St. Petersburg Automobile Clubin (SPAK) Grand Prix vuonna 1914 on Venäjän toinen Grand Prix -kilpailu , joka pidettiin 18. toukokuuta 1914 . Kilparata osui täysin samaan aikaan vuotta aiemmin pidetyn kilpailun kanssa . Alkuvuodesta 1914 kutsut lähetettiin monille eurooppalaisille autonvalmistajille ja klubeille. Kisa ei kuitenkaan saanut paljon vauhtia, koska suurin osa Euroopan Grand Prix -kilpailijoista valmistautui AKF Grand Prixiin, joka pidettiin samassa kuussa. Ainoa tehdasmatkustaja tässä kilpailussa oli Beria d'Argentine, lukuun ottamatta Russo-Baltin edustajaa Ivan Ivanovia. Vain kahdessa autossa oli 15 litran moottori: Willy Schollin Benz ja Slubskyn Excelsior. Tällä kertaa otettiin käyttöön kaksi luokittelua: tavallinen, jossa voittaja määritellään matkan kokonaisajan ja keskimääräisen kierrosajan mukaan. Alun perin suunniteltiin, että matka olisi 360 mailia (12 kierrosta), mutta kuvernööri kielsi teiden sulkemisen yli viideksi tunniksi. Lopullinen matka oli 210 mailia (7 kierrosta).
Kolme viidestätoista kilpailijasta (Giesser, Neugebauer ja Yamoida) ei lähtenyt, ja kilpailuun osallistui vain 12 autoa. Scholl aloitti ensimmäisenä eikä antanut kenenkään mennä edellään koko kilpailun ajan. Hän teki uuden kierrosennätyksen, 13 minuuttia 55,6 sekuntia, lähes puoli minuuttia nopeammin kuin Ivanov edellisenä vuonna. Slubskylla oli mahdollisuuksia ohittaa Scholl, mutta hän käytti yli 20 minuuttia kytkimen korjaamiseen. Kilpailun päätti seitsemän autoa, joista kuusi luokiteltiin. Sokolov ei saavuttanut aikarajaa eikä häntä luokiteltu.
Kuusi viikkoa myöhemmin alkoi ensimmäinen maailmansota, ja sitten Venäjällä tapahtui vallankumous, jonka seurauksena ammattimoottoriurheilu unohdettiin Venäjällä useiksi vuosikymmeniksi.
Paikka | Kilpailija | Auto | Piirit | Viive | alkaa |
---|---|---|---|---|---|
yksi | Scholl | Benz | 7 | 1:48:32.2 | yksi |
2 | Ovsjannikov | Vauxhall 30/98E | 7 | +10:29.6 | 5 |
3 | d'Argentiina | Aquila Italiana | 7 | +13:08.6 | 7 |
neljä | Slubsky | Excelsior | 7 | +28:38.0 | 2 |
5 | Raševski | Vauxhall | 7 | +40:59.8 | yksitoista |
6 | Boboshko | hupmobile | 7 | +1:10:24.8 | 9 |
7 | Sokolov | Argyll | 7 | NK | kymmenen |
kokoontuminen | Samsonova | hupmobile | 3 | kokoontuminen | kahdeksan |
kokoontuminen | Sadiker | Auringonsäde | 6 | kokoontuminen | 3 |
kokoontuminen | Ivanov | Russo-Baltique C24/60 | yksi | kokoontuminen | neljä |
kokoontuminen | Verne | hupmobile | yksi | kokoontuminen | kymmenen |
kokoontuminen | Grebenštšikov | Buick | yksi | kokoontuminen | 13 |
NS | Gisser | Benz | 0 | 3 | |
NS | Neugebauer | Rochet-Schneider | 0 | 12 | |
NS | Yamaida | NAG | 0 | viisitoista |
Venäjän Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix | |
Formula ykkösten maailmanmestaruus |