Dieselvoimala

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 28. helmikuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 8 muokkausta .

Dieselvoimalaitos (dieselgenerator set ( DGU ), dieselgeneraattori) on kiinteä tai liikkuva voimalaitos, joka on varustettu yhdellä tai useammalla dieselpolttomoottorilla toimivalla sähkögeneraattorilla . On myös bensiinimoottorilla käytettäviä voimalaitoksia  - bensiini-sähköyksikkö tai bensiinivoimalaitos ja kaasumäntävoimaloita .

On pidettävä mielessä, että termit dieselvoimalaitos , dieselsähköyksikkö ja dieselgeneraattori eivät ole synonyymejä:

Pääsääntöisesti tällaisissa voimalaitoksissa yhdistyvät vaihtovirtageneraattori ja polttomoottori, jotka on asennettu teräsrunkoon, sekä asennuksen valvonta- ja ohjausjärjestelmä. Polttomoottori käyttää synkronista tai asynkronista sähkögeneraattoria. Moottorin ja sähkögeneraattorin välinen yhteys tehdään joko suoraan laipalla tai vaimenninkytkimen kautta . Ensimmäisessä tapauksessa käytetään kaksilaakerista generaattoria, toisin sanoen generaattoria kahdella painelaakerilla ja toisessa - yhdellä painelaakerilla (yksi laakeri).

Tyypit ja muunnelmat

Dieselvoimalaitokset eroavat lähtösähkötehosta, virran tyypistä ( vaihtuva kolmivaiheinen / yksivaiheinen, suora ), lähtöjännitteestä sekä virran taajuudesta (esimerkiksi 50, 60, 400 Hz).

Myös dieselvoimalaitokset jaetaan dieselmoottorin jäähdytys- , ilma- tai nestetyypin mukaan . Nestejäähdytteisillä dieselmoottoreilla varustetut voimalaitokset ovat suuritehoisia ja -kokoisia yksiköitä.

Ajanvarauksella

Suunnittelun mukaan

Nykyisen

Pienitehoiset dieselvoimalaitokset tuottavat pääsääntöisesti yksivaiheista vaihtovirtaa , jonka jännite on 220 V ja / tai kolmivaiheista 380 V:n jännitteellä.

Kolmivaiheisilla voimalaitoksilla on korkeampi hyötysuhde vaihtovirtageneraattorin suuremman hyötysuhteen ansiosta .

Kannettavissa dieselvoimalaitoksissa, joissa on sisäänrakennettu tasasuuntaaja (invertteri), voi olla 12-14 voltin DC-ulostulo esimerkiksi akkujen lataamista varten .

Tehokkaat dieselvoimalaitokset tuottavat kolmivaihevirtaa:

Jos pienjännitevoimaloiden tuottamaa sähköä on tarpeen siirtää huomattavan matkan päähän voimalinjoja pitkin , jännite nousee sähköasemilla 6,3 kV:iin tai 10,5 kV:iin.

Laturityypin mukaan

Synkroninen laturi

Koska synkronisen generaattorin vaihtovirran taajuus määräytyy roottorin (moottorin) kierrosten lukumäärän mukaan, dieselvoimalaitoksessa on oltava mekanismi, joka varmistaa dieselmoottorin tasaisen kierrosluvun kuormituksesta riippumatta ( tuotettu sähkö ). Synkronisen generaattorin vaihtovirran taajuus on: , missä  on taajuus hertseinä ;  - roottorin kierrosten määrä minuutissa .

Jos generaattorissa on useita napapareja , niin tällaisen generaattorin sähkömotorisen voiman taajuus on vastaavasti kertaa suurempi kuin kaksinapaisen generaattorin sähkömotorisen voiman taajuus :.

Synkronisen generaattorin emf : ää ohjataan muuttamalla viritysvirtaa .

Asynkroninen laturi

Asynkroninen generaattori voi tuottaa mielivaltaisen, ei-standardin taajuuden vaihtovirran (erittäin merkittävästi esimerkiksi teollisuudessa ja jokapäiväisessä elämässä käytettävästä 50 Hz:n taajuudesta). Generaattorista poistumisen jälkeen vaihtovirta kohdistetaan tasasuuntaukseen , jonka jälkeen invertteri muuntaa syntyvän tasavirran vaihtovirraksi standardin määrittelemillä parametreilla . Edullisissa invertterimalleissa on ei-sinimuotoinen vaihtovirtalähtö, yleensä suorakaiteen muotoisia pulsseja tai modifioitu siniaalto .

Asynkronisen generaattorin EMF :ää ohjataan muuttamalla moottorin nopeutta ja muuttamalla viritysvirtaa (jos generaattorin rakenne mahdollistaa).

Asynkroniset generaattorit ilman sisäänrakennettua "käynnistystehostusjärjestelmää" eivät siedä pitkäaikaisia ​​ylikuormituksia hyvin, toisin kuin synkroniset.

Hitsausyksiköt

Hitsausyksiköt, jotka tuottavat tasa- tai vaihtovirtaa sähkökaarihitsaukseen, tulisi katsoa diesel- ja bensiinivoimaloiden erityistyypeiksi . Lähtöjännite on suhteellisen alhainen (noin 90 volttia), mutta virran voimakkuus on korkea, sähkögeneraattorit eivät pelkää oikosulkuja .

Sovellukset

Tällaisia ​​voimalaitoksia ja laitteistoja käytetään pää-, vara- tai hätäsähkönlähteinä yksi- tai kolmivaiheisen vaihtovirran kuluttajille, dieselvetureiden , kaivoskippiautojen, sukellusveneiden ja muiden laitteiden virransyöttöön, niitä käytetään pienissä - mittakaavassa oleva energiatekniikka, kiertoleirien, teollisuuden, viestintälaitteistojen jne. sähkönsyöttöön, rautatievoimaloihin ja energian varavoimaan, tietoverkkojen hätähuoltojärjestelmässä, ydin- ja lämpövoimalaitosten omien tarpeiden kuluttajille ja muille strategiset kohteet mukana UPS :n kanssa [1]

Suunnittelutoimisto Mosenergo ( Mosenergoproekt ) suunnitteli Neuvostoliiton ensimmäiset siirrettävät dieselvoimalaitokset keskeytyneen virransyötön palauttamiseksi ja siirrettyjen teollisuusyritysten toimittamiseksi uusille alueille Suuren isänmaallisen sodan aikana . Frunzenskajan CHPP :ssä koottiin liikkuvia voimansiirtoja . Vapautuneisiin kaupunkeihin lähetettiin valmiita voimansiirtoja, joiden teho oli 500-1500 kW, ja ne toimittivat sähköä hätäpalautustöihin.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Dieselgeneraattoreiden pääominaisuudet (pääsemätön linkki) (10-11-2014). Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2014. 

Linkit

 Sähköenergian laatu