Motovilikhan kasvit

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 17. heinäkuuta 2022 tarkistetusta versiosta . vahvistus vaatii 1 muokkauksen .
Erikoiskoneenrakennuksen ja metallurgian PJSC "Motovilikhinskiye Zavody"
Tyyppi julkinen yhtiö
Vaihtolistaus _ MCX : [1]MOTZ
Perustamisen vuosi 1736
Entiset nimet
Permin tykkitehtaita Lenin
Perustajat Tatishchev V. N.
Sijainti  Venäjä :Perm
Avainluvut Dyadkin, Sergey Vyacheslavovich (Motovilikha Plants PJSC:n toimitusjohtaja, Motovilikha Civil Engineering LLC:n johtaja)
Ala aseiden tuotanto, öljykenttälaitteet, metallurgia
Tuotteet tykistöjärjestelmät, monilaukaisurakettijärjestelmät, metallurgiatuotteet
Oma pääoma
liikevaihto ▼ RUB 11 389 585 tuhatta (IFRS) (2016) [2]
Liikevoitto ▼ 84 968 tuhatta ruplaa (IFRS) (2016) [2]
Nettotulo
Työntekijöiden määrä 3 tuhatta
Palkinnot Leninin käsky Lokakuun vallankumouksen ritarikunta Punaisen lipun ritarikunta Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka Työn punaisen lipun ritarikunta
Verkkosivusto mzperm.ru
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Motovilikhinskiye Zavody on venäläinen Permissä  sijaitseva koneenrakennusyritys , joka on ollut konkurssissa vuodesta 2018 lähtien. [neljä]

Historia

Kuparisulatto

58°02′18″ s. sh. 56°19′18 tuumaa e.

Vuonna 1723 lähellä Egoshikhan kylää Egoshikha -joen rannalla Vasily Tatishchev aloitti kuparisulaton rakentamisen, nimeltään Egoshikha kuparisulatto [5] . Ensi vuonna tehdas aloittaa tuotannon. Kymmenen vuotta myöhemmin, vuonna 1736, Egoshikhan tehtaan viereen aloitettiin Motovilikhan kuparisulaton rakentaminen. Tehtaat työskentelivät pitkään yhdessä, mutta vuonna 1788 Yegoshikhinskyn tehdas suljettiin. Motovilikhan kuparisulatto jatkoi toimintaansa vuoteen 1863 asti, jolloin se myös suljettiin [6] . Nykyään näistä kasveista on jäljellä enää Motovilikha-lammi Bolšaja Motovilikha -joen varrella ja tehdashallinnon rakennus, joka on nykyään leipomon käytössä.

Permin tykkitehdas

1860-luvun puolivälissä kuparisulaton viereen rakennettiin teräskanuuna ja rautatykkitehtaita. Vuonna 1871 ne yhdistettiin Permin tykkitehtaan [7] [8] [9] .

Kesäkuun 29. päivänä 1866, Pietarin ja Paavalin juhlana, kun suurin osa tehtaan asukkaista meni kaupunkiin messuille, aamulla kello 11 syttyi Motovilikhassa kauhea tulipalo huolimattomasta tulenkäsittelystä. Tehtaan keskiosassa paloi päivän aikana jopa 200 taloa, yksi tehdas, koulu, valtion talo, jossa oli laaja puutarha, laboratorio ja valtava hiilivarasto. Jälkimmäinen paloi useita viikkoja, eikä antanut periksi sammutukseen. Seitsemäs osa koko tehdaskylästä joutui tämän tulipalon uhriksi” [7] .

Vuonna 1876 laitoksella otettiin käyttöön Uralin ensimmäinen avotakkauuni [10] ja Uralin ensimmäinen voimalaitos aloitti toimintansa .

Vuonna 1888 tehtaan kaivosjohtaja Slavyanov N. G. keksi ja testasi maailman ensimmäisen sähköhitsauksen sulatetuilla elektrodeilla .

1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa, Venäjän imperiumin valmistautumisen yhteydessä maailmansotaan , tehdas käynnisti uusien tykistöjärjestelmien tuotannon, mukaan lukien N.V. Manevsky-järjestelmän 9 tuuman rannikkokranaatin. ja muut .” toimitti Venäjän armeijalle viidenneksen tykistöaseista [11] .

Kolme sivutykkiä Aurora -risteilijällä valmistettiin Permissä [11] .

