Gorkunov, Mihail Stepanovitš

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 30. maaliskuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 6 muokkausta .

Mihail Stepanovitš Gorkunov

Syntymäaika

5. syyskuuta 1915

Syntymäpaikka

Kanssa. Nadezhdino ,
Bliznyukovskin alue ,
Kharkivin alue

Kuolinpäivämäärä

6. joulukuuta 1943 (28-vuotiaana)

Liittyminen

Neuvostoliitto

Armeijan tyyppi

ilmailu

Palvelusvuodet

1937-1943 _ _

Sijoitus

Taistelut/sodat

Suuri isänmaallinen sota

Palkinnot ja palkinnot

Mihail Stepanovitš Gorkunov ( 1915-1943 ) - Työläisten ja talonpoikien puna-armeijan kapteeni , Suuren isänmaallisen sodan osallistuja , Neuvostoliiton sankari ( 1943 ).

Elämäkerta

Neuvostoliiton sankari Gorkunov Mihail Stepanovitš syntyi 5. syyskuuta 1915 Nadezhdinon kylässä, nykyisessä Bliznyukovskin alueella, Harkovin alueella Ukrainassa, köyhään talonpoikaperheeseen. ukrainalainen.

Hän valmistui Nadezhdinskajan seitsenvuotiskoulusta ja Panyutinskaya tehdasoppisopimuskoulusta (FZU). Kolmen vuoden ajan hän työskenteli malliasentajana raskaassa konepajatehtaassa Kramatorskin kaupungissa, Donetskin alueella Ukrainassa.

Iltaisin työskentelin paikallisessa lentokerhossa. Tuotannon nuori rumpali oli komsomoliaktivisti, urheilutapahtumien järjestäjä ja harrastajataidetoimintaa. Mihail kuului sukupolveen, joka pelottomasti käänsi rintansa muutoksen tuulelle ja väitti ylpeänä syntyneensä "tekemään sadusta totta". Eikä ole yllättävää, että ilmailusta lentorunoineen ja teknisine saavutuksineen on tullut todellinen kutsumus nuorelle työntekijälle. Hän auttoi Mikhailia ymmärtämään täysin hänen inhimilliset ja ammatilliset ominaisuutensa. Valmistuttuaan Kramatorskin lentäjäkerhosta, Gorkunov, yksi pätevimmistä kadeteista, lähetettiin jatkamaan opintojaan Voroshilovgradin sotilaslentäjien kouluun, joka on nimetty Donbassin proletariaatin mukaan.

Puna-armeijassa vuodesta 1937. Nuoruudestaan huolimatta Mikhail osoitti itsensä jo koulussa taitavana, lahjakkaana lentäjänä. Vuonna 1938 hän valmistui Voroshilovgradin sotilaslentokoulusta. Ennen sodan alkua hän palveli yhdessä ilmailuyksiköistä (oletettavasti 6. TBAP:ssa, joka oli osa 132. BAD:ta) Georgian ASSR:n Sandarin (Marneuli) lentokentällä, joka sijaitsee 30 km Tbilisistä etelään lähellä Armenian ja Azerbaidžanin rajat.

Suuren isänmaallisen sodan jäsen joulukuusta 1941 lähtien. Vuonna 1941 hänestä tuli NKP:n jäsen (b). Joulukuun 11. päivästä 1941 lähtien Krimin rintaman 152. erillisen armeijan tiedustelulentueen komentaja.

Heti taisteluiden alusta lähtien hän pelaa rohkeasti ja sulavasti tappavaa peliä vihollisen kanssa, joka kerta nousee voittajaksi. Monet dokumentaariset kuvaukset Gorkunovin sotilaallisista toimista nähdään legendana, on vaikea uskoa, että sellaisissa olosuhteissa taisteleva mies voisi selviytyä.

