Rautatieliikenne Malawissa

Malawin rautatieliikenne on Malawin kansallinen  rautatieverkko , jota hallinnoi valtionyhtiö ennen yksityistämistä vuonna 1999. 1. joulukuuta 1999 alkaen Central East African Railways , Railway Development Corporationin johtama konsortio , on voittanut oikeuden käyttää maan rautatieverkkoa.

Vuonna 2001 rataverkko oli 797 kilometriä. Tämä on kapearaiteinen linja, jonka raideleveys on 1067 mm.

Kartat

Junayhteydet naapurivaltioihin

Naapuri Tansaniaan ei ole suoraa yhteyttä leveyseron (1067 mm ja 1000 mm) vuoksi.

Rautatieyhteys Sambian Chipataan valmistui vuonna 1984, [ 1] mutta reitti Sambiaan avattiin vasta vuonna 2010. Tämä linja pysyy lepotilassa, koska Chipatassa on vain vähän merkittäviä tiloja. [2]

Nacala Corridor -linja Mosambikiin Nayuchista Nacalan satamaan ja Nsanjesta Dona Anan sillalle Beiraan on poissa käytöstä Mosambikin sodan jälkeen, ja se on kunnostettava.

Huhtikuussa 2011 Malawin hallitus ja brasilialainen kaivosyhtiö Vale allekirjoittivat sopimuksen 100 km:n rautatien rakentamisesta Moatizin hiiliesiintymiltä Blantyreen , jossa se yhdistetään Nacalan satamaan johtavaan tiehen 3] .

Vuonna 2015 Chipata-linjan jatkamista ehdotettiin yhdistämään Tazar-linjaan [ en Serenjassa [4] . Vuonna 2016 sopimus hyväksyttiin [5] .

Katso myös

Linkit

  1. ↑ Railway Gazette: Uutiset lyhyesti . Käyttöpäivä: 26. syyskuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2010.
  2. ↑ SAMBIA'S IDLE CHIPATA LINE  (20. elokuuta 2013). Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2014. Haettu 25. elokuuta 2013.
  3. ↑ Malawi tai käytäväsopimus . Railway Gazette International (23. toukokuuta 2011). Haettu 28. toukokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 28. toukokuuta 2011.
  4. ↑ CHIPATAN YHDISTÄMINEN TAZARAAN | Rautatiet Afrikka
  5. ↑ Railway Gazette International , joulukuu 2016, s. 07

Ekstrat

Linkit