Drake Passage

Drake Passage
Espanja  Pasaje de Drake

Näkymä salmen puolelta Cape Hornille .
Ominaisuudet
Leveys800 km
Suurin syvyysnoin 5500 m
Sijainti
58°34′49″ eteläistä leveyttä sh. 62°54′34″ W e.
sitooTyyni valtameri , Skotia
OsakkeetCape Horn Tierra del Fuegon ja Etelä-Shetlandin saarten eteläkärjessä 
äärimmäinen viittaKap Horn
Maat
PisteDrake Passage
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Drake Passage ( espanjaksi  Pasaje de Drake ) on mannertenvälinen salmi, joka yhdistää Atlantin ja Tyynen valtameren eteläosat (jos eteläinen valtameri erotetaan , se voi viitata siihen kokonaan tai osittain). Salmen pohjoispuolella on Etelä-Amerikan eteläisin kohta - Diego Ramirezin  saaret ( Tierra del Fuegon saaristo ) ja Cape Horn , ja vastakkaisella puolella - Etelä-Shetlandin saaret ( Antarktis ). Se on levein (oman nimen saaneista) salmi maan päällä: sen kapeimmassa osassa sen leveys on vähintään 820 km. Se on myös syvin, yli 5000 metrin syvyydellä.

Nimen alkuperä

Ernest Shackleton nimesi salmen Imperiumin transantarktisen retkikunnan aikana englantilaisen navigaattorin, amiraalin ja kuuluisan yksityismiehen Francis Draken kunniaksi . Perinteisesti uskottiin, että Drake kulki tämän salmen läpi vuonna 1578 [1] maailman toisella maailmanympärimatkalla Magellanin jälkeen Pelikaanin fregatilla (myöhemmin nimettiin Golden Doe ), jonka uppouma oli 150 tonnia, joka oli jäljellä hänen lukuisistaan. laivue.

Maantiede ja hydrografia

Draken väylä yhdistää Atlantin ja Tyynen valtameren ja huuhtelee Cape Hornin ( Etelä-Amerikan eteläisin kohta ) ja Etelä-Shetlandin saaret , jotka sijaitsevat 160 km pohjoiseen manner- Antarktiksesta [2] . Drake Passage on noin 460 kilometriä pitkä ja jopa 1120 kilometriä leveä , joten se on maan levein salmi [1] .

Salmen keskisyvyys on noin 3400 m, suurempia syvyyksiä havaittiin sen pohjois- ja etelärajoilla [2] . Suurin syvyys mittausten mukaan on 5249 m , pienin 276 m [1] . Keskellä salmea on ns. Länsi-Skotian harju, merenpohjan laajenemisen muinainen keskus, joka näkyy syvyyskartoissa segmentoituna, jopa 20 km leveänä ja 500–1000 m ympäröivää pohjaa syvempänä. alueet [3] . Tierra del Fuegon eteläpuolella olevat pohjasedimentit ovat hiekkaisia ​​ja savimaisia ​​lietettä , lähempänä Etelämannerta ne korvataan jäävuorten tuomalla maaperällä . Osa esiintymistä on planktonista alkuperää [2] .

Salmen läpi lännestä itään kulkee voimakas antarktinen ympyränapainen virtaus kuljettaen 95-150 miljoonaa m³ vettä sekunnissa. Virran nopeus kasvaa merkittävästi noin 60°S. sh. Salmesta poistuttuaan virtaus kuljettaa edelleen suurimman osan vedestä itään ja kaakkoon, lukuun ottamatta pohjoiseen poikkeavaa haaraa, joka tunnetaan nimellä Falklandin virtaus [2] . Myrskyt ovat salmessa yleisiä, ja täällä ne ovat planeetan voimakkaimpia - jatkuva länsituuli, joka joskus saavuttaa 35 m/s (126 km/h), yhdistyy lännestä itään suuntautuvaan virtaukseen, jonka nopeus on 15 km/h paikoin yli 15 metriä korkeat aallot eivät myöskään ole harvinaisia.

Yleisesti ilmasto on lauhkea , eteläosassa subantarktinen . Vuoden keskilämpötila vesistön pohjoisosassa on 5 °C, etelässä -3 °C, pintaveden lämpötila on pohjoisessa 5 °C ja etelässä -1 °C sekä jyrkkä lämpötila. pudotus tapahtuu noin 60 asteen leveysasteella Etelämantereen lähentymisen vyöhykkeellä . Etelämantereelta ulottuva jääpeite saavuttaa suurimman laajuutensa syyskuussa, jolloin 25-100 % lahden eteläosasta on jään peitossa ja yksittäisiä jäälautaa saavuttaa Cape Horn. Loppukesällä (helmikuussa) salmi on jäätön [2] . Jäävuoria löytyy pääasiassa salmen eteläosasta, jotka liikkuvat virran jälkeen lännestä itään.

