Pavel Fjodorovitš Derunov | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 27. maaliskuuta 1916 | |||||||||||||
Syntymäpaikka | Altai | |||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 30. kesäkuuta 2001 (85-vuotias) | |||||||||||||
Kansalaisuus | Neuvostoliitto → Venäjä | |||||||||||||
Ammatti | Rybinsk NPO : n moottorirakennuksen johtaja ( 1960-1986 ) | |||||||||||||
puoliso | Zoja Afanasjevna | |||||||||||||
Lapset | Saksalainen, Viktor | |||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Pavel Fedorovich Derunov (27. maaliskuuta 1916, Altaiskoyen kylä - 30. kesäkuuta 2001) - Rybinsk Motor Engineering NPO :n johtaja , sosialistisen työn sankari (1971), Neuvostoliiton valtion tiede- ja teknologiapalkinnon saaja (1969), RSFSR VIII (1971), IX (1975) ja XI (1985) kokousten korkeimman neuvoston varajäsen , NKP:n Jaroslavlin aluekomitean ja NKP :n Rybinskin (Andropovin) kaupunginkomitean jäsen, Rybinskin varajäsen Andropov) kaupungin kansanedustajien neuvosto , Rybinskin kaupungin kunniakansalainen (22. helmikuuta 1973).
Syntynyt Altaissa ensihoitajan perheeseen. Vuonna 1923 perhe muutti Pesochnoyen kylään , Rybinskin piiriin, Jaroslavlin maakuntaan.
Vuosina 1933-1934 hän opiskeli teknisessä koulussa Kalyazinin kaupungissa ja sitten vuosina 1934-1939 Rybinskin ilmailuinstituutissa , minkä jälkeen hän työskenteli Stalin Permin moottoritehtaalla .
Vuonna 1944 hänet siirrettiin Rybinskiin konepajojen apulaispäällikköteknologiksi. Sitten hän työskenteli apulaispääinsinöörinä ja pääinsinöörinä. Siirto johtui tarpeesta palauttaa tuotanto Rybinskin moottoritehtaalla , joka evakuoitiin vuonna 1941 Ufaan .
Vuonna 1958 hänet nimitettiin Jaroslavlin moottoritehtaan johtajaksi ja vuonna 1959 Jaroslavlin talousneuvoston varapuheenjohtajaksi . Hänestä tuli Rybinskin koneenrakennustehtaan johtaja vuonna 1960 .
P. F. Derunoville koko unionin mainetta toi ajatus HOTin käytöstä tuotannossa , jota hän edisti aktiivisesti 1960-luvulla . Hänen ilmaisemat ajatukset saivat maan johdon hyväksynnän ja tuen, minkä jälkeen NOT-osastoista tuli Neuvostoliiton yritysten välttämätön ominaisuus. Tästä ideasta hän sai Neuvostoliiton valtionpalkinnon vuonna 1971 .
Vuosina 1972-1973 hän työskenteli ilmailuteollisuuden apulaisministerinä , mutta palasi pian Rybinskiin ja johti eläkkeelle jäämiseen asti vuonna 1986 kansalaisjärjestöä , joka syntyi tehtaan ja suunnittelutoimiston yhdistämisen seurauksena.
Hänen johdollaan Rybinskin tehtaasta tuli yksi johtavista lentokoneiden moottoreiden valmistajista, myös muut alueet kehittyivät - dieselmoottoreiden tuotannosta , Buran-moottorikelkkojen tuotannosta tuli uutuus Neuvostoliitolle . Tuotannon menestystä tuettiin asianmukaisilla investoinneilla, kaupungissa toteutettiin aktiivista asumista ja kunnallista rakentamista, rakennettiin liikunta- ja viihdetiloja.
Pavel Fedorovich Derunov kuoli 30. kesäkuuta 2001.
![]() |
---|