Ote ensimmäisen Punaisen lipun palkintoluettelosta (oikeinkirjoitus säilyy kaikissa asiakirjoissa):

”...Lennon komentaja, luutnantti Gorkunov teki vihollisuuksien aikana 11.12.-20.1.1942 12 laukaisua, joiden lentoaika oli 29 tuntia. Miehistön toveri. Gorkunova on yksikön paras miehistö. Vaikeimmat ja vastuullisimmat tehtävät uskottiin toverille. Gorkunov.

Tammikuun 5. päivänä 1942 yksikkö sai taistelutehtävän määrittääkseen CHONGAR BRIDGEN tilan ja suorittaakseen tiedustelun syvällä vihollislinjojen takana. Toveri Gorkunov lensi suorittamaan tämän tehtävän. Selkeästä pilvettömästä säästä huolimatta toveri. Taitavasti ohjaileva Gorkunov saavutti sillan, sillan peitti hävittäjät ja ilmatorjuntatykistö, huolimatta kaikista esteistä ja voimakkaasta ilmatorjuntatykistön tulesta, miehistö määritti tarkasti sillan tilan ja taitavasti naamioituna erillisiksi pilviksi, palasivat turvallisesti lentokentälleen.

Tammikuun 19. päivänä 1942, kun miehistöä tehtiin tiedustelussa taistelukentän yllä, ilmatorjuntakonekivääreillä ammuttiin lentokoneen vaurioituessa pahoin. Kun olet varmistanut, että toveri hallitsee lentokonetta. Gorkunov jatkoi tiedustelua. Yli 200 kilometriä vaurioituneella koneella. Kaikki taistelutehtävät tiedusteluun ja vihollisjoukkojen tuhoamiseen, toveri. Gorkunov tekee erinomaista työtä…”

Sen jälkeen kun yksittäiset laivueet hajotettiin huhtikuussa 1942 (mukaan lukien 152. ORAE), luutnantti Gorkunov palvelee edelleen Transkaukasian rintaman Mustanmeren joukkojen joukkojen erillisen tiedusteluilmailurykmentin laivueen 367 "a" apulaispäällikkönä.

Ote punaisen lipun toisen ritarikunnan palkintoluettelosta:

”... Apulaislentueen komentaja, luutnantti toveri. Gorkunov kaudelle 2.5.42. 20.5.42 asti on 13 taisteluyölentoa, joiden lentoaika on 27 tuntia. Kaikki vihollisjoukkojen tiedustelua ja tuhoamista koskevat taistelutehtävät on suoritettu. Kiitos suuren taidon, aloitteellisuuden ja kestävyyden yötaistelutehtävissä, miehistö toveri. Gorkunova saavutti suuren tehokkuuden vihollisen kohteiden yöhyökkäysten tuloksissa.

2.5.42 Miehistöä ohjeistettiin tiedustelemaan vihollisen lentokenttiä kohdissa: Seitler, Novo-Tsaritsino, Gramatikovo, Islam-Terek ja pommittamaan ilmoitettuja lentokenttiä. Säätilanne tiedustelu- ja pommi-alueella oli huono. Tov. Gorkunov lensi koneen oikeisiin paikkoihin erittäin hyvin. Kaikki kohteet tutkittiin ja pommitettiin.

6.5.42 Miehistön toveri. Gorkunova sai tehtävän Sarabuzin lentokentän tiedustelusta ja vihollisen aineellisen osan tuhoamisesta huolimatta vihollisen ilmatorjuntatykistön, valonheittimien ja hävittäjien partioiden voimakkaasta vastustuksesta, toveri. Gorkunov, sinnikkyyden, kestävyyden, päättäväisyyden ja taidon ansiosta, toi koneen tarkasti kohteeseen tietyllä kurssilla. Pommi-iskun seurauksena miehistön vahvistuksen mukaan havaittiin kolme tulipaloa. Tehtävä suoritettiin.