Navigointi salmessa

Huolimatta siitä, että salmi kantaa Francis Draken nimeä, Encyclopædia Britannica ja muut nykyajan lähteet kertovat, että todellisuudessa englantilainen kapteeni ei ollut ensimmäinen, joka kulki sen läpi: vasta vuonna 1616 flaamilaisen merenkulkijan Willem Schoutenin tutkimusmatka. teki sen [2] [4] .

Toistuvat myrskyt ja vaikeat jääolosuhteet estivät navigoinnin Drake Passagen läpi useiden vuosisatojen ajan, mutta 1800- ja 1900-luvun alussa Panaman kanavan valmistumiseen asti sillä oli tärkeä rooli merikaupassa [2] . Historiallisesti salmi on hautausmaa huomattavalle määrälle aluksia, jotka ovat yrittäneet ohittaa sen virtausta ja tuulia vastaan ​​Magellanin ajoista lähtien ja ennen Panaman kanavan avaamista, joka veti lähes kaikki Etelä-Amerikan rannikkoreitit . Turvallinen navigointi salmen läpi suhteellisen tyynellä säällä on mahdollista vain erittäin suurilla uppoumaisilla rahtilaivoilla (kuten Panamax - luokan säiliöaluksilla ja konttialuksilla ), suurilla sota-aluksilla (kuten risteilijöillä ja lentotukialuksilla ) ja sukellusveneillä.

Alkuperä ja vaikutus ilmastoon

Drake-väylän muodostuminen Etelä-Amerikan irtautumisen seurauksena Etelämantereesta on ajoitettu 34-22 miljoonan vuoden takaa. Tämä tapahtuma, joka seurasi meriväylän muodostumista Etelämantereen ja Tasmanian välillä , sai myös päätökseen Etelämantereen ympyrävirran muodostumisen, ja Drake Passagen alueella vallitsevat länsituulet auttoivat hajottamaan virtausta lännestä itään [3] . Salmen muodostumisen oletetaan aiheuttavan jäähtymistä, mikä johti kenozoiseen jääkauteen [5] . Muut teoriat antavat näille prosesseille suhteellisen vähäisen roolin siirtymisessä varhaisen kenozoiikan "kasvihuoneilmastosta" myöhemmän ajan jääkauden ilmastoon; näiden teorioiden mukaan suurin vaikutus ilmastonmuutokseen oli kasvihuonekaasujen (erityisesti CO 2 ) väheneminen ilmakehässä [3] .

Fauna

Drake Passagen vedet sisältävät runsaasti planktonia, erityisesti krilliä , joka on ravintokohta sinivalaille , evävalaille , kalmarille , keisaripingviineille ja rapuhylkeille . Yleisin kalalaji on Etelämantereen hammaskala , yleisiä ovat myös valkoveriset kalat [2] .

Drake Passagen muodostuminen johti eläinten vaelluksen lopettamiseen Etelä-Amerikasta Etelämantereelle maasillan kautta. Tuloksena oli useiden lajien, mukaan lukien joidenkin pienten pussieläinten , eristäminen Etelämantereella [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 9 Drake Strait  // Ilmakehän dynamiikka - Rautatien risteys. - M  .: Great Russian Encyclopedia, 2007. - S. 349. - ( Great Russian Encyclopedia  : [35 osassa]  / päätoimittaja Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 9). - ISBN 978-5-85270-339-2 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Drake Passage  . — artikkeli Encyclopædia Britannica Onlinesta . Haettu: 11.7.2021.
  3. ↑ 1 2 3 4 Roy Livermore. Drake Passage, avaus // Encyclopedia of the Antarktic  (englanniksi) / Beau Riffenburgh, toimittaja. - Routledge, 2007. - Voi. 1. A-K. - s. 344-346. - ISBN 978-0-415-97024-2 .
  4. ↑ Peter Whitfield. Sir Francis Drake  . - New York University Press, 2004. - s. 86. - (The British Library Historic Lives). — ISBN 0-8147-9403-3 .
  5. ↑ Eoseeni-oligoseeni siirtymä eteläisellä valtamerellä: Vesimassan kierron ja biologisen tuottavuuden historia  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Haettu 11. helmikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. helmikuuta 2016. Geologia Helmikuu 1996v. 24 nro. 2 p. 163-166 doi: 10.1130/0091-7613(1996)024

Kirjallisuus

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Bibliografisissa luetteloissa