| Godetin lentokenttä | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : GDE - ICAO : HAGO | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | ||||||
| Maa | Etiopia | ||||||
| Sijainti | Gode | ||||||
| avauspäivämäärä | 1965 | ||||||
| NUM korkeus | +254,2 metriä | ||||||
| Kartta | |||||||
| Lentokentän sijainti Etiopian kartalla | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Goden lentoasema (eng. Gode Airport , joka tunnetaan myös nimellä Ugas Mirad Airport ) on lentoasema, joka sijaitsee 1,5 kilometriä Goden kaupungista kaakkoon ja sijaitsee Etiopian Somalian alueen samannimisellä vyöhykkeellä . Se sijaitsee 254 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella, ja siinä on yksi päällystetty kiitotie, jonka pituus on 2280 metriä ja leveys 35 metriä.
Lentokentän rakentamisen aloitti vuonna 1965 ruotsalainen rakennusyritys Skanska . Se rakennettiin "Projekti 101":ksi tiukimman luottamuksellisesti niin, ettei edes Ruotsissa tiennyt siitä ollenkaan, ja Skanska sai sopimuksen ilman julkista tarjouskilpailua. Lentokentän rakentamista varten Dire Dawan ajoneuvosaattueet toimittivat materiaaleja . Ensimmäinen saattue lähetettiin tammikuun alussa 1965, mutta tie oli niin vaikea (vain 200 kilometriä 900:sta oli päällystetty), että se saavutti määränpäähänsä vasta maaliskuun alussa. Kaikkiaan rakennusaikana toimitettiin 11 saattuetta, yhteensä noin 20-30 konelentoa. Toimitetun lastin kokonaispaino oli noin 400 tonnia 10 tonnin kuorma-autoissa. Saattueita seurasi sotilaallinen saattaja. Useita ammuskeluja tapahtui tavarankuljetuksen aikana.
Keisari Haile Selassie I avasi lentokentän virallisesti 10. kesäkuuta 1966. Lentokenttä rakennettiin alun perin Etiopian ilmavoimien lentotukikohtaksi , mutta rakentamisen jälkeen se avattiin siviili-ilmailulle.
Etiopian ja Somalian sodan aikana hän oli vihollisuuksien keskipisteessä. Kun Somalian armeija FOLSin ( Western Somalia Liberation Front ) varjolla ylitti Somalian ja Etiopian välisen kiistanalaisen rajan 23. heinäkuuta 1977, Goden kaupunki ja lentotukikohta olivat viikon sisällä somalien käsissä. . Hyökkäyksen aikana 24. heinäkuuta 1977 FOZS taisteli Goden lentotukikohtaan sijoitettuja etiopialaisia yksiköitä vastaan (yhteensä 5 divisioonaa 4. divisioonan 5. prikaatista). Hyökkäyksen seurauksena Etiopian 3. divisioonan ja osien 4. divisioonan joukot tuhoutuivat lähes kokonaan. Somalian armeijan tappion jälkeen Etiopian hallinta palautettiin ilman taistelua. [yksi]
Sotilasilmailua varten kiitotien pohjoisosassa on 3 rullaustietä , joissa on alueita ilma-alusten tilapäistä pysäköintiä varten; suunniteltu siten, että kuhunkin koneeseen mahtuu enintään yksi lentokone. Pysäköintialueiden ympärillä on maavallit. Kiitotien keskiosassa on rullaustie pieneen lentoasemarakennukseen ja siviililentokoneiden pysäköintialue.
Päivittäiset lennot (paitsi perjantaisin ja lauantaisin) Jijigan lentokentälle, lähtö klo 10.20, matka-aika on noin 55 minuuttia. Lisäksi lauantaisin on lennot Dire Dawan lentokentälle, lähtö klo 10:45, matka-aika on noin 1 tunti ja 15 minuuttia. [2]