"Distori" | |
---|---|
DristoriLinja M1Linja M3 | |
Bukarestin metro | |
Alue | Dristori |
avauspäivämäärä |
1981 (Alusta 1) 1989 (Alusta 2) |
Tyyppi |
matala pylväs (laituri 1) matala yksiholvi (laituri 2) |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Arkkitehdit | alusta 1: Ion Podosea [1] |
Asemien siirtymät | Q111434691 ? |
Läheiset asemat | Mihai Bravo (metroasema) , Nicolae Grigorescu (metroasema) [d] , Nicolae Grigorescu (metroasema) [d] ja Mihai Bravo (metroasema) |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Dristor ( rom. Dristor ) on Bukarestin metroasema . Sijaitsee samannimisellä alueella.
Avattiin vuonna 1981 osana M1-linjan "Timpur Noi" - "Republica" -osuutta. M3-alusta avattiin vuonna 1989 osana Gara de Nord 1 - Dristor 2 -osuutta.
Metrolinjan 1 päässä oleva aseman osa on nimeltään "Dristor 2"; aseman toinen puoli on Dristor 1, josta kulkevat M1- ja M3-metrolinjojen junat. Aseman kaksi erikseen nimettyä osaa voi aiheuttaa ihmisissä hämmennystä, koska aseman molemmissa osissa joko kulkee M1-metrolinja, mikä tapahtuu "Dristor 1:llä", tai lopettaa ja aloittaa liikenteen "Dristor 2:lla". Huonoista opasteista johtuen tämä voi aiheuttaa hämmennystä matkustajille, jotka haluavat päästä M1-metrolinjan asemille tietämättä mitä Dristorin asemaa käyttää.
Molemmat asemat jakavat saman saarilaiturin. M1-linjan asema on pääteasema. Laiturin eteläpäässä oleva kävelytie yhdistää sen Dristor 1 -asemalle.