| Didier Delsalle | |
|---|---|
| fr. Didier Delsalle | |
| Syntymäaika | 1957 6. toukokuuta |
| Syntymäpaikka | |
| Maa | |
| Ammatti | lentäjä , helikopterin lentäjä |
Didier Delsalle (s . 6. toukokuuta 1957 , Aix-en-Provence ) on ranskalainen hävittäjälentäjä ja helikopterin koelentäjä . 14. toukokuuta 2005 hänestä tuli ensimmäinen (ja ainoa) henkilö, joka laskeutui Eurocopter AS350 Squirrelilla Mount Everestin 8 848 metrin (29 030 jalkaa ) huipulle [1] .
Didier Delsalle liittyi Ranskan ilmavoimiin vuonna 1979 hävittäjälentäjäksi. Kaksi vuotta myöhemmin hänestä tuli helikopterin lentäjä ja hän vietti seuraavat kymmenen vuotta etsintä- ja pelastusoperaatioissa. Delsalle toimi sitten viisi vuotta koelentäjänä ja ohjaajana EPNER-testilentäjäkoulussa Istresissä , Ranskassa. Delsallin palkkasi sitten Eurocopter , maailman suurin helikoptereiden toimittaja ja European Aeronautic Defence and Space Companyn tytäryhtiö, pääkoelentäjäksi , joka vastasi pienistä yksimoottorisista helikoptereista ja myöhemmin silloin kehitteillä olevista suurempista NH90-helikoptereista ( nyt ). hyväksytty ) eri maiden asevoimille.
Delsall käytti lähes standardiversiota Eurocopter AS350 Squirrel B3:sta poistamalla vain tarpeettomat osat (matkustajan istuimet jne.) vähentääkseen vakiopainoa 120 kg (265 lb) ja lisäämällä siten polttoainekapasiteettia yhdellä tunnilla. Päivää ennen Everestin huippua Didier Delsalle teki useita koelentoja nostaen helikopterinsa 10 211 metrin korkeuteen maanpinnasta ja laskeutuen sen sitten Everestin
etelärinteeseen 7 925 metrin korkeuteen.
14. toukokuuta 2005, klo 07.08 NPT varhain aamulla ( 01.23 UTC ), Delsall asetti maailmanennätyksen helikopterin korkeimmalle laskeutumiskorkeudelle, kun hänen Eurocopter AS350 Squirrelnsa laskeutui 8 848 metrin (29 029 ft) vuoren huipulle. Everest [2] . Lento ja laskeutuminen huipulle tallennettiin useilla kameroilla ja muilla laitteilla tallennuksen vahvistamiseksi. Pysyttyään maailman huipulla 3 minuuttia ja 50 sekuntia [3] Delsall nousi ja palasi Tenzing Hillaryn lentokentälle Luklaan Nepaliin [4] [5] .
Tämä saavutus vaati lukuisia alustavia koelentoja, johtuen alhaisesta ilmanpaineesta helikopterin roottoreiden vakaan toiminnan varmistamiseksi , yli 299 km/h (186 mph) tuulesta näillä korkeuksilla ja hapen "vähentymisestä" sekä lentäjältä että helikopterilta . s moottori . Lennon suorittamiseksi Delsallin täytyi löytää ylä- ja alasuunnan alueet; hän totesi myöhemmin:
"Huomasin, että nousuvirta oli niin voimakas, että pystyin nousemaan melkein ilman energiaa."
Seuraavana päivänä, 15. toukokuuta 2005, Delsalle laskeutui uudelleen Everestin huipulle todistaakseen, että edellinen saavutus ei ollut vain onnea. Olosuhteet toisena päivänä olivat paljon vaikeammat, mutta Delsall päätti olla odottamatta, jotta se ei häiritsisi "tavallisia" kiipeilijöitä, jotka odottavat Everestin kiipeämistä hyvien sääolosuhteiden aikana toukokuussa.