Dörflinger, Stefan

Stefan Dörflinger
Syntymäaika 23. joulukuuta 1948( 23.12.1948 ) (73-vuotias)
Syntymäpaikka
Profiili  (englanniksi) MotoGP.comissa
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Stefan Dörflinger ( saksalainen  Stefan Dörflinger ; syntynyt 23. joulukuuta 1948, Nagold , Saksa ) on sveitsiläinen moottoripyöräkilpailija, maantieajon MM-sarjan osallistuja, nelinkertainen maailmanmestari: kahdesti 50cc-luokassa (1982-1983) ja kahdesti 80cc (1984-1985). Sveitsin menestynein moottoripyöräkilpailija [1] .

Elämäkerta

Stefan Dörflinger voitti neljä peräkkäistä maantieajon maailmanmestaruutta: vuosina 1982 ja 1983 hänestä tuli mestari 50 cc:n luokassa, ja vaihdettuaan tämän luokan 80 cc:iin hän voitti tämän mestaruuden kahdesti. Kaiken kaikkiaan hänen kilpauransa kesti 18 kautta.

Viime vuosisadan 50-luvun lopulla Stefan Dörflinger muutti vanhempiensa kanssa kotiseudultaan Nagoldista Sveitsiin. Siellä hän suoritti viimeisen kouluvuotensa, sai laboratoriokemistin koulutuksen ja työskenteli yhden vuoden opetusalalla. Vuonna 1970 hän debytoi moottoripyöräilyssä aloittelijaluokassa, jossa hän nousi nopeasti kansainväliselle tasolle.

Stefan teki debyyttinsä maantieajon MM-sarjassa vuonna 1973 osallistumalla 50cc:n luokan kilpailuun Monzassa , jossa hän sijoittui 10. Hänen debyyttinsä osui traagiseen tapahtumaan: Jarno Saarinen ja Renzo Pasolini kuolivat kilpailussa 250 cc:n luokassa [2] . Dörflingerillä, kuten monilla ratsastajilla tuolloin, oli dilemma uransa jatkamisesta: joko lopettaa se tai jatkaa kilpailua. Sveitsiläiset valitsivat jälkimmäisen vaihtoehdon.

Esitysten aikana Stefan esiintyi, ei vähiten taloudellisista syistä, mestaruuden kevyimmissä luokissa: 50cc, 80cc ja 125cc. Huolimatta suuresta erosta silloisten ja nykyisten moottoripyörien välillä (silloin olivat paljon vaarallisempia), oli myös yksi tärkeä yhteinen piirre: ajajilla, joilla ei ollut vahvan sponsorin tukea, ei käytännössä ollut mahdollisuutta voittaa eikä heillä ollut mahdollisuuksia voittaa. Ensimmäiset vuodet Derflingerillä oli tällainen tuki, joten vaikka hän osoitti hyviä tuloksia, hän ei voinut voittaa kilpailua tai koko mestaruutta [3] .

Vuonna 1980 Stefan voitti vihdoin ensimmäisen voittonsa: Belgian Grand Prix:n aikana, joka pidettiin Zolderissa 50cc-luokassa, hän voitti tulevan mestarin Eugenio Lazzarinin ja ranskalaisen Yves Dupontin. Voitettuaan toisen Länsi-Saksan Grand Prixin kaudella, Derflinger sijoittui kokonaiskilpailussa 2. sijalle ja menetti mestarille vain kaksi pistettä. Kauden tulokset osoittivat, että sveitsiläinen on valmis voittamaan mestaruuden.

Näin alkoi pitkän urheilijauran toinen puolisko, ja tämä toinen puolisko oli menestyneempi kuin ensimmäinen. Nyt on vaikea kuvitella, että kevyen luokan ratsastaja voisi olla kilpailukykyinen yli 28-vuotiaana. Samaan aikaan Stefan täytti ensimmäisen kilpailun voiton aikaan 31 vuotta.

Kun Michael "Mike" Krauser (aikansa suurin moottoripyörien lisälaitteiden valmistaja) [4] otti Stefanin huostaan, alkoi hänen uransa menestynein ajanjakso. Neljä maailmanmestaruutta peräkkäin vuosina 1982–1985 oli palkinto sveitsiläisten aina osoittamasta sitkeydestä.

Kauden 1984 jälkeen 50 cc:n luokka korvattiin 80 cc:llä. Se ei eronnut paljoa 125cc-luokasta, joten kauden 1989 jälkeen se poistettiin MM-ohjelmasta. Stefan Derflinger, joka juhli 40-vuotissyntymäpäiväänsä, juoksi vielä kaksi kilpailua 125cc-luokassa. Vuonna 1990 hän ripusti kypäränsä naulaan omistautuakseen toiselle harrastukselleen, kalastukselle.

Esitysten aikana hänet erottui tyypillisestä ajotyylistä, joka perustui hiihdon lakeihin. Derflingeriä pidetään yhtenä viimeisistä esteteistä ja taiteilijoista moottoripyöräilyssä [1] . Vain 20 vuotta voittonsa jälkeen toinen sveitsiläinen Thomas Fury pystyi vuonna 2005 voittamaan maailmanmestaruuden (125cc-luokassa) [5] .

Muistiinpanot

  1. 12 Stefan Dörflinger ( saksa) . munzinger.de . Munzinger Archive GmbH. Haettu 1. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2014. 
  2.  Jarno Saarinen  ? . motorsportmemorial.org . Haettu 1. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 31. lokakuuta 2018.
  3. Stefan Dörflinger  (saksa) . eggersdorfer.info . Haettu 1. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  4. Marty G.  MartyChristmas Malcom Forbes -tyyli: 1982 Krauser MKM1000  ? . raresportbikesforsale.com (08/05/2014). Haettu 1. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2020.
  5. Tom   Luthi _ . swissworld.org . Haettu 1. tammikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. maaliskuuta 2015.

Linkit