E85 (polttoaine)

E85  - seos, jossa on 85 % etanolia ja 15 % bensiiniä . Vakiopolttoaine ns. " Flex-Fuel " -koneita myydään pääasiassa Brasiliassa ja Yhdysvalloissa sekä vähäisemmässä määrin muissa maissa. Pienemmän energiatiheyden vuoksi sitä myydään halvemmalla kuin bensiini. Bioethanol E85 soveltuu käytettäväksi vain ajoneuvoissa, joissa on tähän tarkoitukseen konfiguroitu moottori. E85 on alkoholipolttoaineen seos, joka koostuu 85 % denaturoidusta etanolista ja 15 % bensiinistä. Polttoaine sisältää usein etanolin ja bensiinin lisäksi pieniä määriä MTBE :tä ja isobutanolia palamisen ja/tai moottorin paremman huollon parantamiseksi. Mainitut prosenttiosuudet ovat tilavuuden mukaan.

Etanolia saadaan kasveista, minkä vuoksi sitä kutsutaan myös bioetanoliksi. Kasvien käyttö tekee polttoaineesta hiilidioksidineutraalimman.

Tätä polttoainetta käytetään jo laajalti Ruotsissa ja USA:n Keskilännessä, missä etanolia valmistetaan maissista. Myös kilpa-ala käyttää E85:tä laajalti polttoaineena, koska etanoli kestää paljon paremmin räjähdyksiä kuin tavallinen bensiini. Tämä sallii polttoaineen kestää korkeampaa puristusta ilman polttoaineen itsestään syttymistä, kuten dieselmoottorissa.

Etanolin haittana polttoaineena on, että se on erittäin polaarinen ja siksi vetää puoleensa vettä. Tämä tarkoittaa myös, että se ei sovellu sekavoiteluun. Yleiseurooppalainen EN-standardi, joka määrittelee vaatimukset ja testausmenetelmät bioetanolille E85, on kehitteillä standardin CEN CWA 15293:2005 mukaisesti ja se oli vuonna 2009 määrätty EN 15293:ksi ”Moottoreiden polttoaineet. Etanoli (E85). Vaatimukset ja testausmenetelmät”. CEN-työsuunnitelmien mukaan. Standardin kehittämisen aikana ilmenneiden ongelmien vuoksi tämä ei kuitenkaan ollut mahdollista, ja standardin sijasta CEN julkaisi teknisen raportin CEN / TR 15993:2010 ”Moottoreiden polttoaineet. Etanoli (E85). Vaatimukset ja testausmenetelmät”. [yksi]

Muistiinpanot

1. ↑ "Etanolin taloustiede" (PDF). Purduen yliopisto

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Britannica (verkossa)