| Moskova | |
|---|---|
| Soutukanava 1980 olympialaisten aikana | |
| Koko otsikko | Soutukanava Moskova |
| Sijainti | Moskova , Krylatskaya st. , oi. 2 |
| Makasi | 1972 |
| rakennettu | 1973 |
| Rekonstruoitu | 2011-2012, 2013-2014 |
| Arkkitehti | V. Kuzmin, V. Kolesnik, I. Rozhin, A. Yastrebov |
| Kapasiteetti | 3400 (tribüünit) |
| Verkkosivusto | megasport.msk.ru/venues/… |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Moskova [1] ( vanhentunut Krylatskoye) on soutukanava Moskovan kaupungin läntisen hallintoalueen Krylatskoje-alueella . Se rakennettiin vuosina 1972-1973 63. EM-kisoja varten, vuonna 1980 kanavalla järjestettiin soutu- ja kajakki- ja kanoottisoutukilpailuja osana kesäolympialaisia . Vuosina 2011-2014 kanavaa modernisoitiin vastaamaan urheiluliittojen nykyaikaisia vaatimuksia, ja siellä järjestettiin useita kansainvälisiä melonta- ja melontakilpailuja.
Krylatskojessa sijaitseva soutukanava rakennettiin 66. Euroopan mestaruuskilpailuja varten arkkitehtien V. Kuzminin, V. Kolesnikin, Igor Rozhinin ja A. Yastrebovin sekä insinöörien V. Vasiljevin, A. Kondratjevin, S. Gombergin ja V. Hoffmanin projektin mukaan. (muiden lähteiden mukaan projektin parissa työskentelivät arkkitehdit E. Gorkin, L. Zorin ja V. Krasnoštšekov [2] ). Kanavalle, jonka pituus on 2,3 kilometriä ja leveys 125 metriä, laitettiin 3,5 metriä syvä keinotekoinen väylä ja pääkanavan rinnalle tehtiin paluukanava, jonka kautta soutajat pääsivät palaamaan lähtöpisteeseen ilman häiritsevät kilpailuja pääradalla. Ensimmäistä kertaa Moskovan soutuilla oli täysimittainen kilpailurakenne, joka oli suljettu tuulelta Krylatsky-kukkuloilla. Ennen sen pystyttämistä kilpailuja pidettiin Serebryany Borissa tai lähellä Neskuchny Gardenia , missä tuulen lisäksi urheilijoita häiritsivät ohikulkevien laivojen sivuaallot [3] [4] .
Kanavan maalialueelle pystytettiin insinöörin näkökulmasta ainutlaatuinen 3400 istumapaikkainen 18 metrin huipulla oleva teline, jonka rakenne nojautui takaa ulokkeisiin tukijaloihin ja oli tuettu edestä. terästuilla niin, että jalustan kampa ei koskettanut maata. Itse asiassa rakenne tasapainotti itsensä ja tukien saranat kompensoivat ylikuormitusta, mutta turvallisuuden vuoksi lisättiin ylimääräinen tukipiste - huoltorakennus. Parhaan näkyvyyden takaamiseksi katsomo käännettiin radalle 8° kulmassa. Arkkitehdit olivat erityisen ylpeitä siitä, että toisin kuin Münchenin vuoden 1972 kesäolympialaisten urheilutilojen kirjoittajat , he pystyivät "piiltämään" maalitornin palkintokorokkeelle, jotta he eivät peittäisi yleisön näkymää . Koska kanavan korkeus Krylatskojessa oli 4 metriä korkeampi kuin joen taso, kehitettiin erityinen vedenottojärjestelmä, joka tuotti vettä kesällä ja viemäriä talvella, ja veden kukinnan estämiseksi kehitettiin käsittelylaitoksia [3] [4 ] ] .
Kanava voitti urheilijoiden rakkauden, osoittautui hyvin ja sisällytettiin olympialaisten esineluetteloon-80 . Lisäksi viranomaiset pitivät alueesta, ja lähelle pystytettiin Krylatskyn pyörätie ja ympäröiville kukkuloille levisi avoin pyörätie. Olympialaisten jälkeen soutukanavalla pidettiin kansallisesti tärkeitä kilpailuja, ja vuonna 1988 pidettiin Moskovan suuri regatta. Jonkin aikaa suunniteltiin vesiurheilupuiston ja koko unionin leirintäalueen perustamista kanavan ympärille, mutta hanketta ei koskaan toteutettu, ja Krylatskojeen kasvoi asuinalue. Huolimatta siitä, että 1990-luvulla soutukanavalla järjestettiin kilpailuja, se oli siihen aikaan moraalisesti ja teknisesti vanhentunut. Vuonna 2010 Venäjän urheiluosastot sopivat useiden suurten urheilukilpailujen järjestämisestä soutukanavan pohjalta vuosina 2012-2014, minkä jälkeen annettiin päätöslauselma jälleenrakennuksesta [4] [5] .