7.5.42 Miehistön toveri. Gorkunova sai tehtävän perustaa vihollisen lentokoneiden toiminta Biyuk-Onlarin lentokentälle. Kun lähestyt lentokenttää, toveri. Gorkunov antoi autolle täyden kaasun jäljitellen vihollisen lentokoneen moottorin ääntä. Lentokentällä annettiin laskeutumismerkki ja valonheitin. Suotuisaa asemaa hyödyntäen miehistö suoritti lentokentän tarkan pommituksen. Miehistön mukaan 4 vihollisen lentokonetta tuhoutui Biyuk-Onlarin lentokentällä. Tulipaloja oli neljä ja lentokone paloi.

8.5.42 Miehistö sai tehtäväkseen lentokentän ja aseman tiedustelu- ja pommitukset. Dzhankoy. Miehistö löydettiin asemalta. Dzhankoyn rautatie yhdiste. Huolimatta vihollisen ilmatorjuntatulen voimakkaasta vastustuksesta ja lentokonevaurioista, toveri. Gorkunov jatkoi koneen lentämistä kohteeseen pommituksen seurauksena 2-3 vaunua ja 1 säiliö tuhoutui, minkä toinen miehistö vahvistaa.

7.5.42 Miehistö sai tehtäväksi pommittaa vihollisen varusteita Sarabuzin lentokentällä, tehtävä suoritettiin vihollisen voimakkaasta vastustuksesta huolimatta. Lentokentällä syttyi 3 tulipaloa, minkä ohjaajan miehistö vahvistaa.

15.5.42 Miehistö sai tehtäväksi tuhota vihollisen materiaalit Gramatikovon lentokentällä. Tehtävä oli erinomainen. Vaikeiden sääolosuhteiden voittaminen ja kohteen lähestyminen, ammu vihollisen FOR, toveri. Gorkunov toi koneen tarkasti kohteeseen ennalta määrätyllä kurssilla. Pommituksen seurauksena 2 vihollisen lentokonetta tuhoutui. Tov. Gorkunovilla on 22 päivittäistä lentoa, joista hänelle myönnettiin kahdesti hallituksen palkinto ... "

Kesäkuussa 1942 367 "a" ORAP hajotettiin. Mihail Gorkunov siirretään Transkaukasian rintaman 5. ilma-armeijan 132. pommikonedivisioonan 367. suurnopeuspommittajien ilmailurykmentiin 2. ilmailulentueen varamiehenä.

Kesäkuussa 1942 osana rykmenttiä hän osallistui Sevastopolin puolustukseen. 18. kesäkuuta - 30. kesäkuuta Gorkunovin miehistö Anapan hyppylentokentältä suorittaa pommituksia vihollisen asemia 164,9 korkeudessa Kamaran ja Balaklavan siirtokunnissa. Helmikuussa 1943 lentäjä sai mitalin "Sevastopolin puolustamisesta".

Tammikuussa 1943 kapteeni Gorkunov sai korkeimman hallituksen palkinnon urheudesta, rohkeudesta ja urheudesta taisteluissa fasistisia hyökkääjiä vastaan.

Ote Neuvostoliiton sankarin arvonimen palkintoluettelosta:

"... Osallistuessaan isänmaallisen sodan rintamaan saksalaisia hyökkääjiä vastaan kapteeni Gorkunov teki henkilökohtaisesti vain 144 laukaisua suoritettuaan komennon tehtävän onnistuneesti, joista 111 suoritettiin yöllä. Toverin miehistön suorittama pommi. Gorkunov, yhteensä 17 lentokonetta lentokentillä, 16 tankkia, 13 tykkiä, 13 konekivääriä, 94 ajoneuvoa lastineen ja joukkoineen, 4 erilaista varastoa, 31 vaunua, 2 ajoneuvoa, 3 risteystä, 1 silta, 14 rautatievaunua tuhoutui ja vakavasti vaurioitunut, jopa kaksi jalkaväkikomppaniaa ja yksi vihollisen ratsuväen laivue aiheutti 27 tulipaloa, 22 suuren voiman räjähdystä vihollisen kaluston ja työvoiman keskittymisalueilla, rautatieasemilla, satamissa ja vihollisen lentokentillä.