Neuvostoliitto

Kansallistettiin korkeimman talousneuvoston asetuksella 2. lokakuuta 1918. Sen nimi oli Motovilikhan mekaaninen tehdas. Hän korjasi höyryvetureita, autoja ja traktoreita, valmisti maatalouskoneita, polttomoottoreita, tykistökappaleita ja ammuksia. Vuodesta 1921 lähtien se oli nimeltään Motovilikhan asetehdas, vuodesta 1927 lähtien Motovilikhan koneenrakennustehdas. Vuonna 1934 tehdas nimettiin uudelleen valtionliiton tehtaaksi nro 172. V. M. Molotov. Vuonna 1957 tehdas sai nimekseen Permin koneenrakennustehdas. V. I. Lenin [12] .

Vuonna 1941 tehdas sai Leninin ritarikunnan, vuonna 1944 - Työn punaisen lipun ritarikunnan, vuonna 1945 - Isänmaallisen sodan ritarikunnan I asteen [12] . Suuren isänmaallisen sodan vuosina Permin "Motovilikhinskiye Zavody" tuotti neljänneksen kaikista Puna-armeijan tykistöjärjestelmistä [11] . Ensimmäinen laukaus Natsi-Saksan alueelle 2. elokuuta 1944 ammuttiin 152 mm:n haupitsiaseesta ML-20 nro 3922, joka valmistettiin Permissä Motovilikhan tehtaalla, ja ensimmäinen laukaus Berliinissä 20. huhtikuuta 1945. 122 mm :n rungosta A-19 nro 501, myös Permissä [11] .

Venäjän federaatio

Venäjän federaation hallituksen määräyksellä 5. joulukuuta 1992 yritys muutettiin Motovilikhinskiye Zavody JSC:ksi [12] . Vuonna 1993 Permin alueen kiinteistörahasto järjesti kuponkihuutokaupan JSC Motovilikhinskiye Zavody -yhtiön osakkeiden myynnistä. Tuolloin tehtaalla työskenteli yli 20 tuhatta ihmistä [13] . Tehdas siirtyi tehtaan johtajan Juri Bulaevin hallintaan.

Vuosina 2002-2003 tehdas vaihtoi omistajia ja siirtyi CJSC "Financial House" Rus "":n hallintaan [13] . Vuonna 2011 JSC Research and Production Corporation Uralvagonzavod osti suuren osakesarjan , jonka kautta yhtiö siirtyi valtionyhtiö Rosteciin .

Venäjän federaation hallituksen määräyksellä 20. elokuuta 2009 PJSC "Motovilikhinskiye Zavody" sisällytettiin strategisten organisaatioiden luetteloon [13] .

Vuonna 2013 aloitettiin rikosasia entistä osakkeenomistajaa Marat Zagidullovia vastaan ​​petoksesta, joka aiheutti Motovilikhan tehtaille 1,2 miljardin ruplan vahinkoa [14] .

Elokuun 2017 alussa yritys joutui konkurssiin – Permin alueen tuomioistuin otti käyttöön laitoksen valvontamenettelyn [15] .

Omistajat ja johto

Yhtiön osakepääoma on 1,49 miljardia ruplaa. 31.3.2014 Motovilikhinskiye Zavody -yritysryhmän osakkeista 39,9 % kuului Rostec State Corporationille , loput omistajat omistivat osakkeet suunnilleen yhtä suuressa määrin [16] .

Motovilikhinskiye Zavody PJSC:n toimitusjohtaja Sergei Dyadkin.

Aktiviteetit

Motovilikhinskiye Zavody PJSC yhdistää metallurgisen ja koneenrakennuksen tuotantokapasiteetit. LLC "Motovilikha - tie- ja vesirakentaminen" valmistaa metallurgisia tuotteita (takeita, meistoja, pitkiä tuotteita), CJSC "SKB" - puolustustarvikkeita (tykistöaseet, kranaatit ja usean laukaisun rakettijärjestelmät). He kehittävät ja ovat ainoa valmistaja Venäjällä taistelu- ja kuljetusajoneuvojen kokoonpanosta useista raketinheittimistä, kuten Grad, Smerch ja niiden muunnetut versiot Tornado-G, Tornado-S, valmistavat itseliikkuvat tykistöaseet Nona-SVK. , Vena, Msta-B hinattavat haupitsit, Nona-M1 kranaatit ja muut tykistöjärjestelmät.

