Georgi Georgievich Dziuba | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 29. marraskuuta 1911 | |||||||||||||||||||||
Syntymäpaikka | Kanssa. Koisug , Rostovin piirikunta , Donskoin isäntäalue , Venäjän valtakunta [1] | |||||||||||||||||||||
Kuolinpäivämäärä | 15. syyskuuta 1960 (48-vuotias) | |||||||||||||||||||||
Kuoleman paikka | Leningrad , Neuvostoliitto | |||||||||||||||||||||
Liittyminen | Neuvostoliitto | |||||||||||||||||||||
Armeijan tyyppi | Ilmavoimat , Neuvostoliiton laivasto | |||||||||||||||||||||
Palvelusvuodet | 1929-1960 _ _ | |||||||||||||||||||||
Sijoitus |
![]() ilmailun kenraaliluutnantti |
|||||||||||||||||||||
käski |
• Mustanmeren laivaston ilmavoimien 62. ilmailuprikaati, • 3. erikoisilmaryhmä, • Valkoisenmeren laivaston ilmavoimat , • Tyynenmeren laivaston ilmavoimien 3. ilmavoimat, • etelän ilmavoimat Baltian laivasto (4. laivaston ilmavoimat) |
|||||||||||||||||||||
Taistelut/sodat |
• Khasanin taistelut (1938) , • Neuvostoliiton ja Suomen välinen sota (1939-1940) , • Suuri isänmaallinen sota • Neuvostoliiton ja Japanin sota |
|||||||||||||||||||||
Palkinnot ja palkinnot |
Neuvostoliitto
|
Georgy Georgievich Dzyuba ( 29. marraskuuta 1911 , Koisugin kylä , Donskoyn alue , Venäjän valtakunta - 15. syyskuuta 1960 , Leningrad , Neuvostoliitto ) - Neuvostoliiton sotilasjohtaja , ilmailun kenraaliluutnantti (11.3.1951).
Syntynyt 29. marraskuuta 1911 kylässä. Koisug , nykyinen Azovin alue Rostovin alueella . venäjäksi [2] .
Heinäkuusta 1929 puna-armeijassa - Volskin sotilaslentäjien koulun kadettina , kesäkuusta 1930 hän jatkoi opintojaan Orenburgin 3. lentäjäkoulussa . Joulukuusta 1931 lähtien: nuorempi lentäjä, vanhempi lentäjä, 9. ilmailulentueen ( Smolensk , Valko-Venäjän sotilaspiiri ) viestintäpäällikkö. Joulukuussa 1933 laivue siirrettiin Kaukoitään Uglovoen kylään , jossa Dzyuba jatkoi ilmailuyksikön komentajana ja sitten lentueen ilmailuosastona. Lokakuusta 1937 lähtien 44. laivueen komentaja. Toukokuusta 1938 lähtien Tyynenmeren laivaston ilmavoimien 7. hävittäjälentoprikaatin 1. ilmailurykmentin komentaja . Tässä asemassa hän osallistui taisteluihin Khasan-järven lähellä . NKP:n (b) jäsen vuodesta 1938. Syys-lokakuussa 1939 hänet koulutettiin korkeammilla taktisilla lentokursseilla Lipetskin kaupungissa . Lokakuusta 1939 lähtien Itämeren laivaston ilmavoimien 61. ilmailuprikaatin apupäällikkö . Tässä tehtävässä hän osallistui Neuvostoliiton ja Suomen väliseen sotaan . Huhtikuusta 1940 hän oli Mustanmeren laivaston ilmavoimien 62. ilmailuprikaatin komentaja [2] .
Suuri isänmaallinen sotaSodan alusta entisessä asemassaan. Osa prikaatista peitti Sevastopolin ilma- ja meriliikenneyhteyksistä Odessa -Sevastopol. Dzyuban alaisen yksikön henkilökunta osoitti rohkeutta ja sankarillisuutta. 25. heinäkuuta 1941 tehtiin ensimmäistä kertaa Mustanmeren laivastossa ilmapässi meren yli. Seuraavana päivänä prikaatin lentäjät hyökkäsivät satamaan, öljynjalostamoon ja öljyvarastoihin Constantassa ( Romaniassa ), elokuussa Tšernavodskyn rautatiesilta Tonavan yli poistettiin käytöstä . Sovinformburon raportit raportoivat toistuvasti prikaatin taistelumenestyksistä . Monet lentäjät saivat valtion palkinnot, useat ihmiset saivat Neuvostoliiton sankarin tittelin. Sevastopolin puolustusalueen lento- ja tukiyksiköistä tuli osa 3. erikoislentoryhmää, jota eversti Dzyuba komensi 5.7.1942. Formaatio hyökkäsi vihollisjoukkojen taktiseen ja operatiiviseen syvyyteen, peitti Sevastopolin kaupungin ilmasta , Mustanmeren laivaston laivat ja kuljetukset Novorossiyskin kanssa [2] .
