1968 [8] .

Igor Vladimirovich Girs kuoli vuonna 1976 Leningradin kaupungissa.

Julkaisut

Igor Vladimirovich Girs on kirjoittanut yli 100 tieteellistä artikkelia, mukaan lukien:

Palkinnot


Perhe

Igor Vladimirovich Girs oli naimisissa Ljudmila Arsenievnan (syntynyt Khlebnikova) kanssa. Pariskunnalla oli poika, Girs Mihail Igorevitš (s. 1938), joka seurasi isänsä jalanjälkiä. Valmistuttuaan Leningradin laivanrakennusinstituutista hän työskenteli suunnittelijana Leningrad Institute Gibrorybflotissa. Hän oli projektin toinen kirjoittaja, TINRO-2-ajoneuvon ensimmäinen testaaja ja kapteeni-mentori.

Mielenkiintoisia faktoja

Muistiinpanot

  1. ↑ Amburger-arkistokaappi  (saksa)
  2. ↑ Igor Vladimirovich Girs, palveluennätys vuoden 1945 palkintoluettelossa. . Haettu 20. kesäkuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. elokuuta 2014.
  3. ↑ Slizhevsky Nikolai Borisovich Pinta uppoumaalusten työntövoiman laskeminen. Oppikirja yliopisto-opiskelijoille NUK, 2004 ISBN 966-321-009-5. . Haettu 1. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2014.
  4. ↑ Persoonallisuudet Girs I.V.
  5. ↑ Stepan Osipovich Makarovin muistoksi (kuva I. V. Girs) . Haettu 1. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2014.
  6. ↑ Vähän tunnetut sotalaivojen luojat: Venäjän laivaston 300-vuotisjuhlaan
  7. ↑ Skorokhod Yu. V. Kotimaiset miinantorjuntaalukset (1910-1990)
  8. ↑ Telakkamateriaalia varten. Maaliskuuta 2009. Arkistoitu 10. elokuuta 2014 Wayback Machinessa
  9. ↑ I. V. Girsin julkaisut
  10. ↑ Punaisen tähden ritarikunta (30.4.1945). Arkistoasiakirjat tästä palkinnosta sähköisestä asiakirjapankista "The Feat of the People in the Great Isänmaallinen soda 1941-1945". . Haettu 1. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. huhtikuuta 2010.
  11. ↑ Punaisen tähden ritarikunta (8.7.1945). Arkistoasiakirjat tästä palkinnosta sähköisestä asiakirjapankista "The Feat of the People in the Great Isänmaallinen soda 1941-1945". Arkistoitu alkuperäisestä 29. heinäkuuta 2012.
  12. ↑ Mitali "Voitosta Saksasta suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-1945" (1945). Arkistoasiakirjat tästä palkinnosta sähköisestä asiakirjapankista "The Feat of the People in the Great Isänmaallinen soda 1941-1945". Arkistoitu alkuperäisestä 13. maaliskuuta 2012.
  13. ↑ Venäjän kirkko ja "punaiset ongelmat". - Päiväkirjahuone . Haettu 1. elokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2014.

Kirjallisuus

Linkit