| Kylä | |
| Grumant | |
|---|---|
| 78°10′34″ s. sh. 15°06′43″ e. e. | |
| Maa | Norja |
| Alue | Svalbard |
| Saari | Länsihuippuvuori |
| Historia ja maantiede | |
| Perustettu | 1931 |
| Ilmastotyyppi | arktinen |
| Aikavyöhyke | UTC+2:00 |
| Muut | |
| Vasen kanssa | 1961 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Grumant ( norjaksi Grumantbyen ) on Neuvostoliiton venäläinen kaivoskylä Huippuvuorten saaristossa . _ Kylän nimi tulee vanhasta Pomeranian Huippuvuoren nimestä - Grumant. Kylässä louhittiin hiiltä, mutta syväsataman puuttuessa sen lastaus laivoille tapahtui Colesbayn satamassa , jonne rautatie johti .
SoyuzLesProm-yhtiö (Arktikugolin edeltäjä) osti Grumantin asutuksen vuonna 1931 englantilais-venäläiseltä Grumant-yhtiöltä [1] (muiden lähteiden mukaan Russkiy Grumant). Valtion säätiö Arktikugol on tuottanut olemassaolonsa aikana 2 miljoonaa tonnia hiiltä Grumantin kaivoksella. Vuonna 1961 päätettiin polttaa viimeiset tonnit Grumants-hiiltä 15. heinäkuuta. Vuonon ja vuoren välissä sijaitsevan asutuksen maantieteellinen sijainti ei sallinut asuntojen rakentamista, joten suurin osa kaivostyöläisistä asui Colesbayn kylässä.
Tällä hetkellä rautatie kylän suuntaan. Colesbay on täysin huonokuntoinen, tunneli Grumantiin on täytetty.
Grumantin kylässä on useita neuvostoajan hätärakennuksia, jotka eivät sovellu käyttöön.
Colesbayn kylän rakennusten säilyttäminen on paljon parempi - kaksikerroksiset kasarmityyppiset rakennukset sopivat varsin tilapäiseen asumiseen. Lisäksi kylässä on talomuistomerkki Rusanovin tutkimusmatkasta [2] erinomaisessa kunnossa ja täysin soveltuva asumiseen talvella.
Vuonna 1981 päätettiin jatkaa Grumantskoje-esiintymän tutkimista. Tutkittujen hiilivarantojen arvioidaan nyt olevan yli 100 miljoonaa tonnia. Arktikugol-konsernin johto on toistuvasti käyttänyt tätä tosiasiaa ilmoittaessaan hankkeista kaivoksen kivihiilen louhinnan jatkamiseksi. Ottaen huomioon, että kaivoksen rakentamisen lisäksi tämä edellyttää tunnelin, rautatien ja Colesbayn sataman kunnostusta, hankkeen taloudellinen kannattavuus on edelleen kyseenalainen.
Kaksi jäljellä olevaa rakennusta Grumantissa
Näkymä mereltä
Grumant Colesbayn rautatie
Näkymä Grumantin kylästä kohti Isfjordia