Heinäkuussa 1942 hänet nimitettiin Itämeren laivaston ilmavoimien apulaispäälliköksi, hän valmisteli reserviä ja ohjasi suoraan yksittäisiä operaatioita. Taisteluominaisuuksista: "Kun lentäjä lentää kaikentyyppisillä hävittäjillä, hän henkilökohtaisesti ponnisteli paljon parantaakseen ohjaamomiehistön koulutuksen laatua ja erityisesti hävittäjien koulutuksen ja taistelutoiminnan tehokkuutta." Elokuusta 1943 huhtikuuhun 1944 hänet koulutettiin laivastoakatemian Higher Attestation Commissionissa. niitä. K. E. Voroshilova [2] .
5. joulukuuta 1944 ilmailun kenraalimajuri Dzyuba nimitettiin pohjoisen laivaston Valkoisen meren laivaston ilmavoimien komentajaksi . Lähes kaikki ongelmat brittiläisen ilmailun toiminnan varmistamisessa Yagodnoye-lentokentältä (Yagodnikin saari) putosivat kokonaan hänen harteilleen. Hän teki merkittävää työtä ilmavoimien yksiköiden miehittämiseksi henkilökunnalla ja lentokoneilla, järjesti lentäjien uudelleenkoulutuksen Catalina - tyyppisten lentokoneiden ohjaamiseen sekä suoritti ilma-alusten vastaanoton ja tislauksen Yhdysvalloista ja maan tehtailta ilmaan. Voimalaivasto. Hänen johdollaan suoritettiin laivueen ilmavoimien lentokenttäverkoston rakentaminen, hän lensi henkilökohtaisesti Diksoniin , Novaja Zemljaan , Khabarovoon , Varnekaan , Naryan- Mariin , Iokangaan , Ponoiin , Morzhovetsiin , missä hän opasti ja järjesti yksikköjensä taistelutyöhön. Vuonna 1944 ilmavoimien yksiköt tekivät 1 542 taistelulentoa. Saatuina 91 saattuetta ilman tappioita, 130 laukaisua jäätiedusteluun. Vihollisen sukellusveneiden etsintä ja tuhoaminen - 17 taistelua, vihollisen sukellusveneitä ja miinoja löytyi 7 - 4. Pommituksia suoritettiin 7, yksi vihollisen sukellusvene tuhoutui, yhdessä aluksen kanssa ilmavoimien yksi vaurioitui. Uudelleenvarustelu uudella materiaaliosalla suoritettiin ja noin 200 henkilöä koulutettiin uudelleen. Uusi Kara Naval Base [2] hallittiin .
Neuvostoliiton ja Japanin sodan aikana hän johti operaatioita massiivisten ilmaiskujen antamiseksi Yukin, Rasinin, Seishinin satamia ja muita vihollisen sotilaslaitoksia vastaan sekä ilmasuojana amfibiohyökkäysten laskeutumiseen ja ilmahyökkäysten toteuttamiseen Kurilille. Joukkomme miehittivät saaret , mikä johti Sahalinin eteläosaan ja Kuriilisaaret [2] .
Sodan jälkeinen aikaSodan päätyttyä hän pysyi entisessä asemassaan. Tammikuussa 1946 hänet nimitettiin Tyynenmeren laivaston ilmavoimien komentajaksi . Helmikuusta 1947 huhtikuuhun 1949 hän opiskeli Korkeammassa sotilasakatemiassa. K. E. Voroshilova . Huhtikuussa 1949 hänet nimitettiin Etelä-Itämeren laivaston ilmavoimien esikuntapäälliköksi (4. laivaston ilmavoimat). Elokuusta 1950 lähtien 4. laivaston ilmavoimien komentaja. Tammikuusta 1954 hän oli Merivoimien akatemian ilmailuosaston päällikkö [2] .
15. syyskuuta 1960 hän kuoli traagisesti Leningradissa . Hänet haudattiin Serafimovskyn hautausmaalle [2] .