Rautatien portit (Kaliningrad)

Rautatieportti ( saksaksi  Eisenbahnhof Tor ) on yksi Kaliningradin kahdeksasta säilyneestä kaupungin portista . Portti sijaitsee Gvardeisky Prospektin ajoradan alla, 1200 vartijan muistomerkin vieressä . Muistomerkin takana sijaitsevaan puistoon johtavan portin läpi kulkee kävelytie.

Historia

Porteissa on merkintä niiden rakennuspäivämäärästä - 1866-1889. Se sijaitsee portin pääkivellä. Rautatien portin on suunnitellut arkkitehti Ludwig von Aster (hän ​​on myös Ausfal Gate -projektin kirjoittaja ).

Pillauhun (nykyisin Baltiysk ) johtava rautatie kulki näiden porttien läpi. Kun kaupungin keskustan linnoitukset oli poistettu, Deutschordenring-katu (nykyinen Gvardeysky Prospekt) rakennettiin entisen vallin varrelle. Siten portti on siitä lähtien ollut tuskin havaittavissa, ja se muistuttaa pikemminkin tunnelia tienpenkereen läpi.

Pregel-joen ylittävän kaksikerroksisen sillan rakentamisen jälkeen vuonna 1926 liikenne portin läpi kulkevalla rautatiellä lakkasi, kun uusi rata rakennettiin. Silti yksi kaista vanhasta tiestä säilytettiin 1990-luvun loppuun asti [1] Myöhemmin entisen rautatien varrelle rakennettiin kävelytie, joka johtaa Moskovsky Prospektilta Rautatieporttien kautta 1200-luvun muistomerkin taakse. vartijoita.

Toukokuusta 2017 lähtien Kaliningradin planetaario on nimetty V.I. F. V. Bessel. Lasikaaressa järjestetään näyttelyitä, konferensseja ja muita kulttuuritapahtumia. Portin vasemmassa kasematissa museoosa. Se sisältää telineitä toisesta kuilurenkaasta ja Königsbergin kuninkaallisen observatorion rakentamisen historiasta, Friedrich Wilhelm Besselista, hänen löytöstään ja avustaan ​​tähtitieteen kehittämisessä Venäjän valtakunnassa.

Portin vasemmassa vartiorakennuksessa on multimediaplanetaario. Kupoli, jonka halkaisija on 5 metriä ja 12 istuinta.

Kaliningradin planetaario. F. V. Bessel on Venäjän planetaarioliiton (APR), World Association of Planetariumien (IPS) jäsen, Russian Space Societyn (RSC) jäsen.

Arkkitehtuuri

Rautatien porteissa on kaksi jänneväliä, jotka on koristeltu lansettikaarilla. Portaalit on koristeltu muotoilluilla tiileillä. Kaarien sivuille asetetaan porsaanreiät ja porsaanreiät sisältävät kasemaatit. Portin ulkopuolella on vartiotalo , jossa on tehokkaat kaiverrukset tykistöä varten ja porsaanreiät ampujille.

Portit päättyvät takorautakaiteisiin, jotka sulkevat sisäänsä portin läpi kulkevan Gvardeisky Prospektin.

Portin ominaisuus ovat niin sanotut shtrabit. Ne ovat pystysuuntaisia, neliömäisiä kaksoissyvennyksiä, jotka on järjestetty kaarien seiniin. Puolustustilanteessa heiltä olisi pitänyt asettaa vahvat tangot. Tällä tavalla muodostettu este muistutti kaihtimia. Oli mahdotonta purkaa sakkoja ulkopuolelta.

Muut rautatieportit Königsbergissä

Königsbergissä oli myös muita rautatieportteja. Ensimmäiset rakennettiin vuoden 1853 jälkeen, ne sijaitsivat Brandenburgin portin vieressä . Tämän portin läpi kulki Berliiniin johtava rautatie . Siellä oli myös useita muita rautatieportteja. Ne kaikki purettiin 20-luvulla.

Muistiinpanot

1. ↑ Eisenbahn-Kurier special 52 (Ost Preuβen), 1 Quartal 1999. Valokuva portista sivulla 100

Kirjallisuus

• Avenir Ovsyanov . Kuninkaallisen linnoituksen kasemateissa. Kaliningrad: Yantarny skaz, 1999. S. 96-97.
• Baldur Koester . Koenigsberg. Tämän päivän Kaliningrad. Saksan ajan arkkitehtuuri. Käännös saksasta ( teksti ). Alkuperäisen saksalaisen painoksen tiedot: Baldur Köster, Husum Druck; 2000, ISBN 3-88042-923-5

Linkit

• Muinaiset kaupungin portit siirrettiin museoon  (pääsemätön linkki) . Valtion televisio- ja radioyhtiö "Venäjä" - Kaliningrad , 11.4.2007
• https://planetarium39.ru

Kaliningradin kaupungin portit
Elossa 1 (vastapäivään)	Zackheim Kuninkaallinen Rossgarten ausfalian Rautatie Brandenburg Friedland
Kadonnut	Tragheim Steindamm Holenderbaum
Aiheeseen liittyvä aihe	Königsbergin linnoitukset
1 Myös Kaliningradissa on säilynyt Friedrichsburgin linnoituksen portit, jotka eivät ole kaupunkilaisia.