Ensimmäisen vaiheen työt aloitettiin marraskuussa 2011, tehtiin lyhyessä ajassa ja kylminä kuukausina, jolloin lämpötila laski -30 °C:seen, ja valmistui toukokuuhun 2012 mennessä. Kuuden kuukauden aikana kaivettiin 2 liitosholkkia väliin pää- ja paluukanavat, 2 siltaa järjestettiin, katsomo, kommentaattorikopit ja hallintorakennus korjattiin, vanhat venevajat kunnostettiin ja uusia rakennettiin , järjestettiin uudet puku- ja lepohuoneet urheilijoille, 250 metrin monorail. maaliin asennettiin videokuvaus ja katsomon eteen ilmestyi inforuutu. Huolimatta siitä, että soutukanavan alkuperäisen suunnittelun tekijät luopuivat tarkoituksella erillisestä maalitornista, Mosproekt-2 suunnitteli ja rakensi 5-kerroksisen maalitornin, joka täyttää Kansainvälisen kanoottiliiton vaatimukset. 2.-3.7.2012 Krylatskojessa sijaitsevalla soutukanavalla pidettiin kajakki- ja melonnan maailmancupin toinen vaihe [4] [5] [6] [7] [8] .
Jälleenrakennuksen toisessa vaiheessa rakennettiin 4-kerroksinen hostelli, joka oli suunniteltu 100 urheilijalle, jossa oli buffet ja kokoushuone, soutualtaat, kuntosalit ja lääketieteellinen kuntoutuskeskus modernisoitiin [8] . 6.-10. elokuuta 2014 kanava isännöi melonnan ja melonnan maailmanmestaruuskilpailuja [9] . Erikoisurheilujärjestöt arvostivat jälleenrakennusta suuresti: Kansainvälinen kanoottiliitto tunnusti uuden kompleksin maailman parhaaksi [10] . Syksyllä 2017 on tarkoitus avata toinen laitos - 300 hengen liikuntakeskus, jossa on 2 uima-allasta (25 × 16 ja 10 × 6 metriä), kuntosali, sauna ja lääkäriasema [11] .
Soutukanava kulkee keinotekoista väylää pitkin Moskvajoen tatarien tulvatasangolla . Pääkanavan rinnalla on paluukanava, joka tarjoaa mahdollisuuden järjestää soutu- ja kanoottikilpailujen lisäksi myös rengasviestikilpailuja. Kanavan pituus on 2300 metriä, pääkanavan leveys 125 metriä, paluukanava 75 metriä ja syvyys 3-3,5 metriä. Leveys mahdollistaa pääkanavaan sijoittamisen 6 rataa soutulle ja 9 rataa kajakki- ja kanoottikilpailuille. Maalialueen katetussa katsomossa on 3400 istumapaikkaa [12] .
Lähimmät metroasemat ovat " Molodyozhnaya " ja " Krylatskoje ", joukkoliikenteen pysäkit - "Soutukanava" ja "Krylatsky Bridge". Bussit nro 229 ja nro 829 kulkevat molemmilta metroasemilta Soutukanavan pysäkille, bussit nro 391 ja nro 691 Molodyozhnaya-metroasemalta ja bussi nro t19 Krylatskoje-metroasemalta Krylatsky Most -pysäkille.
| Vuoden 1980 kesäolympialaisten paikat | |
|---|---|
| Keskusstadion. V.I. Lenin |
|
| Olympiaurheilukeskus |
|
| Luoteisydin |
|
| Itäinen ydin |
|
| Jalkapallostadionit | |
| Muut areenat | |
| Urheilu- ja konserttikompleksit Moskovassa | |
|---|---|
| Urheilua ja konserttia | |
| Konserttisalit | |
| Sirkukset | |
| Stadionit | |
| jääpalatseja | |
| Urheilupalatsit | |
| Ratsastuskompleksit | |
| Muut esineet | |
| Luettelot areenoista | |
| 1 jälleenrakennus, 2 rakentaminen | |
| Moskovan kanavat | |
|---|---|