Gotnia (asema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 22.5.2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 15 muokkausta .
asema
Gotnia
Lgov-Kievskiy - Kharkiv-Passenger
Bass - Belgorod
Kaakkoisrautatie

Gotnian aseman avajaiset
50°47′41″ s. sh. 35°46′02″ itäistä pituutta e.
Alue d. Belgorod
avauspäivämäärä 1903 [1] [2]
Tyyppi rahti
Etäisyys Belgorodiin 73 km Yandex.Schedules
Asemakoodi 436400
Koodi ASUZhT :ssä 436400
Koodi " Express 3 " :ssa 2014449 [3]
Naapuri noin. P. Sumovskaja

Gotnya  on Venäjän rautateiden kaakkoisrautatien Belgorodin alueen risteysrautatieasema, joka sijaitsee Proletarskin kylässä , Rakityanskyn alueella, Belgorodin alueella . Asema sijaitsee Lgov  -Gotnya- Harkov ja Sumy  -Gotnya- Belgorod -rautatien risteyksessä . Gotnista on myös rautatie Rakitnoyen ( Zinaidinon asema ) ja Ivnjan kyliin , jota käytetään yksinomaan tavaraliikenteeseen. Asemalla on vaunujen korjauslaitos, jonka omistaa Transvagonmash LLC.

Aseman pohjoispuolella on Moskovan rautatien raja.

Asema on yksikerroksinen, saari , oranssi ja kirkkaan punainen katto.

Kuljetus

Esikaupunkijunien liikennöinti Lgovin suuntaan lopetettiin 1. tammikuuta 2013 [4] .

Kesäkuuhun 2014 asti oli suora yhteys Harkoviin [5] .

Helmikuussa 2015 esikaupunkijunien liikennöinti Sumyn ja Vorožban [6] suuntaan lopetettiin .

Vuoteen 2018 asti oli matkustajaliikennettä Khotmyzhskin aseman suuntaan.

Nyt pari junaa kulkee kerran viikossa Belgorodiin [7] .

Historia

Gotnyan asema otettiin käyttöön vuonna 1903 osana olemassa olevaa yksityistä Belgorod-Sumskaja- rautatietä. 1900 -luvun lopulla asema siirrettiin Severo-Donetsk Railway -osakeyhtiölle , joka rakensi rautatieasemarakennuksen ja muita asemarakennuksia, mukaan lukien veturivarikko . Vuonna 1911 Severo-Donetsk-rautatien Lgov-Harkov-osuus otettiin käyttöön, ja Gotnyan asemasta tuli solmukohta.

2. tammikuuta 1913 keisari Nikolai II:n asetuksella aloitettiin rautatien rakentaminen Rakityansky-juurikassokeritehtaan [8] .

Osuus Sumy-Gotnya-Belgorod-Kupyansk toimi Harkovin pohjoisena ohituksena Neuvostoliiton aikana. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen se menetti merkityksensä, samoin kuin sen kanssa leikkaava Vyazma-Bryansk-Lgov-Harkov linja.

Vuonna 2003 aseman 100-vuotisjuhlan kunniaksi kunnostettiin rautatieasema, laiturit ja aseman palvelurakennukset [1] [2] . Vuonna 2005 Gotnyan autovarikko liitettiin Belgorodin autokorjaamoon [9] . 17. syyskuuta 2008 Gotnyan asemalla sijaitsevan Belgorodin autokorjaamon kiinteistö myytiin Transvagonmash LLC:lle [10] .

Galleria

Linkit

Muistiinpanot

  1. 1 2 Venäjän rautateiden uutissyöte, 04/10/2003 Arkistokopio päivätty 1. syyskuuta 2009 Wayback Machinessa
  2. 1 2 IA Regnum: "Gotnyan rautatieasema Belgorodin alueella täytti 100 vuotta", 8.11.2003 . Haettu 17. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 7. syyskuuta 2011.
  3. Kaakkoisrautatien asemakoodit . Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012.
  4. Uncomfortable Commuter Rail -aikataulu arkistoitu 26. tammikuuta 2021 Wayback Machinessa // Working Together.
  5. Harkovalaiset pääsevät nyt Gotnille vain 15.2.2022 päivätyllä siirrolla Wayback Machinen arkistokopiolla // Ilta Kharkov.
  6. Ennustaminen-Gotnya: juna menee rajalle Arkistokopio 15.2.2022 Wayback Machinessa // Kaikki Sumi Panorama-media.
  7. Esikaupunkijunat kulkevat taas Gotnialle, mutta vain kerran viikossa | KurskTV.Ru . Haettu 11. lokakuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2019.
  8. Täydellinen kokoelma Venäjän valtakunnan lakeja. Kokoonpano kolmas. asetus nro 38608 . Haettu 22. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 19. maaliskuuta 2018.
  9. "Kuljetusvarastojen uudelleenorganisointi jatkuu" - IA BEL.RU, 24.10.2005 . Haettu 17. elokuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2018.
  10. "JSC Russian Railways ansaitsi 168 miljoonaa ruplaa 2 autokorjauskeskuksen myynnistä"  - JSC Russian Railways -yhtiön lehdistötiedote, 17.09.2008