Tärkeimmät tuotantoyksiköt: LLC Motovilikha-rakennustekniikka, CJSC SKB, LLC Teplo-M.

Sotilastuotanto

Kenttätykistö ja kranaatit

Itseliikkuva tykistö, kranaatit ja kompleksit

Useita laukaisurakettijärjestelmiä

1V12-kompleksin tykistötulenjohtoajoneuvot ja sen muunnelmat

Siviilituotanto

Öljykenttälaitteet

Urheiluvälineet

Toukokuussa 2010 Permin alueen Power Extreme -liiton pyynnöstä yrityksen perustajat kehittivät piirustuksia ja valmistivat 85-kiloisen kahvakuulaa, joka oli tarkoitettu Permin urheilijoiden kouluttamiseen. Tämä ammus on 3 kg raskaampi kuin alkuperäinen Dikul -kahvakuula , jota käytetään kilpailuissa, jotka kuuluvat perinteisiin äärimmäisen voiman lajiin [17] .

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Motovilikhinskiye Zavody PJSC:n arvopapereista . Moskovan pörssi (27. maaliskuuta 2019). Haettu 1. toukokuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2021.
  2. ↑ 1 2 IFRS:n tai muiden kansainvälisesti tunnustettujen standardien mukainen konsernitilinpäätös . Haettu 31. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2017.
  3. ↑ 1 2 http://mz.perm.ru/to_investors/accounting/%D0%9F%D0%90%D0%9E%20%D0%9C%D0%97%20%D0%9A%D0%BE% D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0% BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1% 8C%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%9C%D0%A1%D0%A4%D0%9E%20%D0%B7%D0%B0%202016%D0%B3.zip
  4. ↑ MLRS "Tornado-G" tuotanto on lisääntynyt merkittävästi, sanoi "Rostec"  - RIA Novosti, 03.10.2022
  5. ↑ Egoshikhan kuparisulatto - matkalla korjauksesta kaupunkiin . Haettu 1. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2018.
  6. ↑ Motovilikha kuparisulatto - kupari imperiumille . Haettu 1. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2018.
  7. ↑ 1 2 Dmitriev A. A. Permin provinssikaupungin kronikka vuosina 1845–1880, kirjasta "Esseitä Permin provinssin kaupungin historiasta", P. F. Kamenskyn painotalo, Perm, 1889
  8. ↑ A. M. Nechaev. Permin tykkitehtaita (pääsemätön linkki) . Tietosanakirja "Permin alue" . Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2014. 
  9. ↑ Perm Steel Cannon Plant (pääsemätön linkki) . Uralin arkeologia ja paikallishistoria . Arkistoitu alkuperäisestä 28. tammikuuta 2012. 
  10. ↑ Historia - Tietoja tilasta - Motovilikha Arkistokopio 1. toukokuuta 2018 Wayback Machinessa // mz.perm.ru   (Käyttöpäivämäärä: 7. maaliskuuta 2011)
  11. ↑ 1 2 3 4 Garavsky, 2006 .
  12. ↑ 1 2 3 Koneenrakennuslaitos nimetty. V. I. Lenin Neuvostoliiton puolustusteollisuusministeriöstä / g. Perm / 1917-1991 . Haettu 1. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2018.
  13. ↑ 1 2 3 "Motovilikha on kaikkemme". Mitä tapahtuu Uralin vanhimmalle koneenrakennusyritykselle? . Haettu 1. heinäkuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 2. heinäkuuta 2018.
  14. ↑ Kazanin entistä kaupunginjohtajaa vastaan ​​aloitettiin rikosoikeudellinen menettely petoksesta . Haettu 24. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 24. elokuuta 2017.
  15. ↑ Kommersant.ru . Haettu 30. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2017.
  16. ↑ PJSC "Motovilikhinskiye Zavody" Neljännesvuosiraportit . Haettu 30. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 31. elokuuta 2017.
  17. ↑ "Motovilikhinskiye Zavody" tuotti ainutlaatuisen kahvakuulon Permin alueen vahvimmille urheilijoille . Mechanical Engineering Portal (25. toukokuuta 2010). Haettu 19. helmikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 8. maaliskuuta 2016.

Kirjallisuus

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
  • Brockhaus ja Efron