Daidbekov, Adil-Girey Abdul-Kadyrovich

Daidbekov Adil-Girey Abdul-Kadyrovich
kummisetä Adil-Girey Ablul-Kadyrovna Lancers
Syntymäaika	1873( 1873 )
Syntymäpaikka	Nizhny Kazanishchessa , Temir-Khan-Shurinskyn alueella , Dagestanin alueella
Kuolinpäivämäärä	1946( 1946 )
Kuoleman paikka	Baku , Azerbaidžanin SSR
Ammatti	Vuoristotasavallan hallituksen liikenneministeri
Isä	Abdul-Kadyr Daidbekov
Äiti	Khapisat Korkmasova
puoliso	Maryam Khanum Kugusheva
Lapset	poika Fuad, tyttäret: Zeynab ja Elmira
Palkinnot ja palkinnot

Daidbekov Adil-Girey Abdul-Kadyrovich ( veli Adil-Girey Ablul-Kadyrovna Lancers ; 1873 , Nizhnee Kazanishche , Temir-Khan-Shurinsky piiri , Dagestanin alue - 1946 , Baku , Azerbaidžanin julkisuuden ja poliittisen SSR:n vaikuttaja) XX vuosisadan alku . Vuonna 1912 hän oli tuomioistuimen neuvonantaja, vuonna 1917 hän oli Dagestanin alueen hallituksen väliaikainen varapuheenjohtaja , vuosina 1918-1919 hän oli Vuoristotasavallan hallituksen liikenneministeri . [1] .

Elämäkerta

Daidbek syntyi vuonna 1873 Temir -khan- Shurassa Nižni Kazanishtšestä kotoisin olevan kunniasuitsen Abdul-Kadyrin perheeseen. Hän oli upseeri ja sotilaskääntäjä, Dagestanin alueen kenraalikuvernöörin äidin Korkmasova Khapisatin, sisaren alaisuudessa. Kumtorkalan kunniasuitsuupseeri Aselder Korkmasov (tämä tarkoittaa, että Adil-Girey on J. Korkmasovin serkku).

Vuonna 1877 Keski-Dagestanin ylämaan kansannousun tukahdutuksen jälkeen kuuluisa Nakshbandi- sheikki , Sufi Abdurakhman as Suguri tuomittiin pakkosiirtolaisuuteen Siperiaan, kun hänet vietiin Shuraan lavalla Gunibilta , Adil-isältä. Girey Abdul-Kadir teki äitinsä pyynnöstä kaiken mahdollisen, jotta vanhempi sheikki jätettäisiin Kazanishcheen hänen henkilökohtaisella vastuullaan. Sheikh asui Kazanishchessa 12 vuotta ja kuoli vuonna 1889 , siellä on hänen hautamausoleuminsa ( ziyarat ). Adil-Girey Daidbekov, opiskeltuaan maaseudun madrasahissa , tuli Temir-khan-Shurinskyn oikeaan kouluun . Varakkaasta perheestä kotoisin hänen uransa eteni nopeasti. Vuonna 1902 hän julkaisi yhdessä N. G. Karganovin kanssa ensimmäisen tieteellisen työnsä " Taloudelliset huomautukset Dagestanin pääsyrautatien T-x-Shura-Petrovsk hankkeesta" ja osallistuu aktiivisesti tämän hankkeen kehittämiseen varakkaiden maanomistajien ja kauppiaita sijoittajina. M. Hajiyev kirjassaan ”Kazanishche. Historian sivuja" huomautti; Monet Adil - Gireyn sukulaiset, kuten Jalav ja Tatam Tonaev, Kamil Daitbekov, sijoittivat myös rahansa rautatien rakentamiseen. 6. heinäkuuta 1915 ensimmäinen juna saapui Port-Petrovskista Temir-Khan-Shuraan ." [2] . Vuodesta 1908 Daidbekov on ollut Dagestanin alueen muslimien syntyperäisten koulutusyhdistyksen jäsen, jonka kokoonpanon ja peruskirjan hyväksyi Kaukasuksen varakuningas Vorontsov, joka oli sen kunniapuheenjohtaja. Vuoteen 1917 asti A. Daidbekov ei liittynyt mihinkään poliittisiin puolueisiin. Kuten monet tuon aikakauden järkevät ihmiset, hän kuitenkin näki, että Venäjä tarvitsi demokraattisia uudistuksia. Siksi hän hyväksyi helmikuun vallankumouksen kaikesta sydämestään ja suurista toiveistaan. Uusissa yhteiskuntapoliittisissa olosuhteissa Z. Temirkhanovin johtaman väliaikaisen aluehallituksen vaalien (T-Kh-Shura, 20. maaliskuuta 1917) aikana Daidbekov yhdessä Dakhadajevin kanssa valittiin sen kokoonpanoon toverien (varajäsenten) toimesta. puheenjohtajasta. Hän on Dagestanin valtuuskunnan jäsen, joka oli delegoitu 1. Mountain Congressiin (Vladikavkaz, toukokuu 1017), joka valitsi hänet ensimmäiseksi jäsenehdokkaaksi. Pohjois-Kaukasuksen ja Dagestanin ylämaan liiton keskuskomitea. Elokuusta 1917 lähtien, kun Dagestanin aluehallitus valittiin uudelleen Korkmasovin johdolla, Daidbekov säilytti asemansa. Syksystä (Venäjän lokakuun vallankumous Venäjällä) 1917 lähtien hän piti alussa neutraalia kantaa, mutta keväästä 1918 lähtien, jakaen täysin RSFSR:n politiikan, joka julisti Venäjän muslimien oikeudet ja vapaudet. oli ehdoton neuvostovallan kannattaja. Hän on Dagestanin aluehallituksen (VRK, ja saman vuoden kesäkuusta lähtien Neuvostoliiton alueellisen toimeenpanevan komitean - puheenjohtaja Korkmasov) jäsen, ja hänellä on johtava asema piirin viestintäosaston päällikkönä. Denikinin miehittämän Dagestanin vuonna 1919 hän oli hallinnon oppositiossa ja ylläpiti läheisiä suhteita puolustusneuvostoon ja Dagestanin kapinallisen vapausarmeijan päämajaan, jota johti serkku J. Korkmasov . Tasavallan julistamisen myötä Daidbekov on Z.Temirkhanovin , P.Emirovin, M.Akhundovin ja muiden kanssa kymmenen halutuimman insinöörin joukossa, jotka osallistuivat aktiivisesti 1920-luvulla Suomen talous- ja talouskehitykseen. tasavalta (D.S.S. R.) Hän on jäsen. Doug. ECOSO, pää. DSSR:n kansankomissaarien neuvoston alaisen kansantalouden neuvoston tieosasto. Hänen ansionsa KOR:n rakentamisessa ovat valtavat (GARF-arkistot todistavat Leninin, RSFSR:n hallituksen päämiehen kiinnostuksesta, joka seurasi tiiviisti tasavallan dynaamista kehitystä ja oli erityisesti kiinnostunut suurenmoisesta eturintamasta. työ KOR:n parissa, Dag.ECOSOn kokousten pöytäkirjojen pyytäminen, joissa Daidbekov oli välttämätön osallistuja), siltojen ja teiden rakentaminen Dagestanin tasavallassa. Tasavallan hallituksen toistuvasti kannustama. 1930-luvun alussa hän joutui sorron kohteeksi ja karkotettiin Irkutskiin. Hän työskenteli ylemmissä insinööritehtävissä Simbmashstroyssa. Ennenaikaisen vapautumisen jälkeen hän asettui vuorille. Baku ja elämänsä loppuun asti suoritti melko menestyksekkäästi ammatillisia velvollisuuksiaan työskennellen AzGlavstroyssa ja opettamalla samalla "tietekniikkaa" stahanovilaisten työntekijöiden kursseilla. Toisen maailmansodan jälkeen hän työskenteli insinöörinä Az.SSR:n kansankomissaarien neuvoston alaisuudessa päätiehallinnossa.

