| Darne mle 1922 tai 1933 | |
|---|---|
| Vangittu konekivääri Darne, jota Kriegsmarine käytti ilmatorjuntatykissä. | |
| Tyyppi | ilmailun konekivääri |
| Maa | Ranska |
| Huoltohistoria | |
| Toimintavuosia | 1922-1945 |
| Palveluksessa |
Ranskan ilmavoimat Ranskan laivaston ilmailu |
| Sotia ja konflikteja | Toinen maailmansota |
| Tuotantohistoria | |
| Rakentaja | Régi Darn, Pierre Darn |
| Valmistaja | Etablissements Darne, Saint-Etienne |
| Myönnetty yhteensä | 11 000 |
| Vaihtoehdot |
Darne Mle 1922 (7,7 tai 8 mm) Darne Mle 1933 (7,5 mm) |
| Ominaisuudet | |
| Paino (kg | 8.4 |
| Pituus, mm | 1.112 |
| Piipun pituus , mm | 600 |
| Kasetti |
8×50mm R Lebel .303 Brittiläinen 7.5×54mm MAS |
| Työn periaatteet | jauhekaasujen poisto , vino suljin |
| Tulinopeus , laukaukset/min |
900-1200 |
| Kuonon nopeus , m /s |
790 |
| Ammusten tyyppi | nauha |
Mitrailleuse Darne on ranskalainen lentokonekivääri, jonka Darne kehitti vuonna 1916 . Sotien välisenä aikana ja toisen maailmansodan aikana se oli kansallisten ilmavoimien palveluksessa ja sitä vietiin myös vientiin.
Vuonna 1915 Saint-Étiennen aseyhtiö Darne [1] sai Ranskan hallitukselta tilauksen .303 brittiläisen kaliiperin Lewis -konekiväärien valmistukseen , joista 3266 valmistettiin seuraavien vuosien aikana.
Seuraavana vuonna 1916 yritys alkoi kehittää uutta hihnasyötöllä varustettua konekiväärin mallia, joka oli suunniteltu massatuotantoon, toisin sanoen rakenteellisesti yksinkertaistettuna ja ilman sen ajan aseiden liiallista viimeistelyä. Tämä lähestymistapa mahdollisti myös merkittävästi alentaa tuotteen kustannuksia , joiden ominaisuudet eivät olleet erityisen huonompia kuin tuon ajan.
Ranskan armeija testasi Darne mle 1918 :a [2] 8 mm :n Lebelissä vuosina 1917-1918, mutta ensimmäisen maailmansodan loppuun asti yritys ei kyennyt varmistamaan toimitussopimusten allekirjoittamista.
Seuraavina vuosina sotilasosastolle tarjottiin sekä tätä konekivääriä kevyenä ja ilmailukonekiväärina ( letnabeille ja tykkimiehille) että ampumista Mle 1919 -ruuvikiekon läpi synkronisaattorilla [3] , konekivääreillä Mle 1922 [4] , Mle 1923 [5] ja eräät muut näytteet, mutta kaikista listatuista näytteistä vain Mle 1922 (.303 kaliiperi) otettiin käyttöön.
Yrityksen tuolloin kapasiteetti mahdollisti (sen "sotilas" ja "metsästys" osastojen yhteisellä työllä) saavuttaa 1500 konekiväärien tuotannon kuukaudessa. Valmistettuja aseita vietiin myös vientiin, mutta yrityksellä ei ollut kovin paljon asiakkaita, joten tuotantomäärät eivät olleet niin suuria kuin odotettiin.
Aluksi aseet valmistettiin suoraan Darnen tehtailla, ja sitten 30-luvun lopulla ne siirrettiin taloudellisista syistä Espanjaan.
30-luvun alussa Ranskan armeijan ilmavoimat ottivat käyttöön Mle 1933 -konekiväärin, jonka kammio on 7,5 × 54 mm MAS . Jonkin verran myöhemmin ilmailu vedettiin pois maavoimien rakenteesta , siitä tuli erilliset armeijan haarat - ilmavoimat ) ja laivaston ilmailu [3] .
Vuosina 1934-1936 Mle 1933 -konekivääri asennettiin monenlaisiin lentokonetyyppeihin, erityisesti Dewoitine D.500 :aan . Jo julkaistut aseet voitiin haluttaessa muuntaa uudeksi 7,5 mm:n ammukseksi, mutta MAC 1934 :n tultua Ranskan ilmavoimien johto päätti lopettaa sen päänäytteenä.
Huolimatta Darn-konekiväärien alkavasta poikkeamisesta vuodesta 1936 lähtien osa ensimmäisen linjan hävittäjistä oli edelleen aseistettu niillä, ja laivaston ilmailussa sitä käytettiin toisen maailmansodan loppuun asti .
Lisäksi vuonna 1935 konekivääri osallistui kuninkaallisten ilmavoimien järjestämään kilpailuun uuden aseen valitsemiseksi Lewisin tilalle; voittaja oli amerikkalainen 0,30 M2-AN, joka hyväksyttiin nimellä " Browning 0,303 Mk.II " [3] [6] . Muiden kilpailun ehdokkaiden joukossa oli toinen "amerikkalainen" - Browning M1919 , kaksi englantilaisen "Vickers" -yhtiön tuotetta - mallit K ja J sekä tanskalainen " Madsen " ja unkarilainen " 1926/31.M GKM " suunnitellut Franz Gebauer .
Lisäksi kaikilla MAC -tuotteiden eduilla ne olivat huomattavasti kalliimpia, eikä yrityksen nauhatehoongelmia voitu ratkaista pian.
Wehrmachtin Ranskan kampanjan aikana vangitsemia Darn-konekivääriä käytettiin (nimellä MG 106 (f) ) ilmatorjunta-aseina, ja niitä käytettiin myös rannikkopuolustuksen apuaseena , erityisesti Kanaalisaarilla .
Automaattisen konekiväärin toiminta perustui jauhekaasujen poistamiseen porauksesta, lukitsemiseen - vinottamalla pulttia pystytasossa. Ilmajäähdytystä, tulinopeutta (900-1200 laukausta minuutissa) säädettiin synkronointilaitteella. Virtaa voitiin syöttää sekä oikealta että vasemmalta puolelta; siipi- ja runkokonekivääreille metallihihnan avulla erillisistä linkeistä 1500 Prideaux-järjestelmän patruunalle, joita käytettiin aiemmin englantilaisten 7,7 mm:n patruunoiden kanssa; noissa sivuampujissa on kiekkomakasiini 200 patruunaa varten.
Konekivääriversioon asennettiin liipaisin sekä puinen perä ja pistoolin kahva. Siellä oli myös metallinen runkometallikahva ja eteenpäin taittuva takaosa. Painopisteenä voidaan käyttää sekä bipodia että kevyttä kolmijalkaa .