Kapteeni Gorkunov, rykmentin parhaana tiedusteluupseerina, suoritti menestyksekkäästi useita tärkeitä vihollisen kohteiden ilmatiedustelukomennon tehtäviä, mikä auttoi rykmentin taistelutehtävien onnistunutta suorittamista.

Lentolaivueen apulaispäällikkönä kapteeni Gorkunov henkilökohtaisella esimerkillään korkeasta lentotaidosta, sitkeydestä, rohkeudesta, rohkeudesta ja taitavasti hyödyntäen laajaa taistelukokemustaan, opettaa päivittäin lentomiehistölle taistelutaitoa, rohkeutta, sinnikkyyttä taistelutehtävissä. Lentolentue, jossa toveri Gorkunov on apulaispäällikkö, teki isänmaallisen sodan rintamalla osallistumisen aikana vain 800 taistelulentoa, joista 521 lentoa yöllä suoritettujen tehtävien kanssa.

Kapteeni Gorkunov suoritti komennon taistelutehtäviä suorittaessaan monia aseiden tekoja osoittaen todellisia esimerkkejä rohkeudesta, rohkeudesta, sinnikkyydestä, korkeasta lentotaidosta ja sotilaallisesta oveluudesta.

Toukokuun 8. päivänä 1942 yöllä suorittamassa taistelutehtävää vihollisen materiaalin tuhoamiseksi Boyuk-Anlarin lentokentällä, saavuttuaan kohteeseen ja nähtyään lentokoneiden yökäynnin ja laskeutumisen lentokentälle, toveri. Gorkunov seisoi ympyrässä lentokentän yläpuolella vihollisen lentokoneiden ohella ja tehtyään 4 ympyrää laskettuaan 5 viholliskonetta, laskeutui 500 metriin ja sytytti tuleen 4 viholliskonetta lentokentällä. Toveri Gorkunovin lentokonetta ammuttiin vihollisen ZP:llä ja ZP:llä ja se sai 4 reikää, mutta toveri Gorkunov nousi 1000 metrin korkeuteen ja lensi kohteen yli, sytytti tuleen vielä yhden vihollisen lentokoneen, joka oli lähdössä laskeutumaan. taistelutehtävästä toveri Gorkunov sai kiitoksen armeijan komentajalta.

10. heinäkuuta 1942 yöllä suoritettaessa taistelutehtävää vihollisen materiaalin tuhoamiseksi Mariupolin lentokentällä lento suoritettiin vaikeissa sääolosuhteissa (ukkospilvet, sade) Kohteen yläpuolella toveri Gorkunovin lentokone oli valaistu seitsemällä valolla. valonheittimet ja ZA:n ja ZP:n voimakkaasti ampuma. Tov. Gorkunov onnistui taitavalla ohjailulla huijaamaan vihollisen, poistumaan valonheittimien valaistuksesta ja ZA:n ja ZP:n pommituksesta, laskeutui 70 metriin ja ampui konekivääriensä tulella viiteen valonheittimeen ja heidän palvelijoihinsa, tukahdutti tulipalon. kaksi ilmatorjuntakonekiväärit, ja sitten useilla juoksuilla, uuvuttamalla ilmapuolustusjärjestelmät, tuhosi 3 lentokonetta vihollisen.

12. heinäkuuta 1942 iltapäivällä toveri miehistö. Gorkunov aiheutti 2 tulipaloa erinomaisella pommituksella ja upotti vihollisen kuljetusaluksen Mariupolin satamassa pommien suoralla osumalla, mikä vahvistettiin valokuvat ja muiden miehistöjen havainnot.

19. heinäkuuta 1942 yöllä toveri Gorkunovin miehistö tuhosi vihollisen ylityksen 2 km:n päässä pommien suoralla iskulla. Bolshaya Kalitvan eteläpuolella ja suuri määrä varusteita ja työvoimaa ylityspaikalla, ja tämä maavoimien vahvistuksen mukaan esti vihollisen hyökkäyksen ilmoitetulla alueella.