Ura

• vuonna 1888 hän tuli Riian ammattikorkeakouluun .
• vuonna 1890 hänet siirrettiin keisarillisen teknillisen koulun kemian osastolle Moskovaan
• vuonna 1899 hänet nimitettiin palvelemaan Kaukasian piirissä.
• vuonna 1901 - korkeakoulusihteeri , jolla oli virka-arvo.
• vuonna 1902 - nimikevaltuutettu , jolla on virka-arvo.
• vuonna 1905 - kollegiaalinen arvioija , jolla oli virka-arvo.
• vuonna 1908 - todellinen. Dagestanin alueen muslimiväestön koulutusyhdistyksen jäsen.
• vuonna 1909 - tuomioistuimen neuvonantaja , jolla oli virka-arvo.
• maaliskuusta 1917 - toveri. Dagestanin väliaikaisen alueellisen toimeenpanevan komitean puheenjohtaja.
• toukokuussa 1917 - delegaatti Pohjois-Kaukasuksen ja Dagestanin yhdistyneiden vuorikiipeilijöiden ensimmäiseen kongressiin Vladikavkazissa .
• heinä-marraskuussa 1917 - Dougin neuvoston jäsen. alueellinen maalautakunta.
• vuonna 1918 syksyyn asti - pää. Piirin viestintäosasto osoitteessa Dag. VRK, tämän vuoden kesäkuusta lähtien. Alue Neuvostoliiton toimeenpaneva komitea.
• 1920-1921 päällikkö . _ _ Revkom D.S.S.R.:n rautateiden osasto
• 1925 - 1932 liikenneosaston päällikkö. dor. DSSR:n kansankomissaarien neuvoston alainen komitea.
• vuonna 1932 hänet tukahdutettiin Sibmashstroyssa Novosibirskissa .
• Vuonna 1934 hän muutti ennenaikaisen vapautumisen jälkeen Bakun kaupunkiin , jossa hän työskenteli useissa tehtävissä AzSSR:n kansankomissaarien neuvoston liikennejärjestelmässä. Harjoittelee tieteellistä ja opetustoimintaa, on valtio. palkinnot.

Palkinnot

• Palkittu Pyhän Annan III luokan ritarikunnalla. vuonna 1909 .
• Hänelle myönnettiin Pyhän Stanislav II luokan ritarikunta vuonna 1912 .
• "Upeasta työstä suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-45."
• Hänelle myönnettiin Azerbaidžanin S.S.R.:n kunniatietyöntekijä.

Perhe

• Maryam Khanumin vaimo, tsaariarmeijan eversti H. Kugushevin tytär.
• Lapset; tytär Zeynab (1902-1935), poika Fuad (1906-?), tytär Elmira (1912-2007).

Muistiinpanot

1. ↑ Osradio. Yhden valokuvan tarina.
2. ↑ M. Hajijev. "Kazanysh tarikhni tavshalmas betleri". Makhatshkala. Kustantaja Epoch. 2007, s. 34.

.