19. marraskuuta 1942 toveri Gorkunovin miehistö tuhosi Gunayka-pisteen ammusvaraston useilla kierroksilla ja uuvutti vihollisen.

Joulukuun 16. päivänä 1942 yöllä toveri Gorkunovin miehistö tuhosi pommituksella jopa 4 junavaunua ja tuhosi rataradan Belorechenskayan asemalla.

Kapteeni Gorkunov M.S. teki henkilökohtaisesti 144 lentoa, joista 111:stä yöllä suoritetuista taistelutehtävistä isänmaallisen sodan rintamalla saksalaisia hyökkääjiä vastaan ja samalla osoittamalla rohkeudella, rohkeudella ja sankaruudella. ansaitsee korkeimman hallituksen palkinnon - Neuvostoliiton sankarin arvonimen ... "

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 1. toukokuuta 1943 annetulla asetuksella esimerkillisestä komennon taistelutehtävien suorittamisesta taistelussa natsien hyökkääjiä vastaan sekä samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta, Kapteeni Mihail Stepanovitš Gorkunov sai Neuvostoliiton sankarin arvonimen Leninin ritarikunnan ja Kultatähden mitalilla "(nro 1000).

Palkinnot luovutettiin sankarille Kremlissä 18. kesäkuuta 1943.

Pohjois-Kaukasian rintaman 4. ilma-armeijan 9. toukokuuta 1943 päivätyllä käskyllä kapteeni Gorkunov, joka on jo 2. ilmalentueen 367 BAP:n komentajan asemassa, saa neljännen käskynsä.

Ote määräyksestä Isänmaallisen sodan 2. asteen ritarikunnan myöntämisestä:

"...20. maaliskuuta 1943 suorittamassa vihollisen työvoiman ja varusteiden tuhoamista Chushka-sylkeä alueella vihollisen vastustuksesta ja huonoista sääolosuhteista, matalasta pilvisyydestä ja sateesta huolimatta. , lähestyi toistuvasti kohdetta, uuvutti vihollisen ilmapuolustusvoimat, houkutteli taitavasti vihollisen ilmapuolustuksen ohjaukseensa tarjosi muiden miehistöjen pommituksia. Kun vihollisen voimat oli käytetty loppuun, hän tuhosi jopa 3 ajoneuvoa ja tukahdutti 3 vihollisen ilmatorjuntatykkien tulen erinomaisella lähestymisellä kohteeseen ja pommituksella.

Sen jälkeen, kun hänet on annettu korkeimmalle hallituksen palkinnolle - Neuvostoliiton sankarin arvonimi tammikuusta 1943 toukokuuhun 1943, toveri. Gorkunov teki yöllä 66 laukaisua, joiden lentoaika oli 129 tuntia ja 25 minuuttia. Ja vain isänmaalliseen sotaan osallistumisen ajaksi, toveri. Gorkunov teki 210 laukaisua, joista 177 yöllä, ja kokonaislentoaika oli 491 tuntia ja 12 minuuttia.

25.3.1943 - Taistelu yöllä vihollisen aineellisen osan tuhoamiseksi Tamanin lentokentällä. Pommituksen seurauksena 1 vihollisen lentokone tuhoutui.

12. huhtikuuta 1943 - taistelu yöllä vihollisen aineellisen osan tuhoamiseksi alueella, joka on 1,5 kilometriä Krymskaya-pisteestä lounaaseen. Pommituksen seurauksena syttyi 1 suuri tulipalo ja vihollisen 1. tykistöase tuli tukahdutettiin.

17. huhtikuuta 1943 - 2 laukaisua yöllä vihollisen aineellisen osan tuhoamiseksi Anapan lentokentällä. Pommituksen seurauksena 1 lentokone tuhoutui ja 2 vihollisen lentokonetta vaurioitui lentokentän kaakkoislaidalla.

28. huhtikuuta 1943 - 2 taistelua yöllä vihollisen työvoiman ja laitteiden tuhoamiseksi Krymskaya-pisteessä. Pisteen pohjoislaidalla tapahtuneen pommituksen seurauksena tapahtui 1 suuri tulipalo ja 2 suurta räjähdystä ... "

Kesäkuussa 1943 divisioonan johto aikoi Gorkunovin poikkeuksellisen korkean lentotaidon vuoksi lähettää hänet opiskelemaan Žukovskin ilmavoimien akatemiaan. Lentäjä kuitenkin kieltäytyi tarjouksesta: "Pyydän sinua olemaan tekemättä tätä vielä. En voi opiskella hiljaa ennen kuin tuhoamme kirottu miehittäjät. Velvollisuuteni on taistella natseja vastaan!"

20.7.1943 SB-koneilla taistellut 367. BAP hajotettiin (Puna-armeijan pääesikunnan ohje nro 513338, 18.7.43). Kapteeni Gorkunov siirrettiin 63. BAP:iin (Boston aseistettu lentokoneilla).

Tietysti komento ja kollegat olivat ylpeitä tällaisesta rohkeasta lentäjästä. 132. yöpommittajien ilmailudivisioonan 1.8.43 päivätyssä taistelukuvauksessa kohdassa ”Henkilökunnan poliittinen ja moraalinen tila” luetaan: ”Neuvostoliiton sankarien rohkeiden lentäjien ja navigaattoreiden nimet, vol. GORKUNOV, TŠESNOKOV, NAZIN, DEINEKO ja GORBUNOVA tunnetaan paitsi divisioonan henkilöstölle myös kaukana sen rajojen ulkopuolella. Nämä toverit ovat divisioonan ylpeys, sillä he ovat sen oppilaita...".

Mutta tappavan ja rohkean taistelutyön ei ollut tarkoitus jatkua enempää. 6. joulukuuta 1943 rohkea lentäjä ei palannut lennosta. Kuten tuhannet Suuren isänmaallisen sodan sotilaat, hän kuoli ennen kuin ehti hengittää kevään 1945 huumaavaa ilmaa.

Joulukuun 5. ja 6. päivän yönä 1943 suorittaessaan taistelutehtävää pommittaakseen vihollisen joukkoja ja tykistöä korkeudessa 56,8 korkeudessa Kertšistä etelään, kapteeni Gorkunovin miehistö, joka koostui linkin navigaattorista, luutnantti Aleksanteri Vasiljevitšin tukikohdasta, viestintäpäällikkö AE st. Kersantti Delevoy Timofey Maksimovich ja ilmatykki Art. Kersantti Selyavin Grigory Petrovich ei palannut taistelutehtävästä.

Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta ja kultatähtimitali (nro 1000), kaksi Punaisen lipun ritarikuntaa, Isänmaallisen sodan 2. asteen ritarikunta (nro 15897, päivätty 9.5.43), mitali "Sille Sevastopolin puolustus".

Yksi Kramatorskin kaupungin lähellä sijaitsevan Krasnogorkan kylän kaduista on nimetty hänen mukaansa. Nadezhdinon kylässä, sankarin nimeä kantavassa koulussa, hänen rintakuva pystytettiin. Voiton 30-vuotispäivänä Krasnodarin puistossa avattiin 9. toukokuuta 1985 Neuvostoliiton sankareiden muistomerkki, joille myönnettiin tämä korkea sotilaallinen palkinto rohkeudesta ja urheudesta taisteluissa fasististen hyökkääjien kanssa Kuubanissa. . Gorkunov M.S.:n nimi on painettu muistolaattaan.

Muistiinpanot

Mihail Stepanovitš Gorkunov . Sivusto " Maan sankarit ". (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. - 100 000 kappaletta. — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.
Kaukasuksen taistelun sankarit. - Tshinvali, 1975.
Teoksia isänmaan nimissä. - 2. painos, - Kharkov: Prapor, 1985.